材料创新助力可持续型机动化

正在2018德国国际塑料加工展览会(Fakuma)上,特殊化学品公司朗盛重点展示用于新型机动化的材料。"我们希望展示朗盛聚酰胺和聚酯工程塑料以及连续纤维增强热塑性复合材料的优势,特别是用于电力传动系统的元件以及电动汽车基础设施方面的优势。"朗盛高性能材料(HPM)业务部欧洲、中东和非洲营销负     

朗盛在华最大投资工厂彰显对中国市场的承诺

<正>日前,德国特殊化学品公司朗盛举行了常州三元乙丙(EPDM)橡胶工厂的落成典礼。工厂的落成表明了朗盛对贴近当地客户及市场的承诺。这座工厂投资额达2.35亿欧元,是迄今为止朗盛在华的最大单笔投资。日前,德国特殊化学品公司朗盛举行了常州三元乙丙(EPDM)橡胶工厂的落成典礼。工厂的落成表明了朗盛对贴近当地客户及市场的承诺。这座工厂投资额达2.35亿欧元,是迄今为止朗盛在华的最大单笔投资。朗盛将逐步释放该工厂的产能。该工厂创造了200个工作岗位,设计年产能16万t.将生产10个牌号的高品质三元乙丙橡胶,满足中国及亚洲客户的需求。     

朗盛-台橡打造亚洲现代化丁腈橡胶生产工厂

日前，由全球领先的德国特殊化学品集团朗盛公司和台橡公司共同出资成立的朗盛一台橡（南通）化学工业有限公司在江苏省南通市举行丁腈橡胶工厂奠基典礼。新公司占地面积约4万m^2，计划于2012上半年投产，年产3万t丁腈橡胶（NBR），为快速增长的中国市场提供主要应用于汽车和建筑行业的高品质丁腈橡胶产品。     

朗盛塑料研发中心驱动产品创新

正朗盛塑料研发中心从初期构想到制成品,都可为客户提供全方位的支持,从而极大地促进了朗盛在市场中的成功发展。受汽车轻量化趋势的推动,市场对高科技塑料的需求与日俱增。据悉,到2020年之前,全球对高科技塑料的需求有望以每年7%的速度增加。朗盛顺势而为,早在2012年就收购了德国Bond-Laminates公司,加强其在汽车轻量化材料行业的创新力;同时,近几年在全球投资布局了多条高科技塑料生产线。     

朗盛ABS工程塑料推动客户创新

在中国广州举办的“2007中国国际橡塑展”上．朗盛公司力施展聚合物（Lustran Polymers）业务部门将展示其在ABs塑料领域的专业技术优势和前沿应用技术。朗盛Lustran Polymers业务部亚太暨负责人Chris Liggins先生说：“基于在ABS塑料领域50余年的经验和技术积累．我们将竭力为中国客户提供支持．满足他们对高质量ABS产品日益增长的需求．助力他们的业务创新。”     

江森自控进一步拓展汽车电池在华业务 新建汽车电池工厂立足西部地区

<正>近日,江森自控宣布其在中国的全新汽车蓄电池工厂正式开业。该工厂年产能将达600万只汽车蓄电池,以支持中国汽车产业的高速发展。目前,中国每年生产新车约2200万辆,已成为全球最大的新车市场。作为一家全球性的多元化企业,江森自控的新工厂坐落于重庆市涪陵区,投资额达1.54亿美元,占地面积133000m~2。新工厂按照行业领先的可持续发展和环保标准兴建,将为客户提供先进的技术与服务。"对于江森自控而言,中国一直是一个重要的全球战略市场。重庆工厂的启用将进一步加强江森自控在中国西部地区的发展,同时也显示了我们深耕中国市场的决心。"江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生表示,"新工厂不仅可以帮助我们满足客     

高附加值的解决方案提供者 朗盛亚太应用开发中心启用

4月18日,特殊化学品集团朗盛位于香港科技园的高科技塑料亚太应用开发中心正式启用。该中心隶属于朗盛高性能材料业务部。高性能材料业务部亚太地区技术营销与工程服务主管巴布尔介绍说,香港应用开发中心是为整个亚太地区包括印度的客户提供注塑和吹塑成型零部件、复合板材应用,以及新应用开发阶段各个环节的综合工     

才来中国"签单"又去美国"动土"--谈丰田在美国和中国开设工厂的经营思维

刚刚于8月底在中国与一汽集团签下合作协议、计划到2010年后每年生产40～50万辆汽车,并扬言要夺取中国10%市场份额的丰田社长张富士夫先生,9月初又在美国发表讲话称,丰田计划在美国再增加一个以上新的生产厂,以巩固和扩大在北美市场的地位.此前,这个世界第三大汽车公司,在美国已经有了4家工厂.张富士夫先生说:"增加一个工厂是最保守的计划."但是他没有说明什么时候新工厂能够"破土动工".     

世界轮胎巨头加大在华投资

据悉,最近一段时间,世界轮胎生产格局随着一系列欧洲工厂的关闭而发生重大的变化。一些世界轮胎业的巨头纷纷关闭了一部分设在欧洲家门口的工厂,转而在遥远的中国来投资建厂,使中国轮胎工业呈加速发展势头。 固特异公司准备在其大连的工厂投资1.2亿美元,以巩固其在高性能轮胎市场上的霸主地位。为了满足远东市场需要,固特异大连工厂的产量将在现有     

朗盛2008年首季净利润大幅提升在华销售保持两位数增长

朗盛公司最近发布了2008年第一季度财报。该季度，中国市场再次显示出在朗盛集团战略中的重要地位。扣除产品线调整和汇率因素后，朗盛在华销售额保持高达两位数的增长，增幅介于20％～25％之间。     

“2007国际橡塑展”迎接汽车轻量化大趋势 车用塑料供应商将提供全面解决方案

目前,全球车用塑料品之市场规模为每年450万吨,当中用於中国汽车的各种塑料品总量约为每年15万吨。据中国国家信息中心预测,2010年中国汽车市场的需求量将达800万辆,车用塑料需求量将达到每年72万吨。随着汽车工业朝着轻量化、安全、环保和节能等大方向发展,车用塑料的应用将不断扩大,且在在汽车造中担当着日趋重要的角色。     

博禄公司在华新建复合材料工厂投资汽车市场

博禄公司近日宣布将在中国新建一家复合材料工厂，生产用于汽车和家用电器市场的高性能聚丙烯复合材料。     

朗盛与国际供应商联合开发首款全塑制动踏板

正朗盛高性能材料(HPM)业务部与国际供应商BOGE Elastmetall联合开发了应用于量产跑车的首款全塑制动踏板。该公司主要为汽车行业提供减振系统和塑料部件。该制动踏板采用热塑性复合结构,使其达到最佳机械性能的同时保持轻量化。其结构包括由朗盛Tepex dynalite——一种连续纤维增强热塑性复合材料制成的嵌件,并搭配多组加强筋。     

PPG新增水性汽车涂料生产线 满足中国市场需求

<正>日前,PPG宣布其中国芜湖工厂增资1900万美元新建的高性能水性及高固份涂料生产线正式完工,此举也将进一步提升PPG汽车涂料业务在中国的产能和客户服务能力。近年,随着中国环保法律法规的日益严苛,汽车制造商对低VOC涂料的需求也大幅增加。为了满足中国整车及零部件厂商的产品及不断增加的整体需求,PPG日前宣布其中国芜湖工厂增资1900万美元新建的高性能涂料生产线正式完工。芜湖工厂新产品线将主     

未来5年朗盛将在亚太地区投资2.5亿欧元

正朗盛将在2023年前在亚洲投资约2.5亿欧元,以加强其在亚洲增长型市场的影响力,其中大简部历分会投入中国市场。日前,朗盛在上海召开的"质新而上,立臻以远"2018年发布会上宣布,将启动一个综合投资项目,以加强其在亚洲增长型市场的影响力。公司将     

信息速递

新闻博世南京工厂投产2013年3月20日,博世汽车部件(南京)有限公司新工厂正式宣布建成投产,新工厂总投资超过11亿元人民币,该工厂具备年产超过1亿只火花塞的生产能力,成为博世集团最大的火花塞制造基地。除火花塞外,新工厂每年将制造8000万件制动片和2.5万套检测设备,成为博世汽车售后市场制动组件和检测设备的新研发基地。博世汽车售后市场部门的人士表示,随着中国汽车保有量的不断增加,中国汽车售后市场将迎来难得的发展机遇,新工厂的建成将增强博世汽车售后业务的生产能力,并有效整合相关产品线的在华布局。     

南京塔塔汽车零部件公司将供应塑料内饰件

南京塔塔汽车零部件系统有限公司将从其建在华东地区的新厂开始供应塑料内饰件。南京塔塔位于江苏南京的工厂占地26000平方米,将向上海通用汽车公司和长安福特马自达汽车有限公司供应塑料内饰件,如通风孔、排气管部件和车厢通风格栅。南京塔塔工厂一期阶段的塑料内饰年产能可供应40万辆汽车。该厂生产通风孔、把手、杯架、烟灰缸、储物箱和落地控制板。一期工程总投资额为700万美元（4900万元人民币）。     

汽车&企业

<正>LEXUS雷克萨斯超级跑车LFA公布售价LEXUS雷克萨斯中国正式公布旗下高性能双座超级跑车LFA在中国市场的官方售价为人民币598.8万元。LFA是LEXUS雷克萨斯开发的第一款超级跑车,由顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成,是LEXUS雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作,印证了"矢志不渝、追求完美"的品牌理念。比亚迪经典畅销车型F3总销量突破50万辆日前,比亚迪汽车正式宣布,旗下经典功勋车型F3第50万辆下线,并且在西安工厂举行了下线仪式。继总销量突破40万辆后,F3再次以累计销售50万辆刷新纪录,创造了中级车市新的奇迹。据数据显示,10月F3热销30 008辆,成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的轿车品牌。     

朗盛位于德国Marl的三元乙丙橡胶颗粒化工厂将正式投产

全球领先的特殊化学品企业朗盛集团近日宣布，其位于德国Marl的三元乙丙（EPDM）橡胶颗粒化工厂将于九月下旬正式运营投产。这是公司首次能够以颗粒的形式（颗粒尺寸为2～3mm）在下属工厂生产并销售该橡胶级别。朗盛已向该工厂投资了数百万欧元，其产能达每小时3～5吨。目前，朗盛的供货形式是25kg压缩包，而这些颗粒为之提供了重要补充供货形式。     

华晨汽车在乌拉圭建汽车组装厂

<正>近日,华晨汽车集团控股有限公司(简称"华晨汽车集团")与重庆力帆控股有限公司(简称"力帆集团")达成合作,将在乌拉圭共同建设汽车组装厂。这是华晨汽车集团在南美市场迈出的重要一步。该工厂位于乌拉圭南部SAN JOSE洲一号高速公路旁,占地面积约21万m~2,建筑物面积约3.8万m~2,将专注于发动机组装和汽车SKD组装,设计产能单班