快、准、狠 梅赛德斯-AMG GT S

正梅赛德斯-AMG善于为一台台奔驰注入更多动力,打造出充满力量与速度的结合体。可对于自己独立开发的跑车,他们却想尽办法让AMG GT S成为了一名强调综合素质的运动员——集力量、速度、敏捷性、精准性等多项特色于一身。AMG GT S的典型特质是能帮助人们甩去对于AMG产品"力量大于一切"的惯有印象。正像它的外形和名字所展现的,这既是一台对操控性有着高诉求的双     

宾利

Continental GT Speed是宾利到目前为止量产车型中动力最足的一款．也是宾利车系第一次超过322公里／小时如此快的车速。新款Continental GT Speed将加入到成功的宾利Continental系列当中来．GT Speed由于出众的性能和敏捷的操控性.必将招来狂热驾驶爱好者的追捧。     

旅行的另一种诠释BMW 3 SERIES GT

<正>宝马3系GT在中国市场的受欢迎程度有些出乎意料,是什么让这款看上去有点儿另类的车型大行其道呢?在写这篇试驾稿子之前,我"逛"了一下宝马3系GT的论坛,想了解一下3系GT消费群体的心理。论坛里出现最多的词汇是"空间大"和"家用",对于"动力"一词提到的也不少,但"操控性"出现的频率不高。更有意思的是,不少5系车主转投3系GT的门下,他们看中的是3系     

2013款保时捷911 GT3新车剖析(一)

<正>在赛道上,新款保时捷911 GT3(991)是不折不扣的高性能跑车;而在日常生活中,它又是不可或缺的运动伴侣。在平衡运动性与日常实用性方面,没有任何一款车型能与保时捷911 GT3相媲美。标配的保时捷双离合器变速器是GT3上的绝对创新发展,这使得新款GT3更接近其相关车型保时捷911GT3 Cup。为获得更好的灵活性和日常实用性,新款保时捷911 GT3采用后桥转向系统,以帮助实现更动态的操控性和更小的转弯半径。GT3上首次使用了燃油直喷(DFI),以确保更低的耗油量和更迅捷的响应。与其前代车型一样,新款保时捷911 GT3也采用高发动机转     

MERCEDES-BENZ AMG GT3 天生偶像

<正>上—次奔驰在赛车领域让我记忆深刻的事件还是CLR在GT1赛场上飞了起来,多年以后,AMG GT3赛车再一次给我留下深刻印象,这回是因为外形。奔驰AMG GT3是在AMG GT车型基础上改进,用于参加FIA GT3赛事组别的车型。厂商车队参加赛车比赛的目的很简单,通过赛事来提升品牌形象以及产品形象。奔驰有太多炫酷的、悬挂AMG徽童的高性能轿车,强悍的动力、出色的操控性以及低调的外形让     

雷诺复苏四轮转向概念

雷诺新一代Laguna GT应用了精密的四轮转向系统，以改善汽车高速和低速行使时的操控性能     

BMW 3 SERIES 旅行的另一种诠释GT

宝马3系GT在中国市场的受欢迎程度有些出乎意料，是什么让这款看上去有点儿另类的车型大行其道呢？在写这篇试驾稿子之前，我。“逛”了一下宝马3系GT的论‘坛．想了解一下3系GTF消费群体的心理。论坛里出现最多的词汇是”空间大”和“家用”．对于“动力”一词提到的也不少．但“操控性”出现的频率不高。更有意思的是，不少5系车主转投3系GT的门下．他们看中的是3系GT的储物空间．和比5系秀气的车身尺寸。以前很少能看到消费者为了顾及家庭使用而选择宝马的某款车型，     

路特斯携手全新Evora GT410 Sport和Evora GT4概念赛车亮相2019上海国际车展

<正>第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心盛大开幕,经典英伦豪华高性能汽车品牌路特斯携旗下两款重磅新车——全新Evora GT410 Sport和Evora GT4概念赛车惊艳亮相。Evora是在全球屡获殊荣,并备受全球消费者关注的路特斯经典车系,本届上海车展亮相的全新Evora GT410 Sport凭借在轻量化、空气动力学以及操控性等方面的全面表现,让Evora车系更趋完     

私人定制——带您通向奢华旅程

这是一款十分独特、车头特别长、车尾却很饱满，又能坐四个成年人的GT跑车。许多人第一眼看到它，并不认为它是一部法拉种。那么在摄影师眼里FF又是一部怎样的车呢？     

关于GT跑车的思考十宇路口的张望

在专题的制作过程中,最困扰我的,便是对GT跑车的鉴定.英国人和意大利人对GT这个缩写的定义本来就不一样.Turismo的解释是赛车的意思,意大利人按照他们的理解,将GT与赛车靠得很近.虽然我们一直强调对GT跑车的划分依据,但这丝毫不会妨碍日本人以Gran Turismo为名制作风靡全球的赛车游戏--山内一典的初衷不是希望大家手握G25,对着大屏幕满世界周游:这同样不会妨碍法国人以Gran Turismo游戏为名造出一辆22世纪都不见得能上路的GT跑车--它不是FR,但我们却不能忽略它.GT的明天在哪里?明天的GT又会是什么样子?我们怀着复杂的心态期待着.     

性能?敞篷?兼得!

<正>"要性能,还是要敞篷?对于AMG GT R Roadster来说,这不是一个选择题,而是陈述句。"日前,梅赛德斯AMG部门最新发布的AMG GT R Roadster的官图又引起了不少粉丝的热烈响应。新车型是基于新款AMG GT敞篷版车型打造而来,外观却要比奔驰AMG GT敞篷跑车更加激进奔放。一般来说敞篷版本车型,在性能上相比同款的硬顶车型都会在性能上打一点儿折扣,但这款AMG GT R Roadster却没有因为外形的原因在性能上做出妥协。     

谁与争锋

GT—R不只是三个字母，在许多人眼中，这是一段属于日本车坛的传奇，至今还在延续，GT—R之父水野和敏说：“GT—R是一种精神，一种信仰”。它树立了日本性能车的典范，并且不把那些所谓的超跑放在眼里。     

操控之选——福克斯、马自达6和宝马3系

对于赛手来说，一部操控性好的车子能够令他在比赛中如鱼得水，充分发挥自己的技能；对于喜欢体验驾驶乐趣的消费者来说，一部操控性好的车子让他觉得开车是一种很好的享受，能够充分地释放自己的激情。对于普通的车主来说，一部操控性好的车子能够让他觉得好开，开车很舒服。因此，操控性也是消费者在购车时的一个重要考虑因素。     

观致3GT 跨界新生

<正>这是一款辨识度很高的车型,也是观致品牌推出的首款Crossover车型——观致3GT。从名字中就能知晓它是一款基于观致3轿车而衍生的车型。关于G T,最早的含义是拉丁文Gran Turismo,Grand意为"大",而Touring意为旅行,GT指的大型的可作长途旅行的车型。但这几年来,GT在多数车型方面代表一种姿态,偏运动性。如今的GT有的代表跨界车或性能车,有的只代表一个系列。观致3GT,更多是在设计方面     

保时捷911 CT3R

保时捷在伯明翰运动车展上发布了基于911车型的最新款赛车。这款称为911 GT3 R的车型将替代CT3 Cup S。保时捷为这款车配备了诸如ABS，牵引力控制以及电控节气门等配置来增加操控性，使普通消费者可以更容易地驾驶这款车。     

蓝色大药片 BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED

同样在英国2012 Goodwood Festival of Speed赛车嘉年华上出尽风头的是宾利。他们带来了号称史上最快的Continental GT Speed版本。搭载毫无社会责任感的6.0L排量双涡轮增压W12发动机,最高输出功率达到了616马力,扭矩输出800Nm。在ZF8速手自一体变速器的帮助下,Continental GT Speed的0-100km/h加速成绩仅用4.0秒。而且为了提供更好的操控性和主动安全性,Continental GT Speed采用了四轮驱动。经过重新设计的车身结构,使整车的扭转刚性更强,同时为了满足更好的高速行驶性能,最小离地间隙被设定得更低。21英寸的铝合金轮毂和倍耐力275 35 R21PZero ultra-high高性能轮胎使Continental GT Speed在329km/h的极速下仍有足够好的轮胎抓地力。     

迈凯伦P1^TM全球顶级车手的坐驾

日内瓦车展上首次亮相的迈凯伦P1^TM量产车型在北京国际车展再次展现其卓越的设计和性能。 迈凯伦P1^TM是特为世界公路和赛道的顶级车手所打造的专属坐驾。它的最终问世，凝结着迈凯伦50年竞技赛车的巅峰科技成就，尤以空气动力学和轻质碳纤维技术为代表。这一公路跑车具有前所未有的下压力：与GT3赛车的水平相当，但地面气动效应更加出色。这一下压力不仅提升转弯和刹车性能，还有助于提高车辆在各种速度下的平衡性、稳定性和操控性。     

亚洲宝铂杯观赛体验 全速出击

Bentley Continental GT一出宁波香格里拉酒店的大门,6台挂着欧盟牌照的全新欧陆GT一字排开等着我们,瞬间有穿越之感,不过远处的雾霾天又把我拉回现实。不管怎么说,这是一次难得的试驾机会,我们成为第一批在国内试驾全新欧陆GT的媒体,开着欧陆GT去看欧陆GT3征战宝铂亚洲系列赛,这带入感挺不错。     

易心 东风日产新天籁

大部分消费者对一辆家用车的要求是什么?其实很简单,开着轻松、坐着舒服、用着省钱,如果再有一点点操控性就更好了。如果这就是你想要的一辆家用车,来试试东风日产新天籁吧。湖北省襄阳市,东风日产的生产基地就在这里,我也有幸参加全新天籁第一次全国媒体试驾。新天籁是东风日产今年最重要的一款新车,在试驾前的车型讲解中,东风日产强调了这一次新天籁在操控性上会有明显提升。上一代天籁饱受好评的舒适性也没有被忽略。对于新天籁在操控性上的提升和全新的2.5升直列4缸发动机也是我最感兴趣的,但试过之后我发现,提升的绝不仅仅是操控性。     

这下满意了 MERCEDES-AMG GT S ROADSTER

正自从2016年AMG推出GT车型以后一共推出了4款车型,分别为标准版GT、GT S、GT C和GT R,但其派生车型敞篷版的Roadster却迟迟没什么动静,只是不冷不热地保持着GT和GTC两款,但敞篷跑车的用户们却对此并不满意,于是AMG方面终于推出了Roadster的高性能版车型GT S。动力总成虽然依旧采用AMG当家的那台4.0L排量V8双涡轮增压发