首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象 一辆2018年生产的北京奔驰C200,底盘号为LE42051***,装配274型2.0T发动机、9AT自动变速器以及智能互联系统,行驶里程为62 392km,VIN码为LE4WG4CB4JL34****,车主反映该车仪表台上的SOS报警. 故障诊断与排除 接车后,启动发动机,仪表上立即出现“SOS停止运作”的...  相似文献   

2.
正车型:一辆奔驰C300,底盘号LE4205148,装配270发动机。行驶里程:4330km。故障现象:客户反映车辆无法启动,仪表上出现了很多报警,于是拖回维修。故障诊断:接车后尝试启动车辆,发现仪表上挡位无法正常显示,不能启动。同时仪表上反复出现低压续跑指示器停止运作,请勿换挡、请去特许服务中心,车道保持辅助系统停止运作,ESP停止运作等很多报警。连接诊断仪进行快速测试,读取到很多通信方面的故障码,如图  相似文献   

3.
<正>车型:配置M270发动机。VIN:WDD1173461N××××××。行驶里程:32003km。故障现象:仪表报警,SOS停止运作,自动大灯照明失效,天窗打不开,车内照明灯不亮。故障诊断:技师接车后和客户一起检查故障,仪表有报警SOS停止运作,自动大灯照明失效;检查还发现整个天窗操作面板没有反应。客户说之前检查过几次,此故障时好时坏,没有检查出根本原因。只要一断电故障就消失。然后技师连上奔驰诊  相似文献   

4.
正一辆奔驰E260,底盘号LE4212136,装配274发动机。行驶里程:13740km。故障现象:客户反映车辆的ECO启动/停止功能不能用。故障诊断:接车后启动车辆,仪表上无任何报警。与客户一起路试,发现ECO启动/停止功能确实不能用,仪表上ECO启动/停止指示灯始终显示为黄色。连接诊断仪进行快速测试,各个控制模块都没有故障码。首先看一下ECO启动/停止功  相似文献   

5.
故障现象:一辆2020年奔驰C260,底盘号为LE4205177,装配264发动机、9速自动变速器、48V车载电气系统,行驶里程28817km.客户反映车辆启动后,仪表上出现很多报警.故障诊断:接车后尝试启动车辆,发动机能够顺利启动,启动后仪表多功能显示屏上依次出现"ESP停止运作,参见用户手册""主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册""PRE-SAFE停止运作,参见用户手册"等很多报警,如图1所示.  相似文献   

6.
<正>实例一:2023年奔驰EQA仪表提示SOS停止运作车型:2023年奔驰EQA(243)。行驶里程:16897km。故障现象:仪表提示“SOS”未启用,车载电话可以拨打。中央娱乐显示屏无“4G”图标,手机MeApp显示“同步于2023/10/4-21:34”,如图1所示。车辆在2023年12月20日因此问题到店进行试运行后故障依旧,重新做实名认证24h后,客户反映故障依旧。  相似文献   

7.
正车型:一辆奔驰E300,底盘号LE4212154,装配272发动机、722.9自动变速器。行驶里程:78830km。故障现象:客户反映仪表上有多个系统报警。故障诊断:接车后尝试启动车辆,能够顺利着车,着车后仪表上立即依次出现"左前侧故障,请去特许服务中心","右前侧故障,请去特许服务中心","预防性安全系统停止运作,参见用户手册","驻车引导功能停止运作"等一系列报警,如图1所示。  相似文献   

8.
<正>车型:W212.147,配置271发动机、722.9变速器。行驶里程:5687km。故障现象:仪表显示ESP报警,ECO启停功能不能使用,智能大灯停止运作,定速巡航不能使用。故障诊断:接诊车辆后,对车辆进行功能测试,果然操作车辆后发现仪表显示ESP停止运作,如图1所示。并且路试发现没有ECO启停功能、定速巡航停止运作、智能大灯报警。连接诊断仪对电控系统进行快速测试,相关控制模块故障码如图2所示。在转向柱模块、大灯控制模块、ESP控制模块、变速器控制模块都有  相似文献   

9.
<正>车型:配置274.920发动机。VIN:LE4HG3GB6GL××××××。行驶里程:179km。故障现象:客户反映仪表上有"SOS停止运作"。故障诊断:接车后陪同客户试车,仪表确实显示黄色"SOS停止运作"警告灯(如图1所示)。因为是刚买不久的新车,询问客户有无加装或改装。客户表示销售顾问未告知他有加装过任何产品,自己也未私自改装,询问相关销售顾问,表示未加装。那么,首先排除人为故障因素。  相似文献   

10.
正车型:改良款奔驰GLK260,配备274发动机、7速变速器722.9。VIN:LE4GG3HBOFL××××××。行驶里程:49241km。故障现象:客户投诉车辆行驶中,仪表显示ESP/ABS报警,挂挡有时发冲。故障诊断:接到车辆,测试车辆功能,果不其然,仪表显示ESP/ABS停止运作,挂挡有时发冲。连接诊断仪对电控系统进行快速测试,有相关  相似文献   

11.
正车型:配置274发动机。行驶里程:579km。故障现象:客户投诉行驶中各种仪表突然报警,无其他故障现象。故障诊断:接车后,启动发动机,仪表显示车道保持辅助系统停止运作,近光灯报警,发动机报警,灯光常亮且无法远近变光,发动机能顺利启动并且能换挡。如图1所示。接下来连接诊断仪对电控系统进行快速测试,有相关的故障码如图2~图5所示。  相似文献   

12.
正故障现象一辆奔驰E300车,装配型号为272的发动机和722.9自动变速器,行驶里程约为8万km,因仪表信息中心存在多个系统报警信息而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机能顺利起动着机,但仪表信息中心立即依次出现"左前侧故障,请去特许服务中心""右前侧故障,请去特许服务中心""预防性安全系统停止运作,参见用户手册""驻车引导功能停止运作"等一系列报警提示  相似文献   

13.
故障一点通     
正A奔驰GLA200燃油表无显示故障现象:一辆奔驰GLA200,装配270发动机,7速双离合自动变速器,行驶里程1 881km,客户反映仪表上的燃油表无显示。故障诊断与排除:接车后尝试启动车辆,发动机能够正常启动,启动后仪表上发动机故障灯常亮。仪表上的燃油表处于最低位置,可行驶距离不能显示,但燃油液位指示灯没有点亮(图1)。经询问客户得知,车辆刚加满油,加油前燃油表还能正常显示。  相似文献   

14.
正故障现象一辆2016款奔驰GLC260 4MATIC,搭载274 920型发动机,VIN码为LE42539461L03****,行驶里程为69 105km,仪表提示主动制动辅助系统功能范围受限,近光灯等故障信息。故障诊断与排除接车后首先进行功能检查,发现该车故障持续存在,大灯常亮且无法通过大灯开关关闭,仪表台上出现"主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册""近光灯左侧""近光灯右侧""盲点辅助系统停止运作"等故障信息。但是,发动机可以正常启动,且仪表台上的挡位显示正常,燃油表指示正常,车辆可以正常行驶。查询故障车的车籍卡发现此车带代码234盲点辅助功能和代码258碰撞报警器,带碰撞警示系统(FCW)停止主动制动干预。  相似文献   

15.
<正>案例1:奔驰S320 COMAND打不开故障现象:一辆奔驰S320,底盘号WDD222162,276双涡轮增压发动机,装配驾驶室管理和数据系统以及联网功能COMAND Online,行驶里程仅1460km。客户反映CAMAND显示屏打不开,开关不起作用,并且仪表上出现报警。故障诊断:接车后打开点火开关,仪表上立即出现"交通标志辅助功能停止运作"等报警,同时发现COMAND显示屏黑屏,操作开关没有反应,检查发现马鞍台上的按钮  相似文献   

16.
正车型:奔驰新款B200,配置270发动机、7G-DCT双离合变速器。VIN:WDDMH4CB1EN××××××。故障现象:客户投诉车辆ECO启停功能不能使用,仪表不能显示ECO的功能图标,其他一切正常。故障诊断:接车后试车,果不其然ECO功能不能使用。正常的行驶条件下,车辆踩制动踏板时发动机不能正常的停止,仪表也没有像正常的车辆那样显示ECO绿色的图标。发动机、变速器运行一切正常。  相似文献   

17.
正故障现象:一辆奔驰S320行驶里程仅1 460km,车主反映COMAND显示屏开关不起作用,并且仪表出现报警。故障诊断与排除:接车后启动车辆,仪表上立即出现"交通标志辅助功能停止运作"等报警,同时发现COMAN D显示屏打不开,操作开关也没有反映,检查发现按钮开关除双闪开关正常外,其余均没有反映。连接诊断电脑读取故障码,发现  相似文献   

18.
<正>故障现象:一辆2009款奔驰C200,底盘型号:204,发动机型号:271。车主反映此车在停放一晚后,第二天早上就无法启动,且仪表上显示ESP等功能停用。本人接手此车检查,与客户反映的相符。检查相关功能时,发现座椅不能调节,启动发动机时,启动机能正常运转,发动  相似文献   

19.
车型:法国雷诺梅甘娜Ⅱ轿车,配置2.0L4缸发动机,智能4挡手自一体变速器。 行驶里程:67691km。 故障现象:该车在启动过程中,出现启动机带动发动机"嗒"的一声,转动大约1s便停止工作,发动机不能启动。仪表没有故障指示灯亮起和可利用的信息显示。  相似文献   

20.
行驶里程:45000km。故障现象:奔驰S400混合动力车型,客户反映最近Start/Stop(停止/启动)功能不能用,仪表上的Ready也不会变成绿色了。故障诊断:由于混合动力的控制比较复杂,部件位置及工作原理也不同于一般发动机,所以有必要先介绍一下混合动力的控制及工作原理。混合动力驱动系统包括混合动力发动机、集成式启动机-发电机、电力电  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号