做强零部件产业 为汽车工业的发展打下根基

近期,《中国汽车零部件产业发展研究报告》发布会暨"强国之基——中国优秀汽车零部件企业"颁奖典礼成功举办,全面、系统地阐述了我国汽车零部件产业的发展现状、关键问题与未来趋势。     

第四届中国汽车发动机技术大会带来头脑风暴

<正>面向未来汽车发动机研发战略和技术路线头脑风暴的第四届中国汽车发动机技术大会在湖南湘潭成功举办2018年11月29日,由中国汽车报社、汽车与运动杂志社、湘潭市经济和信息化委员会、湘潭市千亿产业推进领导小组办公室主办,中国石油润滑油公司独家冠名,湘潭经济技术开发区管委会、上海交通大学汽车工程研究院、湘潭市汽车及零部件产业联盟协办的第四届中国汽车发动机技术大会在湖南     

江苏如皋经济技术开发区汽配产业规划专家咨询暨投资环境说明会隆重召开

2009年12月26日，由江苏省如皋市人民政府主办、江苏省如皋经济开发区管委会与中华汽配网承办的“江苏如皋经济技术开发区汽配产业规划专家咨询暨投资环境说明会”隆重召开。     

产业特征对中美汽车零部件贸易影响的实证研究

从中国汽车零部件产业特征的角度,运用Greenaway和马剑飞的研究方法,分析中美汽车零部件产业内贸易的影响因素,并从中描述中国汽车零部件产业现状。从回归结果上看,产业特征中的多样化、外资及市场结构对中美汽车零部件产业内贸易有重要影响,反映了当前中国汽车零部件产业的现状和薄弱环节。     

“中国制造2025”战略在华域汽车的探索与实践

文章在"中国制造2025"基础上,结合汽车零部件行业发展形势,在华域汽车进行了探索和实践,为汽车零部件产业"中国制造2025"的实现提出了独特观点。     

汽车零部件2017“双百强”榜单发布

正"2017年中国汽车零部件企业百强榜"、"2017国际汽车零部件企业百强榜"于近日发布。2017"双百强"的发布对于引领中国汽车零部件企业对标国际先进企业、寻找技术差距、分析国际竞争格局有重要意义,为国际汽车市场深入了解中国汽车零部件产业、寻找领先的中国合作伙伴提供参考依据。本次评选以2016年汽车零部件企业营业收入为主要评价依据,排除了一般性行业评选中的主观因素。中国汽车报社历时三个月、完成了近500家企业数据的收集与核实,最终推出2017"双百     

中国民营汽车零部件企业的发展走势研判

一、中国民营汽车零部件企业的基本情况。中国汽车零部件工业是伴随着整车工业发展起来的。随着世界各大跨国汽车公司进入中国，世界著名的汽车零部件公司也纷纷来华投资，在全国建立了一大批独资、合资汽车零部件企业。自20世纪90年代以来，中国一大批民营企业，充分抓住国外汽车零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机，凭借劳动力和人才优势，以及门类齐全的工业配套优势，进入了汽车零部件产业，使民营资本以其独特的属性迅速渗透到汽车零部件产业，并以高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的运作机制，使中国民营汽车零部件企业得到迅速发展。     

中国民营汽车零部件企业的发展走势分析

中国民营汽车零部件企业的基本情况：中国汽车零部件工业是伴随着整车工业发展起来的。随着世界各大跨国汽车公司进入中国，世界著名的汽车零部件公司也纷纷来华投资，在全国建立了一大批独资、合资汽车零部件企业。自20世纪90年代以来，中国一大批民营企业，充分抓住国外汽车零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机，凭借劳动力和人才优势，以及门类齐全的工业配套优势，进入了汽车零部件产业，使民营资本以其独特的属性迅速渗透到汽车零部件产业，并以高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的动作机制，使中国民营汽车零部件企业得到迅速发展。     

中国汽车零部件产业存在的问题及发展策略

随着中国加入WTO,要让整车产业实现国际化,先要让零部件产业实现国际化,零部件产业要实现国际化,就必须积极融入全球采购体系,抓住发展机遇,整合中国零部件产业。文中论述了世界经济全球化背景下汽车零部件产业的发展趋势,分析了中国汽车零部件产业的现状,探讨了中国汽车零部件产业的发展策略。     

生存环境堪忧 汽车零部件路在何方?

正在过去二十多年里,中国汽车行业的发展带动着零部件市场。但在总量增长的背后,零部件企业的生存环境很不乐观,已影响到整个汽车产业的发展后劲,成为汽车产业由大变强过程中面临的主要障碍。行业呈"小而散"去年,受工信部委托,中国汽车技术研究中心和中国汽车零部件产业研究会组成联合课题组对中国汽车零部件产业进行了调研,在前不久举行的中国花都汽车论坛上,首次公布了较详细的数据:国内已经形成了整车产能3100多     

同济大学章桐：坚持燃料电池汽车正向研发，在示范运行中推动技术成熟

<正>2019年9月26—28日,由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办的第3届国际氢能与燃料电池汽车大会(International Hydrogen Fuel Cell Vehicle Congress,简称FCVC)在有"联合国氢能小镇"之称的江苏如皋召开。本届大会围绕氢能及燃料电池技术市场化应用、燃料电池堆和关键零部件、制储氢技术、加氢基础设施建设、政策标准法规、市场投资等热点话题展开交流。近100位来自世界氢燃料电池产业的专家与技术精英,围绕发展态势及技术信息等内容分享行业观点。     

上海汽车零部件产业分析

我国汽车零部件产业是随着整车的发展而逐步成长起来的。目前我国汽车产业已在吉林、湖北、上海、重庆和京津地区形成了较为明显的产业集群,同时带动了汽车零部件产业向该地区迅速聚集,促进了零部件产业的急剧发展。同其他省市相比,上海拥有上汽集团,又背靠通用、大众两大跨国公司,是我国重要的轿车生产基地,零部件产业发展前景广阔。一、上海汽车零部件产业发展现状《中国汽车零部件市场概括》(2004年5月)的调查报告显示,上海汽车零部件行业中有1/3的企业已初步具备了国际竞争能力,1/3具有较强的国内竞争能力。甚至一些外国专家认为,上海聚…     

发布2014汽车核心技术趋势 “昆仑润滑油”2014中国汽车发动机产业沙龙在京召开

<正>中国汽车发动机产业沙龙百尺竿头更进一步,联合五大主流整车及零部件企业技术负责人围绕汽车互联系统、未来动力系统选择及传统汽车节能,发布各自领域的汽车核心技术趋势4月23日,由《汽车与运动evo》主办的"‘昆仑润滑油'2014中国汽车发动机产业沙龙置‘中国心'年度十佳发动机评选技术咨询委员会第七届年会"在北京中国科技会堂隆重召开。中国汽车发动机产业沙龙暨"中国心"年度十佳发动机评选技术咨询委员年会,是《汽车与运动evo》主办的"中国心"年度     

中国汽车零部件再制造现状及发展

分析探讨国内外汽车零部件再制造产业的发展模式及现状,指出我国汽车再制造产业存在的问题,提出中国汽车零部件再制造产业发展路线与实施效果预测.     

富奥在市场拓展中前行——访富奥汽车零部件有限公司营销部张兴波部长

国内汽车作业的价值链正在向零部件领域转移,中国的汽车零部件产业正在形成一个比汽车整车产业还要大得多的市场。在经济全球化的背景下,伴随着汽车产业新的变化,世界汽车零部件产业也呈现出新的发展态势。近年来,在中国汽车市场的巨大诱惑下,跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作,一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商也纷纷紧随合作伙伴的脚步进入中国,更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的面前。汽车零部件企业如何洞察汽车零部件市场的发展趋势、适应汽车市场变化、准确定位与变换营销策略、灵活构建企业的市场拓展计划、实施有效的市场营销和渠道网络?日前,本刊就此对富奥汽车零部件有限公司营销部张兴波部长进行了专访。     

关于扩大汽车零部件出口的思考

汽车零部件产业是汽车产业发展的基础，推动汽车零部件扩大出口是我国实现由汽车产业大国走向汽车产业强国的必由之路。受国际金融危机的影响，2008年下半年以来，我国汽车零部件出口开始由快速发展期进入调整期。本文深入分析了金融危机为我国汽车零部件出口带来的负面影响和契机，以及我国汽车零部件产业自身存在的问题，并在此基础上有针对性地提出了中国汽车零部件扩大出口的对策建议。     

我国汽车零部件产业支撑体系研究

建立强大的汽车零部件支撑体系是我国汽车产业做强、做大的基础。文章在剖析我国汽车零部件产业主要问题的基础上,构建了以政策支撑体系、产业服务体系、法律支撑体系、技术支撑体系、产品流通体系和人才支撑体系为支柱的我国汽车零部件产业支撑体系,指出我国汽车零部件产业要想全面提升产业竞争力,必须依赖强大的汽车零部件产业支撑体系。     

我国汽车零部件产业发展趋势及对策

发展我国汽车零部件产业的意义，决不亚于整车，我国零部件产业是最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期，一方面，保持高速增长的态势，在汽车工业总产值的比例逐渐增加；另一方面，中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战，亟须走出困境。     

我国汽车零部件产业发展趋势和对策分析

当前,我国汽车零部件产业正面临着兼并、重组、集团化和国际化的发展趋势。业界专家分析认为,由于整体技术含量较低、研发能力欠缺,我国汽车零部件产业在参与国际竞争中处于劣势地位;另一方面,随着跨国公司在中国的采购力度大幅提升,我国汽车零部件产业又面临新的机遇,并有望成     

中国汽车零部件出口现状分析

我国汽车零部件产业经过近20年的努力,随着整车企业的发展逐步成长为一个持续发展、潜力巨大的产业.我国汽车零部件不但能够满足国内市场的需求,而且部分零部件产品已进入国际市场.本文通过对我国汽车零部件出口现状的分析,针对中国内资企业提出促进零部件扩大出口规模的建议.