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S版Q5终于出现了,其从静止加速到100km/h只用时5.1s。奥迪新发布了SQ5 TDI,它将是奥迪最近改款Q5车型系列的顶级车型。SQ5 TDI搭载3.0L的双涡轮增压V6发动机,最大动力输出为230kW,峰值扭矩为650Nm。在奥迪SQ5 TDI车型上与quattro全时四轮驱动系统相匹配的是8挡tiptrornic自动变速器。这套奥迪最先进的动力系统可以使SQ5从静止加速到100km/h只用时 相似文献
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《汽车知识》2012,(8):13
今年高性能车的主打色看来非蓝色莫属。奥迪在勒芒24小时耐力赛前夕呈现出了他们首款搭载柴油发动机的S系列车型SQ5 TDI,主打色同样采用了纯蓝配色。SQ5 TDI基于Q5柴油版车型进一步升级性能,搭载3.0L排量的双涡轮增压V6缸内直喷柴油发动机。最高功率输出309马力,峰值扭矩650Nm,并采用quattr0四轮驱动和S-tronic 8速手自一体变速器。经过电脑重新调校和性能强化后,0-100k m/h加速成绩仅为5.1秒,极限车速被电子限定在250km/h。另一项比较令人诧异的数据是SQ5 TDI的每百公里综合油耗量仅为6L,真是吃得少、跑得快。 相似文献
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<正>2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(3)
<正>保时捷中国公布Macan在华售价2014年2月17日,保时捷中国正式公布了全新车型Macan系列在华售价。Macan Turbo是Macan系列中的顶级车型,Macan Turbo搭载了第一次在保时捷车型中使用的3.6 L双涡轮增压V6发动机,0~100 km/h的加速时间仅需4.8 s;Macan S车型则采用3.0L双涡轮增压V6发动机,o~100 km/h的加速时间仅需5.4s。除了具备强大的动力外,Macan同样继承了保时捷品牌标志性的卓越操控性能:出色的制动能力、极致的灵活性以及无与伦比的转向精度,在豪华车市场日益细分的今天与同类车型相比,具有强大的竞争力。 相似文献
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正在全新的2018款保时捷Cayenne车辆上,采用了三种型号的汽油发动机:基本款配备单涡轮增压V6发动机,排量为3.0L;Cayenne S配备双涡轮增压V6发动机,排量为2.9L;Cayenne Turbo配备双涡轮增压V8发动机,排量为4.0L。三种发动机如图1所示。2018款Cayenne属于该车型的第三代,前一代车型在中国市场也使用了三种发动机,2018款Cayenne装备的新发动机与老款发动机的性能参数对比如表1所示。 相似文献
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正"宾利添越自2015年推出以来,仅提供一台6.0T W12发动机可选,但较大的排量也使得排放税高达40%。随着排量为4.0T的添越V8车型地推出,税率也将下降15个百分点,加之相对较低的官方售价,添越车系的门槛也将进一步降低。"作前为宾利添越的入门款车型,添越V8搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到404k W,峰值转矩770N·m,0~100km/h加速时间为4.5s,极速可达290km/h。其车身尺寸分别为5140mm×1998mm×1742mm,轴距为2995mm,相比W12车型轴距加长了3mm。此外,新车型在标配铸铁制动器和红色制动卡钳的基础上, 相似文献
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鉴于柴油车在美国、中国以及加拿大等国家遭受的冷遇,奥迪为这些国家特别推出了汽油版的SQ5为了确保这款中型SUV具备应有的活力,奥迪将经典的3.0L机械增压发动机功率调高至260kW,最大扭矩470Nm,尽管同SQ5 TDI那恐怖的650Nm尚不能相提并论,但是0~100km/h加速用时也仅5.3s,慢了0.2s,几乎可以忽略。在8挡自动变速器的配合下,平均油耗达到了8.5L/100km,比柴油版也仅高了1.3L/100km。 相似文献
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<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方 相似文献