前线

奥迪新款R8 GT Spyder 近日，奥迪公司正式发布了奥迪R8家族的最新车型——奥迪R8 GT Spyder.奥迪R8 GT Spyder动力非比寻常。调整了电子管理程序的奥迪5.2升VIO FSI发动机采用长冲程设计，能在6500转/分时产生540牛米的最大扭矩。     

不达目的不罢休 AUDI R8 GT

<正>作为奥迪唯一一款量产超级跑车,R8系列一直是奥迪研发的重点。2009年至今,奥迪相继推出了R8V10、R8GT3和R8Spyder三款新车型,极大地丰富了奥     

也是一个附身的

作为奥迪的御用改装公司，ABT总是能带来一些好玩意儿，例如你现在看见的ABT Audi R8 GTS。 ABT基于R8 Spyder 5.2 FIS V10 敞篷跑车进行了深度改装，最高功率输出达到620马力。车身诸多部分被碳纤维取代以后整备质量进一步下降。     

奥迪R8 V10 Performance

作为奥迪旗舰级跑车,第一代R8的到来,就已经展现出了奥迪对于极致的不懈追求。时隔九年,奥迪带来了第二代R8的最强版本——R8 V10 Performance,表现可谓精彩至极九年前,奥迪正式推出了搭载着4.2L V8发动机的第一辆奥迪R8,它也成为了奥迪的旗舰跑车,其重要程度不言而喻。这个售价182万的家伙把枪口直接对向了保时捷911 Carrra 4S。而后,经过几次改款,全新一代R8已经进化到了一个非常成熟的阶段,搭载着兰博基尼血统的V10车型随之而来,     

奥迪R8 Spyder激情上市

7月4日,承载传奇历史并拥有极致个性的奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车正式登抵中国。一汽-大众奥迪销售事业部公布,奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车售价为249.8万元。特殊的身份与极致的     

本月最具驾驶乐趣车型 奥迪R8

<正>震撼!太震撼了!曾经跑车及高性能车组的Top 3,在本月被无情地挤到榜单前四以外,取而代之是三款运动指数超过11的超级跑车,以及性价比超高的911卡雷拉4。在它们内部的斗争中,奥迪R8 Spyder V10以微弱优势战胜保时捷,成为本月最具驾驶乐趣车型。R8获得极高驾趣指数的原因有三:一、加速贼快;二、价格适中;三、特别好开。     

也是一个附身的ABT Audi R8 GTS

作为奥迪的御用改装公司,ABT总是能带来一些好玩意儿,例如你现在看见的ABTAudi R8 GTS。ABT基于R8 Spyder 5.2 FSI V10敞篷跑车进行了深度改装,最高功率输出达到620马力。车身诸多部分被碳纤维取代以后整备质量进一步下降。ABT Audi R8GTS也因此得到了3.6秒的0-100km/h加速时间。外观和内饰都采用了红黑配色,全新设计的空气动力学套件使ABT Audi R8 GTS在高速行驶时能够获得足够的下压力。另外,ABT还为Audi R8 GTS提供了19或20英寸两款特别设计的铝合金轮毂。轮毂外圈的红色饰条足以证明它的不俗之处。     

奥迪R8 V10 Plus

<正>测试地点:波尔蒂芒·葡萄牙 GPS:37.21010,-8.61138"R"向来是奥迪强大魔法的奥义,但是这辆全新奥迪R8 V10 Plus能否继承其强大的魔力吗?接下来,双手合十,跟我一起祈祷吧……R8作为奥迪的旗舰型跑车已经有8年的历史,2007年搭载着可以爆发出309kW功率412L V8发动机的第一辆奥迪R8正式问世。这个售价80000英镑的家伙把矛头直接指向了保时捷911 Carrera 4S,而且那时我们杂志也把这两个家伙进行了对比测试,最终我们判定R8成为了最后的胜者。(详见evo 106)两年以后,V10车型随即而来,最后到来的则是V10 Plus。4471KW的功率还有320km/h的极速,毫无疑问地使R8 V10Plus     

奥迪R8 Spyder

<正>R8是奥迪的第一款量产超跑之作,因此它倾注了奥迪的大量心血,那科幻、拉风的外表着实令人着迷,特别是这辆R8 Spyder。可能在你看来除了软顶敞篷之外,这辆车与硬顶版本并无差异,但事实上它要比硬顶版更窄并且更低。与通常只有黑色一种颜色的软质顶篷不同,R8Spyder的顶篷有黑、棕、红三色可供选择,车顶开关键位     

新款捷达遥控器的设定

第一把遥控器的设定: 1．将要匹配的点火钥匙在点火开关内开／关3次(在点火挡与关闭挡之间)．完成初始化。要求开／关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。 2．按住遥控器的任意一个按键(开或关)。 3．在10s内按另一个按键3次。 4．释放所有按键。 5．遥控器的LED灯闪烁5次。     

汽车维修技术信息

1奔驰CLK240车保养灯归零方法将所有车门关闭,点火开关置于第Ⅱ挡(旋转2下),用左边的按键切换到保养里程显示界面,长按仪表左侧的"R"按钮,出现保养重置提示后松开"R"按钮,再次按住"R"按钮至少3 s,保养灯归零即完成。     

刷圈速有意义吗 兰博基尼Huracan Performante夺纽北最速

6分52秒01,兰博基尼Huracan Performante刷新了纽博格林北环赛道的置产车圈速纪录。这个纪录早晚会被刷新,但在这次刷新之前,原纪录保持者是当代三大神车之一的保时捷918Spyder,同时制造新纪录的是一辆与918Spyder完全不在一个等级的Huracan,而Huracan搭载的动力系统依旧是那台越来越被边缘化的V10自吸发动机。这一切的一切,让兰博基尼这个品牌再次站在了汽车世界的中心。     

2015款雪佛兰科鲁兹新技术剖析(四)

<正>如图42所示,当TCM判定需要挂入6挡时,S6工作,将主油路油压输入到S8和V2。S8工作,将油压突出至V2,两路油压经V2分别作用于2挡、6挡换挡拨叉执行器两端。S8控制占空比低,输出油压低。2挡、6挡换挡拨叉执行器左侧得到的压力大于右侧,执行器阀芯在压力差的作用下向右移动,挂入6挡。S2、S4供电,偶数挡离合器执行器在主油压的作用下动作,接合偶数挡离合器;同时,S1工作,将油压输入到S3,为挡位切     

奥迪R8 SPYDER敞篷跑车上市

2011年7月4日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,奥迪R8 Spyder敞篷超级跑车正式进入中国,售价为249.80万元。     

新TOP R8更快更强——奥迪R8 V10 5.0 FSI Quattro

从V8升级到V10发动机,新款奥迪R8离兰博基尼Gallardo LP560-4更近了。不过,稍逊一筹的动力输出和性能参数还是小心地保持了两个品牌之间的定位差别。     

倍耐力P Zero与兰博基尼Huracun EVO Spyder RWD

正面对这辆百公里加速仅3.5s、搭载610hps 5.2L V10发动机的兰博基尼Huracun EVO Spyder RWD超跑来说,这款第四代倍耐力P Zero将运动激情表现得淋漓尽致面对百公里加速仅3.5s,搭载610匹马力5.2L V10发动机的兰博基尼Huracun EVO Spyder RWD这辆超跑来说,这款第四代倍耐力P Zero将运动激情表现得淋漓尽致。之前在赛道上驾驶过硬顶跑车Huracun EVO,这几天在山里又仔细体会了Huracun EVO Spyder RWD这辆敞篷超跑,进一步感受了它的激情,而这激情绝对离不开它所搭载的轮胎——第四代倍耐力P Zero。     

奥迪A6进挡冲击大

故障现象;进D挡冲击大,进R挡冲击感觉不明显。故障诊断:首先试车,从P挡快速拉到D挡,冲击感觉不明显,但如果从P挡到R挡再到D挡,中间稍做停顿,则进D 挡冲击很大,发动机猛然震动一下,还伴随有“咯噔”声。路试,升挡冲击也明显变大,但最高车速似乎不受影响。首先用V．A．S5051B调故障码,变速器控制单元故障码:     

新车上市

梅赛德斯-奔驰SL300 梅赛德斯-奔驰国内的SL级双座敞篷车增加了SL300车型，售价为119．8万元。SL300使用3．0升V6发动机，最大功率231马力，最大扭矩300牛·米，配合7挡自动变速箱，车辆由静止加速到时速百公里用时7．8秒。原有的SL350同时发布了新升级版本。售价为146．8万元。     

世爵C8 Aileron Spyder首次亮相加州全球豪华车和顶级老爷车车展

世界闻名的豪华手工跑车定制商世爵,自2000年发布其第一代超跑世爵C8 Spyder之后,再次推出了全新第二代升级跑车一世爵C8 Aileron Spyder的首版原型车。C8 Aileron Spyder在Peter Hay Hill的世爵沙龙上向全球首次揭幕,并正式亮相第59届加州9日石滩全球豪华车和顶级老爷车展上的新款及概念车型区。世爵C8 Aileron Spyder搭配高质量、半自动帆布软顶。     

全球资讯

奥迪R8——全系车型中期改款奥迪公司引以为傲的高性能跑车R8一直备受关注,R8以其流畅的线条设计,霸气的外形和中置发动机的设计征服了很多人。奥迪R8 V10 PLUS是R8车系中的顶级车型,车灯组经过全新设计,采用两种发光二级管组合而成,比老款车型更具冲击力和辨识度。全新设计的黑色轮圈显出与众不同,轮眉上部镶嵌的V10标识代表这辆R8具有的极大潜能。全车多处采用碳纤维部件,包括外部后视镜和抛光的B柱碳纤维装饰条,油箱盖依旧