首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
Q&A问车热线     
正1394日产LEAF NISMO Concept Q:非常感谢《汽车知识》的各位大神,小弟先跟家遥望北方叩谢了!上期我只是随便提了个问题,好吧我是认真的提了个关于日产聆风的问题,编辑大神真的就洋洋洒洒数万字(没细数多少字,但在我心里就是数万字的重置)对我的问题举一反三地深刻回答了,实在是感激的留下了眼泪和成吨的鼻涕!鉴于编辑大神们如此认真的对待小弟,小弟也不能愧对于编辑大神们的好意,那么,问题又来了。聆风又出了个NISMO版,真的有必要吗?与普通版聆风有什么区别?请编辑大神们不吝赐教!提问者:裝蟄儿台  相似文献   

2.
日产宣布将推出2013年款聆风,包括当前SV和SL车型的新款,并且新增一款低价聆风S,该车价格较当前的聆风电动车明显下降。2013款聆风在续航里程、充电时间等性能上有所改进。日产发言人Brian Brockman表示,2013款聆风预计将在今年2月交付经销商。尽管日产此次未公布2013款聆风的售价,但此前日产透露聆风电动车在日本售价为380万日元,将推出的低价版聆风将下调为330万日元(约合40,700美元)。在计算日本的新能源车补贴后,售价将在260万日元左右。  相似文献   

3.
去年年底,日产的量产电动车聆风在国际上获奖无数,今年相继将在欧美及日本本土上市销售,这不仅对日产影响重大,而且对整个汽车行业都有着积极意义。下一步聆风将在中国销售,我们非常期待,为此本刊专访了日产(41国)副总经理中川恒彦。  相似文献   

4.
资讯速递     
<正>2015年全球最畅销电动车大盘点根据统计数据,2015年上半年全球最畅销电动车T OP20销量排名出炉,日产聆风仍然是冠军,中国比亚迪秦跻身前五,个别月份甚至可以进入前三甲。前20名里,中国车超过三成席位。2015年6月份,TOP20销量的电动车(含纯电动车和插电式混合动力车)在全球总销量为41680辆,上半年累计销量达到204265辆。日产聆风以25068辆继续领跑上半年全球电动车市场,但在6月份却是特斯拉Model S的4994辆销量最高。  相似文献   

5.
i-MiEV纯电动汽车是今年首次向个体用户销售,与日产聆风(Leaf)和富士重工Stella纯电动车是今年全球首先批量上市的小型电动轿车。  相似文献   

6.
正Q:日产Notee-POWER为什么会称自己是一款不用充电的电动车?它是怎么做到的?提问者:白小白简单来说,就是日产给Note的电动车版本Note e-POWER安装了一个发电机,随时发电,随时充电。日产Note e-POWER采用了和电动车日产聆风相同的电动机,最大功率109ps在小型车里听起来没什么特别的,254Nm  相似文献   

7.
李耕 《轿车情报》2011,(6):29-29
3月的日本大地震虽然让很多日本汽车厂家面临生产问题,但同时这也是一种挑战和机遇。对于市场潜力巨大的中国市场,各厂家却是对销量依旧乐观。拥有聆风电动车的日产,不仅推出了中国自主品牌启辰,还希望与中国就电动车技术进行合作。  相似文献   

8.
声音     
《汽车之友》2020,(2):10-10
圣诞节的汽车营销在圣诞节这一天,我和杂志编辑部的同事们结束了2020年第一期汽车之友-冲程杂志。过去的一年,电动汽车的话题不断充斥着我们的生活,我们也做过相关电动车的很多专题,比如说复古电动车专题、还有这期电动皮卡专题。一时间思绪乱飞,我在想圣诞老人的座驾是不是也该换电动车了呢?实际上还真是如此。临近圣诞节,日产就借助纯电动车聆风(Leaf)制作了一款流动的"圣诞树"。  相似文献   

9.
彭斐 《汽车与配件》2012,(41):26-29
近日,国务院正式颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》。规划指出,当前应重点推进纯电动汽车和插电式混合动力车产业化。纯电动汽车现已成为国内整车企业电动汽车研发重点。而作为电动汽车的代表,日产聆风、三菱i-MiEV以及比亚迪e6先行者三款电动车成为了中国电动车市场的先驱者。现对  相似文献   

10.
<正>众所周知目前全世界热销的纯电动汽车是特斯拉Model 3。虽然特斯拉Model 3是2018年才推向市场的,但是在短短两年时间内,全球销量就已经达到了27.6万辆,已经成为了世界最热销的纯电动汽车。不过若是翻看纯电动汽车的发展过程,其实日产聆风(Leaf)的销量才是全球累计最高的。截止到2019年5月,聆风的全球累计销量已经达到了41.5万辆。然而这全球销量累计第一的电动汽车,却一直没有被引进大力推广电动车的中国市场。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2012,(32):9-9
近期网上论坛有反映称美国西南地区日产聆风电动车的电池存在容量损耗问题,日产汽车公司紧急从日本调派工程师前往美国调查这一情况。从网上普遍反映的情况推测,问题可能是由于阳光直射而产生的。日产尚未确定该问题实际存在与否。  相似文献   

12.
<正>"全新日产聆风将进一步驱动日产汽车未来的核心品牌战略——日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)。在大幅提高续航里程之外,还搭载了全新的自动驾驶技术,如Pro PILOT Park(自动泊车系统)和e-Pedal(电子踏板)。此次,率先在全新日产聆风上搭载的先进技术,也将在未来日产电动汽车产品中得以延续和升级。"  相似文献   

13.
<正>在北欧国家挪威,电动车凭借诸多政府优惠补贴政策,再加上王储哈康的名人效应,销量节节升高,市场显著升温。挪威王储哈康近日购入一辆特斯拉S型纯电动车。名人效应在前,数千人跟风购买电动车。在新车登记中,电动车一举夺魁;仅日产聆风电动车就售出716辆,占汽车市场的5.6%。法新社援引挪威电动车协会会长斯诺雷·斯莱特沃尔的话报道:"挪威正在呈现摆脱石油依赖的迹  相似文献   

14.
自从雪佛兰Volt在2010年12月亮相以来,消费者十分看好,已经证明非常流行。它荣登2011年绿色年度车型的“宝座”,成为北美年度车型,其销售量使得日产聆风(the Nissan Leaf)黯然失色。然而让雪佛兰Volt变得更加吸引人的是,美国通用电气公司宣布正在从事新一代电池的研发工作,使其储能容量增加一倍。  相似文献   

15.
正在近日举行的2017广州车展上,作为日产智行科技Nissan Intelligent Mobility集大成者的全新日产聆风在中国首发亮相。旨在让驾乘者可以享有更长、更安心的驾乘体验,全新日产聆风在续航里程方面实现了大幅度的提升,通过车上搭载体积更小、容量更大的锂电池组,其续航里程可以达到400km。此外,全新日产聆风搭载了能效更高、转矩更大、动力输出更强劲的电动动力总成系统,极大地改善了车辆的加速性能,让消费者能够尽情享受驾驶所带来的乐趣。  相似文献   

16.
正零排放的全新日产聆风完美诠释了日产汽车如何通过"日产智行科技"改变车辆的驾驶、动力以及与社会融合,详尽呈现了"日产智能驾驶"、"日产智能动力"、"日产智能互联"三大领域。日产智能驾驶(Nissan Intelligent Driving)全新日产聆风搭载的Pro PILOT日产自动驾驶技术,Pro PILOT Park日产自动泊车系统、e-Pedal日产电子踏板及日产安全屏障技术彰显出日产智能驾驶。Pro PILOT日产自动驾驶技术,可实现车辆在单车道上的自动驾驶。车辆可以在驾驶者预设的速度下(30-100km/h)自动保持与前车的车距。同时,该技术还能够辅助转向,使车辆保持在车道中央行驶。  相似文献   

17.
<正>2015年上半年全球电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)的累计销量达到204256辆。从数据可以得知,日产聆风的累计销量仍排名第一,但失去了8%的市场份额,现在只有12%,市场位置处于危险之中;而特斯拉的销量直线上升,2015年很有可能成为年度最畅销电动汽车的最强竞争者;德系的大众、宝马等多款电动车销量也居前。随着电动汽车市场向多样化发展,涉足的企业趋于增加,以往以日美厂商为中心的垄断状态将被打破。欧洲厂商,包括中国在内的新兴市场国家也逐渐成为竞争条件。  相似文献   

18.
正相比于特斯拉,日产这个以聆风打天下的老牌电动车制造企业,随便动动手就能让人倒吸一口凉气。就在东京车展上,日产带来了一款续航里程达到600km的IMx zero-emission纯电动概念车。这款概念车功率输出达到了320kW,峰值扭矩为700Nm,这个动力水准说是超级跑车也都不令人惊讶。除此之外,IMx zero-emission概念车还带有人工智能自动驾驶技术和武装到牙齿的传感器,包括9个雷达传感器、12个摄像头、6个激光扫描仪、12个声呐传感器。如此复杂  相似文献   

19.
2013年6月10日,通用宣布2012款和2013款雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车分别降价5000美元和4000美元。美国市场丰田RAV4电动车和三菱i-MiEV电动车均降价1万美元;日产2013款聆风电动车基本款售价由3.52万美元降至2.88万美元……这些著名汽车公司的电动车打起价格战的消息传来,人们不禁要问,此事孰喜孰忧?新型产品降价有两种情况。一是经过技术进步、大批量生产,使成本降低,产品竞争力强化,可以降价,此乃持久的发展。电动汽车的发展尚未到达这个阶段,占其成本大头的蓄电池价  相似文献   

20.
据媒体报道,近日大众和上海通用相继发布了新能源汽车的发展规划.加之此前丰田、本田、日产等企业所公布的战略,预计在2013年前后,中国将面临着一轮跨国车企们电动车大战.巨头们眼光一致地把推广电动车的重心瞄准中国市场.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号