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雷化南 《筑路机械与施工机械化》1999,16(4)
太脱拉T815发动机为V型风冷发动机,因其喷油器和喷油器回油管均安装在气门室罩盖内,故极易产生油底壳进柴油故障,且诊断困难,导致发动机烧瓦或捣缸事故。根据笔者多年的维修经验,总结出该故障的诊断步骤和排除方法如下。1拆掉各缸气门室罩盖,启动发动机,观察是否有喷油器漏气或喷油器进油管漏油现象;若有,则拧紧喷油器压紧螺丝或更换喷油器密封铜垫,或在喷油器进油管头加球面紫铜垫拧紧。2拆掉喷油器总回油管接头,向连接喷油器端回油管加02~03MPa气压,观察各缸气门室罩盖内回油管及接头是否漏柴油;若漏… 相似文献
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故障现象:
一辆上海大众波罗1.4L轿车,加完油后在院子里停放了两天,再启动时发动机便无着火迹象。
故障诊断与排除:
将点火开关置于启动挡,发现发动机空转,无丝毫着火阻力。经检查燃油分配管无来油。进一步检查发现汽油泵不工作,但直接通电也不能运转,油泵电阻为2Ω,并未烧毁,判定为油泵内部机械卡死。 相似文献
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介绍丰田卡罗拉轿车空调控制面板失效故障诊断流程;在分析其工作原理的基础上,确认为空调放大器电源电压不足造成相关信号失常所致。 相似文献
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一辆本田CB125T摩托车行驶约6万km后,出现了动力下降,加速性能差的故障,拆开检查发现机油泵滤网被细粒异物堵塞,除凸轮轴、气门摇臂等部件因缺乏润滑磨损外,气缸筒、活塞及活塞环等摩擦副零件也受损严重. 相似文献
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实例一故障现象一辆宗申ZS110三轮摩托车,骑行途中突停,脚启动踏不下去,似抱缸。故障分析与排除试启动,启动杆无法工作。车辆无法启动一般应有以下几个原因:1、抱缸;2、烧轴;3、发电机卡死、烧住;4、离合器卡死致曲轴无法工作;5、启动机构损坏;6、启动中间轮及相关齿轮卡住;7、主副轴轴承散落或烧死;8、挡位变速机构滑动齿轮烧死;9、时规链卡住或脱落;10、配气凸轮烧死或卡住;11、气门、摇臂故障等。本着先简后繁,先易后难的原则排障,拆下发电机外壳,通过转子观察孔,未发现线圈脱落或螺钉脱落卡死。拆下缸塞环,一切正常,同时也未发现气门、摇臂、配气凸轮、时规链等机件异常。分解发动机右侧箱,发现固定在曲轴右端离合器 相似文献
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故障现象:一辆北京BJ2032S型汽车,行驶中车速到45公里/小时以上时,前桥发出“咯吱”“咯吱”的摩擦声。 相似文献
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<正>故障现象一辆行驶里程约为15万km的2003款宝来1.8轿车,驾驶人反映冷起动时,发动机室有异响,该异响已经持续近3个月时间,开始的一段时间声音较小,大约1 min异响就消失,热起动时没有这种异响,行驶过程也没有任何异常。但是最近该异响声越来越大,像洗衣机脱水的声音。故障诊断接车后,首先对发电机传动带等部位进行初步排查,安装和张紧状况都正常,发动机起动后却无任何异响,此时发动机冷却液温度约为80℃,估计是不满足驾驶人反映故障条件。分析驾驶人所描述的故障现象。其中"大约1 min异响声就消失, 相似文献
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故障现象 一辆行驶里程约为10万km的2005年产广州本田第7代雅阁2.4 L轿车,(搭载排量为2.4 L的智能可变气门正时系统的发动机),突然同时出现小灯不亮,前照灯只有近光,刮水器只有高速挡,中控锁遥控器失灵等故障。 相似文献
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<正>VIN:LSVUL65N1C2××××××。故障现象:该车驻车制动器故障灯常亮。当电子机械驻车启动后,左后轮依旧可以自由的转动。故障诊断:根据客户反映的情况,维修技师首先用举升机托起车辆,悬空4个轮后,维修人员拉起电动驻车按钮,能清晰听到两后轮驻车电机运转的声音,右后轮电机工作一下马上停止,右后轮被抱死,而左后轮电机工作的声音则不会停止,在左后轮抱死的一瞬间,左后轮电机继续工作,工作噪音持续几秒钟后,左后轮被再次松开,左后轮因此可以继续旋转。途观全系使用了电子机械式驻车制动机构,该驻车机构操作非常便捷,只需用手指轻轻拉一下电控机械 相似文献
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故障现象:一辆CFA2030型6缸发动机猎豹汽车,行驶了8万多公里,正常停驶后,再次使用时,发动机不能启动。 相似文献
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现代汽车为了降低污染物的排放采取了多种排放净化措施,如采用了废气再循环(EGR)、三效催化转化器(TWC)、燃油蒸发排放控制(EVAP)系统等。有了这些装置污染是减少了,但是由这些系统所引起的发动机故障也比较多,而且故障点比较隐蔽,在维修过程中容易忽略对这些系统的检查。前不久笔者就遇到了几起因EVAP系统引起的特殊故障。故障1:一辆行驶了6.8万km、发动机排量为2.4L的奥迪C5A6轿车。 相似文献
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例1 一辆2005款雷诺梅甘娜二代乘用车,装配F4R1771发动机和手/自一体自动变速器,累计行驶3.5万km,行驶中出现发动机突然熄火的现象。
接车时,该车的前部已经被撞得面目全非,散热器下部有漏液的迹象。根据客户反映,该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观判断,该车是被撞击后继续行驶而导致发动机熄火的,行驶中驾驶人不知道散热器漏冷却液、发动机产生高温。 相似文献
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