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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
低调的改装并不代表想法平庸,每个人对车辆的完美程度都有不同的见解,改装车并不是都以性能来标榜自身价值,姿态和气质也是一种诠释对汽车理解的表达,也许它只能博得有共同品位的人士欣赏。  相似文献   

2.
Eric 《车时代》2011,(6):218-221
Bilstein PSS10绞牙避震 对于喜欢改装的人来说,PSS10这个名字称得上是如雷贯耳,都知道其性能出众,但是价格也不便宜。  相似文献   

3.
驾驶着一款豪华跑车漫游在风景优美的海岸线也许是每个人的梦想,而梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车刚好可以载着你实现梦想很多人都梦想过驾驶着一辆豪华敞篷跑车沿着海岸线飞奔,一边欣赏风景,一边享受驾驭激情。今天我的梦想终于成真,它终于出现在眼前——梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车,我驾驶它游荡在北京的车海里,享受着它带给我的浪漫。就像奔驰一贯的传统,它的外表显示出了低调的豪华感,豪华主要体现在前格栅的奔驰大车标。记得很多很多年前,前格栅上有着很大奔驰车标的奔驰跑车格外引人注目,完美展现了奔驰的风采。自从10年前的奔驰新C级推出了双前脸造型后,前格栅上的奔驰大标也飞入了寻常百姓家。  相似文献   

4.
捷豹F-PACE     
正测试地点:中国·北京它依然是两年前那样的性感妖娆,傲人的身高依就保留着跑车般的线条。收"芯"之后是脉动回来的骄傲,让2.0T的肺活量也开始了四脚的奔跑。很多事物总是孤独地存在着,一直等待真正欣赏它的人出现。静止时感受它超凡脱俗的气质,躁动时用声浪与力量模糊你的意识,截然不同的两面性会令不少人为之迷失。在欲罢不能的想象力面前,我们渴望去改变潜意识里对传统的认知,于是原本只做轿车甚至是跑车的品牌开始涉足SUV,保时捷有了卡宴、宾利有了添越、玛莎拉蒂有了Levante,而捷豹也在  相似文献   

5.
《驾驶园》2010,(3):18-19
有这样一个汽车品牌,运动是它最独特的个性,生于日本但是带有强烈的欧美设计风格,它的造车理念只迎合于欣赏它的人,用它的话说"为懂车的人造车",这就是特立独行而又低调的斯巴鲁(Subaru)汽车。斯巴鲁独特的四轮全时驱动系统,以及水平对置的发动机,已经成为其闻名天下的利器,性能卓越的斯巴鲁,已经在世界的消费者中留下很好的口碑。  相似文献   

6.
正测试地点:中国·深圳蝶翼式格栅聚焦着进化的美妙,前卫的设计衬托着厚道的用料。依赖于小安与in call 3.0帮你动脑,用心去感受平顺的节奏与低调的油耗半年前,睿骋CC的惊艳亮相将长安汽车带入了设计上的新纪元。如今,其更新的步伐也开始蔓延到了旗下的紧凑级产品。那张犹如蝴蝶展翅般的仿生学家族式前脸,毫无违和感地将原创设计与灵动优雅展现在世人面前。我喜欢这种动静皆风景的外观设计,即便它安静地停在那里,也如同艺术品一样地备受瞩目。与那些面目狰狞的前大灯与格栅相比,第二代逸动全新的家族式前脸给人一种柔中带刚  相似文献   

7.
如今东方人对咖啡这种代表西方文化的口味和生活方式已相当接受甚至喜爱,而西方人也更多地享受着东方古老的茶文化所带给他们的禅与意境。咖啡体现激情热烈,而茶则是沉稳内敛的代表。而这次我测试的雅力士就好像是这两种文化相互交融的产物,在设计上它既与时代保持同步,又在尽量保持着低调和实用,正是丰田这种“世界车”的设计理念,跨越了文化和地域的界限,  相似文献   

8.
《汽车与运动》2009,(2):59-61
第十代斯巴鲁翼豹WRX是一种标志,貌似低调,但在行家看来却招摇得不得了——它可以毫无掩饰地暴露出主人对性能的极致追求。同时,定位于高性能街车的它,也是目前最具性价比的加速之王,很多人对高性能的认识都从它开始。  相似文献   

9.
朱峥 《汽车与运动》2013,(4):276-281
事岀有因:全新的中国汽车品牌将在全球同步上市销售观致汽车的第一款产品"观致3"不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界提起观致汽车,大部分人肯定都没听说过,这一点也不让人意外,因为这家已经成立5年的公司与它的董事长郭谦先生一样低调,除却汽车业内人士关注它的品牌发  相似文献   

10.
在许多大企业都在大谈企业信息化的时候,汽车维修行业一直保持着低调,但在信息化的道路上也是一步一个脚印地在前进着。  相似文献   

11.
Hilton 《车时代》2011,(6):176-177
我敢保证,如果不看车身上的“Hybrid”字样,很多人都会将它和普通Q5混为一谈。是的,它就是这么的低调,低调到我不想去介绍它的外观,因为你随时可以在街上对拥有同样长相的Q5评头论足。不过还是要说一句,Q5 Hybrid拥有19寸的轮胎。当然你也可以选择更大尺寸的。  相似文献   

12.
作为丰田的MPV旗舰车型,埃尔法或许并不具备足以让人一见倾心的华丽外形,但它却用实际行动向我们阐述了"包子好吃不在褶上"的道理——它拥有着绝对能够让人心满意足的内部空间设计,而这些人可以是明星、可以是政府官员、可以是企业家……总之,一切行事低调但又懂得享受生活的人都将会成为它的潜在用户。  相似文献   

13.
画个甜甜圈     
正为了能够坐在饭田章驾驶的那辆LFA的副驾驶,让这位大神带着我跑一圈上赛,我也是在比赛中拼尽了全力之前我们用RC F做过V8发动机的选题,将它和AMG GT S对比,测试感觉记忆犹新。后来我们又陆陆续续测试了许多性能车型,像是奥迪的RS系列,宝马的M系列,对比来看,雷克萨斯F车系看起来比AMG、M以及RS系列都要低调,但它不算张扬的外观下却蕴藏着一颗强大的心脏,这倒也符合日本"匠人"一向低调的性格特点。当时测试时有点意犹未尽,山路上驾驶毕竟有很大的局限性,鉴于安全方面的考  相似文献   

14.
提到绅士,大家的第一反应就是"衣冠得体、举止优雅的男士",诚然,这样的人所到之处总能吸引人们的眼球,或是羡慕,或是欣赏。如果用"绅士"来形容一辆车,你又会想到什么呢?如果我告诉你是奥迪A5,相信没有多少人会觉得奇怪。是的,奥迪A5就是一款很绅士的车型,但在它优雅外形的下面隐藏着的却是一颗疯狂的"心"。不管你是狂热的汽车运动爱好者,或者你希望拥有一部舒适,又有跑车范儿,容易操控,但又相对低调的车,那么没有比A5更合适的了。本期,80后奥迪A5车主付凯强将为我们讲述他的爱车故事。  相似文献   

15.
<正>绞牙避振这一名称相信大家都已经很熟悉了,但大家又是否知道安装绞牙避振降低车身之后会带来什么样的问题呢?悬挂摆臂是绕着一个支点作弧形运动的,当车身降低,就等同于说要摆臂向上,在摆臂长度不变的情况下,自然会出现一个较大的负倾角。过大的负倾角对于轮胎来说是一个损害,所以必须对倾角作出调整。原装车的倾角多是固  相似文献   

16.
既便低调地停放在街头巷角,绚丽的色彩也会勾走你的魂魄:更不要说疾走在赛道上,那第小时吞噬850kg空气的快感了。如此这般的新生代街霸,恐怕连跑车也奈何不了它!  相似文献   

17.
2016款炫黑印第安黑马于美国时间2月13日在芝加哥国际摩托车展上惊艳亮相,其桀骜不驯的风姿,引得不少人直呼真是“杀出了一匹黑马”. 印第安黑马出自有口皆碑的“酋长”平台,黑色亚光漆包裹的“黑马”沉稳低调,却也彰显出一份霸气与自信——它是“酋长”系列中最轻、加速最迅猛的车型.印第安黑马继续完美诠释着印第安摩托所引以为豪的风格:品质和力量.  相似文献   

18.
针对车辆的操控特性的升级改造工程,并非只有绞牙避振才能救场,适度的提升车身刚性同样可以有一定的收获,  相似文献   

19.
当一辆车的品牌所带给我们的东西超越汽车本身时,我们会远远地欣赏这款车,细细地品味它丰富的内涵,而不会打开车门随意去踩踏它的油门踏板。当我们得知眼前的是一辆拥有出色性能的车型时,我们又迫切地希望能够亲自去体验,彻头彻尾地享受一回。阿斯顿-马丁就是这样一辆车,让人初次见面的时候不敢去接近它,但是“亲密接触”后就会上瘾。  相似文献   

20.
在亲身感受杰路驰之前,我无法理解它的设计,也曾经质疑过它的运动能力。这只因它的外表过于低调、朴实所致。如今想想,这也恰恰就是丰田轿跑与之不同之处。  相似文献   

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