引入创新技术 有效满足市场需求

<正>德纳控股公司成立至今已拥有百年的历史,在中国扎根已经超过20年。其业务包括为轻型车、商用车和非公路车辆市场生产车桥和传动轴;为原始设备制造商提供整合的传动系、密封和热管理解决方案,助力轻型车辆获得最优的性能,如燃油经济性和耐久性。     

一汽-大众佛山分公司将建成投产 “铁三角”布局形成

佛山分公司即将正式投产,意味着一汽-大众谋划多年的"铁三角"产能布局即将形成。为实现"2015战略",一汽-大众积极走出长春。佛山分公司一期建成后,将具备36万辆的产能,进一步提升一汽-大众在整个华南地区的市场地位。长春、成都、佛山三地总产能将达到180万辆。佛山工厂符合德国大众完美工厂的建设规划和技术标准,采用先进的生产工艺,生产大众集团最新的MQB平台车型。     

辉门动力总成投资新建南昌密封系统工厂

<正>辉门控股集团动力总成日前宣布,将在中国南昌新建密封件和垫片产品工厂。新工厂占地24000m~2,落户南昌经济技术开发区,规划产能两倍于南昌现有的密封系统厂,计划2016年投入生产。过去五年间,中国政府对提高车辆燃油效率、降低尾气排放的要求日益提高,辉门动力总成高性能密封件的年销售     

德纳加速中国战略步伐

德纳是作为全球轻型和重型汽车传动系产品(车桥和传动轴)、动力技术(密封件和热管理产品)和原装零配件领先的供应商,如今的德纳客户群已经遍及世界各地,作为世界首屈一指的汽车零部件供应商,公司位于美国的俄亥俄     

深耕中国30年 以创新赢得市场

正作为全球知名传动、密封和热管理技术供应商,德纳于1991年开始进入中国市场,在发展过程中,经历了汽车产业的风雨历练,以不懈的技术研发和创新发展突破来定义"未来交通"。德纳是改善车辆动力性能、机械效率及可持续性的先进解决方案的全球领导者,为乘用车、商用卡车和非公路用车市场及固定式工业用设备企业提供支持。     

布局中国市场 再添发展篇章 记辉门动力总成南昌密封件新工厂开业庆典

近日,南昌辉门密封件系统有限公司新工厂正式开业,该工厂的投资将满足国内汽车主机厂对高性能动力密封产品的增长需求,帮助发动机进一步提高燃油经济性、降低排放。辉门动力总成加快"本土化"发展的步伐,为其精耕中国市场的战略规划添上新的篇章。     

以技术武装 德纳进军中国市场

在bauma China 2010近2000家展商中，有734家来自国外，其强大的阵容不仅为展会增色，也为中国工程机械行业带来了先进的技术和理念。美国德纳控股公司就是其中一颗耀眼的新星。本届展会德纳推出了专为中国设备制造商设计的传动系解决方案，     

某6×4搅拌车传动系优化匹配

针对某6×4搅拌车产品在市场上出现的离合器早期磨损、飞轮壳开裂等现象,从离合器、传动系速比、动力总成悬置三方面对该产品进行了传动系优化匹配。结果表明,优化匹配后的车型不仅解决了上述问题,而且有效地提升了产品的动力经济性。     

辉门动力总成创新活塞技术应对发动机小型化趋势

<正>为满足汽车行业节能减排的需求,辉门公司动力总成不断推出创新的活塞产品和技术,并加速其在中国市场上的推广应用。不久前,辉门动力总成位于青岛的活塞工厂迎来十周年庆,该工厂也正进一步扩大活塞生产规模,满足中国市场对于先进活塞技术的需求。     

推广绿色技术 艾仕得嘉定水性漆工厂投产

<正>为了满足中国市场对于先进汽车涂料产品的需求,艾仕得正加快产能布局。此次投产的嘉定水性漆工厂是艾仕得最新、最先进的水性涂料工厂之一。艾仕得涂料系统嘉定新工厂日前正式投产,作为艾仕得最新、最先进的水性涂料工厂之一,嘉定新工厂生产环保的水性涂料以满足中国汽车市场的需求。艾仕得涂料系统董事长兼首席执行官谢睿思(Charles Shaver)强调,中国市场是艾仕得全球发展战略重要阵地,艾仕得致力于为中国客户提供可持续的产品和应用系统,同时减少涂料生产过程对环境的影响。     

企业资讯

东风裕隆汽车有限公司在杭州正式成立。东风汽车公司与裕隆汽车集团以50：50的比例组建的东风裕隆汽车有限公司，总投资规模34亿元。研发中心和生产工厂位于杭州，将生产高端华系汽车。一期规划为24万辆产能。一期一阶段将形成12万辆整车产能和20万台发动机产能，同时完成汽车研发中心建设并投入使用。     

丰田用于前轮驱动混合动力SUV的变速器介绍

丰田开发出应用于3 L前轮驱动混合动力SUV的变速器.研发该变速器的目的是提高动力性能和燃油经济性,在拥有高扭矩的同时减少体积.该变速器的齿轮传动系应用了最先进的技术,文章主要介绍了该变速器的特征细节.     

在日本的新的GKN工厂以满足日益增长的对AWD和eDrive系统的需求;亚洲电气化趋势

正GKN传动系公司计划在日本东京市建造一座新的世界一流制造工厂,新厂将取代旧厂,旨在满足对先进的AWD和e Drive系统日益增长的需求。该公告是随GKN传动系公司全轮驱动(AWD)和电驱动(e Drive)系统获得大量新业务的胜利之后作出的,该公司预计未来四年的运营收入将大幅提升。新工厂的建设将于2017年9月破土动工,预计在2018年年中建成。该新的Tokoname City工厂的运营将采用GKN的最佳实践制造技术,能够提供高质量的下一代AWD系统和后轮     

从PPG兴建“绿色模范”工厂看水性涂料的发展

由于传统涂料对环境与人体健康有影响，绿色涂料正逐渐取代传统“涂料”。10月22日。PPG工业公司在江苏张家港市扬子江国际化学工业园区举行了其在华首家树脂工厂的开工仪式。据悉，PPG张家港工厂将主要生产水性电泳漆树脂，该工厂占地60000m2。一期产能将达到27000t，预计在2011年年初正式竣工投产。该工厂建成后将为整个中国地区的PPG工厂提供领先的树脂产品。     

伊顿车辆动力管理解决方案亮相上海,欲扩大在华产能

2013年上海车展上,伊顿展示了机械式自动变速器(AMT)、混合动力系统、机械增压器及牵引力控制产品等多款特色产品,为中国汽车市场提供多元化的车辆动力解决方案。同时,伊顿还宣布将扩大其济宁工厂的2倍产能,以满足中国市场不断增长的需求。     

先进链条技术 提高发动机效率

<正>博恪华纳的发动机正时技术能有效减少发动机部件摩擦、提高发动机效率,并进而提升燃油经济性。位于宁波的中国工厂已经实现发动机正时链条和相位器的本土化生产,其高质量发动机静音链、滚子链、套简链、相位器产品能满足中国市场需求。为满足汽车行业节能减排需求,博恪华纳以提升燃油经济性、降低排放、提升驾驶性能为创新使命,     

引入先进摄像头技术 天合布局ADAS市场

<正>为了满足中国市场对于先进安全技术的需求,天合(TRW)S-Cam 3摄像头将于2016年初在上海安亭生产,此外TRW也计划在中国新开3家工厂,进一步拓展先进安全产品的本土化产能。拥堵的驾驶环境和不断升级的法规标准对车辆安全提出了更高要求,各种创新安全技术的推出,为自动驾驶的实现提供了可能。在2015上海国际车展上,     

为了“将最先进发动机技术引入中国”——博格华纳宁波工程中心和摩斯系统新工厂启用

作为博格华纳兑现"将最先进发动机技术引入中国"这一承诺的一个重大举措,2012年11月28日,博格华纳位于宁波的工程中心和摩斯系统新工厂正式启用。据悉,下一步博格华纳还将扩大其在宁波的独资工厂的产能,加大研发力度,生产更多的高科技汽车动力总成部件。     

汽车发动机和传动系的匹配分析和设计

随着我国经济的发展,能源矛盾问题日益突出,要保证汽车动力性提高燃料利用率。车辆动力性能是汽车的根本性能,车辆发动机参数确定下合理匹配动力传动系可提高燃油经济性。发动机与传动系匹配计算是车辆开发设计的前提,汽车传动系优化匹配目的使发动机运行在理想工作区,提高发动机使用寿命,对缓解汽车保有量增长带来燃油供应量不足矛盾具有重要意义。分析汽车发动机传动系优化模型,进行汽车发动机传动系模拟计算,提出发动机与传动系匹配设计。     

自主品牌真的要放弃燃油车了吗?

正前几天,北汽集团的董事长徐和谊向媒体宣布了到7月31日前,北汽自主品牌将在北京地区全面停止燃油车的生产,这无疑是一则重磅消息。虽然较传统燃油车而言,我国自主品牌的优势本来就很欠缺,加上各大进口品牌在燃油车市场拼得你死我活,所以从销量来看,自主品牌很难成为一匹"黑马",所以转换产品思路已经迫在眉睫,正像徐和谊所说的,北汽的燃油车淘汰计划已经走在了我国该行业的前面。其实,北汽集团一直在优化产业链结构,不光控制北京地区的产能,而且部分工厂也进行外迁工