杜卡迪魔鬼钛合金版国内开始接受预定

<正>这款限量版的摩托车不仅继承了Diavel魔鬼家族标志性的澎湃动力以及独一无二的设计理念,而且做工更加精细。魔鬼钛合金版的油箱护罩以及头灯罩采用摩托车制造行业内的钛合金材料制造。2015年最值得期待的车型之一,Diavel Titanium魔鬼钛合金版在国内开始接受预定。Diavel Titanium魔鬼钛合全版的特色在于其对钛合金、碳纤维材质以及高科技手工艺技术的精妙应用,使其车身更轻,外形更靓,骑行体验更佳!并全球仅限量500台发售。Diavel魔鬼车系是一个以"如果"开始的故事,它的研发路程称之为"魔鬼计划"。杜卡     

杜卡迪推出8台限量版Diavel Cromo售价27.8万

<正>近日,杜卡迪为庆祝杜卡迪中国成立4周年,特别推出8台限量版Diavel Cromo,该车售价27.8万元。限量版Diavel Cromo在原Diavel Cromo的基础上,在油箱盖上方特别安置了设计精美的金属铭牌,上面印有"中国"以及"n°X/8"的字样,"X"为阿拉伯数字,代表了这是8台限量版车型中的第几台。Diavel Cromo外观采用镀铬技术,而在油箱的两侧、     

Ducati Diavel Diesel 焊缝,铆钉,永不磨灭

正继2013年推出Monster 1100 EVO Diesel特别限量版车型后,意大利时装品牌Diesel与杜卡迪再度合作,推出联名限量版车型"Ducati Diavel Diesel",将自由与奔放融入杜卡迪Diavel摩托车上。最近,在意大利米兰,著名摩托车厂商杜卡迪(Ducati)与时装品牌迪赛尔(Diesel)联手推出了全新限量版车型"Ducati Diavel Diesel",这款特别限量版车型基于Ducati Diavel打造,装备1198cc排量双缸四冲程发动机,最大输出功率     

潮品

1杜卡迪Diavel 1260兰博基尼版摩托车属于大众汽车集团旗下的杜卡迪和兰博基尼合作推出的第一款摩托车,这是两家意大利公司之间的首次合作,灵感来自于2019年推出的兰博基尼Siàn FKP 37。该摩托车比标准的Diavel 1260更具侵略性,其采用与超级跑车相同的设计,采用相同的油漆和锻造轮毂。     

Ducati推出2011款Monster-1100 EVO

Ducati在近期正式发表了它们的新产品：Monster-1100 EVO。与此前的Monster-1100并无太大不同，最大的区别是改装了类似Diavel的排气，届时将提供两个版本的EVO：标准版和碳纤版。     

杜卡迪Diavel摩托车亚太地区发布会盛大举行

3月25日,杜卡迪在上海为Diavel系列摩托车举行亚太区发布会。主办方精心策划了一系列活动,为亚太地区的摩托车爱好者提供了一次深度了解、体验Diavel系列摩托车的机会。     

当“魔王”遇见“公牛” 2021 Ducati Diavel 1260 Lamborghini

正杜卡迪和兰博基尼的关系很密切——他们都是奥迪麾下的著名品牌,工厂都位于意大利的"摩托谷",分别在两轮跑车和四轮跑车领域享有很高声誉。现在,他们携手合作了,这就是异常罕见的"魔王"与Sián FKP 37结合体——Diavel 1260 Lamborghini!只需惊鸿一瞥,就可以确认两者纯正的血缘关系——Diavel 1260 Lamborghini首次采用了独特的颜色喷涂,侧罩、底罩、尾罩和油箱用的是质感很强的金属绿,     

2011 Ducati Diavel暴力巡航摩托车

当杜卡迪首次展示该车原型时,一位员工脱口而出:"太酷了,简直就像魔王!"Diavel,意大利波伦亚方言的意思就是"魔王"(Devil),是杜卡迪进军暴力巡航领域的首款车型。当Diavel在2010年米兰摩展璀璨登场时,立即成为万千观众瞩目的焦点。这台杜卡迪2011年最给力的新品,同时也是本年度国际摩坛份量很重的全新车型,到底有哪些看点呢?让我们先睹为快     

杜卡迪Diavel摩托车亚太区发布

杜卡迪公司于近日推出了Diavel摩托车，它是杜卡迪家族中近期新添的一员悍将。Diavel的运动性能无以复加，是杜卡迪近几年所积累的行业经验与智识的完美呈现。如果说杜卡迪Multistrada1200代表的是功用与性能的完美融合，那么Diavel则是对性能的一次重新诠释：性能与科技及设计也可以被完美地融合在一起。劲酷的外观，充沛的动力，以及仅重207kg的车体Diavel将动感与舒适完美地融合在一起，带来前所未有的劲爽骑行体验。性能与格调从未如此完美地融合在一起。不管是在你钟爱的道路上腾挪展转，还是晚上偶尔骑出去兜兜风都能轻松带出颠覆传统力学规律的倾角，给你不同凡响的操控体验。     

杜卡迪Diavel Carbon

<正>本届车展杜卡迪展出的Diavel魔鬼车系自2011年引进中国以来,现在已然成为杜卡迪在中国高端摩托车市场最受车主欢迎的车型之一,它承载着杜卡迪工业设计底蕴,萃取意大利设计思潮精华,更将暴力美学提升到了一个全新的高度。Diavel Carbon更是得益于其独有的轻量化和威猛的外形设计大受     

信息综览

正国内杜卡迪中国发布Diesel限量版车型,李晨成国内首位车主9月3日,由杜卡迪设计中心与Diesel品牌创意总监Andrea Rossi联合打造的杜卡迪Diavel Diesel限量版车型在上海发布。新任杜卡迪中国总经理Fabrizio Cazzoli先生为新车揭开了面纱。之后,Cazzoli先生将第一把车钥匙交到了著名演员李晨先生手中,这位Diavel Diesel限量版的首位中国车主     

魔兽争霸Ⅲ 2015 Ducati DIAVEL CARBON TITANIUM

<正>杜卡迪巡航车Diavel自问世以来,就凭借令人震撼的暴力造型,以及轻盈的操控、灵活的弯道转向、兴奋程度很高的发动机等亮点,给人带来耳目一新的"激情巡航"体验。2015年,杜卡迪"大魔鬼"持续进化,不但动力变得更加生猛,而且更具个性,"钛魔"、"碳魔"、"大魔鬼"联袂出击,掀起江湖上又一场"腥风血雨"!     

永不止步的意大利摩托车产业骄子——杜卡迪

2011年10月13日,重庆。流淌着意大利纯正血统的世界顶级摩托车品牌杜卡迪亮相第十届中国国际摩托车博览会,共展出了Streetfighters,Hypermotard 796,Monster 1100 EVO,Superbike 848 EVO,Multistrada 1200 S Pikes Peak,Multistrada Touring等经典车型,以及今年3月在上海首发的Diavel Carbon车款。与此同时,杜卡迪还带来了一位"神秘嘉宾"——Multistrada 1200 S Pikes Peak特别款。     

英菲尼迪QX30极夜版正式上市

正近日,英菲尼迪旗下新锐豪华都市SUV QX30特别版车型——英菲尼迪QX30极夜版正式上市,建议零售价29.4568万元,这也是英菲尼迪为满足中国年轻新锐消费消费者个性化需求而推出的又一款特别版车型。QX30极夜版外观采用"紫玉黑"车漆涂装,搭配碳纤维效果外后视镜罩以及18英寸熏黑效果铝合金轮毂。内饰方面采用专属黑色运动内饰,铝合金运动电子挡杆使用了亚光镀铬材质和真皮包裹。动力方面,QX30极夜版搭     

特别定制版 MCLAREN MSO GSOS SPIDER

<正>像迈凯轮这样的稀有品牌,出点儿什么特别定制版就非常名正言顺。前不久,基于650S推出的MSO就属于来自于有独特癖好的消费者为自己设计的特别定制版。MSO 650S Spider外观采用了Cerulean Blue车身涂装、搭配碳纤维车身套件,座舱内部采用Alcantara皮革搭配蓝色车缝线、辅以碳纤维材质车内饰板及MSO专属铭牌,并有着     

Boardman推出首款装配碟刹的公路车

<正>近期,Boardman公司推出了首款配备碟刹的公路自行车——Boardman SLS Disc。SLS Disc继承了Boardman公司现有的夹器版SLS系列的车架,该系列是Boardman旗下最高端的全能型竞速车,适合全天候耐力骑行。新车型以东丽公司的800和1 000型碳纤维混合物为主体材质而打造,这种材质也用于Boardman旗下Elite系列的所有车型上,并形成完整的一体式车架。据Boardman公司称,碟刹版SLS的质量仅为950 g。     

2010EICMA米兰摩托车展巡礼

EICMA2010米兰摩托车展：全方位的成功 参展观众记者和经销商人数创纪录 2010年10月份举行的科隆摩展,带给摩友惊喜的同时,也留下些许遗憾。比如,杜卡迪传闻依旧的暴力巡航车Diavel没有看到踪迹.     

“碳纤维自行车技术开发”项目通过专家组鉴定

2011年5月15日,由连云港迎雁新材料有限责任公司和神鹰碳纤维自行车有限责任公司共同完成的"碳纤维自行车技术开发"项目通过了由中国轻工业联合会组织的专家组技术鉴定。中国自行车协会理事长马中超出席了鉴定会。该项目是由连云港迎雁新材料有限责任公司研发的碳丝和连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司研发的碳纤维自行车整体技术组成。"碳纤维自行车技术开发"项目通过后,碳丝的月生产能力可以达到100吨,碳纤维自行车年生产能力可以达到10万辆,自行车车架一次性成功率可以达到96%。碳纤维自行车整体技术达到了国内领先,国际同类产品的先进水平。     

扫描新近亮相的自行车产品

正NOVAREC碳纤维宽版直拉式公路车轮组此款轮组采用全新碳纤维编织技术,在保证轻量化的前提下不影响轮组的刚性。加宽的间距可装配更宽的轮胎,让整车无论是在下坡或在崎岖的道路上骑行都能比一般轮组有更好的制动力。轮组本身采用了左右辐条不对称的设计,增加碳纤维轮组的强度,同时赋予了轮组独特的外形。     

Bugatti Chiron Sport

正这是一辆赛道版的Chiron,它拥有更轻的重量和更敏捷的操控性1减轻重量Sport版的改进重点是提升操控性,工程师并没有对W16发动机的动力进行增强,而是对Chiron采取了减重措施。其中,前风挡采用了3D打印的碳纤维雨刷,使其减轻了1.4kg。另外,扰流板、中冷器进气口、四出式排气口周围的扰流板等都采用了碳纤维材质,后窗则使用了轻量化玻璃制作。总重量减轻了18kg。这意味着Chiron总质量减到了1977kg。