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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
正故障现象一辆宝马320车(底盘代号为E90),搭载N46发动机,累计行驶里程约为10.2万km。车主反应,该车发动机无法起动。故障诊断接车后试车,遥控解锁及闭锁功能正常;将车钥匙插入卡槽,车钥匙无法锁止,组合仪表不点亮;按下起动开关,没有反应。正常情况下,将车钥匙插入卡槽,卡槽读取车钥匙信息,车钥匙通过便捷进入及起动系统(CAS)控制单元认证后被锁止,同时CAS控制单元接通ACC电源,组  相似文献   

2.
《世界汽车》2012,(11):150-150
长假过后.长安铃木为雨燕1.5L运动影音版车型增配原厂内置导航地图.使其成为同级车中惟一配备原厂影音、导航系统的小车。雨燕1.5L运动影音版车型配有一块支持全触摸的6.5英寸高清液晶屏幕.分辨率非常不错,除了拥有传统的收音机功能、AUX外接音源输入功能.SD卡信息读取功能以外.还支持多种格式的数码影音播放.配合全车6个扬声器的音响系统.可为驾乘者带来前所未有的驾驶乐趣。同时,其还搭载原厂提供的GPS导航天线和地图.让车主出行时随时随地掌控路况。  相似文献   

3.
<正>案例1 2009年产一汽大众速腾2.0车停放2天后无法起动故障现象一辆行驶里程约为12万km的2009年产一汽大众速腾2.0轿车(配备BJZ发动机),车主反映,该车停放2天后无法起动,起动机无反应。故障诊断接车后,首先验证故障现象,故障属实,笔者根据故障现象分析认为故障是由于蓄电池电压过低导致的。但车主说该车不久前更换过蓄电池,笔者用专用仪器检测蓄电池,结果显示蓄电池充放电能力良好,初步判断故障是因为系统漏电导致蓄电池电压过低造成车辆无法起动的。用VAS5052A读取各系统的故障代码,各系统  相似文献   

4.
正故障现象一辆2013款迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为11万km。车主反映,该车行驶中发动机突然熄火,尝试重新起动发动机,发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转正常,但发动机无着车迹象;观察燃油表,燃油存量充足。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码"P0087燃油油轨/系统压力:过低";读取发动机数据流第140组数据(图1),发现第3区油轨压力显示  相似文献   

5.
<正>案例1 2021款奥迪A6L车怠速起停功能失效故障现象一辆2021款奥迪A6L车,搭载DKW发动机,累计行驶里程约为3.5万km。车主反映,停车时怠速起停系统无法使发动机自动熄火。故障诊断接车后反复路试,确认故障现象与车主所述一致,怠速起停功能失效。用故障检测仪(ODIS)检测,无故障代码存储;执行引导性功能,读取怠速起停系统启用的历史存储器(图1),执行“1.内燃机不关闭(停止阻碍因素)”,发现阻碍怠速起停系统使发动机自动熄火的原因是“车内舒适湿度过高(湿度传感器)”(图2);读取空气湿度测量值(图3),相对湿度为26.5%,并不高。  相似文献   

6.
一、故障现象有1辆2004款本田雅阁2.3L轿车,已经行驶15万km。车主反映,该车低速行驶时发动机动力正常;在高速行驶时明显感觉发动机动力不足。二、故障原因分析接车后,根据车主描述,简单的了解此车的情况并进行基础检查,各部分均正常。用诊断仪器读取故障码,结果无故障码输出。基本可以排除是由传感器及电路问题而引起的  相似文献   

7.
正案例1丰田汉兰达车行驶中发动机故障灯和侧滑灯突然点亮故障现象一辆累计行驶里程约为7.2万km的2010年产丰田汉兰达车(车辆型号为GSU45L-BRASKC,发动机型号为2GR-J297471),车主反映该车在进厂维护后,才行驶约100 km,在行驶中仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,车主反映的故障属实。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为  相似文献   

8.
正故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LE5发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,向上拉动中间控制台上的驻车制动器开关,无法施加驻车制动。故障诊断接车后试车,发现确实无法施加驻车制动,且组合仪表上的红色驻车制动灯一直在不停地闪烁(图1)。用故障检测仪检测,发现电子驻车制动控制模块(PBCM)中存储有故障代码"C0293-06驻车制动器开关电路-低电压/断路";读取PBCM数据流(图2),发现驻车  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2012款大众速腾车,搭载CST发动机和干式双离合变速器,累计行驶里程约为17万km。车主反映,发动机偶尔抖动。故障诊断接车后试车,确认发动机怠速偶尔抖动,且在D挡起步时抖动明显。用故障检测仪检测,发动机控制单元中无故障代码存储;读取发动机失火数据(图1),发现多缸随机失火,但失火次数均不多。  相似文献   

10.
正一、故障现象有1辆桑塔纳2000GSi轿车,行驶里程18.6万km。车主报修车辆在低速时有"耸车"现象,且油耗很大。二、故障检修首先用金德诊断仪进行测试,通过读取故障码,发现有"氧传感器无信号、混合比调整达到调整极限"2个故障码。根据检测仪读取到故障内容的提示,起动发动  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2016款奔驰GL350车,搭载642发动机,累计行驶里程约为1.4万km。车主打来电话反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑指示灯突然点亮,此时,踩加速踏板,发动机无法加速,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。用奔驰专用故障检测仪(XENTRY)进行检测,读取到的故障代码如图  相似文献   

12.
故障现象一辆2016款别克威朗车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为4万km。车主进厂反映,该车发动机怠速抖动、加速无力。维修技师用故障检测仪检测,发动机控制单元中无相关故障代码存储;读取发动机失火数据,发现发动机怠速时气缸1的失火次数在不断增加,由此推断气缸1工作不良。接着维修技师依次互换点火线圈、火花塞和喷油器,气缸1仍失火。  相似文献   

13.
正故障现象一辆宝马X3车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为7万km,车主电话反映发动机无法起动。维修人员赶赴救援现场,对蓄电池进行帮电操作,发动机顺利起动,要求车主将车辆开到修理厂以便进一步检查。故障诊断接车后,维修人员首先对车辆进行常规检查,无异常;用万用表测量蓄电池的电压,为11.2 V,正常。连接宝马专用故障检测仪(ISTA)读取故障代码,读取到的故障代码为"213601动力管理:休眠电流故障""8020E8总线端KL.30F复位或关闭""CD9010 LIN,信息;电动  相似文献   

14.
[故障现象] 一辆别克·新世纪99型轿车,使用中发现车辆无法起动,且安全指示灯点亮后不熄灭.据车主陈述,此故障发生前,由于一时疏忽,错将车门钥匙插入锁芯并转动,但车无反应,随后重新插入点火钥匙时,车辆仍无法起动.  相似文献   

15.
正故障现象一辆2012款别克英朗车,搭载型号为LLU的1.6T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上发动机故障灯点亮(图1)。连接故障诊断仪(GDS)读取故障代码,读取到的故障代码为"P0172燃油修正系统过浓,通过和失败",为非当前故障代码。读取怠速时燃油修正数据  相似文献   

16.
<正>故障现象:一辆2008年2月产BH6430MW北京现代途胜车因发动机怠速不稳、加速无力而报修。该车装配G4GC 2.0L双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶159470km。故障诊断:维修人员接车后,对故障现象进行了验证,确如车主所述。用诊断仪读取发动机故障代码,无故障代码;读取系统怠速时的数据  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2007款丰田凯美瑞车,搭载2AZ发动机,累计行驶里程约为22.3万km。车主反映,该车发动机抖动、加速无力。故障诊断接车后试车,发动机怠速抖动,排气管发出“突突”声。用故障检测仪检测,发动机和自动变速器控制模块(ECM)中无故障代码存储;读取失火数据,不可用(图1)。  相似文献   

18.
故障现象一辆累计行驶里程约为6万km的2014款北京现代胜达车,搭载2.0T GDI发动机,车主反映车辆正常行驶时发动机加速无力,发动机转速达不到2 500 r/min,同时发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到的故障代码为"P0642传感器参考电压A电路电压低",且故障代码无法清除。再读取相关数据流,发现加速踏板位置传感器2(APS2)电压为0.1 V,加速踏板位置传感器1(APS1)电压为0.7 V。  相似文献   

19.
正故障现象一辆2015款宝马525Li(F18),搭载N20型发动机,累计行驶里程为140000km,车主打来电话反映,该车在行驶中发动机突然熄火,反复进行点火操作,发动机均无法启动,请求救援。故障诊断与排除维修人员赶到现场后,首先尝试启动车辆,发动机正常启动着车。连接诊断电脑读取故障信息,  相似文献   

20.
故障现象一辆2018款别克昂克拉车,搭载1.4T发动机和6挡手自一体变速器,累计行驶里程约为3万km.车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮;将发动机熄火,发现收音机媒体显示屏无法熄灭. 故障诊断及排除接车后首先试车验证故障现象,确认故障现象属实.连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,读取到多个控制模块与收音...  相似文献   

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