SUV和MPV车型的发展现状及趋势

一、SUV车型 据有关资料显示,自1997年底至今,SUV车型(简称SUV)在中国市场年均增长率为78.36%左右.SUV已成为中国汽车市场的热点车型.     

某MPV车型橡胶衬套对悬架系统的影响研究

针对某MPV骡子车路试过程中出现前悬架下摆臂后衬套开裂等问题,现对其前悬架下摆臂前、后衬套、topmount及后悬架扭转梁拖臂前衬套刚度对悬架KC特性影响的灵敏性进行分析,为后续衬套刚度更改及调试提供参考。     

SUV车型离合器系统参数匹配的分析与研究

随着我国汽车工业的迅猛发展,SUV汽车的生产和销售份额在不断的提高,用户对质量的要求也在不断的提高。据中质协统计,投诉到中质协的有效问题932项,这932项中排在前十位的就有对离合器的投诉,主要故障有分离不彻底、打滑、起步发抖、异响等。     

基于轿车平台打造SUV车型的方法探讨

本文依托第三代自主M平台,讨论轿车平台在开发SUV车型过程中为了满足四驱车型通过性和越野性要求提高最小离地间隙和接近角,在这过程中涉及到前后悬架选型、底盘硬点调整、车身地板重新开发以及油箱重新选型等复杂过程,最终通过试制可动样车验证前后悬架和地板的可靠性、四驱布置可行性,从而使设定目标值满足预期要求。     

浅谈MPV车型与轿车及SUV车型焊装共线生产的技术方案

文章介绍了一种MPV车型与轿车及SUV车型焊装共线生产的技术方案.首先车身结构进行平台化设计,即各车型的分块形式、连接工艺、车身定位孔及输送孔等保持一致.在车身结构平台化设计的基础上,焊装生产线同步进行柔性化设计,使其可兼容不同种类不同级别的车型.通过对产品结构及生产线工艺装备等方面的设计优化,最终实现MPV车型与轿车...     

SUV＆MPV

奔驰R级交叉车；奔驰B级车；起亚Sorento；斯巴鲁B9 Tribeca；华泰现代特拉卡；一汽-大众开迪；雷诺风景；Jeep 2500 2．4L。     

浅谈轻卡车型匹配前独立悬架系统的研究与运用

本文通过对双摆臂式独立悬架的结构特点进行分,对某轻卡匹配双摆臂式独立悬架系统进行阐述,具体对导向杆系、螺旋弹簧、减振器进行匹配分析计算,同时借助ADAMS进行仿真验证其合理性.     

SUV MPV Sedan 丰田汉兰达

一部车能为主人提供多少服务才算足够?这是很难准确回答的问题。但就目前情况来看,一些汽车巨头们正在使自己的车力所能及地将自身功能最大化,长期活跃北美市场的丰田汉兰达即是如此。万能的东西不属于这个世界,但它却是这个世界上大多数人追求的梦想,因此人类就在追求万能的路上一步一步接近梦想,并在自我欲望的膨胀与知识更新的前提下将梦想设定为更高的层次。     

各取所需 常见SUV车型的四驱系统

大约在20年前,城市型SUV还没有发展到今天这种地步,而建立在皮卡底盘基础之上的硬派SUV还是市场主力的时候,这类车型的四驱系统大多采用机械式的分动箱,配合前独立、后硬轴、前置后驱的底盘布局,还能照顾到一定的烂路冲坡能力。     

基于MATLAB的悬架系统阻尼匹配研究

以某轻型载货汽车前悬架系统为例,利用MATLAB对其2自由度振动模型实际工况下的平顺性和安全性进行仿真分析,研究悬架系统阻尼比对车身垂直加速度、悬架弹簧动挠度及车轮相对动载的影响,提出兼顾平顺性与安全性的悬架系统最佳阻尼比的优化设计方法,在保证车身固有频率不变的前提下,通过改变减振器阻尼系数来实现取值。通过优化前后的结果对比分析,在给定路况下,所设计的最佳阻尼比可以在满足汽车行驶安全性要求的前提下,使汽车的行驶平顺性得到一定改善。     

空间革命 MPV车型

通常,一部出色的片子少不了一个好的配角。因为没有了它,你将很难衬托出主角的重要性。工作和生活也是如此,如果你少了一个帮你分担顾虑的好助手。那么或许你会多一份忙碌。同样,如果说让我挑选当今车坛的最佳男配角,那么我会毫不犹豫地选择MPV车型。     

某SUV车型进气系统改进设计

针对某SUV车型进气背压过大的问题,采用Fluent软件对其进气系统进行建模,通过试验对该模型校准后进行流体力学仿真。同时,将计算流体力学模型的边界条件应用在Virtual.Lab中对进气系统的声学性能进行了预测,以系统背压和消声性能为目标对进气系统的结构进行了改进设计。对改进后的结构进行制样和评价,结果表明,进气背压和进气效率显著改善,进气系统的声学性能有所提高。     

SUV／MPV／旅行车

这一类别车型的创新是活跃而发展良好的。SUV、MPV和旅行车之间的界线从未如此模糊。过去．人们可以购买到具有超强越野能力、乘员乘载能力或超大载物空间的车型．但是集三种功能于一身的车型却是少而又少。但是．随着交叉车型的出现和发展．集合各种车型精华的混合车型正成为一种持久的风尚。     

SUV、RV和MPV

编辑:你好! 现在新车、新概念层出不穷.例如SUV、MPV、RV经常听说,但我只知道他们是多功能车,但具体有什么区别我很模糊.贵刊能否解释一下.谢谢.     

透视MPV、SUV市场

今年国内汽车市场新产品的上市呈现出阶段性的特点,即某一时段投放的新产品无论是市场定位、产品功能,甚至是在市场定价、外观造型上都惊人的相似。从年初10万元经济型轿车的扎堆儿上市,到最近MPV、SUV类车型的频繁登场,汽车市场的热点转换虽然频繁,但     

基于某平台多款车型制动噪声匹配研究

零部件的通用性是基于开发平台进行车型及系统设计与验证的基础.作为汽车制动系统选型的基础部件,所设计的前后制动器总成应具有最优的通用性;另外,制动器总成设计不仅须满足制动效能的要求,还应兼顾汽车制动时乘员的舒适性和噪声污染的量级.针对2款车型介绍基于某平台开发过程中制动器通用化选型设计策略,研究制动噪声匹配设计的内在机理,并分析所选车型制动噪声匹配试验的性能表现,为基于同平台开发其他车型提供经验.     

MPV悬架弹簧疲劳试验机

主要介绍了环形偏转下对SGM的MPV公务用车悬架弹簧如何进行疲劳试验，该试验机在SGM的MPV悬架弹簧试验和产品开发中起着重要的作用。     

某车型转向系统匹配工作

一、前言原型车为在市场上畅销的某轿车,因为项目工作需要更换动力总成。原动力总成为前排后进式发动机,而现动力总成为前进后排式发动机。按原动力输出中心装在车身上,排气系统不好布置,排气歧管、前排气管和相关的隔热罩布置都有一定困难。动力输出中心作一定变动,驱动半轴常用角度便达不到≤6°的要求。所以为了满足现动力总成接近原动力总成的