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正纽福克斯(NFA)5235 7L车载冰箱参考价:199元炎炎夏日开车在路上,有一杯冷饮解解暑是一件再舒服不过的事情,但是多数汽车不具备这样的制冷条件,这时候我们就需要一台车载冰箱来解决问题。这款车载冰箱具有48W功率,不使用氟利昂,节能环保,噪音低,寿命长,可制冷可加热。内胆采用食品专用PP材质,可靠耐用。点烟器直插方式供电,配备有电源线收纳盒,收取方便。同时,自带1.8M电源连接线,可以放到车内任何地方,甚至放到行李箱内都可以。还配备可拆卸便携式肩带,郊游野餐可以直接背着下车,让食物实时保     

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<正>你知道吗?《汽车与运动》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!多功能汽车车载应急启动电源市场参考价:400元/套推荐指数:☆随着智能手机的普及,人们越来越离不开手机了,地铁上、马路上、餐馆里,很多人都目不转睛地玩着手机,有的刷微博,有的聊微信。一个新的问题来了:手机电池越来越不利用。一天一充、一天两充,甚至一些手机控要一天三充,于是"充电宝"便成了他们不可离身的"电力源泉"。今天我们测试的,可不仅仅是一欺手机充电器,它还可以为iPad和笔记本电脑充电,甚至启动汽车。这款机身雷白的多功能汽车车载应急启动电源,拥有一个15V 1A的充电接口,大约3~4个小时便可以充满。此外,它还有数个充电口,包括     

你知道吗?

<正>《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!TKO途客MA006-UC车载净化器参考价:1198元空气质量直接影响身体健康,除了家用空气净化器外,车载净化器也受到不少车主追捧。MA006-UC净化器采用HEPA复合滤网,可去除甲醛、灰尘、花粉、PM2.5及过敏原等有害物质。     

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<正>你知道吗?《汽车与运动》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!参考价:128元绿联CD157车载无线充电支架绿联CD157车载无线充电支架采用重力联动设计,一放即夹紧,路况再差,手机也安全无忧不会掉落。它还配备了无线充电模块,放手机的同时可以给手机无线充电,一举两得。它的无线充电模块输出最大功率可达10W。支持QC2.0快充。绿联CD157车载无线充电手机支架,开车导     

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你知道吗?《汽车与运动ev0》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!奥德奥ADA768车载空气净化器参考价:1280元雾霾变得日益严重,空气净化器越来越得到驾车一族的青睐,毕竟良好的空气环境是正常生活与工作的前提。我们本次推荐的奥得奥ADA768车载空气净化器采用了传统长方形机身,配备液晶显示屏幕,可以直观地反映车内空气状况。并结合多重净化技术于一身,可对车内环境进行净化、并祛除车内异味,同时还具有香薰功能。在净化技术方面,奥得奥ADA768车载空气净化器采用了欧洲宇航局(ESA)"太空舱"     

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正你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!米家车载逆变器参考价:199元米家车载逆变电源采用水杯设计造型,由于是无风扇结构,仅为一听易拉罐大小,可放在汽车杯托中,方便携带使用。隐藏的多功能插孔设计,在不使用时也不会影响美观。外壳采用经过阳极氧化处理的金属铝壳,红色编织层防护的电源线,质感出色。米家车载逆变器可额定输出100W交流电,采用国标组合插孔并设有防触电保护门。双USB插口可共同输出5V/3.1A电量,单口输出5V/2.4A,可满足便携式电器及     

车载低压电源管理系统的研究

为了节约整车燃油消耗量,延长电池和车载用电器,研究了车载低压电源管理系统。分析了车载低电压电源管理系统的结构组成,从硬件和软件两个方面进行研究。根据车载低压电源的使用工况,设计了基于分流器的负载端电流采样电路和发电机控制电路。提出了采用扩展Kalman滤波算法回归计算初始点的SOC算法;基于SOC窗口,提出了车载低压电源管理系统的四种工作模式。实验结果表明,本文提出的SOC算法具有很好的鲁棒性,计算误差可控制在4%以内,提出的车载电压电源管理模式可以根据外界负载的需求优化发电机的输出电压,控制蓄电池的充放电电流,节约整车油耗,道路实验表明,加装车载低压电源管理系统后,整车油耗可节约2.6%。     

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<正>你知道吗?《汽车与运动》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!魅迪6001车载充电器参考价:39元现在市场上主流的是插点烟器转接两个点烟器或者转接两个USB接口的居多,自带手机充电线的不常见,魅迪6001车载充电器就是一款自带手机充电线,具备一拖三功能的车载充电器。可以兼容苹果、安卓和Type-c三种接口,可以同时充     

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正你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!DGQ A8车载空气净化器参考价:559元DGQ A8车载空气净化器有别于物理吸附技术,活性氧技术属于化学分解,有效分解甲醛、苯、氨等物质,分解并不会造成二次污染,可同时分解车内100多种有害物质。一个运转周期工作90分钟。可以在下车前开启,三个运转周期内可将烟味祛除,保证消费者进入车辆时提供最佳驾乘环境。DGQ A8净化器内置高容量电池,只需与12V电源连接,机器内置过充保护和高温保护系统,保证机器的用电安全。额定功率10W,工作噪音低于20dB,其采用水杯式外形设计,有利于产品的摆放和净化。     

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正你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!复旦申花车载净化器参考价:798元空气污染是困扰当下人们的问题,空气是流通的,所以大家要共同面对污染。汽车是一个独立的小空间,出行往往长时间处在车内,所以是空气污染的高发区。复旦申花车载净化器依托复旦大学的研究成果,采用终身免更换的可水洗式集尘器,凭借两台CARD值高达15.12m~3/h的大风量     

一种新型车载移动电源设计方案

针对当前智能电子设备的续航问题,提出一种基于汽车供电的车载移动电源解决方案。介绍了系统的总体构成,详细描述了方案的工作原理及特点,通过软件对系统完成了仿真,实现了汽车电源作为移动电源的方案设计。     

一种车载IGBT驱动电源设计

本文介绍一种车载IGBT驱动电源设计,该电源为多路输出单端反激开关电源。根据技术要求详细介绍了该电路的具体设计步骤及电路参数。测试结果表明,该电源的可靠性高、稳定性好、输出纹波小,满足车载IGBT驱动电源要求。     

车载电视开辟公交媒介新商机

车载电视是指安置在汽车等可移动交通工具上面,能够实现移动接收的数字电视。车载电视主要由机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等部件组成。车载电视的移动数字信号采用当今世界最先进的数字电视单频网技术即地面数字电视广播方式,通过无线数字信号发射、地面接收方法进行电视节目的传播。     

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正你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!锐舞磁吸手机支架参考价:58元锐舞磁吸式车载手机支架采用纯铝合金CNC阳极氧化喷砂工艺,拉丝纹精工研磨,质感出众。该手机支架支持4.5～6英寸屏幕手机。出风口夹头与手机夹增添柔韧硅胶,加强缓冲,保护车辆和手机。操作简单,拿取之间利用手机的重力联动车载支架,支架双臂内向夹紧手机,并通过三角固定原理,使手机托与臂夹形成三角固定适应急刹车、减速带、崎岖山路等各种路况。达到固定作     

谈车载电脑及其应用

四、车载电脑的种类及其特点车载电脑分两大类,一类叫做CarPC,是车里的固定(嵌入式)电脑,另一类叫CarBook,是车里的便携电脑,这两类产品虽同为车载电脑,但因为产品形态的局限性,所以在功能上存在着差异性。CarPC一般采用2DIN的模式,嵌入在汽车仪表台的下方。这种固定方式,需要拆除汽车原有的车载音响系统,将电脑硬性地嵌入进汽车中。这种硬性的固定,由于车载电脑的位置的问题,用户也并没有得到电脑应     

ISA/ISG在42V汽车电源系统中的应用分析

本文分析了提升汽车电源电压从14V到42V的技术原因。重点介绍了组成汽车42V系统的车载电源、一体化的启动机/发电机系统的结构和性能。分析了对该系统的独特要求,并介绍了一种基于TMS320LF241芯片永磁同步电动机的IGA/ISG系统控制方案。指出了采用集成式起动机/发电机是一种较好的选择。     

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<正>你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!心无止境C500车载HUD显示器参考价:598元心无止境C500抬头显示器采用半透明反射镜片,可以将信息立体成像,全息投影显示悬浮在视线的2m之外,平视清晰可见。C500抬头显示器还采用感光元件,可以自动调节亮度,全自动的感光,自动适应调节亮度,让白天显示够清晰,晚上不刺眼。心无止境C500抬头显示器采用四核高速芯     

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你知道吗？《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!mophie车载磁吸手机无线充电器参考价：3999元如今,智能手机的应用已渗透至生活的每一个角落,尤其是在行车过程中。比如正在进行导航、通话,手机突然没电势必会对安全行车造成影响。那么一款能为手机提供稳定、持续的供电设备将必不可少。     

基于汽车行驶记录仪监控系统的电源处理和设计

针对一种新型汽车安全电子产品——汽车行驶记录仪监控系统,提出电源处理和电源管理综合设计方法,解决汽车行驶记录仪电源安全性和扩展大功率模块中电源管理难、成本高的问题,满足汽车行驶记录仪监控管理系统对电源稳定性、可靠性、抗干扰性等复杂要求。并通过电源管理,使低功耗性能达到应用要求,对汽车电子其它产品电源处理和电源设计有很好的借鉴作用。     

整车辐射发射问题分析整改

在按照GB 34660—2017法规进行整车辐射发射窄带测试,在天线位于车辆左侧垂直极化时,测试结果超出限值6dB左右,不满足法规要求。通过对整车控制器的逐一排查,最终找到干扰源头为车载集成电源,噪声主要由DCDC逆变时HVDC高压侧产生,通过车载集成电源的HVDC端口以及产品外壳对外辐射,可通过在车载电源HVDC端口增加滤波方案来解决辐射问题,从而满足整车法规要求。