持续推进驱动技术的革新 专访莱茵金属汽车首席执行官Horst Binnig

正莱茵金属汽车公司(原名KSPG集团)是德国科技集团莱茵金属的汽车领域,是全球排名前100的汽车供应商。在2017上海车展之际,莱茵金属汽车首席执行官Horst Binnig亲临车展展台,本刊记者在展会现场采访了Horst Binnig,就莱茵金属汽车在中国的发展和未来的战略进行了深入沟通和交流。据Horst Binnig介绍,莱茵金属集团已经拥有127年历史,下属有两大业务单元,分别是汽车和军工。2016年,     

莱茵金属获2.5亿欧元电子真空泵订单

正日前,莱茵金属集团获得了一家知名主机厂的重要订单,将为其动力装置提供电子真空泵产品,该项目生命周期总价值2.5亿欧元,将在莱茵金属的合资企业,位于上海的华域皮尔博格泵技术有限公司(PHP)进行生产。该款电动真空泵由德国皮尔博格公司     

在时代风口保持稳健的发展步伐 访科施博格(中国)投资有限公司总裁Lothar Schneider(洛塔尔·施耐德)

正企业的历史文化底蕴和创新精神,往往决定着这家企业的气质与所能达到的高度。来自德国的莱茵金属集团拥有百多年的深厚历史,两大业务单元分别为汽车和军工。莱茵金属汽车(在德国汽车业务已经更名为莱茵金属汽车——Rheinmetall Automotive,目前在中国还是科施博格——KSPG)负责其汽车领域的业务,在世界各地有上万名员工,数十个生产基地分布在欧洲、美洲、日本、印度和中国。     

百年莱茵，驱动革新——访莱茵金属集团中国区总裁魏培德

正莱茵金属集团是一家有着140多年历史的德国企业,在2021第19届上海国际汽车工业展览会上,莱茵金属中国(以下简称"莱茵金属")以"驱动革新"为主题,携自主研发的汽车零部件产品亮相。在2021年4月20日举办的莱茵金属新闻发布会上,莱茵金属集团中国区总裁魏培德致开场词,随后莱茵金属集团董事会成员约克·葛腾道以视频的形式向媒体介绍了公司在全球组织架构方面的新布局。约克·葛腾道表示:"新冠疫情的出现,需要我们能够对变化的外部环境做出快速响应,因此集团调整了组织架构,     

新闻

正TV莱茵与延锋合力打造汽车零部件竞争力日前,德国莱茵TV(以下简称"TV莱茵")与国内领先的汽车零部件企业延锋汽车内饰系统有限公司(以下简称"延锋")在上海签署TS16949全球框架合同。这是TV莱茵大中华区管理系统签署的第一个全球关键客户项目,标志着双方将在质量管理体系和环境健康安全体系等领域正式建立全面战略合作关系,共同打造双方在大中华区、北美和欧洲等全球地区的竞争力。延锋首席商务官苏怡如表示:"我们     

大陆集团在中国拿到首个高性能计算单元量产订单

正大陆集团已于中国一家大型汽车生产商处获得第一个车载高性能计算单元的量产订单。该解决方案将于2023年在该生产商的电动汽车平台上率先投产,并计划陆续搭载在随后的5款包括电动汽车、混合动力汽车以及燃油车车型中。该项目不仅是大陆集团在中国取得的首个高性能计算单元项目,同时也是大陆集团迈向基于服务器架构的跨域高性能计算单元的重要一步。该高性能计算单元将集成车身和车辆控制域的功能和特性,管理数据通信、     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座--冷却回路系统应用的创新

ARKEMA公司近期推出一种新的材料,牌号为Rilsan RM-AESN Black P110 TL,因其具有多重特性如极优秀的耐冷却液性能(耐水解性),而开始被应用于汽车工业的冷却回路领域。在冷却回路领域,该材料首次实现了对传统材料如橡胶或金属的替代,以期帮助零部件生产商及汽车制造商降低成本、     

黄海汽车受宠海外

辽宁曙光汽车集团旗下的黄海汽车收获累累．短短的十天时间，就先后接洽了来自世界40多个国家和地压的200余名客商，已经达成的订单高达800多台！新车旗胜CUV未上市即获得意向性订单500余台。[编者按]     

加快发展LNG产业江北公司助力新能源汽车

航天科工四院江北公司LNG供气系统于2013年8月先后在襄阳、武汉完成跑车试验，并陆续获得多家汽车厂商订单。随着，武汉和襄阳列入“全国首批新能源汽车推广应用城市或区域”名单，继而3年内将推广应用超过1．5万辆新能源汽车，江北公司也将因之成为国家新能源汽车推广应用的先头部队。     

北京新峰天霁科技有限公司

正北京新峰天霁科技有限公司成立于1992年,专业从事汽车排放、安全和汽车电子产品研发、生产、销售,为汽车整车和发动机企业配套,是具有多项自主知识产权的高新技术企业,并通过了德国莱茵公司(TUVRheinland~?认证机构)IATF 16949质量管理体系认证。     

奥迪4.0T发动机新技术剖析(四)

(六)可控式活塞冷却喷嘴实际上,并不是在发动机的所有工况,活塞顶都需要喷射机油来冷却的。如果关闭了活塞冷却喷嘴,那么机油泵就要减少供油量了(容积流量调节),这也有助于节约燃油。活塞冷却喷嘴的接通和关闭,是由活塞冷却喷嘴阀N522来完成的。该阀位于缸体的内V形中。通过N522来液压操纵一个切换阀,该阀会让机油油流去往活塞冷却喷嘴。1.功能(1)活塞冷却喷嘴已接通如果发动机控制单元没有触发活塞冷却喷嘴控制阀N522,那么通向活塞冷却喷嘴的通道就是敞开着的,机油可以喷射到活塞顶,如图24所示。     

汽车发动机EGR废气冷却温度的稳定研究及改进设计

为了寻找合理的设计方案将EGR废气的冷却温度控制在一定范围内,通过设计方案分析及对比,最终确定使用电控EGR冷却器旁通管路设置旁通阀的优化设计方案。通过试验对比该方案既有效解决了EGR管路胶结和阀门卡滞问题,又能将EGR废气的冷却温度控制在一定范围内。     

沃尔沃汽车销售(上海)有限公司召回部分进口S60、V40汽车

正日前,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年11月15日起,召回部分进口S60、V40汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及11690辆。本次召回范围内车辆在某些情况下,可能发生发动机缸盖局部区域压力过大导致发动机缸盖开裂的情况,从而造成冷却液泄漏或机油渗漏,可能导致发动机舱冒烟,甚至起火,存在安全隐患。沃尔沃汽车销售(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的排气歧管垫,同时改装冷却旁通阀。相关用户应该尽量避免在寒冷气候中启动发动机后迅速加速或增加发动机负载,如发现车辆仪表提示"冷却液位低",应     

北京新峰天霁科技有限公司

正北京新峰天霁科技有限公司成立于1992年,专业从事汽车排放、安全和汽车电子产品研发、生产、销售,为汽车整车和发动机企业配套,是具有多项自主知识产权的高新技术企业,并通过了德国莱茵公司(TüVRheinland~? 认证机构)IATF 16949质量管理体系认证。     

双环启动“精品年工程”

2006年，双环汽车伴随着06款SCEO的上市，已出口全球30余国，国内团购用车订单纷至沓来，供不应求局面已持续两个多月。面对新形势，双环汽车不失时机地启动“精品年工程”。     

海拉智能车辆进入系统已在中国获得多个订单

正海拉发布公告称,凭借其基于蓝牙技术的智能车辆进入系统,获得多家知名中国汽车制造商的订单。自2020年8月起,该项目陆续在其上海电子工厂实现量产。海拉基于蓝牙技术的智能车辆进入系统为用户提供真正解放双手的出行体验。该系统让汽车可以通过车主的智能手机定位,主动感知车主的位置并在3 m的距离范围内实现车辆的解锁和闭锁。在汽车共享方面,该系统提供广泛的灵活性和自定义功能。例如无论身在何处,车主都可以通过智能手机将数字钥匙分享给他人,并可以设定分享的时间段和访问权限。     

专用汽车支腿阀的工作原理及使用状况

由于具有操纵方便、节约成本和空间之优势,支腿阀越来越多地应用在汽车起重机、清障车、高空作业车、混凝土泵车等工程车辆上。本文详细地介绍了支腿阀的工作原理,并对日常使用中遇到的一些问题进行了解答。支腿阀是众多工程车辆如汽车起重机、道路清障车、高空作业车、混凝土泵车等车型上普遍使用的一种液压阀。支腿阀有3个明显的优势:第一,操纵方便。支腿阀可以控制8个液压油缸独立或联合动作,控制手柄只需要     

研究:全球消费者对自动驾驶汽车安全性的看法

正德国莱茵TüV集团近日宣布了一项研究全球消费者对自动驾驶汽车安全性看法的调查结果。结果显示,在中国,超过63%的受访者认为无人驾驶汽车可以提升道路安全水平,而这一数字在美国和德国则为34%。德国莱茵TüV集团近日宣布了一项调查结果。这项调查面向全球,旨在研究全球消费者对自动驾驶汽车安全性的看法。调查对象为中国、德国和美国各1000多名18岁以上(包括18岁)的持证驾驶     

日立集团将再次涉足汽车涡轮增压器领域

日立制作所将与集团旗下的日立金属联手，在2010年之前再次涉足汽车发动机用涡轮增压器业务。日立在2006年停止受理涡轮增压器的新订单，但在日美欧汽车燃耗规定越来越严格的情况下，配备高效涡轮的车型需求有望扩大，因此决定再次涉足该业务。     

应对国外市场准入壁垒,推动汽车出口高质量发展——2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会在武汉成功召开

<正>为帮助汽车企业及时了解国外汽车市场政策、技术法规和认证制度,积极应对国际市场准入壁垒,促进我国汽车产品出口高质量发展,在商务部、国家发展改革委支持下,由12个国家汽车及零部件出口基地主办,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)和武汉经济技术开发区管委会承办,德国莱茵TüV集团协办的"2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会"于2019年7月18日在武汉成功举办。