共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车与驾驶维修》2015,(2)
<正>本栏目的中吣思想是做一些极有可能成为一代经典的高端车型,无论品牌或种类。不法国人在赛车领域是有天赋的,比如他们曾经统治了WRC和24小时耐力赛场,就连第一次参加的WTCC赛事也是一上来就让对手连灰都吃不到。所以我满怀信心的制作了本期选题,那时达喀尔还没有开始,我努力的通过代理服务器,用龟速网速从海外网站去寻找高清图片。但老天爷总是爱跟人开玩笑,再次参赛的标致2008DKR失败了,彻彻底底的失败了。真实标致早前在达喀尔赛事有着辉煌历史,205 T16和405 T16都是那些年的当红车型,四次冠军证明了标致在这项赛事的实力。所以此次回归达喀尔标致可谓 相似文献
2.
3.
4.
6.
7.
8.
<正>配备较短传动装置和限滑差速器的30周年特别版208 GTi标致在古德伍德赛车节上展示了208 GTi 30周年特别版车型,这也是3年来标致推出的首款GTi车型,同时也是为了纪念1984年问世的205 GTi。得益于标致运动部门,这辆特别版车型将搭载经过特殊调校的1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达153kW,以及300Nm的峰值扭矩。比标准版的208 GTi功率增加了 相似文献
9.
《汽车知识》2013,(6):110-111
迎战登山赛PEUGEOT 208 T1 6 PIKES PEAK标致车队将启用全新的208 T16赛车参加PIKES PEAK登山挑战赛。与208 T16拉力赛车版本相同,208 T16 PIKES PEAK配备全车防滚架和赛车专用的桶形座椅,方向盘换挡拨片以及数字式仪表盘也是其标准配备,中控台及全部内饰板件全部采用碳纤维材料制造,其它与驾驶无关的东西统统被移除,但外观却有着明显的区别,巨大的碳纤维尾翼和夸张的空力套件使208 T16具有浓郁的PIKES PEAK风味。另外208 T16 PIKES PEAK并没有领航员,仅采用一人驾驶的方式参赛。这是标致208 T16 Pikes 相似文献
10.
11.
12.
跨界车型好像让奥迪尝到了甜头,2007年上海车展推出第一款跨界车型Cross Coupe Quattro、东京车展推出Metroprojec Quattro等概念车,2007年底奥迪在洛杉矶车展上再次推出了一款跨界车型Cross Cabriolet Quattro。这款Cross Cabriolet Quattro属于敞篷车和SUV的交叉跨界车型。 相似文献
13.
14.
1980年,第一辆奥迪Quattro在日内瓦登场亮相。标志着奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。在这30年间,奥迪将quattro技术应用在了旗下众多高端车型上,同时也让搭载了quattro技术的车型成为集安全性和高性能于一身的典范,但这些车型均避开了与第一代奥迪Quattro相同的名字。直到2010年的巴黎车展,奥迪又一次将自己核心技术的名称用在了一辆梦幻般的概念车上。沉默了30年的奥迪Quattro以概念车的身份重新站在了我们面前。 相似文献
15.
熟悉奥迪TT的人第一眼看到奥迪TT Clubsport Quattro概念车但会认为这分明是一款去掉了车顶的TT。其实并非如此,奥迪的设计师是想避开TT传统的设计思路,把更强悍的运动基因融入到Clubsport中,进一步展示它运动的本性。[第一段] 相似文献
16.
世界著名汽车零部件公司博世和米其林近日在距离哈尔滨54km的二龙湖天然风景区联合举办了“安全引领进步”冬季试驾活动, 通过一系列精彩的试驾项目,令体验者全面感受冰雪路面上的安全驾驶。试驾项目包括在冰面上尝试直线加速、减速、起步、制动以及挑战冰面蛇形绕桩和令人振奋的赛车冰面急速体验等。试驾用车为6 辆奥迪A4 Quattro,而经典赛车三菱EVO也为此次活动注入了非凡动力 相似文献
17.
18.
在2008年的第27届韦尔特海汽车展(Wǒrthersee Tour)上,奥迪带来了一款TT Clubsport Quattro车型,不禁让我们惊讶,在奥迪的研究室里面到底还有多少新产品没有拿出来。记得在2007年的第26届韦尔特海汽车展上,奥迪也曾推出过一款名为TT Clubsport Quattro的车型, 相似文献
19.
20.
奥迪的看家本领是TFSI缸内直喷涡轮增压发动机和Quattro全时四轮驱动系统,这也是它在高性能轿车阵营内足以自信的法引入到紧凑型级别的小车中去,最新亮相的奥迪Metroproject Quattro概念车给了我们答案。 相似文献