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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
故障现象:一辆2005款宝马520i,车型为E60,行驶了120000km。用户反映,车辆的中央信息显示屏(CID)有时候显示花屏,有时候显示黑屏。车辆的收音机、音频系统播放正常。故障诊断:接车检查时,车辆的中央信息显示屏正处于黑屏状态,收音机可以正常播放音频。关闭点火开关,稍等片刻,再次打开点火开关和  相似文献   

2.
<正>车型:F02。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的中央信息显示屏一直呈黑屏状态,车辆的信息娱乐系统失效。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆的中央信息显示屏还是黑屏状态,按压控制器没有反应,按压收音机的开关按钮,没有声音输出。连接ISID进行诊断检测,ISID诊断测试树状图显示MOST系统中的控制模块除ZGM外都呈黄色,表示控制模块没有通信,诊断测试结束,读取的故障内容如下:301-无法与下列装置通信:后座区视听设备271-无法与下列装置通信:  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2015款捷豹路虎揽胜,搭载3.0L发动机,行驶里程为13 490km。据车主反映,该车空调系统有时候能制冷,有时候不能制冷,同时中央显示器黑屏,音响系统不工作。故障诊断与排除接车后检查,发现该车一切功能正常。与车主沟通得知:该车曾经不止一次出现空调操作无反应的情况,每次都是准备到4S店  相似文献   

4.
<正>车型:F04。行驶里程:34537km。故障现象:用户反映车辆行驶中经常出现"声音报警系统失效"的报警提示;中央信息显示屏有时突然变成黑屏,正在播放的DVD转换匣中的歌曲突然停止,音频系统自动切换到收音机模式;控制器调整失效。故障诊断:接车后检查车辆,发现故障现象并没有当前存在。连接ISID进行诊断检测,读取和故障现象相关的故障存储内容如下:C A 9 4 0 3-信息(车辆状态,  相似文献   

5.
车型:E66。行驶里程:130000km。故障现象:一辆2006款宝马760Li,用户反映车辆在行驶中仪表的DSC故障灯、主动转向灯点亮报警,中央信息显示屏显示车辆的动态稳定系统故障。这种故障现象已经出现过几次,有时候行驶中也可以自行熄灭,有时熄火后故障不再点亮。故障诊断:接车后发现故障灯仍然点亮。连接ISID读取故障内  相似文献   

6.
<正>车型:F18,配置N52发动机。发动机故障灯点亮报警,加速无力,行驶里程:60000km。有时还有熄火的现象。故障现象:用户反映车辆行驶时故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,检查发现车辆的发动机故障灯一直点亮报警,中央信息显示器显示发动机功率下降的控制信息。怠速状态下观察发现发动机抖动的比较厉害,发动机转速表上下波动。通过ISID 进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:  相似文献   

7.
正车型:F25。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表中的DSC、EPS、EMF故障灯点亮报警,中央信息显示器车辆的动态稳定系统失效、轮胎压力监控系统失效、电动助力转向系统失效。行驶中转动转向盘时很费力,车辆没有转向助力。故障诊断:接车时发现用户反映的故障现象当前存在。连接ISID进行诊断检测,读取车辆故障存储器中有  相似文献   

8.
<正>车型:E70。行驶里程:100000km。故障现象:用户反映车辆的3个摄像机启用时,仪表中出现摄像机故障灯报警的现象,显示器可以正常显示各个摄像机拍摄的画面,但是在画面上显示摄像机有异常。故障诊断:接车后先验证用户反映故障现象,启用倒车摄像机,车辆后部画面可以正常显示在中央信息显示屏中,显示屏的左上方出现"倒车摄像机有异常的"检查控制信息,仪表正中央出现  相似文献   

9.
车型:F35。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆的空调系统不制冷,并且在怠速状态下发动机的噪音非常大。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调制冷开关,空调出风口吹出的是自然风。从发动机舱观察发现,空调压缩机电磁离合器不停地吸合和断开切换,发动机的冷却风扇一直呈高速旋转,用户反映的发动机噪音过大可能是风扇高速旋转引起的。  相似文献   

10.
故障现象:一辆2008款宝马5301,车型为E60,车辆行驶了50000多千米.客户反映车辆在行车过程中偶尔会出现中央显示器黑屏的现象.出现黑屏时,音频系统没有声音输出,CCC主机的碟机不能进碟,CDC的转换匣能正常的弹出和进入,CON控制器"转不动".有时黑屏时间很长,如果关闭点火开关后等一会儿,再次打开点火开关,黑屏现象又会消失.客户为此故障已经来店检查过几次.  相似文献   

11.
<正>车型:E71。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆仪表和中央信息无法使用,仪表中和中央信息显示器侧视摄像机有故障。启用倒车或者侧视摄像机画面时,中央信息显示摄像画面抖动的非常厉害,并且很不清晰。故障诊断:接车后车辆的故障现象当前存在,仪表中摄像机故障报警的图像还在显示。连接ISID进行诊断测试,读取和摄像机系统相关的故障内容如下:  相似文献   

12.
<正>车型:F18。行驶里程:40000km。故障现象:用户反映开启空调后从出风口中和发动机舱中传出异响声。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,启动车辆,开启空调,从仪表的中部出风口处传出"吱、吱、吱"的异响声。空调面板上设置的温度调整到最低,风口吹出的风并不是很冷。从发动机舱中观察,感觉从空调压缩机处也传出了"吱、吱、吱"的异响声。把手放在  相似文献   

13.
车型:广汽丰田汉兰达汽车,2.7L发动机。行驶里程:24800km。故障现象:据车主描述此车是事故车辆,在其他修配厂修理后,发现遥控中央门锁失效,锁车时所有门锁来回的开锁、闭锁,循环能有七八次。仪表台中央的多功能显示器在点火开关关闭后,无法进入休眠状态,始终处于点亮或者黑屏点亮状态,有时候还出现死机,无法响应门的开关状态。  相似文献   

14.
故障现象:一辆2008款宝马530i,车型为E60,车辆行驶了50000多千米。客户反映车辆在行车过程中偶尔会出现中央显示器黑屏的现象。出现黑屏时,音频系统没有声音输出,CCC主机的碟机不能进碟,  相似文献   

15.
<正>车型:F18。故障现象:车辆刚销售不久,用户反映车辆有时候中央信息显示屏中的菜单显示会突然变成英文,车辆熄火且关闭点火开关再次启动车辆后,显示屏的菜单又会自动变成中文。车辆信息娱乐系统的其他功能操作使用正常。故障诊断:车辆到店检查时中央信息显示屏显示的菜单显示为中文,  相似文献   

16.
车型:E66。行驶里程:200000km。故障现象:一辆2003款宝马745Li。用户反映车辆正常行驶中仪表多个故障报警灯同时点亮,中央显示器显示"制动行车稳定性!平稳驾驶;驻车制动器有故障;高度调节故障;电子伺服转向系统失灵"的文字信息提示。同时感觉方向变得沉重。车辆熄火后重新启动,各种报警现象消失,方向也恢复正常,但没有行驶多久,相同的故障又出现了。  相似文献   

17.
正车型:E70。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏提示发动机功率下降。车辆开启点火钥匙和关闭点火钥匙时,发动机舱传出"嗒嗒嗒"异响。车辆启动、行驶加速正常。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下发动机故障灯持续点亮。连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统的故障存  相似文献   

18.
<正>车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:18000km。故障现象:用户反映车辆行驶中偶尔显示发动机温度过高,仪表和中央显示器中都提示"发动机温度过高"。这个现象不是一直存在,有时报警后重新关闭点火开关再次启动车辆,报警现象短期内又不会出现。为此更换过水泵、节温器,多次进行了冷却系统的排气。这种故障现象还是偶尔出现。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断测试,读取故障内容如下:  相似文献   

19.
<正>车型:F35。行驶里程:10000km。故障现象:用户反映车辆行驶中EPS故障灯点亮报警,中央信息显示器显示"转向系统有故障!谨慎停车!"转动转向盘时感觉很重。故障诊断:车辆拖回维修店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:D01C0C-信息(齿条实际作用 ◆力,49.0.2)缺失,接收器 ICM,发  相似文献   

20.
正故障现象一辆2013款蒙迪欧车,搭载2.0 L GTDI Ecoboost发动机和6速手自一体变速器,配备人机交互SYNC 2代娱乐系统,累计行驶里程约为5.5万km。据驾驶人反映,该车前一天使用一切正常,第二天一早起动着车辆后,仪表盘黑屏,中央多媒体显示屏常亮,于是将车辆拖至维修站检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。仪表盘黑屏,中央多媒体显示屏常亮,接通空调开关,空调系统不工作,娱乐系统也不工作,操作玻  相似文献   

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