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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2012款路虎揽胜行政版车(车型代号为L322),搭载5.0L汽油发动机,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,行驶中组合仪表提示"悬架故障,最大车速为50 km/h"(图1),且车身高度无法调节。故障诊断用故障检测仪检测,发现空气悬架控制模块(RLM)中存储有故障代码C1A13-64 J_14229_DTC_C1A13"和故障代码"C1A36-01排气阀"。查看维修资料  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2008年出厂的路虎揽胜轿车,因左前部发生碰撞,导致转向机的左侧拉杆折断及减振器变形,在更换减振器后,仪表显示动态悬架故障。故障诊断用专用故障检测仪SDD进行检查,读得故障代码C1A03 26,其含义为左前高度传感器电压信号故障。该传感器为霍尔传感器,有3根导线连接到空气悬架控制模块,其  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆行驶里程约为128万km的2011款路虎揽胜车(装备AJV8发动机),仪表盘上的Suspensionfault灯(空气悬架故障灯)点亮,空气悬架不工作,空气悬架控制开关和全地形反馈LED灯全熄灭,车身高度无法调节。故障诊断接车后用SDD检测与空气悬架系统相关  相似文献   

4.
<正>案例1 2015款路虎揽胜车行驶中发动机偶尔自动熄火故障现象一辆2015款路虎揽胜车,搭载V6机械增压发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,行驶中发动机偶尔自动熄火,故障频率较低,大概半个月出现一次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。用pico示波器和压力传感器测量低压燃油压力和油轨压力传感器信号,反复路试,发动机未熄火,  相似文献   

5.
正故障现象一辆2005年产捷豹XJ(X350)车,底盘号为SAJAA72F64SG2****,搭载4.2 L V8发动机和6速自动变速器,行驶里程约为19万km,因空气悬架故障灯点亮而进厂检修。故障诊断连接故障检测仪(SDD)读取故障代码,读得的故障代码如图1所示。与故障现象相关的故障代码"C2303-ASU"含义为"储气罐合理性错误",维修人员对此故障代码感到非常陌生,也没有什么有效的维修  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2022款奔驰S450车,搭载M256发动机,配备空气悬架系统,累计行驶里程约为7 000 km,因仪表盘报减振器故障(图1)而进店检修。故障诊断及排除接车后首先试车,仪表盘显示正常,但在后面的检测过程中故障现象终于出现。用故障检测仪检测,在悬架和减振系统控制单元(N51/8)内存储有故障代码“C153913 Right rear damping valve 2 has a malfunction. There is an open circuit(右后减振阀2存在功能故障,存在断路)”。  相似文献   

7.
正故障现象一辆累计行驶里程约为万的款路虎揽胜车,客户反映,当该车以50 km/h的车速行驶时,无法进行高低速挡的切换,将车辆熄火后再起动,有时候会好,但过一段时间同样的故障会再次出现。故障诊断用故障检测仪(SDD)检测,读得故障代码"P18A4-16高低速挡位置传感器电压低于门限值"和故障  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2015款路虎神行者车,搭载2.2 L发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆熄火后,散热风扇依旧高速运转,且无法停止。故障诊断接车后首先试车,故障现象的确存在。使用故障检测仪检测,在动力控制模块(PCM)中分别存储有1个永久故障代码“P0480-11风扇1控制电路对搭铁短路”和1个间歇性故障代码“P0480-13风扇1控制电路-断路”。尝试使用故障检测仪清除故障代码后试车,发现故障依旧,重新读取故障代码,在PCM中依旧存储有故障代码P0480-11。  相似文献   

9.
<正>车型2019款路虎揽胜星脉车(搭载2.0 L发动机)故障现象车辆保养过后,仪表盘上的发动机故障灯点亮(图1),发动机转速在700 r/min~1 000 r/min来回波动。故障诊断用故障诊断仪(pathfinder)检测,动力传动系统控制模块(PCM)中存储有故障代码“P2187-00怠速时系统过稀气缸组1-无子类信息”(图2);读取怠速时发动机相关数据流(图3),  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2018款路虎揽胜运动版插电式混合动力车,搭载2.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为15万km。据驾驶人反映,车辆进入READY模式后,仪表盘提示“混合动力系统电池故障”(图1)。此外,将换挡杆置于D挡,车辆无法行驶。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。用路虎专用故障检测仪(pathfinder)检测,在蓄电池电量控制模块(BECM)内存储有故障代码“P0E74-1A混合动力/电动汽车蓄电池电压内部隔离故障[P0E74]-电路电阻低于门限值”“P0AA6-1A混合动力/电动汽车蓄电池电压系统隔离故障-电路电阻低于门限值”(图2)。  相似文献   

11.
正故障现象一辆2017款路虎揽胜运动版车,搭载3.0L机械增压汽油发动机,累计行驶里程约为1.2万km,据车主反映,将挡杆置于R挡,倒车影像间歇性不能使用。故障诊断接车后首先进行故障验证,起动发动机,将挡杆置于R挡,导航屏幕上提示"摄像头系统不可用请咨询您的经销商"(图1),询问客户得知,已在其他维修厂更换过后摄像头,故障未解决。连接故障检测仪读取故障代码,读得故障代码"B14AD-31触摸屏-无信号"(图2)。根据故障代码的提  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2020款奔驰V260车,搭载274920发动机,装配空气悬架,累计行驶里程约为6.2万km。车主反映,最近一段时间,仪表盘偶尔会出现空气悬架系统故障报警(图1)。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘无任何故障报警提示。检查4个车轮的减振高度,发现其高度不太一致。用故障检测仪检测,在空气悬架系统控制单元(N51/3)内存储有故障代码“C157300排空时修正时间过长”。查看故障检测仪提供的故障引导测试(图2),需要对减压阀进行检测。启动测试,  相似文献   

13.
一辆06款Landrover(路虎)New Range Rrover(LM)(新揽胜)越野车,在行驶过程中悬架指示灯突然熄灭,以超过50km/h的速度行驶时上下颠簸得很严重。 试车发现,该车在正常高度或越野高度行驶时,悬架高度有时无法降低。用路虎捷豹专用故障诊断仪(IDS)读取故障内容,显示为空气悬架压力传感器线路开路或短路,压缩压力过高或者过低。怎么会出现两个相互矛盾的故障内容呢?起动发动机,  相似文献   

14.
<正>车型2017款奥迪A4L车(搭载CWN发动机)故障现象空调风口不出风。故障诊断连接故障检测仪(VAS6160A)读取故障代码,在08-空调/暖风电子装置内存储有故障代码"U107600本地数据总线2,电气故障"。查询空调/暖风系统网络拓扑结构(图1),得知新鲜空气鼓风机控制单元(J126)、新鲜空气进气道内的空气湿度传感器(G657)、高压传感器  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2021款别克GL8车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的发动机故障灯突然点亮。之后连续几天发动机故障灯有时熄灭有时又会点亮。故障诊断用故障检测仪检测,在发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码"P30C6排气凸轮轴配置套筒位置传感器1电路""P30CA排气凸轮轴配置套筒位置传感器2电路"。查阅维修手册得知,当ECM监测到排气凸轮轴配置套筒位置传感器1、排气凸轮轴配置套筒位置传感器2电路存在断路时,ECM就会存储故障代码P30C6和故障代码P30CA。另外,  相似文献   

16.
<正>车型2014款路虎发现4车(搭载TDV6 3.0 L柴油发动机)故障现象燃油警告灯点亮,且燃油表指示为0。故障诊断用故障检测仪SDD检查,读得了2个故障代码,分别为"P1346-11组合仪表CAN信号显示燃油箱中的被动燃油发送器电路对搭铁短路"和"B1A76-11 2号燃油发送器电路对搭铁短路"。结合故障现象及故障代码分析,推断故障是由燃油位置传感器2电路对搭铁短路引起的。根据图1断开中央接线盒(CJB)与燃油泵总成间的导线连接器C0376与C0390,用万用表测量导线连接器C0390端子2与搭铁间的电阻,为∞,正常;测量导线连接器C0376  相似文献   

17.
正故障现象一辆2010年产路虎揽胜车,行驶里程约为8万km,因仪表上出现前照灯报警提示而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在。连接SDD调取故障代码,读得的故障代码为"左右前照灯执行故障"。尝试打开所有灯光,均正常点亮,但前照灯的自检功能不起作用,此外左右转向时的灯光补偿功能也不起作用。根据上述检查结果,推断故障原因可能是前照灯、前照灯控制(AFS)模块及相关线路存在故障。于是,首先对照电路图(图1)对线  相似文献   

18.
正故障现象一辆2015款路虎极光车,搭载2.0L Si4汽油发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,该车冷车起动困难。故障诊断接车后试车,连续起动3次发动机才起动着机,此时发动机故障灯和驻车制动系统故障灯点亮,同时组合仪表提示"HDC不可用系统故障"(图1)。用故障检测仪(SDD)检测,发现动力控制模块(PCM)中存储了故障代码"P0335-00曲轴位置传感器A电路-无子  相似文献   

19.
正故障现象一辆2015年产宝马7系车(G12),搭载型号为B58的发动机,配有空气悬架,因左后空气悬架下塌而进厂检修。故障诊断连接故障检测仪(ISTA)对系统进行检测,读取到的故障代码如图1所示。接着查看空气悬架的数据流(图2),从空气悬架的数据流可以看出,左后空气悬架的压力仅为2.1 bar(1 bar=100 kPa),高度仅为600 mm,均明  相似文献   

20.
正故障现象一辆2012年产路虎发现4车,搭载3.0T涡轮增压发动机和手自一体变速器,行驶里程约为10万km,因空气悬架故障而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,操作全地形反馈适应系统控制面板上的空气悬架开关,空气悬架气泵能正常工作,但一段时间后仪表盘上的空气悬架故障灯点亮,与此同时全地形反馈适应系统失效。重新起动发动机,空气悬架气泵又能工作一  相似文献   

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