信息快报

华晨宝马与德国公司合作职业培训 4月27日,华晨宝马汽车有限公司与德国技术合作公司在辽宁友谊宾馆举行签字仪式,正式合作开展“公私合作伙伴关系”职业教育项目,发展推广汽车“机械电子一体化”培训课程,提高汽车行业技术人员和供应商的技能及专业水平。本次职业教育培训主要涵盖三个方面的内容:一、在现有德国培训课程的基础上,结合中国的实际情况及汽车行业职业教育的具体要求,推广适合中国国情的汽车“机械电子一体化”课程。二、针对培训师及老师的示范培训。三、直接对职业教育学校学生提供培训。此次职业教育项目以辽宁省为中心,合作院校包括沈阳职业技术学院汽车分院、沈阳市汽车工程学校及沈阳交通技术学校等。同时,天津中德技术培训中心及南京金陵职业教育中心也将参与此次合作。     

勇于创新 打造全国汽车专业知名品牌

<正>我校的汽车运用与维修专业创办于2001年,是学校重点龙头专业,与德国巴伐利亚州上法兰肯区手工业协会(HWK)合作办学。该专业相继与国内外知名公司建立校企合作项目,先后开展了宝马BEST现代学徒制项目(全国首家)、上汽通用校企合作ASEP项目、丰田"TEAM21一级、二级课程试验项目学校"、教育部"博世""SPX""杜邦     

博世汽车技术教育合作项目正式启动

在全国汽车维修领域首届双师认证培训班开班典礼期间，博世贸易（上海）有限公司宣布：作为博世全球学校支持计划之一的“博世汽车技术教育合作项目”正式在中国启动。该项目旨在增强校企合作，将国际一流的博世汽车检测与诊断技术进一步引入国内的职业教育领域，进一步推动中国汽车维修技术的快速发展。     

广西交通职业技术学院“多元.服务.共享”交通教学工场之中德汽车机电职业技能培训中心

正"中德汽车机电职业技能培训中心"是广西交通职业技术学院作为广西职业教育国际合作试点院校,于2015年8月开始与德国柏林职业教育集团合作共同构建的、以校方为主导的一个国际化教学工场。中德汽车机电职业技能培训中心通过场地布局优化、打造国际视野师资等方式,借鉴德式"工作站"理念开展建设。鉴定中心着重运用德式"工作站"教学方法培养学生可持续发展能力,突破职业院校学生"能     

浅谈校企双方深度合作育人模式下的汽车技能型人才培养——以阜新高等专科学校为例

正为提高汽车维修技术技能型人才发展潜力和就业竞争力,提升学校办学水平,增强学校服务地方经济发展的能力,我校工程系与一汽大众汽车有限公司探索并建立了"现代学徒制"(简称一汽大众校企合作校企项目)人才培养模式,开展多元化、全方位的深度校企合作。充分发挥汽车主机厂、汽车经销商、行业学校各方在各自领域内的优势,采用"现代学徒制"人才培养办法。具体措施如下:一是校企双方合作签订框架协议,明确校企双方的责、权、利;二是校     

基于汽车维修专业“校中企”模式建设的探索

正2017年12月19日,国务院办公厅出台了《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》,提出坚持职业教育校企合作、工学结合的办学制度,推进职业学校和企业联盟,与行业联合,同园区联结。2018年2月5日,教育部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部和国家税务总局于联合制定并发布《职业学校校企合作促进办法》,指出产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。校企合作是培养技术应用型人才的主要手段,不仅提高了教育培养人才的力度,也有利于企业的发展壮大,锻炼了学生的实践能力,实现了学校、企业、学生三方共赢。校企合作形式多样,主要有工学交替、顶岗实习、"订单"式合作、学校引进企业入驻等模式。本文主要针对学校汽车维修专业引进企业入驻模式,即"校中企"模式进行分析。     

基于德国双元制的中职汽车维修类专业改革探索

<正>当前我国中职学校汽车维修专业校企合作的模式主要有以下几种:学校选派教师到企业参与生产实践活动,企业与学校签订协议开展订单培养,选派专业技术人员到校承担专业课教学、实训指导等。然而这些模式下培养出来的学生能力还是与企业需求存在一定差距。基于上述情况,结合德国双元制职业教育模式探索我校汽车运用与维修专业建设模式的改革,以使学生的职业能力真正能够与企业的需     

德国“双元制”职业教育方式给国内汽车维修专业带来的启示与思考

<正>作为汽车维修技术人员之一,我有幸前往德国接受培训,在近一个月的培训时间里,收获不少。当前汽车工业飞速发展,我国也急切需要大量的汽车技术人才,传统人才培养的弊端已不适应经济发展的需求。这次以学习汽车维修职业教育体制与人才培养为目的,较为系统地了解了德国的职教体系,很大程度上我国可以借鉴。一、教育体制的差异(一)德国职业教育是双元体制德国的教育体系十分完备,大体上可分为基础教育、职业教育、高     

校企融合 协同育人——铜仁职业技术学院汽车专业校企合作办学探索

正产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。铜仁职业技术学院汽车专业根据《关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)、《关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)、《关于进一步加强国家重点领域紧缺人才培养工作的意见》(教高[2007]16号)等文件精神,并结合学校改革发展实际,为培养新时代高素质高技能型人才,探索实施汽车专业"校企融合、协同育人"办学改革。1合作背景1.1合作双方概况铜仁职业技术学院汽车专业办学历史悠久,1992年开设中职汽车专业,2009年开设高职汽车专业,经过25年的     

探索依托中德SGAVE项目的高职院校汽车专业人才培养模式构建

正中德SGAVE项目全称为中德汽车机电职业教育项目,该项目是2011年我国教育部、德国五大汽车制造企业以及德国国际合作机构GIZ三方共同推出的国际协作项目,具备极强的国际市场影响力。SGAVE这一国际职业教育项目类似于现代学徒制,应该说是类德模式在中国本土高职院校内的尝试应用。基于德国在汽车行业的深厚经验和技术储备,我国高校的专业人才培养体系融入了这一教学模式,我们一直在探索适合我国社会市场和现代汽车行业需求的汽车机电技术人才培养方案。     

基于职业核心能力的1+X证书教学实践

正2019年4月,教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发《关于在院校实施"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点方案》,1+X证书制度试点工作正式启动。通过1+X证书制度实施提高了人才培养质量,引导职业院校改革教育教学体系,拓展学生的就业和创业能力。成都工业职业技术学院汽车工程学院现开设汽车检测与维修技术、汽车车身维修技术等4个专业。实施国际引领、校企合作双元共育的人才培养模式,开设戴姆勒中国职业教育项目、保时捷PEAP、北京现代汽车、德国巴斯夫(BASF)等多个校企合作项目,     

汽车专业学生顶岗实习存在的主要问题及对策

正产教融合、校企合作是职业教育办学的基本模式,是培养高素质劳动者和技术技能人才的内在要求,也是办好职业教育的关键所在。本文以我校2020届宝马BEST项目汽车机电维修班和汽车非技术班实习生为例,对学生的顶岗实习情况和存在的主要问题进行分析。1顶岗实习学生的基本情况宝马BEST项目班级的学生由学校、宝马中国培训学院、宝马经销商(以下简称"经销商")三方联合培养。学生在毕业前一年,     

不忘初心育贤才 教泽流芳润世人

正学校荣誉全国优秀家长学校山东省工人先锋号山东省职业院校优秀教学团队青岛市工人先锋号青岛市教育管理工作先进单位青岛市教书育人先进单位中国汽车维修行业协会优秀会员单位第10届、第11届、第12届、第13届全国中等职业学校文明风采竞赛优秀组织单位青岛市精神文明单位青岛市五四红旗团委青岛市职业教育校企合作办学先进单位     

教学链上的中职汽修全程行动导向教学模式研究

<正>随着信息技术、智能制造及产业结构的升级,汽车维修行业对从业人员的要求也越来越高,更加注重培养从业人员在工作中解决问题的能力。因此,在专业教学过程中教师要不断探索研究学生专业能力和职业能力的培养方法,不断创新改革教学模式。得益于我校与德国柏林职教集团(GFBM)共同合作的汽车机电维修项目,我校已经建立了实训、实习和生产相结合的生产性实训教学体系,并开展了全程行动导向教学模式研究。1全程行动导向教学模式的概念全程行动导向教学模式是建立在学校生产性实训教学链的基础上,服务于汽修专业实训课堂的教学需求,对     

基于中德SGVAE项目课程模式的教学设计研究

正2011年,教育部联合德国五大汽车制造商及德国国际合作组织(GIZ)推出中德职业教育汽车机电合作项目(SGAVE项目),该项目是德国现代学徒制在我国的重要尝试。在各方的共同努力与探索实践下,项目组开发了符合中国国情、适用于德系汽车的机电技术技能人才培养标准,构建了能级递进的学习领域课程模式,建立了高水平的证书认证体系,实现了职业人才培养与国际标准的对接,为推动我国职业教育教学改革发挥了示范引领作用。     

汽车运用与维修专业技能达标体系的构建分析

<正>1行业背景分析交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会在《汽车维修行业人力资源需求及对职业教育要求的研究报告》中,明确了汽车维修从业人员的业务规格要求:掌握必备的专业知识,其中包括电工电子技术、计算机控制技术、机械基础及汽车运行材料、汽车构造与维修、汽车故障诊断检测、汽车使用性能、汽车维修检测设备、环境保护、相关法律法规、职业道     

国内外汽车电工电子基础类教材研究

正近几年,我国职业教育发展迅速,不断引进国外先进教育理念和教育技术,例如针对汽车运用与维修专业,精选德国职业教育系列教材《汽车技术基础教程》,按照"学以致用"的原则精心选择和安排内容,并采用综合教材的形式,将最先进的典型实用内容有机地融合在一起。笔者所在单位是国家级重点职业高中、国家先进制造业技能紧缺人才培养基地、浙江省首批中等职业教育专业课程改革基地学校、汽车制造业十佳基地、浙江省     

汽车专业群现代学徒制人才培养的创新实践

<正>根据教育部有关现代学徒制试点工作的文件精神,经包头职业技术学院车辆工程系推荐,确定新能源汽车技术专业和天津圣纳科技有限公司联合申报为教育部第二批现代学徒制试点专业,汽车运用与维修技术专业和汽车营销与服务专业与三一众力工程机械有限公司联合申报为全国机械职业教育教学指导委员会现代学徒制试点专业,汽车车身维修技术专业与内蒙古信得惠汽车管理公司联合申报为学院现代学徒制试点专业。学校和企业共同创新实     

汽车维修职业技术教育呼唤影像资料库的建设

现代汽车技术涉及机械、电子、液压、自动控制和计算机等多学科，汽车维修职业技术教育的模式也由“学科型”转向“职业型”，教学内容由传统汽车转向现代汽车，教学方式变为理论加实践一体化，教学要素即教师、方法、手段、资料和要求等要体现市场经济。全球职业教育改革的共同方向就是要以职业活动为导向，以职业能力为核心。作为我国培养4种紧缺人才之一的汽车维修职业技术教育正呼唤着创新教育发展，汽车维修专业技术影像资料库的建设与应用正是随着职业教育三大转变而与之相适应的新的一面。     

基于OBE的中德职业教育汽车检修项目创新实践

<正>基于OBE(Outcomes-based Education,成果导向教育)原则,我校和德国梅克伦堡州手工业协会开展汽修专业国际合作,成立“中德汽车检测与维修师班”（简称“中德汽修班”）,中德汽修班的学生是从新生中选拔的。借鉴中德职业教育汽车机电合作SGAVE项目,结合我院实际情况,制定了全新的人才培养方案和课程体系,以便于开展各项教学工作。