第五届“中国卡车司机节”开幕

由陕汽重卡举办的第五届"中国卡车司机节"暨财富重卡VIP用户品鉴会近日在陕西西安开幕。在主办方的精心筹备下,来自黄金产业链的企业领导、全国卡车司机的用户代表参与了本次活动,共同回顾了陕汽五年的持续关爱历程,主办方通过对德龙F3000高速轻量化版·节油王牵引车、德龙M3000     

新闻

正陕汽德龙X3000黄金版重卡登陆第22届西部制博会暨欧亚工博会日前,2016第二十二届中国西部国际装备制造业博览会壁中国欧亚国际工业博览会在西安曲江国际会展中心开幕。作为中国500强企业的陕汽重卡应邀参展。陕汽德龙X3000黄金版是专为公路物流用户量身打造的平台化产品,引领物流运输行业进入超级省油500+时代。     

陕汽重卡举行X3000新品推介会

<正>9月19日,陕汽重卡X3000新品推介会暨大篷车互动路演在安徽滁州举行。陕汽重卡汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强以及潍柴、法士特、汉德等黄金产业链成员、当地客户、经销商、潜在客户以及安徽省多家新闻媒体等共计1000余人出席了本次活动。德龙X3000系列牵引车是承载陕汽46年精湛军车工艺、依托"国     

陕汽德龙M3000跟踪报道(四)

小档案:购买车型:陕汽德龙M30006X2牵引车购车日期:2012年2月发动机型号:WP10.290E32发动机功率:213kW(290马力)基本用途:运输工业碱、钢材和煤炭近日,《驾驶园》杂志记者来到河北省唐山市,走访这里的陕汽德龙M3000用户,听了听他们对这款车的评价。     

陕汽德龙X3000上市

<正>2014年12月18日,陕汽德龙X3000高端牵引车上市。陕汽德龙X3000重卡,是陕汽历时三年打造的又一款高端产品,是全新一代高端标载牵引重卡。在产品开发中,陕汽摒弃了逆向思维,融入正向研发理念,建立产品与技术的战略研究,服务型技术开发,产品平台开发,到应用工程四个梯度正向研发体系。以客户为中心,借助产品、基础服务和后市场服务全方位立体领先,实现产品     

现场斩获订单206辆 陕汽重卡大型团购会聊城举行

<正>近日,陕汽济南办事处联合济南陕汽汽车销售有限公司,紧抓聊城物流运输市场机会,在当地举行了"陕汽重卡亲情放送惠动聊城"德龙新M3000大型团购会活动。聊城冠县各大物流运输公司老板、大客户300余人参加,活动现场签单206辆,发展意向客户30余人。活动开始,济南办市场推广顾问张亮亮对德龙新M3000进行了"720°客户全体验"绕车     

东风汽车公司强势亮相

东风汽车公司携全系列商用车强势亮相中国国际商用车展览会,成为本届展会的焦点。让我们随着记者的镜头一起走进"东风馆":镜头一:东风商用车公司"五福星"闪耀东风商用车公司携旗下天龙欧Ⅴ集成牵引车、东风校车、东风天锦城市配送物流车、东风天龙燃气车、东风大力神X3欧Ⅴ工程车等代表车型震撼亮相。     

陕汽新一代重卡—德龙F3000

2008年-2009年的各类车展上,频频出现陕汽重卡德龙F3000的身影。从牵引车到自卸车、从主打车型出勤和节省的"双冠王"到基于液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)燃料的新能源车,陕汽引导市场——全方位以F3000替代F2000的心思可谓不言自明。     

2005上海国际汽车展之展商篇 陕汽携手康明斯 精彩亮相上海车展

2005年,第11届上海国际汽车工业展览会上,陕汽集团携手美国康明斯以强大阵容亮相,430m2的展场造型独特新颖、人文环保,展示其具有国际品质、畅销国内外市场的重卡新品,成为展会最大亮点之一。携手康明斯展现国际品牌新形象陕汽集团是中国500强企业,中国唯一指定的重型军用越野汽车生产基地,也是中国主要的重卡生产基地之一,在重型军车市场的占有率达到了95%,在15t以上重卡市场以34%的份额始终保持国内第一。此次展会陕汽共展出包括8×8军用越野汽车、德龙F2000豪华型牵引车、奥龙豪华型10×4仓栅车、8×41侧翻自卸车、德龙F2000型6×4水泥搅拌车等代表国内领先技术的5款车型。     

陕汽德龙F3000 跟踪报道（一）

小档案：车型：陕汽德龙F3000（牵引车、自卸车）购买日期：2009年10月、2010年4月、2010年10月发动机型号：WP10.380E32、WP10.336发动机功率：280kW（380马力）、247kW（336马力）基本用途：运输蔬菜、水果、沙石车牌号码：鲁H7D206等发稿时行驶里程：44385km、200000km、1 00000km2009年9月15日,陕汽高端重卡德龙F3000正式上市。德龙F3000是一款纯正的MAN技术重卡,它结合中国国情进行了多处技术提升,在设计上应用了CRUISE软件等先进技术,在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的＂黄金组合＂的匹配方式：即潍柴、康明斯发动机,法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥。该车型在市场上的表现如何？日前,记者采访了多名德龙F3000的用户。     

重卡新宠:陕汽德龙F3000系列全面上市

在"2009全国超级卡车越野大赛"的沙漠、沼泽、硬地等赛场上,被赛事组委会誉为"中国越野重卡第一车"的德龙F3000小试牛刀,在落差20米沙坑、1.5米深水坑、三连峰等的超群表现,震撼了所有观众。9月15日,选择10省市上市2个月的德龙F3000重卡订单突破2010辆,创造了中国汽车行业新品销售的奇迹。11月16日,在各地用户的强烈要求下,陕汽德龙F3000在全国31个省市全面上市,包括牵引车、自卸车、专用车(底盘)全系列车型征战硝烟弥漫的重卡市场,其唯一纯正的MAN技术,独具特色的巅峰配置,使其成为中国重卡行业2009年度压轴新车型。     

陕汽德龙F3000跟踪报道（二）

德龙F3000采用的总成（潍柴、康明斯发动机。法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥）都是国内甚至国际顶尖配置,且均由各产业链企业直接内供陕汽。确保了该款重卡较高的品质。德龙F3000系列产品有牵引车、专用车、自卸车,也有液化天然气车。本期,记者对德龙F3000系列产品的市场表现继续进行了采访。     

陕汽新-代重卡-德龙F3000

2008年-2009年的各类车展上,频频出现陕汽重卡德龙F3000的身影。从牵引车到自卸车、从主打车型出勤和节省的“双冠王”到基于液化天然气（LNG）和压缩天然气（CNG）燃料的新能源车,陕汽引导市场——全方位以F3000替代F2000的心思可谓不言自明。     

“天行健＂车联网服务系统正式下线

陕汽“天行健”车联网服务系统自2月1日起正式试销，由于市场反馈良．好，目前“天行健”已开始全面进入市场。近期，装有“天行健”智尊版车载终端的第一辆德龙F3000牵引车已交付用户，另有包括北京、江苏、山西和江西等地的经销商也已开始订购装配“天行健”智尊版车载终端的德龙F3000牵引车。签约的首位物流大客户是——江西九江长途运输集团。     

陕汽德龙X3000汽车变速器油温、油位传感器故障排除

<正>引言陕汽德龙X3000汽车是一款重型货运市场上的明星车型，其马力大牵引能力强，底盘可靠性高，环境适应性好。新一代陕汽德龙X3000汽车（550匹马力）搭载WP13.550E501型柴油发动机、法士特S12MO型带缓冲器变速器。变速器是否能够正常运转直接关系到重卡行车安全。     

陕汽重卡荣获“最佳大件运输车型”称号

近日,由《现代物流报》发起的,国内首次2007中国物流商用车用户满意度调查表彰活动结果公布,并在北京举行隆重的颁奖仪式。中国物流与采购联合会副会长戴定一、中国物流学会副秘书长翟学魂等行业领导到会作了重要讲话,参会代表100余人。陕汽集团荣获最具社会责任感物流商用车厂商,陕汽德龙F2000重卡荣获最佳大件运输用车称号两项大奖,成为大家关注的焦点。     

蒸蒸日上——记2015中国国际商用车展

<正>本次车展的新能源展品比重明显提升,东风、江淮、福田戴姆勒以及宇通、武汉客车等企业均展出各自的新能源商用车产品,但天然气车型较往届明显减少,只有陕汽新M3000 6×2牵引车和东风特商6×4半挂牵引车2辆天然气车型。11月12日,2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心举行。在记者印象中,商用车展一向人气不旺。再加上2015年商用车市场很不景气,所以,也就想当然地认为这一届展参展企业及观众一定会"很冷清"。     

73辆陕汽德龙牵引车到达北非口岸

2005年7月上旬,由陕西重汽制造的73辆德龙F2000到达北非某国口岸,交付当地用户手中,受到当地政府和公司的热烈欢迎。陕汽此次批量出口的是8×4牵引车,这是陕汽4轴以上牵引车第一次出口国外市场,也是中国迄今为止第一批多轴牵引车出口案例。2005上半年,国内重卡需求明显不旺,市场增长率不足5%,整个行业产销进入低谷。而国外重卡市场需求增长迅猛,成为一个很大的亮点,陕汽德龙F2000出口势头强劲,订单不断,最少的有50余辆,最多的达到300余辆,在行业内引起不小的震动。据陕汽内部人士介绍,“陕汽对来自国内外的每一个订单都非常重视,从配件的采…     

陕汽德龙至尊版大功率牵引车面世

在欧美重卡市场,221kW(300PS)以上发动机的排量基本上集中在11～15L,其中12L被国际上称为“黄金排量”,是15t以上重卡的最优配置。在国内,12L以上排量、功率超过294kW(400PS)的重卡发动机市场,大部分被国外品牌垄断。陕汽德龙至尊版大功率牵引王使中国重卡与欧美一流核心技术接轨,进入了“12L大排量水平”,揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。陕汽德龙至尊版牵引王,是陕汽联合潍柴动力共同开发、自主创新的大排量、大功率重型牵引车,打破了我国长期依赖进口的局面,达到国际同类产品的先进水平,填补了我国12L排量自主品牌重卡的空白。德…     

陕汽超大马力国Ⅳ牵引车研发成功

<正>随着经济的发展和市场需求的变化,世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机,去年5月份,陕汽公司汽车工程研究院组织技术人员展开了对超大马力德龙F3000国Ⅳ牵引车的研发和试制工作。