本月最具驾驶乐趣车型 特斯拉MODEL S 85

<正>是谁把那些标榜运动的大马力性能车拉下榜首?是的,你没看错,特斯拉!一辆前舱、后厢空空如也的大型轿跑车,最重要的是它的动力源只来自于电动机,它就是"传说中"的纯电动车。0~100km/h加速仅需5.6s,这已经是不少所谓性能车渴望的数字了,但对于特斯拉而言,这还不是它的最强版本,加速时间4.4s的P85依旧在坐等传统动力的挑战。     

倍耐力P Zero

倍耐力P Zero不仅为很多高性能跑车带来了更多的运动激情,在豪华轿车上同样展示出了运动与豪华的出色融合我们刚刚体验过倍耐力应用在高性能电动车上的P Zero ELECT轮胎,搭载在双电机爆发出最大659Nm总扭矩的特斯拉Model Y高性能全轮驱动版上带来了从静止加速到100km/h仅仅3.7s的战绩,完全达到了超跑的成绩.这次我们又遇到了不带电动标识的P Zero,来源于F1世界锦标赛的全球轮胎合作伙伴倍耐力为F1赛事推出的P Zero轮胎.     

中国“特斯拉”未来之路不易

<正>"特斯拉"带来的蝴蝶效应不仅打破此前传统汽车制造企业打造电动车的固有思维模式,而且在一定程度上推动我国电动车产业加速发展。然而,与乐观预期相对的是,现实或许更让人沮丧。种种迹象表明,仅仅放开电动车市场准入,也许能激活当前国内电动车行业,但并不足以让"中国特斯拉"一蹴而就。当特斯拉CEO马斯克带着他的电动车特斯拉从IT圈径直"杀入"汽车业后,汽车业也开始关注,在当下电动车发展条件优厚的中国,何时能诞生如前者般的电动车明星?"特斯拉"蝴蝶效应带来的影响在2013年年底召开的中国汽车产业转型升级推进     

小牛电动N1

<正>能开100km的两轮电动车,你会买么?特斯拉在中国很火,但它也开不进胡同,进不了小院,停不到门口。所以呢?就要有小牛电动N1啊。设计师胡依林为我介绍这款很火爆的两轮电动车时的语气,就像一个为了美食而骑着单车四处寻觅的老饕一样。两轮电动车有那么多,为什么还要做一款小牛电动N1呢?因为其他的车要么不好看,要么不好开。这个理由真够强大的,我暂时接受了。我承认小牛电动N1的外形很吸引人,比我媳妇的那辆爱玛电动车     

小鹏P7 会Say Hi的未来汽车

正就像买一部手机要做一道选苹果还是国产品牌的选择题一样,买电动车也会面临类似的选择,特斯拉or国产品牌?随着特斯拉的国产,更亲民的价格让它成为众多本土新势力品牌的眼中钉,而在同价位的电动车中,我敢说有超过7成的新势力都能在配置、做工等方面战胜特斯拉,包括我们这期的主角小鹏P7,但最终的选择权在消费者,当购车预算达到30万,配置和做工在品牌面前可能就显得不这么重要了。     

非典型性报告 雪佛兰沃蓝达

在国内一提到电动车,似乎就有一种条件反射,我们习惯性地就会认为电动车充电难,价格高。但如果这些问题都能解决的话,或许国人对于电动车的接受度就会大大提高。     

世界上加速最快的电动车

<正>Q:请问世界上加速最快的电动车是特斯拉的新Roadster吗?小精灵A:之前,特斯拉的新Roadster凭借1.9s的百公里加速成绩,确实垄断过一段时间的最快电动车纪录。然而,这一纪录在去年的日内瓦车展上被一家来自克罗地亚的超级电动跑车公司给打破了。这家公司的名字或许并不陌生,英国知名汽车主持人Richard Hammond前不久就是驾驶该品牌旗下第一款超级电动跑车Concept One发生的车祸,这让     

重卡电动化——交通运输技术的新趋势

正美国电动车制造商特斯拉汽车公司近日在加利福尼亚州发布了旗下首款具备自动驾驶功能的纯电动重型卡车Semi。这一里程碑式产品的出现再次印证:电动化和自动化已成为北美交通运输业发展大势,并且技术革新将会带来深远的经济和社会影响。1运输业电动化全球减排重要推动力据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克介绍,这辆重达15t的18轮特斯拉8级重卡从静止加速到60英里(约96公     

特斯拉销售服务有待改善

<正>特斯拉是一家不走寻常路的公司。举个例子,它的纯电动车使用了很多小电池的阵列组成动力源,而不是使用一整个大的电池包。而且,特斯拉电动车通过该公司的自营店销售,而不是通过传统的私营汽车经销店销售。也正是因此,特斯拉在美国遇到了许多麻烦。为什么特斯拉的经销模式会成为一个问题呢?因为在美国,大多数州都有自己的法律,规定只有特许经销     

冲破寂静岭——试驾特斯拉Model S 90D

正"连日的雾霾天,仿佛置身仙境,这场景与经典电影《寂静岭》颇为相似。自雾霾红色预警之后,多地开始施行单双号限行,但机智的我们搞到了一辆拥有限行豁免权的试驾车——特斯拉Model S90D。论身价,身为电动车的它绝对算得上是一款奢侈品;论能力,0~100km/h加速3.0s可以说明一切,下面我们就带着大家一起去冲出迷雾,了解一下这款车最真实的一面。"     

心灵的安慰(上)

你还在为工作上的事情而烦恼?你还在为家庭那些乱七八糟的事情所困扰?你是否觉得自己快要扛不住了?如果是这样,那就来看看下面这些话吧,相信看了之后对你一定会有很大的帮助。     

分享中集高端技术 引领行业共同发展——访中集车辆集团总经理李贵平

<正>如果提到车辆技术公开,我们第一时间想到的应该是去年美国电动汽车企业特斯拉公开其电动汽车专利技术的新闻了。特斯拉为了履行"在全球普及电动汽车"的承诺,对全世界任何公司公开其专利技术,并认为此举可以刺激电动车市场更为广泛的发展。对于专利技术的公开,特斯拉的勇气和对社会的承担值得我们佩服。在我国的专用汽车领域,是否也有企业能像特斯拉那样公开     

让未来感融入生活 特斯拉Model S P85

<正>4.4s的0~100km/h加速时间,450km以上的续航里程,这辆带着未来的特斯拉还会给我们带来什么新鲜体验呢?在几天的时间里,让我们去感受它更多的与众不同之处现在看来特斯拉已经不是什么新鲜事儿了,随着时间的推移,它的保有量和被认可程度都在逐渐上升,特斯拉刚进入国内的时候,很多人认为它只是一辆带有科技感的大     

电动汽车市场需要理念创新

中国会不会也出现像特斯拉一样成功的电动车生产企业?并非我们的技术达不到,也许,我们需要的只是理念上的创新。也许新能源汽车替代传统燃料汽车,只是时间的问题。世界各国都纷纷加快了发展新能源汽车的步伐,其中当属纯电动汽车的发展最受关注,当日本政府提出"谁控制了电池,谁就控制了电动汽车"的时候,当各国还在苦思如何量产电动汽车的时候,特斯拉已经绕开了充电网的完善、电池技术的突破等一系列问题。当初特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)在寻找创业     

DS 5LS THP200 AUDIA3 LIMOUSINE 40 TFSI VS 以乐趣为名

<正>你不会想到我们会将这两辆车凑到一起,它们可能永远都不会同时出现在多数人的购车清单中,但这次,我们却要开着它们去山里劈弯。20多万的预算买辆什么车好呢?这是困扰不少人的难题,因为在这个价格区间内可选择的车型实在是太多了,分分钟就可以列出一箩筐的车子供你挑选,不过这里可不是导购版块,真刀真枪的较量一番才是对比的精髓所在。不过为什么会是奥迪A3与谛艾仕DS 5LS呢?原因只在于我并不认为那些"平庸之辈"的对比测试能对你有所帮助,相反,这些"偏门车"却往往能给你带来意想不到的惊喜。不信吗?那咱们就好好比试一番。     

特斯拉共享专利 旨在促进电动车发展

<正>特斯拉CEO埃隆马斯克近日宣布,为了促进电动车汽车产业的发展,将共享其全部相关技术专利。在一份特斯拉公司官方博客中,马斯克提到:"我们不会对任何采用我们专利技术的厂商追求法律责任。"他认为,所谓"专利"只是为那些拒绝进步、希望保持地位的行业巨头、法律专家而服务的,并不能为真正的发明家带来收益。这项计划的首个举措就是特斯拉将其"超级充电站"快充标准向竞争车企和电网公司开放,允许其今     

风驰电掣——Tzero改变你对“电动车”的印象

提到电动车，你的第一个印象是什么?是儿时在游乐场的愉快回忆?亦或是你表弟天天在家里玩的遥控车?好，看看这一台Tzero：它0-100公里／小时加速仅需37秒，和法拉利唯一不同的地方只在于没有引擎噪音，更令人讶异的是：Tzero和你的手机一样使用锂离子电池，只是它用了6800颗。     

白领购车 大胆休闲

如果你拥有一辆汽车，除了能体会到现代化的交通工具为你带来便捷、速度和安全之外．你还有什么感觉?一部新车的“五项指标”(操控、性能、舒适、做工和安全)如果能有很好的表现，已是难能可贵。但只从这些来判定一部新车是否最佳，未免太过功能化，倘若世间万事都如此看待．便不会有艺术，这个世界自然也就不那么好玩了。于是．我们才有今天探究购车和开车的乐趣。     

心灵的安慰(下)

你还在为工作上的事情而烦恼吗?你还在为家庭那些乱七八糟的事情所困扰吗?你是否觉得自己快要扛不住了?如果是这样,那就来看看下面那些话吧,相信看了之后对你一定会有很大的帮助。     

王者风范 试驾青年JNP6120S双层客车

<正>高端客车的定义是什么?是豪华?是尊贵?是配置上的登峰造极?如果仅仅是这些,还不足以满足中国市场。作为一名商人,你或许会说,这种华而不实难以带来丰厚的利润;作为驾驶员,你会因为每天驾驶操控性一般的车辆,疲劳至极。也许只有乘客能体会高端客车带来的享受吧。真正的高端,要让所有人都这么认为才是实至名归。提起高端客车,尼奥普兰是耳熟能详的名字,有些国内客车企业站在这位巨人的肩膀上制造高端客车,青年客车就