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故障现象一辆2005年生产的1.6L伊兰特手动挡轿车,累计行驶7.65万km,车主反映该车最近在行驶中制动时,有时制动踏板振动严重,发动机室右侧异响。该现象的出现没有特定的规律,一般是在轿车车速很低,即将停住时才会出现。 相似文献
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一辆2.8L奥迪A6轿车,装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器,累计行驶18万km。该车在行驶过程中当车速高于40km/h时,如果轻踩加速踏板,会出现不连续的“坐车”现象,如果重踩加速踏板,则轿车行驶正常。当车速高于100km/h时.该现象不再出现。询问车主得知,该故障是突然出现的.轿车以前一直行驶正常。 相似文献
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<正>车型:E66。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶速度在30km/h左右制动时感觉制动踏板抖动,有些反弹。因为此故障还更换了前后的制动片和制动盘,故障无法排除。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,路试时车辆正常,行驶至30km/h时踩制动踏板感觉制动踏板剧烈反弹,分析是DSC泵在工作。低于这个车速或者高于这个车速制动时制动踏板没有明显的感觉。车辆制动系统没有报警提示。目测检查车辆的前后制动片和制动盘都是新的部件,可以暂时排除掉。连接 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款奔驰GLE320车,搭载276.821涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9.3万km。车主反映,车辆行驶至路口等待交通信号灯时,踩下制动踏板,车辆完全停稳后,智能起停功能使发动机自动熄火,但松开制动踏板,发动机有时无法自动起动着机,此时按下起动按钮,发动机能顺利起动着机。故障是偶发的,且没有规律,有时半个月出现1次,有时几天出现1次。 相似文献
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一辆国产奥迪A62.8,装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器,行驶18万km,车主反映该车在行驶过程中车速高于40km/h时,轻点油门踏板,会出现不连续的的‘嘬车’现象,如果急加油门,则车辆加速正常,该现象在车速高于100km/h后则不再出现,询问车主说此故障是突然出现的,而且以前无非正常驾驶纪录。 相似文献
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故障现象一辆2020款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,VIN码为LSGKL 8R24*****,行驶里程为45450km。据车主反映,该车,上路行驶大约20min后,踩制动踏板时,有类似ABS启动时制动踏板弹脚的感觉,且能听到ABS电机工作的声音。另外,出现异常时,仪表台上的车速表、电耗和电池电量均无法显示,而出现“制动助力减弱”“转向助力故障”等故障提示信息,而且能感觉到转向变得沉重,但加速不受影响。 相似文献
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故障现象:一辆2004款福特蒙迪欧轿车,行驶8000km后低速行驶,踩制动踏板时出现制动踏板抖动严重的现象。维修人员已将该车的4个轮速传感器、ABS执行器总成及控制单元更换(两者为一体),但未能排除故障。车主反映,该车是行驶中出现这种现象的,刚开始时故障不是很明显,后来越来越严 相似文献
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故障现象:上海大众2003年产时代骄子轿车,行驶里程7万km,在行驶中,踩制动踏板时,总感到踏板发硬,且制动不佳。故障诊断:路试此车,制动踏板比正常车硬许多,制动距离也长一些,有制动,就是制动不良。踩制动时,能感到ABS起作用时,踏板上有反弹感。用V.A.G1552检查,进入03(ABS制动系统)选择02功能(读取故障码),屏幕显示:没有故障存储。进入08(读取数据),当车速45km/h时,001显示组1~4区显示4个车轮的车轮转速分别是43km/h、44km/h、46km/h、45km/h,显示数据与车速相符,踩制动时,4个车轮转速也能同步下降,说明4个… 相似文献
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一辆帕萨特B4因制动太软(踏板自由行程大)而发生多次追尾事故,造成车辆不同程度的损伤,已送至两家修理厂维修过,前后已更换过制动总泵、左右后制动钳(分泵)总成、后制动片,故障依旧。车主将车送到我厂修理,并要求不惜一切代价修好制动,不行的话可以改装为帕萨特B5的制动系统。故障现象:通过试车发现,车速较低时(小于20km/h),制动良好,车速在60km/h以上时制动软、踏板低;车速在80km/h点制动时,车头急剧下沉,感觉后轮制动力太小,随即以40km/h紧急制动,前轮制动力左右拖印均衡清晰,后轮无拖印。初步判断为后轮无制动力造成快速行驶时制动软的现象。故障诊断:回厂将车辆举升至后轮脱离地面,启动着车并 相似文献
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车型:新内饰捷达。 故障现象:该车行驶至50~80km/h时,轻踩制动踏板有时出现向左跑偏现象。当车速高于或低于此车速时,则无此故障现象出现,急踩制动踏板时也无此故障现象。 故障排除:该车带ABS系统,一般情况下带ABS系统的车辆,制动跑偏多为机械故障。分析机械故障有以下几种情况: ①制动装置原因:左右制动盘与摩擦片间隙或接触面不良,摩擦 相似文献
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正故障现象一辆2012款郑州日产帅客车,搭载TU5JP4发动机,累计行驶里程约为27万km。车主反映,该车行驶中突然加速不良,最高车速只能达到80 km/h左右,且制动踏板越踩越硬,最后要用很大力气才能踩下。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机运转无明显异常,踩制动踏板,很难踩下,由此推断制动真空助力 相似文献
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故障现象一辆行驶里程约为15.8万km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车,客户反映踩第一脚制动踏板时,制动踏板高度低,制动发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,轿车制动效能才恢复正常。故障诊断接车后试车。在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板,制动踏板的行程长,感觉制动踏板发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,制动踏板高度上升。在车辆静止 相似文献
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故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发 相似文献
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一辆04款福特蒙迪欧轿车,在行驶约8 000 km后,出现低速行驶踩制动踏板时制动踏板抖动严重的现象。维修人员已因此更换了4个轮速传感器、ABS执行器总成等,但未能排除故障。车主反映,刚开始时上述故障现象不是很明显,后来越来越严重。笔者接修该车后首先进行了路试,发现当在40 km/h 相似文献
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例1自动变速器无超速档故障现象:一辆凯迪拉克轿车,配备自动变速器,行驶里程500km。该车在变速器操纵手柄位于"D"档(超速档)时,行驶10km左右车速即逐渐下降,此时即使踩下加速踏板,车速也无法提高,并有打滑现象。故障检查与排除:拆检变速器,发现3-4档离合器片烧坏。更换该组离合片后试车,故障不再出现,车速可以达到150km/h以上。 相似文献