丰田汽车维修技师培训教程(十二)排除故障的基本法则(Ⅱ)

二、基本技能(一)基本技能1.诊断性提问诊断性提问必须包括询问顾客症状发生时的情况以再现那些症状。(1)技术员在进行诊断性提问时必须记住什么·不要使用术语,不用顾客不熟悉的话语说话·用实际的事例询问顾客,使顾客能容易地进行回答例如:什么地方:是左前轮吗?什么时候:是在您什么时候的驾驶时?做什么操作:如果你踩下制动器,你能听到声音吗?怎样:能听到刺耳尖叫声吗?从什么时候开始的:症状从何时开始?(2)关于诊断性提问技术人员应懂得些什么在进行诊断性提问时,重要的是技术员完全理解和再现顾客指出的症状所需要的条件①技术人员必须懂…     

汽车安全气囊的使用和保养有什么要注意的

Q 现住汽车的安全气囊很普及，好像大部分车型都开始把安全气囊作为装备件。那使用安全气囊有什么要注意的吗？——北京读者廖新     

1119 备胎

<正>Q:汽车什么时候开始有备胎的?备胎是全尺寸的好,还是非全尺寸的好?读者:爱车的小白A:汽车发明初期是没有备胎的,那时候路上还经常有用废的马蹄钉,所以轮胎被刺穿是常有的事情。一旦有人遇到刺破轮胎的事情,也只有下车拆掉轮胎,修补好后装回去再充气。直到1904年,一家制铁公司的三位人     

小巧玲珑的自行车挂架

上次你心里正得意高兴时候,听到轰一声自行车倒地是什么时候?是昨天?10分钟前?那就是14.99美元自行车挂架发明的真正原因。     

汽车安全气囊的使用

汽车安全气囊系统，简SRS，是一种安全辅助保护系统，它包括传感器总成、充气器、折叠的气囊、点火器、固态氮、警告灯等。一般来说，驾驶员处的安全气囊是存放在方向盘衬垫内，因此，当您看见方向盘上标有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。安全气囊最早是由瑞典沃尔沃公司发明的，时     

发动机驱动系统的安装与维护(三)

在遇到发动机传动系统问题时,需要了解:当时遇到了什么情况?发生故障时的情形是怎样的?故障发生在哪个位置?这个问题第一次出现是什么时候?此外,千万别忘记确认车辆是否最近进行过维修或者更换过什么部件,同时确认是否有什么辅件刚被安装上也很重要。     

安全气囊系统的故障检修

安全气囊系统(简称SRS)已经广泛地应用在各种乘用车上,与辅助安全带共同保护发生车祸时车内乘员的安全,使驾驶者与乘客所受的伤害降到最低。为保证安全气囊在危险时刻能正常发挥作用,当安全气囊系统有故障时,应立即进行修理。当点火开关打开时,安全气囊系统就开始工作,SRSECU会     

林贺专家门诊

正Q一辆大众速腾,报"副驾驶侧的侧面安全气囊引爆装置超出上限",这是什么故障?该如何处理?A目前,凡是价格在十几万元以上的车辆,被动安全系统中的安全气囊配备都很完善,有主副驾驶位的主副气囊,也有侧气囊。侧气囊的安装位置在哪里呢?在座椅的侧边。如果所报故障内容为"超出上限",不要检查气囊本身,因为气囊本身的故障率非常低。最大的可能是问题来自座椅下方的连接插头。所有安全气囊的插     

为儿童设计的安全气囊

正Q:为什么没有专为儿童设计的安全气囊?比如设计在儿童安全座椅上?风筝A:事实上,安全气囊对于儿童来说并非像针对成年人那样起到保护作用,这也是为什么所有儿童安全座椅都禁止安装在前排座椅的原因。儿童骨骼非常脆弱,安全气囊弹开的一瞬间所释放出的冲击力又不可小觑。经常在新闻中看到类似母亲抱着孩子坐在副驾驶席,碰撞发生时弹出的安全气囊直接打在孩子头部,造成颅脑损伤甚至更严重的后果。所以,原本为     

汽车安全气囊使用浅谈

<正>近期,多起有关"出现事故时安全气囊未开,造成驾驶员死亡"的事件在媒体上闹得沸沸扬扬,再次将安全气囊推到了风口浪尖。安全气囊真的能挽救一切吗?相关调查显示,75%的驾驶员表示,汽车一定要有安全气囊。然而现实中,对安全气囊的过分依赖让安全气囊不再安全,安全气囊在多种紧急情况下打不开,有时反而会对儿童造成危险。因此,我们必须对安全气囊有一个全面的认识,以消除使用中的误区。     

汔车安全气囊使用浅谈

近期,多起有关"出现事故时安全气囊未开,造成驾驶员死亡"的事件在媒体上闹得沸沸扬扬,再次将安全气囊推到了风口浪尖.安全气囊真的能挽救一切吗?相关调查显示,75%的驾驶员表示,汽车一定要有安全气囊.然而现实中,对安全气囊的过分依赖让安全气囊不再安全,安全气囊在多种紧急情况下打不开,有时反而会对儿童造成危险.因此,我们必须对安全气囊有一个全面的认识,以消除使用中的误区.     

太空战士铁金钢

你们好，我是贵刊的忠实读者，我还是头一次写信给你们呢。现在小弟有几个问题请教。1、请问汽车杂志的网站是什么呀?建设好了吗?2、我在网上看到一台五十铃的“铁金剐”它的外形十分冷酷哟，我还是头一次见到，请问它是什么时候产的，在什么地方昵?可以对此车介绍一下吗?最好是有图片。嘿嘿，拜托了。最后祝《汽车杂志》：越办越好!     

安全气囊气袋的技术现状及发展趋势

继1952年美国John Hetrick和1953年德国Walter Lindner发明汽车安全气囊后,安全气囊技术日新月异,20世纪90年代后,美国、欧盟、日本已正式立法在汽车上配置安全气囊,双安全气囊已经成为绝大多数主流轿车的标准件。在汽车发生碰撞时对车内乘员直接起保护作用的是安全气囊中的气袋,因此气袋是汽车安全气囊中至关重要的零部件之一。     

勇敢者的游戏——广汽本田直面挑战碰撞安全

<正>我们都知道,卡尔?本茨是第一个发明汽车的人。确切的说,是在1886年1月29日,他发明的以汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,这一天被称为"汽车诞生日"。那你知道第一次有人在车祸中丧生是在什么时候吗?1898年2月12日,一次车祸在英国发生,造成一位名叫亨利?林德菲尔德的人丧生,这是世界上首位因车祸死亡的人。可以说,汽车是一把双刃剑,在给人们带来诸多便利的同时,     

马力及其运用

<正>人们谈论汽车时常常谈到马力,在大多数割草机上都有一个标有额定马力的大标签。但什么是马力?额定马力就性能来说是什么意思?马力这个术语是工程师詹姆斯·瓦特发明的。瓦特(1736—1819)因改进蒸汽机的性能而出名。当我们每次谈到60瓦特的灯泡时,总能想到他。据说瓦特在煤矿工作时常用马来拉煤,他想用一种方法来表示每匹马可提供的动力。他发现,一匹采矿的马平均1分钟内可以做29832牛顿·米的功。然后他增加了50%     

奔驰汽车安全气囊

奔驰汽车公司自1967年开始研制安全气囊,于1980年进入批量生产。在这期间,他们进行了250次的实车碰撞试验,进行了约2500次台架碰撞试验,并同时进行数千次的零部件试验,从而成功开发了奔驰汽车安全气囊及其故障报警系统。近年来,又有大量的研究成果应用于新型的安全气囊中,使奔驰汽车安全气囊始终处于国际领先水平,奔驰汽车安全气囊主要有以下特点:     

安全气囊的报废处理

介绍了安全气囊的报废处理过程和报废处理时应注意的事项。当报废带有安全气囊的汽车或转向盘垫块（内含安全气囊组件）时,必须引爆安全气囊,以防安全气囊误爆引起的事故。带安全气囊车辆的报废处理步骤为:拆下蓄电池搭铁线→安装SRS安全气囊处理工具→引爆安全气囊。     

陈震:我相当讨厌二环十三 《汽车与运动》专访“二环十三”-陈震

在采访陈震的时候。他特别向我强调:别提二环十三啊,烦这个名字。要说你就说:我相当讨厌二环十三。“二环十三”给陈震带来了什么?名气?唾骂?还是赛车梦?     

蒂得的夏天

今年的夏天对于蒂得来说可真是个快乐的季节,因为他实实在在的双喜临门了。蒂得的妻子在夏天刚来的四月给他生了一个又白又胖的漂亮女儿。据说出生后第二天女儿就用她那胖乎乎的小手紧紧地抓住一辆摩托车模型不放。蒂得斩钉截铁地说:“我女儿完全继承了我的基因,将来肯定也是个超级摩托车迷。”自从有了宝贝女儿,蒂得就成天琢磨着要送给女儿一件最棒的礼物,刚好镇上宣布要在六月举行“最具创意摩托车大赛”,蒂得立即决定:给女儿造一辆迷你型摩托车,并且参加竞赛!     

必须重视汽车安全气囊的检验

安全气囊（ＳＲＳ）的发明始于１９５８年，其后普遍应用于飞机上的安全防护。８０年代后期，人们发现这种安全气囊与安全带配合使用对汽车乘员确实起到安全防护作用，９０年代末安全气囊已被广泛应用在汽车上。在美国还规定，从１９９５年１０月以后生产的汽车都必须安装安全气囊。 安全气囊的防护原理是，当汽车发生严重碰撞时，安全气囊即应自动打开，迅速地隔离在人与相对的物体之间。一方面起到了隔离作用，使人体的头部和胸部不会直接撞击在相对的物体上；另一方面可以吸收人体的惯性力，即吸收其能量，起到缓冲的作用，从而大大减少…