从校企合作委员会成立谈校企合作及人才培养

<正>在国家相关部委和教育部产业与行业对接的政策指导下,中国汽车后市场联合会联合中国高等职业教育研究会校企合作委员会,成立了"中国汽车检测维修及设备联合会校企合作委员会"(以下简称"校企合作委员会")。校企合作委员会为了落实中国汽车后市场联合会筹备委员会提出的"人文汽修、科技汽修、绿色汽修、安全汽修、诚信汽修"的具体要求,结合2012年教育部提出的"专业与产业、职业岗位对接,专业课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,     

商宝国:汽配连锁的创业征途

正优汽(北京新汽联科技有限公司)以为汽车后服务市场提供互联网解决方案为己任,先后与数十万家汽修、汽配企业建立了合作。张科作为优汽的CEO,在成立优汽后有很多感慨,也对其他优秀的创业者们充满了好奇,因此他打造了一档微信社群线上音频分享专栏——"岛主有约",以期通过     

如何运用案例教学法构建高效的汽修专业课堂

正随着汽车保有量的激增,汽车后市场对汽修专业人才的需求也在不断增加,汽车4S店等汽修企业希望能招聘到"到岗即可上岗"的汽修专业技能人才,理论知识丰富、实践操作技能本领过硬的汽修专业学生供不应求。如何构建高效的汽修专业课堂,让学生"所学即所用",这对于职业院校和企业都具有重要意义。根据现阶段汽修专业人才培养的实际情况,运用案例教学法构建高效汽修专业课堂显得尤为重要。     

探索汽修发展趋势：首届全国汽修节在济南成功举办

<正>2019年10月10日,第1届全国汽修节在济南举办。本届全国汽修节由中华全国总工会、中国汽车后市场总会主办,车必帮APP平台联合第86届全国汽配会承办,中国汽车维修行业协会信息工作委员指导,来自全国汽车汽修界人士近千人参加了"中国汽修人之夜",作为本届全国汽修节分会,"第3届中国汽修人大会"和"首     

后市场企业如何应用“互联网+”创造价值?

正在产业互联网蓬勃发展的今天,新实体、新汽修有巨大的想象空间,目前后市场企业正处于大整合的前期,未来3~5年将出现真正意义上的连锁企业,相信能够运用互联网工具、用互联网思维武装头脑的后市场企业,将在产业互联网勃兴时期走得更远。2017年后市场企业的困境,是多重因素的叠加,一方面有近年门店增长过快导致供过于求,另一方面也有滴滴、公共交通、共享单车和分时租赁汽车的快速发展,车辆使用频率降低导致的维保费用下降,还有电商、车险等其它业态对后市场的冲击,但这些都属于外部因素,真正能摧垮一个企业     

发刊词

正《汽车维护与修理》·汽修职教在大家期盼中于2017年7月下旬正式出版发行了。首先感谢全国汽修职教届朋友长期以来对我刊的关心、支持和帮助!《汽车维护与修理》创刊于1988年,是交通运输部主管的科技类期刊。30年来,我们一直深耕于汽车后市场,及时传递国家相关汽车维修的政策、法规和标准,及时传递外国汽车维修的最新技术、信息和动态,及时传递行业发展的正能量,密切关注着我国汽车职业教育的发展,一直将联系行业和汽修职教教育的桥梁和纽带作为自己的责任,是汽车后市场和     

道通科技在京举办汽车诊断技术交流培训会

2014年9月20日,道通科技携手北京郎顺兴业商贸有限公司,在北京举办了道通科技汽车诊断技术交流培训会,培训当天参会人数超出预期,现场听课人员爆满.当今汽修“七分诊断,三分维修”的理念,已被汽修技师们所熟知.好的诊断设备,更是行业所需.深圳市道通科技股份有限公司成立于2004年,是一家致力于汽车电子产品研发、生产和销售的国家级高新技术企业,是全球领先的汽车诊断方案提供商和设备供应商。     

专家解读“汽车三包”

2013年10月1日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")正式实施。《汽车维修与保养》杂志社记者特此采访了北京祥龙博瑞汽车服务集团总工程师、著名汽修专家魏俊强,他客观、全面、详细地解读了"汽车三包"。"汽车三包"的实施对汽车后市场将有何影响?在执行过程中专家们在技术鉴定上会做哪些工作?汽修行业应该做哪些准备来迎接"汽车三包"的实施?规定实施后,消费者购买新车应注意些什么……针对"汽车三包"出台后各方面将面临的一些问题,魏俊强老师进行了详细解读,希望与广大读者共享。     

2018中国汽车后市场新格局高峰论坛 中国汽车后市场最受欢迎品牌颁奖典礼

正以"权威、专业、公正"为基本原则精心打造中国汽车后市场行业盛会聚焦后市场新格局下的机遇与挑战全力助推中国汽车产业正能量前行论坛议题1以数据为驱动的后市场变革与机遇2汽修行业现状及挑战3打造汽车后市场公共交易平台4后市场渠道变革5汽配领域的行业剖析与市场洞察6售后新模式新连锁7传统售后服务体系的经验和未来发展趋势8汽修门店信息化9汽车零部件制造企业尤其是本土民族企业如何面对整车平台上的电子化趋势     

职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养

随着社会的发展和消费者经济水平的提高,我国汽车的保有量逐年增长,专业的汽修人才正成为国家的需要。汽车市场对人力资源的要求也在不断增加,具有优秀的表达能力成为汽修从业人员职业素养中不可或缺的一项。职业院校汽车检测与维修技术专业是培养汽车维修人才的重要手段,其教育质量直接影响着学生毕业后的就业,培养满足市场需求的汽车维修人才是各个职业院校亟待解决的重要问题。由于单纯学习汽车维修技术是不够的,笔者将重点考虑如何提高学生的汽修专业能力的同时,培养其表达能力,全面提升学生的职业素养。项目式教学法是当前教学中常见的一种方式,笔者分析了这种形式在汽车检测与维修专业主干课程中的应用。从培养汽修专业学生的角度,学生需要知道应该做出哪些努力来满足汽修岗位的需求。本文将结合实际,浅谈职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养。     

促进汽车维修业向现代汽车服务业转型升级——“放心汽修内蒙行”鄂尔多斯赋能活动暨汽配集采物流一站式服务中心成立大会成功举办

正"放心汽修内蒙行——鄂尔多斯赋能活动暨配件集采物流一站式服务中心成立大会"(以下简称"放心汽修内蒙行"鄂尔多斯赋能活动)于2018年6月6日在内蒙古自治区鄂尔多斯举办,这是继4月28日呼和浩特赋能启动活动后"放心汽修内蒙行"的第二站。同时,"配件集采物流一站式服务中心"的成立也是鄂尔多斯汽车     

新年寄语

<正>不知不觉间,二零一五年已经来临,汽车后市场中的我们将迎着新年的曙光继续前行,无论是云开月明,还是风起云涌,无论是机会更大,还是挑战更多,《汽车维修与保养》杂志都会与行业同仁们一路相随。行业协会领导、企业高管、汽修专家们于新春之际纷提笔,通过《汽车维修与保养》杂志将句句美好祝愿呈现给广大读者。     

新能源汽车与绿色维修 汽修汽保行业面临的机遇和挑战研讨会在沪召开

2012年12月12日,＂新能源汽车与绿色维修——汽修汽保行业面临的机遇和挑战＂研讨会作为Automechanika Shanghai的同期活动于上海召开。本次研讨会由《汽车维修与保养》杂志社、中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览（上海）有限公司主办,上海汽车维修行业协会、北京汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会支持,并盛邀国内外汽车后市场行业领导、专家、学者、汽修汽保企业以及经销商等近200人共聚一堂,就＂中国汽修汽保行业如何应对新能源汽车和绿色维修对汽修汽保行业提出的新要求＂展开广泛探讨。     

溧阳汽修所与工商部门联手建立“1＋1”监管模式

“无证维修”是汽车维修领域的一个顽疾，不仅存在着严重的安全隐患，而且当出现维修纠纷时，消费者的权益也无法得到保证。近日，溧阳汽修所创新管理模式，主动联合当地工商相关部门，抽调精干力量专门成立了汽车维修市场整治活动小组，双管齐下打造“1＋1”汽修监管模式，取得了很好的整治效果。     

管理效率决定维修企业成败

当前，大量享受国民待遇拥有先进管理经验与雄厚资本的外资汽车服务品牌公司已涌入国内的汽修市场，与国内现有的30多万家汽修企业一道参与汽车后市场的激烈竞争。这种竞争不仅是“大鱼吃小鱼”的竞争，而且还是“鲨鱼吃鲨鱼”的竞争。     

“20佳”评选历久弥新 同场活动芳华尽“燃”——“汽车维修与保养之夜”盛大举办

正2018年3月31日,由《汽车维修与保养》杂志社主办的"汽车维修与保养之夜"系列活动在北京闪耀开启,此次活动包括《中国汽保设备采购年鉴(2017)》首发仪式、中国汽车后市场赋能联盟启动仪式、2017年度"20佳"维修工具颁奖典礼。汽车后市场中,近300位来自政府机构、行业协会、汽修企业、设备工具制造/销售企业、汽车职业院校、汽车后市场专业媒体的精英们出席了本次活动。他们当中包括有"20佳"维修工具专家评委和《中国汽保设备采购年鉴(2017)》编委。行业各界人士齐聚一堂,共享汽车后市场饕餮盛宴。     

共享经济新风口——第一家“汽车共享维修站”落地深圳

正不久前,"天猫汽车无人贩卖机"大楼落地广州,天猫对外称明年之内一、二、三线城市将开设数十家,实现全面覆盖。无人汽车商城必将冲击传统4S店,与此同时,也映射出在汽车领域的后市场板块仍缺少汽车维修和养护这重要的一环。在这一场景下,一种新的汽修业务模式呼之欲出必在意想之中。这一全新的汽修业务模式,将是在无人值守的情况下实现汽车维修可管控、可运营、可维护的一个解决方案——这便是"汽车共享维修站"。     

论汽车维修的连锁经营模式

最近几年,汽车维修连锁经营作为一种新型的汽修企业的经营模式,大有后来居上的趋势.由于汽车高新技术的发展,使得对汽车的事后维修逐渐转向了事前养护.因而,业务流程简单,具有快速便捷、布局合理等特点的汽修连锁店应运而生,这是竞争的产物,也是市场的需求.     

浅析汽修实训课堂“层层深入”教学模式的应用

<正>随着汽车产业的快速发展,汽车后市场对汽修专业人才的需求也不断增加。在这种大环境驱动下,很多中职学校都开设了汽车维修专业这门课程,为行业培养汽车维修技能人才。1汽修实训课堂教学存在的主要问题中职学生的学习基础和理解分析能力较差,并且还存在学习目标不明确等问题,汽修教师在开展汽修实训课堂时,如果只是单一地运用传统机械式讲解教学模式,理论     

人才留用策略

现代汽修已进入人才化的汽修时代,大中型现代汽修企业为了在现代汽修市场化的激烈竞争中获取较好效益,并加以发展,无不争先恐后构建现代汽修先进的软、硬件平台,通过多种渠道争夺现代汽修人才。然而,目前现代汽修人才流动大,根源并不是许多现代汽修企业欠缺较好的现代汽修软、硬件平台,而是因为国内外生产的现代汽车品牌在我国汽车市场销售越来越好,现代汽车加快新技术、新工艺、新材料制造的更新换代,迫使现代汽修加快变革发展,促使现代汽修人才在不同的