首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
案例1宝马523Li车空调不制冷,燃油表显示不准故障现象一辆2011年生产的宝马523Li轿车,行驶里程约为4.7万km,出现空调不制冷,燃油表显示不准(昨晚添加50 L的燃油后行驶不到10 km,今早燃油表显示剩余的燃油只能再开30 km)的故障。故障诊断检查空调压力传感器及其到接线盒电子装置的线路,未见异常;检查燃油位置传感器及其到接线盒电子装置的线路,发现燃油位置传感器导线破损(图1),导致与燃油泵外壳短路,使接线盒电子装置损坏。故障排除更换破损的导线及接线盒电子装置后试车,故障排除。  相似文献   

2.
正故障现象一辆行驶里程约为5.8万km的2017款吉利帝豪EV300车(驱动电机型号为TM5028),车主反映,用车辆自带的普通交流充电枪无法充电。故障诊断接车后试车验证故障现象,该车能正常上高压电,能正常行驶,仪表显示正常。接上随车交流充电枪,充电接口上的充电指示灯能正常闪亮(图1),仪表上显示车辆正常充电(图2)。  相似文献   

3.
正故障现象一辆2015款宝马320i车(车型代号为F34),搭载N20发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,去加油站加油,加油枪跳枪后燃油表指示燃油箱还没有加满,于是将车辆开至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车确认故障现象。接通点火开关,燃油表指示的燃油油位不到3/4刻度(图1)。将车辆开至加油站加油,当加了3L左右的燃油时,加油枪开始跳枪,确认车主反映的故障现象属实。回厂后,用宝马专用故障检测仪(ISTA)检测,无任何故障代码存储。针对上述加油枪跳枪的故障,维修人  相似文献   

4.
故障一、燃油表指针问题车型:凯美瑞2.4。行驶里程:20000km。故障现象:据车主描述,此车燃油表在加满油时,打开点火开关后,燃油表不能迅速达到满箱指示位置,而是缓缓地向上走,很慢很慢。  相似文献   

5.
故障一点通     
正A奔驰GLA200燃油表无显示故障现象:一辆奔驰GLA200,装配270发动机,7速双离合自动变速器,行驶里程1 881km,客户反映仪表上的燃油表无显示。故障诊断与排除:接车后尝试启动车辆,发动机能够正常启动,启动后仪表上发动机故障灯常亮。仪表上的燃油表处于最低位置,可行驶距离不能显示,但燃油液位指示灯没有点亮(图1)。经询问客户得知,车辆刚加满油,加油前燃油表还能正常显示。  相似文献   

6.
故障现象一辆2012款奔驰S350,搭载274型发动机,VIN码为WDDNG5 HB2 BA******,行驶里程为200000 km。据车主反映,该车加满油后,燃油表指针有时指示在零位,有时正常,且无故障规律可循。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。启动发动机后观察燃油表指针,指示在大约3/4的位置,询问车主得知与油箱中的实际油量基本相符合,此时故障并未出现。  相似文献   

7.
正故障现象一辆2013款迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为11万km。车主反映,该车行驶中发动机突然熄火,尝试重新起动发动机,发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转正常,但发动机无着车迹象;观察燃油表,燃油存量充足。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码"P0087燃油油轨/系统压力:过低";读取发动机数据流第140组数据(图1),发现第3区油轨压力显示  相似文献   

8.
故障现象一辆雷诺科雷傲车,行驶里程约为5000km,据驾驶人反映,该车的燃油表有时指示不准确。详细询问后得知,在车辆加满燃油后,有时燃油表指针仍处在最底端,而有时显示却正常;此外,车辆正常行驶时,燃油表指针有时会上下浮动。  相似文献   

9.
正故障现象一辆2009款别克凯越车,搭载1.6 L发动机,累计行驶里程约为15万km,因燃油表偶尔不工作而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发现燃油表能够指示燃油箱的实际油位。与车主沟通得知,故障现象是前几天突然出现的,有时燃油表又能恢复正常。经过多次试车,将发动机熄火,再接通点火开关,燃油表不工作的现象终于出现,此时燃油表不能指示燃油箱的实际油  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆奔驰5500车,底盘号为WDD221194,搭载278发动机,行驶里程约为4.5万km,因燃油表指示不准确而进厂检修。据驾驶人反映,在正常行驶过程中,有时燃油表会突然从1/2位置降到0位置;还曾出现过燃油表指示有油,但实际却没油的情况,导致车辆在路上抛锚;此外,在给车辆添加燃油时,经常出现燃油表指示已经加满,而实际却没加满的情况。  相似文献   

11.
案例1故障现象一辆2005年产宝马318i轿车(车型为E46),累计行驶了7万km,在仪表盘上的燃油表显示还有1/4油量时"抛锚"了。救援人员检查发现,燃油管路不供油,进一步检查是燃油箱右侧油室内没有燃油,而燃油箱左侧油室还有近一半的燃油。用户还反映曾因为这个燃油表显示不  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2010年产福特经典福克斯1.8MT车,累计行驶里程约为2.8万km,车主反映,该车燃油表一直指示为0。故障诊断接车后试车,如图1所示,燃油表指针一直指在0刻度上,燃油警告灯点亮,续航里程为0 km,并提示"Fuel Computer Data Error"(燃油数据错误)。询问车主得知,故障发生时,车主以为燃油快要用完了,于是将车开到加油站加油,但是加满燃油后,燃油表仍一直指示为0。根  相似文献   

13.
例一 车型:EN6452WAG(带转速表) 行驶里程:2000km 故障现象:燃油表指示不准,加满油箱油表指示位离最高位“F”差一格。 故障排除:一般出现燃油表指示不准的原因有以下  相似文献   

14.
<正>案例1丰田埃尔法车怠速熄火故障现象一辆行驶里程约为9.6万km的2010年11月产丰田埃尔法车(车辆型号为ANH20L-PFPQK2,发动机型号为2AZ),车主反映该车在怠速等红灯时有熄火的现象。故障诊断接车后与车主一起试车确认故障现象,车辆行驶过程中,仪表上的各项显示均正常,无故障警告灯点亮,正常行驶时,车辆加速良好,但是在怠速等红灯时,发  相似文献   

15.
正案例1丰田汉兰达车行驶中发动机故障灯和侧滑灯突然点亮故障现象一辆累计行驶里程约为7.2万km的2010年产丰田汉兰达车(车辆型号为GSU45L-BRASKC,发动机型号为2GR-J297471),车主反映该车在进厂维护后,才行驶约100 km,在行驶中仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,车主反映的故障属实。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为  相似文献   

16.
车型:F02。行驶里程:50098km。故障现象:客户反映汽油加不进去,只能加100元就加不进去了。故障诊断:接车以后,车辆燃油箱油量剩余行驶50km,加油,当加到剩余100km时就跳枪了,再次加油等加到快满的时候又跳枪了。确认故障现象后用ISID进行诊断,诊断显示未存有相应故障。初步怀疑是加油时空气排不干净导致了加油时跳枪,对燃油箱里的汽油进行重新抽加,还是出现跳枪现象。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为11.7万km。车主反映,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机不工作,同时组合仪表上多个故障灯点亮(图1),防盗指示灯闪锁,燃油表不显示。用故障检测仪检查,发现发动机控制模块(ECM)和变速器控制模块(TCM)无法通信,  相似文献   

18.
<正>车型:F02。行驶里程:50098km。故障现象:客户反映汽油加不进去,只能加100元就加不进去了。故障诊断:接车以后,车辆燃油箱油量剩余行驶50km,加油,当加到剩余100km时就跳枪了,再次加油等加到快满的时候又跳枪了。确认故障现象后用ISID进行诊断,诊断显示未存有相应故障。初步怀疑是加油时空气排不干净导致了加油时跳枪,对燃油箱里的汽油进行重新抽加,还是出现跳枪现象。  相似文献   

19.
<正>故障现象:一辆2002年6月产SY5031XJH——A2F—ME沈阳金杯救护车,装配491Q 2.0L电控汽油发动机和5速手动变速器。该车因隔夜停车后发动机无法启动着车而报修,已行驶里程数约48000km。故障诊断:维修人员接车后,首先对发动机进行了常规检查,蓄电池储电量正常,机油、冷却液液位均符合要求,打开点火开关至"ON"挡,各仪表及发动机故障报警灯均工作,燃油表指示也显示满格;接着,对故障现象进行验证,启动发动机,发动机转速正常,但发动机就是没有着车迹象。  相似文献   

20.
正故障现象一辆2010年10月出厂的一汽大众CC车(搭载2.0T发动机,配备02E型6速DSG变速器),行驶里程约为10万km。车主反映,该车在高速行驶中,有时车速在100 km/h~120 km/h,正常踩制动减速到100 km/h左右时,变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡或D4挡,然后再加速,发动机转速已经达到4 000 r/min~5 000 r/min,此时车速已达100 km/h~120 km/h,但变速器依然还处于D3挡(图1),不能正常升入D6挡,而车主能用手动挡使变速器  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号