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合资自主品牌的问世直接冲击了自主品牌的领地——中低端市场,造成自主品牌乘用车市场份额连续10个月下滑。而面对自主品牌的下滑,合资自主品牌进一步加快扩张步伐,今年北京车展上,多家合资公司公布了发展合资自主品牌计划,产品线也不断扩充。面对合资品牌与合资自主品牌的合力围剿,自主品牌应如何摆脱困境,重现往日风采? 相似文献
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如果把自主开发称之为第二次创业,那么自主品牌就是关键了……自主开发了并不就等于有了自主品牌;有开发能力也不一定具有自主知识产权。只有有了自己的品牌才能把这两者合而为一即为有自主知识产权的自主品牌。 相似文献
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相关统计数据显示,自主品牌所占份额有不断下降和萎缩的趋势。这一方面是因为合资品牌车型不断向下延伸,挤占了不少原属于自主品牌的市场;另一方面也说明自主品牌车型和合资品牌车型相比还存在着不小的差距,导致其在直接竞争时处于劣势。 相似文献
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2000年以来我国轿车自主品牌在汽车工业快速发展的大环境下,在与外国轿车品牌的比肩竞争中,不断填补细分市场空白并取得了不俗业绩。2006年3月28日,伴随着奇瑞A516的下线,奇瑞汽车累产自主品牌50万辆,在我国轿车自主品牌的发展史上留下了重要一笔。目前,国家对自主创新的支持和扶持,无疑使得业界对自主品牌的发展充满信心;我国各大汽车企业(集团)也在轿车自主品牌建设上加快了步伐。轿车自主品牌曾经走过了怎样的发展之路?目前轿车自主品牌的竞争发展处于怎样的状态?与外国品牌相比,各轿车品牌的竞争力如何?本刊将对这些问题展开专题分析。 相似文献
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自主发展问题是目前汽车产业发展面临的首要问题。也是汽车产业政策要解决的最核心问题之一。以《汽车产业调整和振兴规划》的发布实施为主要标志,自主品牌汽车终于迎来了难得的政策机遇。自主品牌是实现自主发展的关键 自主品牌简单说是指国内汽车生产企业拥有自主知识产权的产品品牌。具体来说,应该包括四个条件: 相似文献
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2007年,自主品牌汽车无论是新产品的数量还是质量都有了一个较大的飞跃,自主品牌企业基本达到了百花齐放的局面,产品精彩纷呈。如一汽集团,进行了18项技术改进的2008款奔腾轿车和采用6档变速器的奔腾6MT轿车相继面世,为用户提供了多元化的选择,也为奔腾品牌积累了更多的品牌资本。其它自主品牌生产企业,如奇瑞、吉利、华晨等,也是成绩骄人。 相似文献
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在2010年北京车展上,自主品牌无疑风光无限。本届车展上展出的89款全球首发车型中,自主品牌就占了85%(75款),而在以“畅想绿色未来”为主题的本届车展上,中国自主品牌在新能源汽车领域也展现出强大的实力。本期,我们将重点介绍自主品牌在本届北京车展上的表现。同时,还有其他参展车型的介绍和来自设计师的声音。东方汽车设计大奖自主品牌部分入围车型(排名不分先后): 相似文献
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C-NCAP实施之初,自主品牌的测试成绩普遍不如合资品牌。于是很多人开始质疑C-NCAP的实施是不是帮助合资品牌来打压自主品牌。但是,正如我们所希望看到的那样,在C-NCAP的激励下,自主品牌的安全技术在飞速进步。从最初的2星、3星,到吉利远景在本次测试中取得4星级成绩,这个成绩和合资品牌车型相比毫不逊色。相信过不了多久,C-NCAP的测试中就会出现自主品牌的5星车。这样不仅可以提高我国消费者对自主品牌的认知程度,也有利于自主品牌进军国际市场。 相似文献
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我国汽车市场已全面进入品牌竞争,中国自主品牌汽车显著发展的同时也存在着问题。文章结合国际国内汽车发展环境要求,针对我国汽车自主品牌特点,分析得出自主品牌提升的若干策略。 相似文献
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近几年来,国内一些自主品牌车企纷纷向10万元以上的中高端市场进军,从这些企业目前高端化发展的情况来看,既有相对较为成功的案例,如荣威和奔腾,也有失败的案例,如奇瑞瑞麒和威麟。从目前的市场趋势、竞争环境以及自主车企发展现状来看,无论自主品牌高端化之路多么艰难,自主品牌高端化都必须坚持下去,这是自主品牌生存发展的需要,也是中国汽车工业发展的必然要求。 相似文献
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我国经济的发展带来了轿车行业一片欣欣向荣的景象,但是从知识产权的角度看,我国轿车的自主品牌很少,我国轿车业的发展必须创立自主轿车品牌。在我国轿车发展和品牌发展的现状下,分析了我国轿车自主品牌创立的重要性和现实困境,总结了目前轿车自主品牌创建的 4种基本模式,并对轿车自主品牌创建提出建议。 相似文献
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上海汽车工业(集团)总公司党委书记、董事长2008年是上汽"攻坚自主品牌建设、攻克资源集成难题、攻占市场优势地位"的三攻之年."攻坚自主品牌建设"是首要的攻坚战.上汽自主品牌项目倾注了广大员工的大量心血,也得到各方的大力支持.上汽自主品牌汽车从高端起步发展至今,已取得一定的成绩.为了打好攻坚自主品牌硬仗,我想谈几点想法. 相似文献
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总结了汽车行业自主品牌高端突破的主要模式和特点,探讨了当前主要自主品牌汽车生产企业高端产品的研发模式,分析了自主品牌高端突破面临的现实挑战与困难,提出了自主品牌高端突破的有效途径和完善举措。 相似文献
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自主品牌为了获取消费者的信任和青睐,也都各自出奇出新,上海汽车2011年就推出了“宅捷修”的服务。老生常谈 钓鱼岛事件争执的愈演愈烈,抵制日货,尤其日系车的呼声越来越高。与此同时,自主品牌汽车趁此机会抢滩国内汽车市场也成为一个有利的机会,这个时候自主品牌是否能够取得民心成为关键所在。 相似文献