CHEVROLET CAPTIVA & HONDA ODYSEY 一个默默无闻 一个持家有道

<正>同样是7座车型,一个是SUV,一个是MPV,价格都属于没给当地平均工资拉后腿的家庭可以接受的。做这个选题让我有点惭愧,说实话,我的小孩出生第二个月,家里人就中签了,我就想再买辆"大车",7座的。这样不仅车内空间大,弄个小孩也方便,行李厢放个婴儿车,郊游装备什么的也轻松。一大家子出去玩,开一辆大车就够了,不用开两辆小车,还能省下一部分开支。可现在,我小孩两岁多了,我也没买,您说我墨迹不墨迹。     

品牌致胜——从制造汽车到制造品牌

Jason是我的好朋友，家里挺有钱的，他爸一直想给他买辆车，无奈车市不稳定，就一直没敢出手。他跟我说，他和父亲都很信赖德国品牌，特别是奥迪，买车一定要买奥迪。2004年国庆期间，Jason给我打来电话，说奥迪全系列让利2万元销售，他已经订了一辆蓝色的A4。过了几天，我问他提没提车，他说还没有，他已经退订了A4，去订了一辆宝马318i，因为宝马一下子降了4万元。我还没来得及质问他，他便马上向我解释到，宝马也是德国品牌嘛。     

喜中签,再添置一辆SMART可否

正Q:各位老师好,我特别幸运的在10月26日那期中签了,成为了1/754,所以又得"被迫"买车了,嘿嘿……由于我住的小区比较老,停车位有限,我就想买辆SMART算了,省地儿。因为家中还有其他车,实用性不必考虑。不过身边有几位老款SMART的车主,说这车不好开等等,让我有些犹豫。我来咨询一下各位老师,现在这款SMART到底     

只选对的

雷克萨斯这个牌子我一直就特别喜欢,以前我曾经有过一辆老凌志400,开了快7年了,一直都没出过什么毛病,除了做点正常保养以外就是到年头了把一些易损件、离合器压盘什么的和正时皮带这类更换一下,其他的还真没怎么修过,所以我就觉得凌志（雷克萨斯）这个牌子的车还是挺牢靠的。     

1．4L 206

我是贵刊的忠实读者，最近一段时间正在考虑购买一辆10万元以内的家用轿车。在贵刊的帮助下，我将考虑的对象选在了东风标致206和上海大众的新POLO劲情身上。总体上来看，我觉得这两款车型对于本人这样一个刚刚参加工作不久的人来说，都是很不错的选择，所以也就出现了举棋不定的问题。很多朋友劝我，既然是哪一款都不错，那就谁能省钱买谁，毕竟只是第一辆代步车，没必要花太多钱。然而正当我想到东风标致的4S里交206的订金时，听说厂家很快就会推出新款206轿车，装备1．4L发动机，技术含量比现在的“1．6L”更高，经济性也很好。我又犹豫了，不知道是不是应该再等待一段时间，看看这款车的具体性能如何。不知道《汽车导购》的编辑朋友有没有关于这款新车的相关数据，帮忙介绍一下，我好决定买“1．6L”，还是“1．4L”。     

1129 座驾升级,轿车换SUV,预算裸车最多不超过35万元。

<正>Q:老师您好,我非常喜欢贵刊的"QA"栏目,所以这次也来凑凑热闹。先来说说我的个人情况吧,我的第一车是丰田威驰,开了几年之后出过一次交通事故,正巧那会儿朋友有辆锐志要卖,索性就把车卖了换了锐志。如今这辆锐志已经快10岁了,我又有了换车的想法,这次准备换辆新车,不要二手的了,儿子今年刚上小学三年级,虽然分不清具体的汽车品牌(当然,     

1038/轿车开久了,准备换台SUV!

<正>Q:老师您好,小弟关注《汽车知识》杂志已经两年了。小弟家中现有三岁的索8一台,可能是轿车开久了的缘故,所以总想换台SUV,没有什么确切的理由。之前关注的SUV价格都在20万元以内,比较了半天全部被PASS掉了,原因很简单,我总感觉这些20万元以内的SUV相对于我现在开的索8而言,除了高点儿再别无异处,而且有不少配置还比不上现在的索8,主要是驾驶感受上也大同小异。后     

一点儿也不差——玛吉斯MA-656长期测试第三月

虽然我的车只是一辆1.3L排量的雨燕,价值也不过6、7万元,但是因为工作原因,这辆车子现在算来也换装过4套轮胎,除了原厂配备的锦湖轮胎,另两套分别是固铂的ZEONASP和固特异的安舒轮,单个价格也都在600元以上,都是主打舒适和耐用性能的中高档轮胎。     

指点迷津：商务车

我现在驾驶的是一辆2002年产的帕萨特轿车，通过4年的驾驶，觉得这款车型的整体性能非常令人满意。无论是平时的家用，还是要应付一些商务场合，我认为都能够和买车当初的设想完全契合在一起，自己的经济条件能够达到，同时也比较符合自己的身份。可能是平时的商务活动太多的原因吧，这辆“爱车”已经显得有些老旧了，车况也大不如前，所以产生了换车的想法。本想买一辆奥迪、宝马之类车型，可是单位的上级领导也还没有开到这样的车，所以还是“收敛”了一些，好在现在市场上25万元就可以买一辆相当不错的轿车，所以也就将选购的目标定在了凯美瑞、新天籁和君越身上。选购要求是，净车价控制在25万-50万元，比较适合家庭和商务两块市场，请编辑同志帮忙参谋一款合适的产品。     

自主品牌中的满意之作：华晨中华骏捷1.8L MT豪华型

曾经的二手普桑陪伴了我四年多，也该到换车的时候了，在依依不舍之际。还是将它以2万元的价格处理掉了。关注骏捷两年多了，去年的这个时候我开始有购买计划，但迟迟未肯下单。主要还是因为在价格上未能和4S店谈妥。直到4S店要以低价处理掉一批旧款车时，我动心了。想一想，能花不到10万元就将一辆豪华型的手动挡骏捷开回家，这是何等的高兴。     

JEEP2500扮酷不是那么好玩的

中学时代就开始关注汽车,在电影和杂志里,Jeep这个品牌源源不断地向我传达了一个概念：阳刚、雄健、男人味儿。大学毕业后几年公务员生涯．我一直留意着车市的变化,终于,前年底,我选择了一辆切诺基的改型新款——北京Jeep2500。只是因为钱不宽裕,我买了一辆两驱版．有双气囊、CD、电动窗,金属漆．花了113800元。     

为解放双手迈出重要一步——海外体验奥迪自动驾驶技术

<正>在汽车被发明的时候,也许谁都不会想到100多年后的今天,汽车会进化成现在这个样子,而能自动驾驶,更是异想天开。在我记忆中,自动驾驶的场景也只是在诸多科幻片中能看得到,当然谷歌在好几年前就开始研究自动驾驶技术了,据说目前已经完成了100多万公里的驾驶测试,但当我一想到那辆普锐斯始终都在顶着一个高速旋转的激光雷达行驶在高速路上,它离我们的日常生活还真的有点远。不过这次,奥迪着实让我惊讶和激动了一回,当我乘坐在一辆行驶在高速公路上的奥迪A7的副驾驶     

一汽奥迪Q3 35TFSI两驱

30万以下就可以买到一辆豪华SUV？你没有看错，奥迪Q335TFSI入门价只需要28与0万元，而且市场价还有优惠，实在是比买什么途观高配性价比更高。为什么这么便宜？除了配置上的差别外，最大的不同是这辆Q3是前轮驱动版本，没有quattro四驱。你可能会说，某德系豪华品牌也有30万元以下的同级产品，它与Q3有什么区别？对手30万元以下的车型都是2．0L自然吸气的，如果要上到2．0T涡轮增压，就算同样是两驱版指导价也往38万元以上。     

为环保买单 ——宝马7系Acitivel lybrid混动版

它的售价高达2298万元，而一款宝马旗舰级730Li才需要9180万元，是什么让这辆7系可比同系产品超出2倍的售价？不只是我，即使出手阔绰的富豪们也需要一个理由！     

重庆摩托上的城市——大公馆整车市场早春行

记者看到小杨的时候,他刚刚卖出了当天的第一辆车,那时已经是下午3点了.小杨说,估计今天就只有这一单生意了,但不管怎么说,能卖出一辆总比"裸奔"好.记者让他谈谈对目前市场的感想,他幽默地来了一句:感想感想,我是想都不敢想. 小杨年纪不大,三十出头,但在这个行业里已经摸爬滚打了数十年,从最初的普通工人到如今的老板,他见证过这个市场的辉煌,也经历过萧条.面对如今的行情,小杨对记者倒起了苦水,他的店铺一个月仅房租水电就要支出1.5万元左右,然而销量却只有三五十辆.以前呢,不仅销量大,而且卖一辆车至少有五六百元的毛利,在那时,多卖出一辆就是多赚到一笔,但现在竞争太激烈,有时一辆车有个一两百元的利润也要销售,因为多卖一辆就少亏一点.     

纠结的购车

最近的豪华品牌降价幅度有点大，对我这种购车人算是一个好消息，只是选择多了，纠结也就多了。上汽车的论坛看看，发现和我一样纠结的人还真不少。原本25万元左右的购车预算，只能买一辆合资品牌的高端车型，比如帕萨特、迈腾或者雅阁之类的，现在却能买上一辆奔驰C级或者宝马1系和3系或者奥迪A4L。到底是买一辆合资品牌的高配置车型还是买一辆豪华品牌的入门车型，也许我们并不能单从车价上去考虑了。     

穿梭道路的精灵——隆鑫LX125-58福悦

接到测试LX125-58福悦的活时,我很是期待了一阵。跨界车这个名词在我脑海中已经停歇了够长一段时间,现在被重新唤醒,竟然有一种失而复得的兴奋感。为此还私下看不起自己,在这个大牌横行的时代被一辆排量125mL的摩托车"勾引"得如此的坐卧不安,但是仅仅一瞬间就明白过来,我爱的不是排量,只是因为爱车所以爱车吧。     

“冷酷”的发动机：吉利自由舰启动难长期困扰车主

天津的武先生最近很郁闷。自己已经买了两年多的—辆吉利自由舰,到现在竟然只开了11000多公里。不是武先生不想开,而是他根本开不了,自己这辆自由舰的发动机太“冷酷无情”了,一点也不给面子,要启动它必须得费九牛二虎之力,有时候想开根本开不走。正因为如此,武先生的吉利自由舰也成了4S店的常客,可是两年多过去了,这毛病居然还没解决,4S店怎么修也修不好,武先生终于再也不能忍受了。     

自驾游之后的换车计划

正Q:你好!去年的时候我把现代途胜卖了之后买了一辆奔驰GLA,除此之外,家中还有一辆北汽E150。不是电动车,烧汽油的那个,一般限行的时候使用。今年十一假期,我们一家五口(两老、两青、一小)心血来潮开着GLA来了一次自驾游,不过结果并不美好——儿童座椅占据了后排空间的近半,再乘坐两名成年人,实在是太挤了,行李都是加了顶箱才放下的,所以回程路上就有了卖掉E150换辆MPV的想法。此次我的预算是总共10万元左右,想挑选一辆二手的、省油的、靠谱的家用MPV。     

我的摩托车之路

我参加工作时正是上世纪90年代初,当时摩托车刚刚走入千万家,我心仪的摩托车是"本田王",当时看到别人开着宽大结实的本田王从身边呼啸而过时,耳边不时回荡起浑厚的发动机轰鸣声,令人无限神往。对于工薪阶层而言,近3万元的"本田王"在那时仍是奢侈之物,只有"先富起来的"个体老板才消费得起,就是一些单位配备的通常也只是嘉陵70ml,如果配备了本田125T,那可羡煞旁人了!我毕业时被分配到一家单位任会计,单位只有一辆北京吉普212,