德纳投建重庆工厂 生产动力传动系产品

正德纳重庆工厂将为中国市场生产提升燃油效率的先进动力传动系产品,预计2020年将达到一期产能。一期产能主要供给长安福特。践行对中国市场的承诺近日,德纳在重庆举行制造装配工厂的奠基仪式,该工厂占地面积达7500 m2,将为中国市场生产提升燃油效率的先进动力传动系产品。该工厂计划在2018年末开业,将会生产主减速器单元,其特点是集成了Spicer?智能互联?分离式全轮驱动系统。这一技术将提升SUV、跨界车和乘用车的燃油效率。据了解,德纳将投资超过2300万美元(约合     

吉凯恩传动系统中国合资企业将成立电力驱动系统全球生产中心

正4月18日上海车展前夕,吉凯恩与纳铁福在上海举行媒体会,宣布吉凯恩中国合资企业将在上海工厂进行最新电力驱动(e Drive)技术的生产,预期到2018年中国将成为吉凯恩顶尖电动传动系统的全球生产中心。中国是全球增长最快的电动车市场,吉凯恩预计,其中国合资企业上海纳铁福传动系统有限公司(下称"纳铁福")将于2025年前实现e Drive年产量100万单元。纳铁福将于2018年开始为中国国内汽车制造商生产吉     

GKN Driveline继续在华扩展

2008年4月22日，GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。 GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示：“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂，并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年产超过100万根传动轴。”     

GKN和SDS开始在中国生产全轮驱动断开系统

正吉凯恩传动系统的中国合资公司伙伴上海纳铁福传动系统有限公司(纳铁福)已经开始在中国生产适用于中小型车辆的全轮驱动(AWD)断开系统。吉凯恩制造完整的全轮驱动系统,包括动力传输装置(PTU)、后驱装置模块(RDM)、传动轴和侧轴,此外还提供软件控制元件。此前,纳铁福已经在上海的两家工厂增加了六条全新的AWD装配线和一条准双曲面齿轮生产线,同时还增设了测试设     

CKN Driveline继续在华扩展

4月22日，GKN Driveline计划于2009年在中国武汉开设一家新的工厂。GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示，公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂，并计划于2009年上半年建成投产。     

GKN:在中国市场快速扩张

"中国在我们的整体发展战略中发挥着重要作用。随着新工厂陆续在2013年和2014年投产,预计GKN在中国的员工未来5年将大幅增长。"     

立足波兰，放眼欧洲——志庆波兰工厂将于7月运营

<正>近日，志庆工业股份有限公司（以下简称志庆公司）向外界透露，公司正在积极筹备位于波兰的新工厂。该工厂将重点组装生产志庆公司旗下“零贝”品牌的电机驱动系统。志庆公司已在台湾地区台中市、广东省顺德市、天津市、江苏省句容市、上海市分别设有工厂。根据分工不同，分别研发生产中轴、中轴碗、前叉组件、牙盘、花鼓、脚蹬、电机驱动系统等。而位于波兰的新工厂预计将于2023年7月左右建设完工并投入生产，     

通用汽车与LG化学建合资电池厂

<正>通用汽车日前宣布,将携手LG化学大规模生产电池单体,应用于公司未来推出的电动车产品。双方将投资23亿美元组建一家全新的合资企业,分别持有50%的股份。据悉,新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿(Lordstown)地区建造电池单体制造工厂,预计于2020年中破土动工。新工厂将采用全套最先进的制造工艺,在提高生产效率的同时降低排     

耐世特将于摩洛哥设立全新制造工厂

正耐世特汽车系统宣布将于摩洛哥盖尼特拉设立全新制造工厂。该工厂将首先生产单小齿轮助力式电动助力转向系统(SPEPS),并计划在未来将制造业务逐步拓展至动力传动系统产品领域。新的摩洛哥工厂占地1.8万m~2,将成为耐世特位于非洲的首座制造基地。新工厂计划于2018年3月中下旬破土动工。2019年正式投入生产后,摩洛哥工厂将成为耐世特全球制造布局中的第25座工厂。     

2014款路虎极光主动传动系统结构及工作原理(上)

<正>一、主动传动系统概述主动传动系统部件如图1所示。主动传动系统包含1个增强型动力传动单元(PTU)、1个三件式传动轴和一个双离合器后驱动单元(RDU)。该系统由全轮驱动控制模块(AWDCM)进行控制,并且PTU和RDU由后驱动单元(RDU)泵和全轮驱动(AWD)阀块进行液压操作。主动传动系统能够通过两个断开点断开整个传动系统;一个位于PTU输入,另一个位于RDU传动轴,仅允许前轮驱动(FWD),可带来最高燃油经济性。控制策略将持续监控     

库卡为实现未来亚洲业务增长夯实基础

2012年10月12日,全球领先的机器人和自动化产品及解决方案制造商库卡公司在上海举行了新工厂奠基仪式.该工厂将于明年下半年投入运营,可容纳约350名员工,负责库卡机器人在亚洲区域的制造、营销和销售.     

GKN公司将购买Gelfag的传动系统业务

英国工业巨头GKN公司近日宣布将收购Getrag的全轮驱动部件业务。作为交易的一部分，GKN同时也将取得面向欧洲和美国独立许可证。该许可证用于Getrag电力传动系统技术，一般搭载在电动车和特定的混合动力车上。     

CKN在华成立第七家工厂

吉凯恩传动系统公司（GKN Driveline）日前宣布在中国成立第七家生产厂。据悉，位于吉林省长春市的新工厂占地13900m2，员工人数达250名，预计等速传动轴年产能达100万根。二期建设计划增加面积10000m2，     

华域大陆重庆新工厂正式投入运营

正日前,由大陆集团与华域汽车系统股份有限公司(下称"华域汽车")共同投资的华域大陆汽车制动系统(重庆)有限公司新工厂正式投入运营。新工厂将生产以制动钳、真空助力器和电子驻车制动系统为主的汽车制动器零部件。日前,由大陆集团与华域汽车共同投资的华域大陆汽车制动系统(重庆)有限公司新工厂正式投入运营。大陆集团与华域汽车各持有合资公司50%     

GKN Driveline扭矩技术公司在中国上海建立新基地

借日前上海国际汽车工业展览会举办之际。GKN Driveline宣布。其扭矩技术公司已经在上海康桥工业区建立了一个新的生产基地。首期投资400万美元。据悉，GKN Driveline扭矩技术公司首先会在康桥基地生产齿轮传动件。该新基地会提供给公司客户及供应商很大的便利。同时首批产品将在今年投入生产。     

Analog Devices推出新的28nm CMOS雷达技术平台,用于自主驾驶和ADAS

正Analog Devices公司(ADI)宣布了其Drive360 28 nm CMOS雷达技术平台,其建立在过去20年里广泛应用于整个汽车行业的既定的ADAS(高级驾驶员辅助系统)、MEMS(微机电系统)和雷达技术组合的基础之上。ADI公司是第一个提供一款先进的28 nm CMOS技术的汽车雷达技术公司。该新的Drive 360雷达平台带来了超越目前最好的一流Si Ge(硅锗)执行先进安全性和自动驾驶应用程序的RF(雷达射频)     

博格华纳推出全驱新款NexTrac系统

博格华纳公司(BorgWarner)的NexTrac(R)系统是该公司全轮驱动(AWD)系统的最新成员,其小巧的设计、改进的性能和更轻的质量为增强稳定性、牵引力和燃料效率做出了贡献,同时还为驾车者带来渴望已久的驾驶乐趣体验。NexTrac(R)系统是博格华纳公司自1998年以来积累逾100万件全轮驱动离合器生产经验的结晶,是一款高性能、电子控制的全轮驱动系统,旨在满足前轮驱动型酷越车(crossover)、运动型多功能车和客运车日益增长的市场需求。NexTrac(R)系统将首次在2009版Hyundai Santa Fe(现代圣达菲)、途胜(Tucson)和KIA Sportage(起亚狮跑)车型中呈现。     

GKN计划于明年在中国武汉开设一家新的工厂

GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生日前在北京车展上表示，公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂，并计划于2009年上半年建成投入生产。     

2019新款捷豹路虎极光新技术介绍(三)

<正>(接上期)三、动力传动系统(四轮驱动系统AWD)1.概述新极光有多种传动系统选项可用:(1)配备第2代标准传动系统的四轮驱动(AWD);(2)配备第2代主动传动系统的AWD。传动系统新技术包括:(1)更新型动力传递单元(PTU);(2)具备传动系统断开功能的第2代标准传动系统;(3)适用于标准和主动传动系统的全新后驱动单元(RDU)。2.配备第2代标准传动系统的AWD     

Stefan Magirius先生被任命为GKN中国区总裁

GKN公司近日宣布任命StefanMagirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务，并长驻上海。GKN在中国已有九个生产基地。第十个工厂也将于明年在武汉正式投产。