超级卡车将升级为2.0版本,福田会带来什么

正继2017年10月中美能效论坛中与美国康明斯签订《绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录》后,福田汽车于12月的杭州——首届中国智能卡车智慧物流高峰论坛上正式宣布超级卡车2.0阶段启动,同时,福田汽车新掌门人福田汽车集团总经理巩月琼携他的新管理团队在媒体见面会中     

“2013中美摩托车论坛”10月在重庆开幕

10月17—18日,由中国汽车工业协会摩托车分会、中国摩托车制造商协会等联合主办的"2013中美摩托车论坛"将在重庆隆重举行。"2013中美摩托车论坛"将围绕摩托车安全和管理中存在的问题、国外城市摩托车使用和管理经验以及     

全球变暖：中国气候战略即将出台

全球变暖已是不争的事实。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）2月2日上午在巴黎举行了新闻发布会，会上发表的第四份气候变化评估报告梗概得出了这个结论。IPCC是世界气象组织和联合国环境署在上个世纪八十年代末联合组成的一个政府间的专业机构，重点是对气候变化的科学认识、影响和适应减缓的方面进行对策评估，这是第四次评估报告第一工作组的最新成果。     

首届中国绿色公司年会在世界地球日隆重开幕

4月22日是第39个"世界地球日",首届"中国绿色公司年会"在北京拉开了帷幕。这是国内第一个关注环境与商业战略融合的国际化年度论坛,今后每年将在地球日召开。本次年会由中国企业家俱乐部、中国企业家杂志社和气候组织共同主办。从全球气候变化的大背景出发,立足本地环境问题,全面探讨中国公司的环     

卷首语

"中国将进一步把应对气候变化纳入经济社会发展规划,并继续采取强有力的措施。一是加强节能、提高能效工作,争取到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年有显著下降。     

核心技术彰显品牌价值——2019中国汽车技术发展(昆明)国际论坛开幕

<正>2019年7月10日,"2019中国汽车技术发展(昆明)国际论坛"在云南昆明开幕。当天,春城昆明汇聚了国内外政府相关部门领导、全球汽车及零部件生产企业代表、汽车认证和检测机构代表、行业权威专家学者等上千位国内外嘉宾。本次论坛以"核心技术彰显品牌价值"为主题,旨在推动汽车行业技术进步和创新发展,助力汽车产业发展升级,是在国家     

共建人车社会和谐交通环境 第八届中国道路交通安全论坛成功召开

<正>第八届中国道路交通安全论坛于8月26日在京成功召开。来自公安部、交通运输部、国家安监总局、国家认监委、国家质检总局、全球道路交通安全合作伙伴、中国疾病预防控制中心、中国人民财产保险股份有限公司、中国人民解放军交通医学研究所、汽车整车和零部件企业以及国内外高校和研究机构的200多位专家和代表出席本届论坛。围绕本届论坛"共建人车社会和谐交通环境"主题,来自国内外的9位专家发表了精彩演讲,演讲以推进我     

灰霾污染不容小觑在用车改造节能减排

国家主席胡锦涛近日在联合国气候变化峰会开幕式上发表题为《携手应对气候变化挑战》的重要讲话。他谈到应对目前全球气候变化带来的挑战，需要全球携手、共同发展。他指出，今后，中国将进一步把应对气候变化纳入经济社会发展规划，并继续采取强有力的措施。     

2013年全球事故车行业专题论坛OBIS）——未来策略与成功商业模式

2013年5月20～22日，全球事故车行业专题论坛（IBIS）在瑞士蒙特勒举行。IBIS论坛是全球事故车行业最具影响力高端论坛，目前已成功举办13届，每年吸引着来自全球，尤其是欧洲、北美、大洋洲等地区的行业影响力企业及领袖级人物前来参会。     

徐洪磊：目前货运零排放车辆尚不足以技术和经济优势获得市场应用

<正>2022年8月26日,第4届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)期间,以“碳中和愿景下的商用车零排放与全球合作”为主题的中重型商用车零排放论坛在北京亦创国际会展中心举行。该论坛由商用车碳中和协同创新平台、中国环境科学研究院机动车排污监控中心、零排放货运行动秘书处联合承办,能源基金会支持、德国国际合作机构协办。     

“第五届世界华文传媒论坛”将在上海举行

由国务院侨办、上海市政府和中国新闻社共同主办的“第五届世界华文传媒论坛”将於今年9月19-21日在上海举行,来自世界五大洲40多个国家和地区的约三百多家华文的媒体高层、中国主流新闻机构以及部份有影响力媒体负责人届时将会聚一堂,进行高层次对话。论坛期间,与会代表将就“全球金融危机下的华文媒体”和“海外华文媒体与上海世博”两大主题进行交流。     

国Ⅳ:天使还是魔鬼?

NO.1 排放标准语电喷历程 国Ⅳ排放标准的升级,源于越来越严格的环保要求. 在9月25日举办的201 4中国摩托车技术发展国际论坛上,中国摩托车商会秘书长王敏表示,当前气候变化成为全球性的热点话题,世界各国都在积极加大碳减排的力度.中国目前是世界上最大的碳排放国,2013年碳排放量占全球总量的27.7％,因此中国也成为了全球关注的焦点,面临着巨大的减排压力.而作为排放污染的源头之一,摩托车行业也深受影响.     

习大大:将在2017年推出全国碳排放交易系统

日前,国家主席习近平出访美国。访美期间,双方领导人共同发表了《中美元首气候变化联合声明》。习近平表示,中国政府承诺将拿出200亿元人民币（约31亿美元）支持其他发展中国家应对气候变化,并在2017年推出全国碳排放交易系统。碳排放交易系统,简称ETS,是建立在温室气体减排量基础上将排放权作为商品流通的交易市场。简而言之,就是温室气体将配额排放。     

我国成为世界汽车制造强国的九大目标

日前北京举行的“汽车出口论坛”上,国家宏观管理部门产业政策司的一位处长透露了一个信息,即由他们牵头开展了一个十五年中国汽车产业发展战略研究。参与此项研究的有我国汽车行业的一些重要企业、相关的研究机构和业内专家。该项研究认为,十五年中国汽车产业发展战略的总体目标是,趁全球汽车市场容量扩大、市场结构多元化和产业结     

可持续发展不是口号，博世与中国共成长

<正>作为在全球超过400个业务所在地实现了生产运营环节碳中和的企业,博世的可持续发展从来都不是口号,而是前进道路上的必然选择。气候变化是人类面临的一项重大挑战,我国一直都在致力于推动建立公平有效的全球气候变化治理体系。但近两年世界局势动荡不定,气候变化危机也愈发严峻,尤其需要全世界携手应对。     

成都被列入“可持续及宜居城市”中美国际合作项目

<正>近日,国家发展改革委应对气候变化司、世界资源研究所和卡特彼勒公司召开可持续及宜居城市项目中国启动会,成都被列入国家发展改革委"可持续及宜居城市"中美国际合作项目。该项目由美国卡特彼勒公司出资支持,世界资源研究所实施,计划未来5年投     

中美基金评级机构的比较及启示

基金评级机构是基金中介服务机构的一个重要组成部分,尤其是客观、公正的基金评价体系推动着基金信息的传播与基金市场的发展。本文通过中美两国的基金评级机构发展及特点的比较,发现中国和美国的基金评级机构之间还存在较大的差距,最终笔者得出一些完善我国基金评级体系的重要启示。     

重新定义公共交通 ——审校《将公共交通融入出行即服务》有感

国际运输论坛(ITF)是经济合作与发展组织(OECD)系统的政府间组织,有63个成员国(中国是成员国),作为运输政策的智库并组织交通运输部长年度峰会,是唯一覆盖所有运输方式的全球机构,致力于改善人们生活的运输政策,其使命是加深人们对运输在经济增长、环境可持续和社会包容方面的作用的理解,并提高公众对运输政策的认识.     

优势互补 合作双赢——2006中美经贸论坛在京举行

论坛上,中美各路精英洋洋洒洒,抒发各自见解,谋求以更加积极务实的态度,在对话与合作中求同存异, 走向双赢。     

气候变化商界论坛展开碳减排宣传运动

气候变化商界论坛（CCBF）本月在港启动“你的故事是怎样的”宣传运动——自2008年3月成立以来的首项重点推广活动。藉此提高公众对气候变化及其负面影响的意识，并鼓励企业互相分享减排方面的最佳实践方案，共建更环保,更具竞争力的社会。