基于“7S”和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正目前,大多数高职院校汽车维修专业采用"教学做"一体化教学法提高学生职业素养和职业能力。"教学做"一体化教学法,将汽车维修类课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学场所直接安排在汽车维修实训室或实训车间,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,做到理中有实,实中有理,突出学生动手操作能力和专业技能的培养。在实训教学上,以具体项目为载     

汽修实训教师在实训工厂应用5S管理的实践

<正>一般而言,汽修实训教学的课堂管理难于理论教学的课堂管理。但为保证汽修实训课堂教学的质量、切实提高学生的技能水平,在汽修实训教学中务必要建立起良好、有序的课堂秩序,提高汽修实训教学管理水平。笔者在汽修实训教学中引入了5S现场管理法,取得了良好的效果。1 5S现场管理法5S现场管理法是目前企业中广为流行的一种科学的标准化现场管理模式,5S即整理、整顿、清扫、清洁、素养,又称为"五常法则"(图1)。     

中职汽修“以企业真实项目为引领的学做一体”有效教学的探究

正目前汽车维修企业要求汽修专业的毕业生要有很强的实践能力和适应能力,企业希望学校培养的学生是实用型人才,这与学校平时实训教学质量密不可分。"以企业真实项目为引领的学做一体"教学,即在教学过程中参照企业的真实案例,将真实的汽车维修过程实现情景再现,让学生更加直观地了解和掌握汽修企业维修项目,以提高其动手操作能力,真正实现学校训练项目与企业维修项目的无缝对接,让学生毕业时能够迅速地融入到企业环境中去。以     

汽车前轮制动器检修课程理实一体化教学探索与实践

情境教学是充分利用典型场景,激起学生的学习情绪,把认识活动与情感活动结合起来的一种教学模式。中职汽车运用与维修专业具有培养中高级汽车维修专业人员的重要职责,本文从汽车维修企业工作情境入手,梳理情境化教学模式的研究现状,构建一套基于工作情境的实训岗位分工,适用于中职汽修专业学习习惯的实训教学模式,提高做中教、做中学的效果和质量,让学生在实训教学中能够获得均等的锻炼机会,实现学生全员、实训全程职业素养的全面提升。     

浅议汽车检测与维修技术专业《机修钳工》的实训教学改革

正《机修钳工》课程是高职汽车检测与维修专业实训教学中的核心课程,具有很强的实践性,在汽车维修中应用广泛。目前,高职院校汽车类专业学生思维活跃,但注意力难以长时间保持,学习积极性较差,特别是对于钳工类实训,学生缺乏主动性。因此,针对钳工实训在汽车检测与维修技术专业实训教学中的改革刻不容缓。陕西工业职业技术学院汽车专业教师通过与机械专业教师深入探讨,并结合汽车类专业的特点,提出了针对汽车检测与维修技术专     

高职汽车装配专业实训教学项目的设置

进入21世纪以来,随着我国汽车工业的迅猛发展,该行业的用工缺口也越来越大.作为科技含量不断提高的汽车制造业,对从业人员专业水平和能力素质的要求也越来越高.面对这样的局面,各地高等职业院校纷纷根据本地区汽车制造产业的发展情况开办了汽车制造与装配技术专业（以下简称汽车装配专业）,并配套开发了实训教学项目,力求在技能培养方面满足汽车制造企业的要求.笔者通过调研汇总发现,目前各高职院校的汽车装配专业在实训教学项目的设置上与汽车检测与维修技术专业近乎相同,没有体现出本专业的职业特点.本文旨在通过分析汽车制造厂岗位设置,结合高职院校的实际情况,探求较为适合学生发展的汽车装配专业实训教学项目.     

曲柄连杆机构的拆装与检测的教学设计

正1曲柄连杆机构的拆装与检测的整体设计我校以培养"复合型人才"为教育理念,依据汽车运用与维修人才培养方案、课程标准,针对地区企业进行调研,立足企业岗位人才需求,结合职业标准,参照《汽车运用与维修1+X证书制度——职业技能等级标准》的考核项目,按照整体感知、拆装工艺和检测工艺的职业岗位核心能力,对曲柄连杆机构的拆装这一章节内容重新分析、构建、设计,按照认知、拆卸、检查、检测和安装等5个梯度来组织实施教学,     

基于双元制“四段法”模式在汽车钣金实训中的应用

正我校基于双元制"四段法"教学模式,将企业的岗位标准、真实项目融入到学校汽车钣金实训课程中,教学项目以企业典型工作任务为载体,创设企业实际工作任务情景,采用"四阶段""四步骤"分层次实施教学,让学生在"做中学、学中做"体会企业的生产工作过程,实现校企双元融合育人,从而提高学生的学习能力和技术水平,继而满足社会企业对我校汽修人才的需求。     

基于工作过程为导向的教学模式改革探讨基于工作过程为导向的教学模式改革探讨

<正>传统高职汽车检测与维修技术专业教育课程主要以理论知识为主,实训课程设置相对较少,课程内容局限于传统教材,忽视了知识与工作过程之间的联系。这样的教学模式不能有效地培养高职学生的职业能力。近年来,高等职业教育有一种新的教学模式——基于工作过程为导向的教学模式。这种教学模式基于对企业工作岗位要求的了解,立足实践,按照工作过程安排学习内容及教学,提高学生实际工作的动手能力,真正使高职教育与社会需要相结合,以实现学生就业"零距离"。本文阐述了两     

基于BOPPPS教学模式的课程模块化教学实践

以BOPPPS教学模式为依托,以学习通等平台为信息化工具,以模块化教学为手段,开展集理论基础、实践操作、思政教育于一体的线上线下混合式教学。教学内容源于企业生产实际,教学过程坚持以学生为主体、教师为主导,考核评价依据汽车运用与维修1+X证书标准和汽车维修技能竞赛要求,全方位提升教师教育教学能力,提升学生综合素质,培养新产业、新业态、新模式下汽车机电维修岗位技术技能人才。     

仿真教学在汽车营销与服务专业实训教学中的应用

随着计算机技术的飞速发展,虚拟仿真技术在汽车的教学研究,实训等方面得到广泛应用。与传统汽车实训教学模式相比,虚拟仿真应用到汽车营销实训中,不仅有利于学生规范化的掌握主要岗位的能力要求,还可以提高实训教学的效率和质量。文章主要探讨了仿真技术在汽车实营销实训教学中的应用和取得的成绩,为同行业者提供参考依据。     

基于工作过程为导向的教学模式改革探讨

传统高职汽车检测与维修技术专业教育课程主要以理论知识为主,实训课程设置相对较少,课程内容局限于传统教材,忽视了知识与工作过程之间的联系。这样的教学模式不能有效地培养高职学生的职业能力。近年来,高等职业教育有一种新的教学模式——基于工作过程为导向的教学模式。这种教学模式基于对企业工作岗位要求的了解,立足实践,按照工作过程安排学习内容及教学,     

浅谈技能大赛标准在汽车维护课程课堂教学中的融合

<正>汽车维护课程是汽修专业的核心课程,也是汽车维修企业常见的工作任务,在教学过程中将企业的工作过程转化为学习活动,能更好地满足维修企业对技能的需求。而且通过对该课程的学习可以让学生在学习过程中积累工作经验,提高动手能力,此外该课程中有不少工作任务是汽车机电维修竞赛项目,通过规范操作流程训练,可以高效地提高学生的综合职业素养。因此,把技能大赛标准和课堂教学融合是当前职业院校教学改革的趋势和职业岗位素养的需要。     

职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养

随着社会的发展和消费者经济水平的提高,我国汽车的保有量逐年增长,专业的汽修人才正成为国家的需要。汽车市场对人力资源的要求也在不断增加,具有优秀的表达能力成为汽修从业人员职业素养中不可或缺的一项。职业院校汽车检测与维修技术专业是培养汽车维修人才的重要手段,其教育质量直接影响着学生毕业后的就业,培养满足市场需求的汽车维修人才是各个职业院校亟待解决的重要问题。由于单纯学习汽车维修技术是不够的,笔者将重点考虑如何提高学生的汽修专业能力的同时,培养其表达能力,全面提升学生的职业素养。项目式教学法是当前教学中常见的一种方式,笔者分析了这种形式在汽车检测与维修专业主干课程中的应用。从培养汽修专业学生的角度,学生需要知道应该做出哪些努力来满足汽修岗位的需求。本文将结合实际,浅谈职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养。     

岗位职业能力视角下《汽车空调系统检修》教学探析

《汽车空调系统检修》是面向汽车运用与维修学生开设的一门专业核心课程,课程教学应在岗位职业能力视角下,结合汽车检测与维修岗位的需求,使学生除掌握理论知识外,具备较强的实际动手操作能力,基本掌握现代汽车的检修技能。依据学校教师团队多年的教学实践,小结对课程教学的探索与思考,不断提升学生的岗位职业能力。     

高职会计专业"四层次、四保证"实践教学体系构建和实践

实践教学是高职教学的重要内容,是培养职业岗位能力的重要环节,文章在分析了高职会计专业实践教学中存在问题的基础上,结合人类认知规律提出了高职会计专业"四层次、四保证"的实践教学体系,提出将职业岗位技能融入到实践教学环节,将实践教学与理论教学有机结合,为学生零距离就业奠定坚实基础。     

项目教学法在中职《汽车发动机构造与维修》课程中的实践应用

<正>随着我国中等职业教育稳步发展,结合汽车后市场岗位的不断变化,汽车运用与维修专业课程随市场的岗位变化也要相应变化,实训课题项目化教学法在中等职业汽车运用与维修专业中的应用教学必须要进行变化。"项目教学法"成为汽车运用与维修专业教师教学采用的主要方法之一。项目教学法主要以教师给布置任务,学生根据教师布置的工作任务发挥学生团队合力完成教学任务,通过开展各种     

高职院校汽车实训教学改革探索

<正>1高职院校汽车实训教学存在的问题(1)实训课程与理论课程比例失调。许多高职院校借鉴本科院校汽车专业的教学模式,偏重于汽车理论知识,忽视汽车专业实训课程,容易形成与本科院校"实践教学为补充,理论教学为主体"类似的局面,导致学生动手能力得不到提高。而汽车相关企业则看重学生的实践     

新能源汽车CAN总线实训教学平台设计

CAN总线技术课程是高职新能源汽车专业的核心课程,该课程的实训教学水平对本专业学生的岗位应用能力培养有着至关重要的作用。目前这门课程的实训教学主要依赖新能源汽车CAN网络实训台架,它只能满足低层次的认知实训,对于CAN网络涉及的报文帧接收、分析和发送的原理等高层次实训需求无法满足。为了提高学生的实际应用能力,可以利用USBCAN接口卡接入新能源汽车CAN总线网络,然后开发一个实训教学软件平台,全面直观演示CAN网络报文帧的接收和发送过程,并通过接收分析某款新能源汽车的CAN数据开发出自动空调、组合开关、雨刮开关等设备的CAN总线控制软件。实践表明,利用该平台开展CAN总线课程实训教学效果良好,同时还可以将其作为工作坊核心,为大学生创新创业提供一个实践平台。     

分层次教学方法在高职汽车实训课程中的应用

在高职院校的课程体系组成结构中,汽车实训课程属于非常关键的高职实训课程内容。高职院校对于汽车实训课程在开设与实施的基础上,应当能够全面锻炼高职生的汽车维修以及汽车检测实训操作素质,培养高职生在汽车实训课程领域的良好实践运用能力。高职院校针对汽车实训课程如果要达到培养高职生实践运用能力的目标,那么关键就是要正确运用分层次的汽车实训授课教学思路,确保在汽车实训授课过程中完整融入分层教学方法。