新能源汽车人才走俏

随着新能源汽车系列扶持政策的出台,将针对私人购买节能与新能源汽车推出财政补贴政策。职场顾问分析。作为国家重点扶持的产业,汽车业的大力发展,将带动行业人才需求持续走高。     

我国汽车人才培养史话

自从汽车登陆中我国,我国对汽车专业人才的培养也被逐步重视。1927年,浙江省道局成立了汽车车务人员训练班,当时招收中学毕业生30余人,学期为1年。第二年,国民党中央军事学校成立军事交通学院,聘请德国教官任教,以培养汽车专业人才。1934年,南京市开办了汽车机务人员训练所,招收高中毕业生42人,学期为1年,共办了3期,     

有感于汽车人才的培养

<正>不久前笔者参加了一场特别的新车发布会:同济大学DIAN Racing电动方程式车队发布其2014赛季新车。这款电动赛车由同济大学电车队全新设计打造,车队成员则由同济大学不同专业的本科生及研究生组成。不同于整车企业场面宏大、明星云集的高大上新车发布会,这场选址于上海汽车博物馆的大学生发布活动,处处洋溢着青春与活力,以及浓浓的学术气息。     

“新能源汽车人才创新联盟”成立

<正>2015年10月22日,由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、银石立方科技(北京)有限公司牵头,北京市汽车工业高级技工学校、北京市昌平职业学校、山东交通职业学院等近30家职业院校共同发起的全国新能源汽车专业人才培养产学研创新联盟(简称新能源汽车人才创新联盟)宣布成立。新能源汽车人才创新联盟旨在:为成员企业定向培养高素质新能源汽车装配、质检、维修及相关服务、管理人才;提升成员学校新能源汽车专业(方向、课程)建设水准,增强师资队伍建设;促进国内新能源汽车职业教育水平提升,建立适应行业和企业需求的新能     

通用中锐合力培养汽车人才

中国汽车后市场孕育着无限商机,可是也面临人才匮乏的难题。尽管目前许多大学及职业技术学校已经开设了汽车营销、汽车维修等相关专业,但是与巨大的市场需求相比。依然存在着非常大的空缺。     

汽车人才

随着中国进入汽车生产消费的旺盛时期汽车作为我国的一项大综合产业,对人才的需求保持一直都保持高位状态。据《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人,2020年将达到776万人。在我国汽车人才的缺口一直位居各供需职位前列,一边是中国汽车市场高速发展,市场前景广阔;另一边却是各厂家求贤若渴,千方百计找人。其中主要包含两大类:一类是经验丰富的技术研发人才,另一类则是懂技术、懂管理的汽车营销人才。前者的流动率虽然不大,但经验匮乏成为众多应聘者的一大硬伤;后者是汽车行业内所有岗位流动率中最高的一个,业内互挖墙角的现象屡见不鲜,但真正能跨入高级汽车营销人才行列的又屈指可数。对于我国汽车行业人才主要来源于两方面,分别是高校毕业生和成熟人才,下面编者就详细介绍以下这两方面人才的具体     

基于技能大师工作室的汽车人才培养模式研究

<正>职业本科教育集知识、技能、素质于一体,教学目标是培养高层次、高技能的应用型技术人才。职业本科院校的技能大师工作室作为人才培养模式的一种创新方式,将人才培养与行业发展有效结合,借助高技能领军人才技艺传承、技能攻关和推广等,为培养新时代技术应用型人才打开了一个新的思路。职业本科院校技能大师工作室在汽车专业教师综合教学能力、教学资源开发、社会服务与创新创业等多方面发挥了很重要的作用。     

汽车人才项目培养模式改革实践探讨

正在我国中等职业技术学校里,按传统教学体系会把教学模式的理论教学环节和实践教学环节分开,并且在不同的时间、地点由不同的教师进行教学,是一种实践教学与理论教学分离的组织形式,加之师资力量的欠缺与原有汽车知识过时等弊端,容易造成理论与实践进一步脱节,甚至降低了学生的学习兴趣,同时也不能满足当代企业对人才质量的需求。那么笔者认为在当代职业教育体系建设里,应该从企业用人需求的调研、创新课程体系、革新教学     

高职院校智能网联汽车人才培养探究

在汽车新四化的发展趋势下,我国汽车产业进入了转型升级的新阶段,人才供给出现偏差,作为汽车人才供给侧的高职院校必须紧跟大势,积极开展智能网联汽车专业技能人才的培养,从专业开设一校一策、人才培养深度对接企业需求、借力1+X搭建课程体系、多项举措提升师资力量、创新教学模式等为职业院校培养智能网联专业人才提供重要的参考价值...     

利星行携手培黎职业学院培养汽车人才

利星行汽车与北京培黎职业学院近日签订校企合作,双方将在教具捐赠、人才培养、人才输送、成果转化等多个方面建立深入而长期的合作关系,携手共同为培养中国汽车专业人才做出不懈努力。在签约仪式上,利星行汽车宣布将帮助北京培黎职业学院建立＂利星行汽车技术服务与营销专业＂,并参与到该学院汽车专业人才教育全过程当中,     

浅析如何培养新能源汽车维修人才

随着社会的发展,低碳生活也是人类追求的生活目标。那么汽车新能源的发展方向也是与低碳生活方式是一致的。新能源汽车的使用主要就是减少以往汽车的汽油以及柴油的使用,同时,新能源汽车的维修保养环节也格外重要,新能源汽车维修人才的培养是高职院校汽车维修专业的重要任务。文章阐述了新能源汽车维修的市场需求,探究出高校对新能源汽车维修人才的培养策略,促进新能源汽车维修行业的健康可持续发展。     

萨博汽车人才流失

萨博汽车启动破产清算程序后,出现大量人才流失情况。多家公司开始招募前萨博汽车工程师．尤其以瑞典本土公司从中获益最多。根据英国Autocar网站消息,瑞典Combitech技术咨询公司设立了一家研发中心．用于吸纳原萨博汽车的技术人才．迄今已经招揽了超过200名萨博汽车工程师。该技术咨询公司隶属于和萨博汽车同一根源的萨博防务公司,后者产品涵盖军用和民用飞机．以及其他航空产品。另外．瑞典沃尔沃集团也在参与到清扫萨博汽车残局中来。一名公司发言人确认沃尔沃目前已经招募了超过40名前萨博汽车工程师．未来还有100名萨博汽车人才加盟沃尔沃集团。     

依托学科竞赛的跨学科汽车人才培养模式探索

随着现代汽车制造产业的高速发展,汽车制造业的需求是具有复合型的知识、能力和素质结构的人才.在新时代背景下,如何改变高校车辆工程专业现有的人才培养模式,培养跨学科创新实践型人才变得十分重要.学科竞赛对跨学科实践型人才的培养有显著的促进作用,本文以本田节能竞技大赛为例,依托学科竞赛,结合大赛各个项目所涉及的学科知识,共享学...     

中国汽车人才吃紧

在前不久闭幕的国际车展上,888万元的豪华宾利、别克LaCrosse、丰田T-1可谓风头出尽.与世界一流技术相比,红旗、奇瑞、吉利等本土品牌依然还有很长的路要走.专家预言,如果再不把人才战略置于经营竞争的首位,中国汽车业就可能成为没有主心骨的"世界汽车组装厂"了!     

加快打造汽车人才刻不容缓

笔者从正在兴建中的上海国际汽车城获悉,初步到2005年,汽车城共需各类人才3万人。而今明两年,汽车城就将开始引进一批阶段性专业人材,主要是汽车研发、汽车贸易、汽车物流及汽车服务方面的持续性专业人才等,以真正形成汽车城“人才特区”的区域优势和产业优势,力求使这一国际性现代化汽车产业园区在未来发展中取得成功。     

校企合作模式下培养技能型汽车人才工匠精神探析

汽车教育专业是为社会输送高素质的技能型人才的主要占地。将“工匠精神”和技能型人才的培养相结合是我国经济发展的需要,也是职业院校持续发展的关键。因此,教师不仅要教会学生基本的专业理论知识和实践技能,还应该培养学生的“工匠精神”。本文将对校企合作模式下培养技能型汽车人才“工匠精神”的培养进行探析,希望为相关工作人员提供借鉴、参考。