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JEEP Wrangler
JEEP牧马人
故障率偏高的牧马人荣登最保值车型,相信不少人会大跌眼镜,但你没有看错,北美最保值、用车成本最低的品牌就是JEEP,其中牧马人在北美的保值率常年高居榜首.牧马人前五年的使用成本为3.2万美元,远低于5.1万美元的平均值.其前五年的折旧率更为夸张,仅为27.3%,而一辆新车前五年... 相似文献
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<正>故障现象:1999年日本生产短版两开门吉普(JEEP)牧马人,配置直列6缸4.0L发动机,更换发动机控制模块(如图1所示)后无法启动。故障诊断:接车后得知,此车是因为无法启动拖车进厂维修的,换装二手发动机控制模块后诊断仪无法匹配防盗数据,于是维修人员将两个发动机控制模块存储防盗数据的芯片互调,也无法启动。打开点火开关时黄色防盗指示灯常亮,用诊断 相似文献
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<正>对于大多数人而言,或许它有着这种那种的诸多缺点,但在部分人眠中,它是那么的完美无瑕、无可挑剔。它,就是JEEP牧马人……喜欢牧马人不是一天两天了,但要说让我买一辆的话,还真没那勇气,至少作为家中的唯一一辆汽车,这事儿多少有些不现实,因为我可不想让家人跟着我一起"遭罪",暂且先不谈有没有钱、有没有指标吧。当然,如果你是纯爷们儿或者女汉子,这辆车只是当成一件大玩具,那简直就太完美了!肯定会有很多人对此表示不理解,牧马人50多万 相似文献
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能够彻底地与风同驰骋就是敞篷车存在的意义。憋在汽车压抑的顶篷之下,即使如全景天窗般敞亮,也总觉得意犹未尽。那不甘禁锢、向往自由的灵魂怎能放弃与阳光的亲密接触?更何况这次的敞篷车主角是JEEP,充满着自由精神的JEEP牧马人Rubicon。 相似文献
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作为JEEP牧马人家族有史以来第一款四门长轴版车型,其意义不仅是美国文化和硬派越野风格的延续,重要的是它能把更多的人和物一同带入大自然 相似文献
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JEEP牧马人和丰田FJ酷路泽在美国地区本就是两个实力在伯仲之间的对手,两者外形有些神似,越野性能也都不弱,而此次在同一时间段来到了国内,难道是想换个场地,分出高下? 相似文献
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《古墓丽影》,一部几年前赚得巨额票房的美国影片,还在某些记忆中回荡着。是劳拉,让我们对她的座驾——JEEP牧马人心驰神往;是牧马人,更为深刻地摹画了劳拉在影片中的形象。如今,《古墓丽影》已经留在了那个年代;牧马人却终于走进了我们的生活。在这彩云之南,我们演绎一段不同风情的劳拉归来。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(9)
<正>开一辆SUV去草原实在是太般配了,如果是一辆Jeep牧马人,是不是这种兴奋感能翻倍呢?WRANGLER牧马人JEEP估计很多人都有这样一种愿望,驾驶一辆硬派SUV,去广袤的大草原或者沙漠中,以穿越的心情来一次说走就走的旅行,而今天我就将来一次这样的体验之旅。其实本文是以连续剧形式出现的,第一集已于上一期杂志刊出,而本期将主要体现牧马人是如何完成一次草原之旅。对于去探索未知领域,或者已经知晓前方路况不容乐观的情况下,带上一辆越野能力强,能够随时将队友从危险中救出的车型是非常关键的,牧马人就算是符合这些条件了。首先它拥有坚强的大梁,保证了自身的硬朗,另外这辆牧马人还是该系列的顶级rubicon版本,除了拥 相似文献
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PSA Peugeot Citroen与Ford汽车公司计划合作共同研制1.6L和2.0L直喷式柴油机。新发动机将于2003年下半年起在Peugeot,Citroen和Ford等三个品牌的汽车上使用。 PSA与Ford公司为该项目提供总投资为10亿欧元。工厂年生产能力为160万台发动机。 相似文献
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故障现象:1999年日本生产短版两开门吉普(JEEP)牧马人,配置直列6缸4.0L发动机,更换发动机控制模块(如图1所示)后无法启动。是没有燃油泵、喷油器、点火线圈的驱动信号输出。所以燃油泵、喷油器、点火线圈没进入工作。 相似文献
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<正>牧马人在中国是热门还是冷门,从路上的曝光率就能看出来。然而你知道牧马人201 3年全球销量是多少吗?21.07万辆!单单美国市场,就销售了1 5.55万辆,超过了汉兰达,也超过了森林人。那么这么一款被很多人视为经典、在全球如此受欢迎的车型,却不能成为国内玩家的宠儿呢?看似成立的理由一:国内消费者不喜欢硬派如果你看过我们上一期的话题,会很快想到这个理由。没错,硬派在国内本身就不是主流。那么硬派中的硬派,牧马人不能成为主流也就非常正常了。。这个理由并不能算错。无论牧马人各方面做得再到位,它在国内也不可能获得诸如RAV4、 相似文献