环保汽车遭遇环保质疑

11月4日.危机四伏中的通用汽车宣布Volt电动车将于2010年在美国上市.2011年在中国上市。之前宣布将会量产的环保汽车包括本田混合动力掀背车Insight.雷诺纯电动将于2011年上市.国内车厂比亚迪也计划拓展美国电动汽车产品市场。一时间.环保汽车和新能源技术风生水起。但上周第六届汽车产业高峰论坛上.部分专家和业内人士对新能源和新技术的运用和产业化的前提提出了不同的观点。     

不要混淆自主品牌汽车的研发

广州本田汽车技术研究开发有限公司（GHRD）一成立,该公司就宣布他们开始了中国汽车合资企业的自主品牌战略。此后,关于我国合资企业相继发布“自主品牌的发展计划”、合资企业均开始创建自主品牌的舆论,在各种形式的传媒上广泛传播。其实除了广州本田等寥寥几家,至今难觅还有哪些合资企业宣称搞企业“自主品牌”汽车的。舆论宣传上的混淆,将不利于合资企业自主品牌的建设,将延误我国汽车工业的自主发展。     

本田ULEV新型汽车发动机——价廉、省油、超低排放

今年在美国路易安那州举办的汽车展览会上,日本本田汽车公司宣布:该公司又开发成了价廉、省油、超低排放的尢列夫(ULEV)新型汽车发动机。     

合资企业搞自主品牌能否成功？——专访广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰

今年7月19日。中日合资的广州本田宣布将研发“自主品牌”汽车。国家发改委一位权威人士认为广州本田此举开启了中国汽车合资企业的两个第一：一是把合资企业的研发上升到汽车平台的开发；二是产品将挂合资企业自有商标。 但有媒体指责广州本田搞自主品牌是“作秀”，也有人认为广本的车子卖的挺好的，干吗没事找事。带着这些问题．《汽车杂志》采访了广州本田执行副总经理付守杰。[编者按]     

新能源技术研发如火如荼进行中

<正>各国正在加强新能源汽车技术的开发。不久前欧洲委员会宣布开展三个总投资约6700万欧元的电动车研究项目。其中,3Ccar("集成式复杂度控制组件")研究项目旨在进一步增强汽车系统的可靠性,以满足日益复杂汽车需求;OSEM—EV("电动汽车优化和系统化能源管理")项目集中研究智能热管理,将使电动汽车的续航里程得到增长;SilverStream项目旨在开发价格较低的紧凑型电动汽车。     

2015年国际车身行业高峰论坛引人瞩目

<正>国际车身行业高峰论坛(简称IBIS高峰论坛)主办方日前欣喜地宣布,特斯拉汽车(Tesla Motor)公司的Andy McDonald先生将出席5月27~29日在希腊雅典召开的2015年IBIS高峰论坛。2015年IBIS高峰论坛将以"以客户为中心,打造全球化事故车维修网络"为主题,Andy将在论坛上发表专题演说,与参会人员共同探讨并分享"以满足客户不同需求为核心,特斯拉公司在全球事故车领域所做的积极探索及努力"。作为汽车制造商,特斯拉公司专注于电动汽车的开发与生产,而电动汽车技术给当今事故车维修带     

2006款本田思域(Civic)轿车第4代混合动力系统分析

本田汽车公司1997年开发出第1代混合动力系统(IMA:IntegrateolM(,t()r Assist,一体式电动机辅助系统关2005年11月,本田技研工业株式会社透露,旗下厂洲本田、东风本田2家合资公司都将在中国推出混合动力轿车,分别是雅阁(Ac(?o rd)和思域(Civic)。最近,本田将最新研制的第4     

本田研发公司开发用于电动汽车的高功率动态充电系统

正在即将举行的WCX17:世界大会体验上,来自本田研发公司的一个团队将提交他们关于动态充电系统的一篇论文,其采用高功率为行驶中的电动汽车充电,具有实现无限制汽车行驶范围的目标。电动汽车面临的主要问题包括行驶里程、充电(麻烦、时间、基础设施建设)以及由于增加车重而降低了驾     

面对汽车零部件关税政策：欧美惶恐 日韩疾进

当欧盟和美国对中国的汽车零部件关税政策叫苦连天时,他们的日韩同行们在忙些什么?来看看本田公司,他们正在暗自发力的一些事情远比发布civic和思迪两款国产新车意义深远。就在两个月以前,本田一家最新的零部件公司宣布在广东佛山奠基,将用来生产变速箱等汽车动力总成零部件。本田技研工业(中国)投资有限公司的朱林杰说,这家公司将会在2007年投产。能够国产的动力总成,这对那些西方汽车制造商来说简直是梦寐以求。在此之前,本田在中国已经拥有了东风本田,这家成立于1998年的合资公司集中精力生产发动机等核心部件,如今正在形成36万台发动机…     

德尔福推出创新型电动汽车发声器

德尔福宣布开发出新型汽车电子警示发声器，将应用于混合动力汽车和电动汽车上，提醒行人注意到驶近的混合动力汽车或电动汽车。德尔福的创新型电子警示发声器不仅具有体积小、质量轻、耗电少及成本低等优势，并且还具有无铅、防水和耐高温的特性，可以耐受汽车发动机罩内的高温和低温挑战。预计该电子警示发声器将于2012年率先在欧洲市场得到应用。     

中国首款采用复合材料的电动汽车白车身

德国慕尼黑Forward工程公司及其子公司KDX设计中心为中国汽车制造商长安汽车公司开发了1款由碳纤维增强塑料(CFK)制成的白车身,并将其用于EadoET型电动汽车上。     

国外技术扫描

本田推出新型防追尾制动系统CMS 据海外媒体报道:本田汽车公司日前宣布在全球首次开发成功“追尾减轻制动系统”(CHS:Collision Hitigation brake System),该系统在检测到有追尾的危险时,可通过报警促使驾驶员及时     

一辆车上有多少电动机?

正现在,很难找到一辆拥有少于十几台电动机的新型汽车,而美国公路上的典型现代汽车可能有40台或更多的电动机。电动汽车的日益普及将刺激汽车电动机的创新。关于汽车中的电动机应用,英国和法国已经制定了禁止内燃机(ICE)的限期,中国也在研究何时禁止内燃机车。沃尔沃已经宣布其新车将于2019年开始使用电动驱动。德州仪器(TI)将讨论强大的电动机,也就是牵引马达,它将在发动机推动车辆方面发挥日益重要的     

三菱中国布局尘埃落定 日系车借中国开始新征程

4月12日,三菱汽车在福州和福建省汽车工业集团公司(以下简称福汽集团)、台湾中华汽车公司(以下简称中华汽车)签订了合作协议,正式宣布三菱汽车入股东南。随着三菱在中国合资项目的尘埃落地,三菱、丰田、本田、马自达等主流日系车厂家在中国的战略布局也已浮出水面,他们借着中国     

博格华纳为现代汽车提供集成式驱动模块

正博格华纳宣布,现代汽车将选用博格华纳集成式驱动模块(iDM)用于其电动动力系统,该系统将搭载在2023年年中计划量产的A级电动汽车上。得益于博格华纳先进的电机、减速器和功率电子技术,博格华纳全新集成式驱动模块(iDM)能助力全球汽车制造商生产更清洁、更高效的车辆。     

ABB冠名赞助国际汽车联盟E级方程式锦标赛

正日前,ABB与E级方程式(即电动方程式)宣布建立开创性的合作伙伴关系,领航电动汽车可持续发展的未来。ABB将为赛事提供领先技术,同时冠名赞助,支持"ABB国际汽车联盟E级方程式锦标赛"。E级方程式锦标赛首个赛季于2014年9月在北京启幕,现已发展成为国际顶级全电动汽车赛事。该合作将推动这一赛事进入新的阶段。E级方程式为电动汽车相关的电气及数字化技术的开发与测试提供了赛事平台,帮助提升和完善电动汽车、相关基础设施和数字化平台的设计与功能。双方携手合作,共同拓展电动汽车技术疆界。     

日企开发燃料电池车

据海外媒体12日报道,现在汽车市场的主角已经由电动汽车(EV)转为燃料电池汽车(FCV)。第9届国际氢燃料电池展于2月27日至3月1日在东京开展。在此展上,丰田汽车展出了FCHVadv,日产汽车展出了X-TRAIL FCV,本田汽车展出了FCXClarity等FCV。作为燃料电池车,FCXClarity以Honda独创的VFlow(垂直系统单元结构)的燃料电池堆技术为核心,实现了燃料电池车所特有的独特外观设计和划时代的驾乘感觉。FCXClarity在本田汽车新车型中心生产。其核心     

按下SUV矩阵“加速键”广汽本田SUV游弋新都市三款重磅车型全球云发布

体系力决定未来,2020年广汽本田高质量稳健发展。新冠疫情期间,在100%确保安全的前提下,广汽本田正积极有序地开展复产复工。同时,广汽本田在3月29日对外宣布于4月1日完成对本田汽车(中国)有限公司的整合合并,迈入整车"四线生产"阶段,前瞻性地布局产能保障体系。而作为广汽本田体系力发展过程中的又一个重要里程碑,3月31日.     

IBM和日本本田 联手推声控汽车导航系统

据报道，美国国际商用机器公司(IBM)和日本本田汽车公司已经联手开发出世界上第一个可用语音控制的汽车导航系统。     

1116 新能源汽车自动变速器

<正>Q:请问现在新能源汽车都用什么自动变速器,和普通汽车的变速器有什么区别呢?A:您好,当前的新能源汽车以非汽油或柴油燃料为动力来源,在动力控制和驱动方面采用新技术、拥有新结构,包括燃料电池电动汽车、纯电动汽车和混合动力(油气混合、油电混合)汽车以及氢能源动力汽车和太阳能汽车等。当前,丰田普锐斯和ESTIMA混动汽车配装爱信CVT,本田INSIGHT和