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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2014款凯迪拉克SRX车,行驶里程约为5 400 km,因定速巡行系统无法工作而进厂检修。故障诊断接车后,对车辆进行路试,将车速提升至40 km/h以上,按下转向盘上的定速巡行控制按钮,尝试开启定速巡行系统,此时仪表上的定速巡行指示灯无法切换成"绿色",说明定速巡行系统无法正常工作。此外,信息中心提示"巡行目前暂不可用",由此确认故障现象确实存在。经询问驾驶人得知,车是单位的,平时使用的人员较多,已无法得知故障发生的准确时间了。  相似文献   

2.
1系统构成 一汽马自达6轿车巡行控制系统主要由巡行执行器、执行器拉索、TR开关(ATX)或离合器开关(MTX)、巡行主指示灯、巡行设置指示灯、制动开关、巡行控制开关、PCM、ABS/TCS HU/CM(ABS/TCS控制单元)或DSC HU/CM(DSC控制单元)等组成,其系统控制电路如图1所示。  相似文献   

3.
正故障现象一辆2014年产一汽大众速腾车,搭载CLRA发动机,累计行驶里程约为2万km。据驾驶人反映,近段时间车辆定速巡行无法使用。故障诊断接车后与驾驶人一起试车验证故障现象,接通定速巡行主开关,当车速达到20 km/h时,按压"SET"(设置)按钮,发现当前车速无法设定,且仪表盘上定速巡行指示灯不显示,确认驾驶人反映的故障现象是真实存在的。进店后,维修人员使用故障检测仪读取故障  相似文献   

4.
故障现象:VSA(车辆稳定辅助系统)激活指示灯不煸灭,如图1所示. 故障诊断:当VSA关闭时,VSA激活指示灯也会点亮.因此,我们按下VSA OFF开关,确认是否是VSA系统关闭(激活指示灯仍点亮).  相似文献   

5.
故障现象:车主报修巡航定速功能失效。故障诊断:根据车主描述,进行试车,发现此车的巡航指示灯能够在打开点火开关时点亮,随后巡航指示灯熄灭,但是无论你怎么操作巡航系统的主开关,巡航系统的绿色指示灯也不点亮,始终处于熄灭状态。  相似文献   

6.
正车型:雷克萨斯NX300H轿车,配置2AR-FXE发动机和混合动力系统。行驶里程:2000km。故障现象:客户在行驶途中忽然熄火,尝试再次启动车辆,踩下制动按下点火开关,仪表上的READY指示灯无法点亮,且仪表上显示检查发动机故障。故障诊断:到达地点后,进入车内,将电源模式切换至IG状态,发现仪表可以正常点亮,按下喇叭发现声音响亮,踩下制动踏板后,按下启动按钮,发现无法启动,仪表上的READY指示灯无法正常点亮,尝试  相似文献   

7.
故障现象一辆车型为ACA37L-ANPXKC的丰田RAV4车,客户描述,车辆正常行驶至下坡路段,轻踩制动踏板,组合仪表上的侧滑指示灯点亮,同时发动机熄火,路边停车(挡位在P位)后,重新按下起动按钮,无反应,此时,充电指示灯、ABS灯、侧滑指示灯、转向指示灯等均点亮。  相似文献   

8.
在电控轿车上均装有定速控制系统,该系统可使汽车自动保持在一个设定的车速下稳速行驶。定速控制系统主要由定速控制开关、定速控制模块、车速传感器、指示灯和控制装置伺服机构等组成。介绍了该系统故障的检修和调整。  相似文献   

9.
打开点火开关。 将复位器(专用工具61 1110)插到发动机室的诊断插头上。 一、换油保养复位 按下换油保养的黄色按钮(1)。 绿色指示灯(2)亮起。 等待至黄色指示灯(3)亮起并再一次熄灭。 提示: 检查换油保养指示灯是否已经复位。  相似文献   

10.
工作原理斯太尔汽车低温启动形式为进气歧管火焰预热式,它由安装在进气管上的两个预热塞、燃油电磁阀、预热指示灯、温度传感器、预热控制器等组成。当发动机水温低于23℃时,点火开关旋至工作位置,预热控制器将进气歧管上的预热塞接通。同时标注“START”的预热指示灯点亮,50秒后指示灯闪烁,提示操作人员可以启动,此刻按下启动按钮,控制燃油的电磁阀接通,燃油通过油管进入电热塞.经雾化腔雾化后由发热体点燃.  相似文献   

11.
大灯(远光灯) 当灯光控制开关移到HEAD(HIGH)位置时,大灯(远光灯)点亮,并且组合表上的远光指示灯点亮,如图87所示.  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2008年产宝马525Li轿车(采用E60底盘),累计行驶了约2.6万km,用户反映轿车中控台下部烟灰缸两侧的开关按下去后,开关上的指示灯没有点亮,开关操作功能失效,并且仪表盘上的DSC指示灯点亮。  相似文献   

13.
故障现象:一辆奥迪A6,1.8T AWL发动机,手动变速器.空调控制面板上的发光二极管指示灯在不开空调时点亮,开空调且起步行车时开关按钮指示灯闪亮,且闪亮频率与车速同步.  相似文献   

14.
车型:凯越1.8L 故障现象:车辆行驶时,仪表板上的“HOLD”指示灯 闪烁,自动变速器入档严重冲击。本故障是偶发性故障,并 不是每次行车都出现。 诊断与排除:凯越(1.8)轿车装用4HP-16自动变速 器,在仪表板上有一个“HOLD”指示灯,在换档杆旁有一 个“HOLD”模式按钮,按下此按钮后,仪表板上的“HOLD” 指示灯点亮,此时变速杆在不同位置时的实际档位范围见  相似文献   

15.
正故障现象一辆2008年产雪佛兰科帕奇车,搭载2.4L发动机和5挡手自一体变速器,累计行驶里程约为15万km。车主反映,仪表上多个指示灯点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关进行系统自检,仪表显示一切正常。起动着车后,发现防抱死制动系统(ABS)、下坡控制辅助系统(DCS)、防侧滑系统(ESP)指示灯一直点亮,四驱指示灯一直在闪烁(图1)。进行路试,上述仪表指示灯依然点亮,维修人员  相似文献   

16.
正故障现象一辆2009年产的丰田雅力士车,搭载1ZR-FE发动机,累计行驶里程约为8万km,出现空调鼓风机不工作的故障。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至IG ON状态,旋转鼓风机开关至任一挡位,鼓风机均不工作,此时按下A/C开关,A/C开关指示灯点亮,异常,正常情况下,鼓风机工作后A/C开关指示灯才会点亮。用故障检测仪检查,空调系统中无故障代码存储。分析该车鼓风机控制电路(图1)可知,接通鼓风机  相似文献   

17.
<正>1欧曼GTL牵引车巡航控制原理欧曼GTL牵引车巡航控制原理如图1所示。配备潍柴共轨柴油机的GTL巡航控制开关共有两个:巡航主控开关、巡航设置(-)/恢复(+)开关,如图2所示。行车中按下巡航主控开关下部(RESUME),巡航被打开;再按下巡航设置(-)/恢复(+)开关的下部(-),巡航进入工作状态,此时驾驶员松开油门,车辆自动按当前车速续航。巡航工作时,仪表上的巡航工作指示灯点亮。潍柴车型巡航启用最低车速为30km/h。  相似文献   

18.
(上接2014年第12期)5.2信号系统信号系统由蓄电池,点火开关,熔断器,手把开关,转向灯,转向指示灯,位置灯和后尾灯/制动灯(LED)等电器组成。1摩托车指示灯:点火开关在ON位置,12V正极电源经黄色线输送至前大灯位置灯,后尾灯位置灯,通电发光。2电喇叭电路:点火开关在ON位置,12V正极电源经红/白色线至左手把电喇叭按钮。按电喇叭按钮,正极12V电源经棕色线接通电喇叭  相似文献   

19.
1机油灯复位方法1.1荣御轿车机油灯复位方法上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏(驾驶人信息中心),当行驶至维护里程前1 000 km时,在接通点火开关或关闭点火开关10 s内,仪表板上的驾驶人信息中心上的service灯点亮;当超过维护期时,service灯由点亮为闪亮。该灯可以使用通用专用诊断工具(TECH2或CANDi)进行复位,也可以通过人工的方法进行复位,人工复位方法如下。(1)断开点火开关。(2)同时按下驾驶人信息中心上的"上下"两个箭头按钮。(3)在按住2个按钮同时,接通点火开关。(4)约3 s后松开上述2个按钮。(5)出现维护菜单,询问操作人员是否想复位。  相似文献   

20.
<正>一、故障现象有1辆2014年生产的通用雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE。旋转鼓风机旋钮,按下空调开关按钮,空调开关指示灯点亮,面板显示屏也显示制冷空调开启,但是出风口没有冷风吹出。二、故障诊断根据驾驶员描述的故障现象判断,科鲁兹轿车的空调系统不工作或者没有正常工作,导致空调不制冷。首先用ROBINAIR AC350制冷剂加注机检测空调系统压力,查看是否是因为制冷剂缺失系统  相似文献   

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