Jeep 自由光高性能版

<正>Jeep的受众永远都是那一小部分心怀梦想的人,他们无视道路的坎坷向着不可能进发,风雨无阻。有着Jeep的相伴,在任何路况都能一马平川自从我从事汽车媒体这个行业以后,很多朋友都会问我一些有关于购车的问题。比如说:"我的预算是40万元,想买一辆SUV,必须得是四驱形式。"还有人就直接问我哪款SUV车型值得购买。像这样的问题,我一般会推荐市面上的畅销车型,比如途观、CR-V一类的车型,而Jeep却是从来不敢轻易推荐的。因为Jeep精神属于那一小部分心怀梦想的人,那些因为外形和预算而买     

颠覆者 Jeep大切诺基SRT8

不是所有的吉普都叫Jeep，更不是所有的Jeep都只会翻山越岭，SRT8就是这样的一位颠覆者，它改变了Jeep给人留下的固有印象，让Jeep戏谑赛道这样的事就可以交由它来完成。     

依旧很Jeep——大切诺基SRT8

用这台性情狂躁的Jeep。爽完整条上海F1赛道？没什么可考虑的。它依旧很Jeep!甚至再次印证了那句话的含义——“世界上不是所有的吉普。都叫Jeep”。确实，在这个SUV盛行的年代，我心中的Jeep。早已不再是一个单词或者名字那样简单。它表达着一种情怀。更诉说着一种地地道道的美国精神。     

Jeep自由客

<正>七颗大牙加圆灯,直来直去的线条,生硬的拐角,这才是我们印象中的Jeep。当切诺基正当年的时候我们还小,现在我们已经到了需要一辆Jeep的年纪,自由客就是不二之选在满大街还都是普桑、捷达、富康的年代,有另外一拨人却开着高底盘、方车身的大块头游走在城市、乡间、山区,几乎没有什么烂路能拦得住他们。竖置排列的进气格栅,高离地坐姿,他们都亲切的叫它"小妾",都当它是自己的二老婆。Jeep切诺基给我少年时代留下的印象就是如此。如今我已年过而立,身边的汽车也都大大地变了模样。切诺基早已经廉颇老矣,留下来的也大多是中年大哥们对青春的念想。不过还好Jeep还在,Jeep追逐自由的精神也在延续,     

不是所有的Jeep都叫吉普

2014款Jeep Cherokee 自由光 第一次面对自由光时，我实在难以释放心中对原本Jeep一腔热血。它所拥有超出凡人审美限度的前卫感!而且从内而外装备了Jeep最为齐全的科技!对于这个已肩负74年，粗犷、奔放、自由的品牌徽记，基因突变后的自由光在我面前散发出全新的气息。     

JEEP WRANGLER 非限量版

很多人都喜欢Jeep越野车，钟爱它那原始野性与现代元素相结合的韵味，近期Jeep公司推出了第一款4门Wrangler不限量版本，为喜欢越野运动的人们又多提供了一个选择。     

男人的运动 Jeep美国全车系冰雪极限

“不是所有吉普都叫Jeep”,这是Jeep的广告语，也是现在被媒体引用最多的。吉普则是很多中国人对于SUV的统称。     

最纯粹的天性 2011款Jeep Wrangler牧马人

当我面对无法逾越的大山时，我会想到它;当我在险峻的沟壑前望而却步时，我会想到它，当我眼前出现一望无际的沙丘时，我会想到它;当我厌倦了都市的喧嚣，想去寻找自由和疯狂时，我依然会想到它。Jeep Wrangler牧马人，毋庸置疑的终极越野利器，征服过火山，征服过珠峰，如今我们出现在南海，久违的焊将流露出几分柔情。     

英雄的记忆·感动常在——佳能炫飞SELPHY ES3小型照片打印机

只有征服了崎岖与坎坷的人，才配得上英雄的称号。有没有想过，紧握方向盘，踩下油门踏板，在马达的轰鸣声中，驾驶着动力难劲的越野车驰骋在华夏大地？Jeep大会可是每年越野界的一件六事，今天在河北天漠和八达岭滑雪场，新一届的英雄会拉开帷幕，数百辆轰鸣的Jeep车型、数千名忠实的Jeep追随者、几万平方米的露天大本营；越野挑战、驾乘之旅、音乐晚会……作为车主的我也把佳能炫飞SELPHYES3带到了现场，它不仅记录下“无所不能”的Jeep车主和爱好者们充分享受户外越野的身影和感动，还将美好的瞬间变成永恒。     

JEEP COMPASS & PATRIOT 我们是兄弟

这是两款血统纯正的美系SUV车型,它们同宗同源却有着风格迥异的造型;它们若即若离却共同肩负着为Jeep开疆扩土的使命。提到Jeep品牌,大家最先想到的可能是拥有强悍越野性能的牧马人,而曾经在北京生产的切诺基则是很多中国消费者认识Jeep的开始。如果说上述两款车型还有些小众的话,那么Jeep推出的Compass(指南者)和Patriot(自由客)则将目标客户瞄准了大众人群。     

非硬汉亦强者 Jeep指南者冰雪体验

2012款Jeep指南者最大程度上展现了“新大切”的气派,但命中注定它在Jeep旗下指南者是最不“硬汉”的车型。不过放弃硬汉也可为强者,冰天雪地中Jeep的家族宿命同样决定了指南者文武全才的能力。     

越野车的鼻祖--威利斯

人们最初认识越野车,往往都是从吉普开始的,甚至许多人会把“三菱”、“丰田”、“五十铃”等一些品牌的越野车统统称为“吉普”。其实,“吉普”本意为“Jeep”汽车,是克莱斯勒汽车公司的一个越野车品牌,只是由于“Jeep”在第二次世界大战中的知名度高,加之后来各种品牌的越野车模仿着“Jeep”逐步发展起来,因此国内习惯将两厢式越野车统称“吉普”。其实,“越野车”是更宽泛的称呼,它是包括“Jeep”在内的一种汽车类别的总称,其的特点是4轮或更多车轮驱动,底盘离地距高,通过性能好,是专为在恶劣地形行驶而设计的,多用作于勘探、科考、探…     

就算克莱斯勒不在了，Jeep还在！09款Jeep指南者

Jeep指南者一改Jeep方正的外观，显得更加平易近人。虽然它的外观没那么方正了，可它骨子里面还是继承了Jeep纯正血统和领先同级的四驱技术，搭配双VVT世界发动机和第二代CVT无级变速器，无论是城市路面，还是泥泞山地，Jeep指南者都能在FreedomDdveI主动全时四驱系统的支持下。输出强大的动力。帮助车辆从容应对雪地、沙石等各种恶劣路面。     

买情怀的单——广汽菲克国产Jeep自由光

身为Jeep cherokee的第五代车型,自由光一直备受关注,但也正因它的进口整车引进方式,37．19万～52．99万元的售价区间才让它显得曲高和寡。如今广汽菲克在时隔10年后重新全面国产新一代Jeep cherokee,随之复活的不仅是一个历久弥新的产品序列,更是千万拥趸难以磨灭的Jeep情怀。     

只有法拉利才能超越法拉利

法拉利的对手是谁？很多人会说是兰博基尼,偶尔有人会说是保时捷,其实对于法拉利的所有员工而言,对手只有一个——自己。     

提升品位

之前如果对着Jeep牧马人谈品味，想必不会换来太多中国人的响应度。它显得有些小众，仅凭那一小搓“牧粉”们持之以恒的忠诚度足可验证。好吧，我承认。之前的品味过于另类了。为了吸引更多牧粉们的加入，甚至是让更多人所接受，Jeep牧马人做出了一点让步。     

续写传奇 Camp Jeep腾冲之行

正"不是所有SUV都叫Jeep"的口号,让Jeep品牌深入人心。如今,Jeep续写着这份传奇,让历经80年岁月的自己越活越年轻。这份勇于征途的精神影响了一代又一代,包括我这个80后。不一样的80,不一样的风采,我登上了前往腾冲的飞机,一场Camp Jeep史迪威公路溯源之旅就此开始。     

Jeep Grand Cherokee 坐着沙发去撒野

几个月前我曾在宁波短暂的与这辆2017款大切诺基相会,铺装路为主的路况表现让Jeep往日粗犷的脾性多了几分细腻,强悍的作风又多了几许温柔。但今天,在Jeep专业的越野场地里我将看到它更为强大的一面越野路况自然不是一辆Jeep需要担心的事,更何况这是一辆大切诺基。QuadraDriveⅡ智能全时四驱系统,标配低速扭矩放大功能,扭矩可100%传递至后轴,ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能,随时随地稳定的动力输出,保持每个车轮的驱动力恰到好处。自动、雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动7大全路况驾驶模式可随意切换。     

四驱也电动——JEEP RENEGADE & COMPASS 4XE

正近日7月21日,Jeep正式发布了品牌旗下插电式混合动力车型Jeep Renegade 4XE(自由侠)和Jeep Compass 4XE(指南者)。新车的推出,标志着Jeep品牌朝着电气化迈出了重要的一步。Jeep自诞生以来,就是一个追求自由,强调冒险,富有生活激情的汽车品牌,它开创了SUV车型的概     

吉普指南者

Jeep指南者这车怎么样？什么来历？值得买吗？ Jeep Compass吉普指南者已经开始正式进口到大陆市场，它是Jeep品牌下的第一款紧凑型跨界SUV，即城市公路型SUV，越野能力一般，主要为城市日常使用。