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案例1车型:2011款上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6LLDE发动机、D16手动变速器,不带无钥匙启动。行驶里程:12512km。故障现象:遥控器不起作用。故障诊断:首先确认故障现象,用遥控上锁或解锁车门后备箱,车门锁后备箱锁均无动作。用中控台上的门锁开关上锁和解锁车门,各门锁均能正常工作,在各车门锁都开的情况下用手触摸后备箱锁开关后备箱锁也能正常解锁。连接GDS,读取全车故障码,发现车身控制模块有故障码B3101:遥控门锁数据链路电路,故障状态为当前不能清除。车身控制模块通过串行数据电路与遥控门锁接收器通信,当按下遥控器上的某一 相似文献
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车型:广本雅阁(2.4L)年款:2004款行驶里程:43000km故障现象:用遥控器进行开门、锁门时,门锁均能响应,但用钥匙开门、锁门时其他3个门锁均没有反应。故障诊断:首先对客户所反映的故障现象进行确认,按主钥匙上的遥控器“Lock”键,4个车门上锁,按一次“Unlock”键,驾驶侧车门打开,再按一次,4个车门全部打开,遥控控制正常。用钥匙在驾驶侧锁门、开门时,除了驾驶侧门锁之外,其他3个车门门锁全部不工作,同时还发现当环境灯(即前顶灯)处于Door位置,车顶灯处于中间位置时,无论是用遥控器还是用钥匙锁门,均不能马上熄灭。而正常情况下,在锁门之后的… 相似文献
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正故障现象:一辆2017款奔驰C200车,搭载M274发动机和9速手自一体变速器,累计行驶里程约为34000千米。发生右后事故后更换无钥匙进入模块和钣金喷漆修复后对车辆进行检查,发现便捷功能失效,即无钥匙进入、无钥匙启动功能失效、按钥匙上锁解锁按钮依然无法实现上锁解锁,且遥控指示灯闪烁,机械锁止驾驶员侧车门、所有车门均可上锁/解锁。 相似文献
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正故障现象一辆雷克萨斯ES240车,累计行驶里程约为13万km,客户反映用钥匙无法对车辆进行解锁和闭锁,且要将钥匙贴近点火开关才能起动发动机。故障诊断接车后,将钥匙靠近点火开关,听到"嘀"的一声,试着起动发动机,发动机可以正常起动。熄火后,将车门全部关闭,尝试使用钥匙遥控门锁,按下钥匙的闭锁按钮和解锁按钮,车门都没有任何反应,门锁也没有动作,另外车辆智能进入系统也全部失效,按下左前门把手 相似文献
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<正>车型:2013款北京现代索纳塔轿车,配置2.4L发动机。行驶里程:214km。故障现象:遥控器失效。故障诊断:该车是一辆购买时间不久的新车,配置有智能钥匙和按钮启动系统。客户在使用过程中突然出现了不能够遥控闭锁/开锁车门的故障,于是将车辆开到我店进行检修。接到该车后维修人员首先核实故障现象,使用智能钥匙遥控闭锁/开锁车门,门锁没有闭锁或开锁的动作,然后维修人员又分别按下两前门把手上的门把手按钮开关闭锁/开锁车门,门锁依然没有任何闭 相似文献
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<正>车型:2010款凯越。故障现象:客户反映,该车车门无法上锁,即遥控钥匙和手动开关都不能锁止车门。故障诊断:首先检查中央控制门锁保险(20A),保险良好,无熔断现象。由于电动门锁执行器是由4个双向直流电机采用并联的方式,并由两个常接通开关通过中控控制单元搭铁(如图1所示),由于4个门锁同时损坏的可能性很小,所以暂时排除门锁故障。 相似文献
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首先介绍一下上海别克防盗系统的原理。上海别克的遥控防盗系统由遥控门锁控制与原厂钥匙PASS-KEYⅡ控制两套系统组成。使用这两套系统开启车门、行李厢门、油箱盖都属于正常开启。否则即为非法开启。当防盗控制系统处于警戒状态时,各车门皆会上锁。此时,防盗控 相似文献
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三、防盗死锁工作原理说明:当中控门锁进入防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3个车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非用车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一个车门的玻璃都不能够将车门打开。 相似文献
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<正>故障现象一辆2016年款别克威朗车,搭载L3G发动机和6T30自动变速器,累计行驶里程约为9万km。车主反映,遥控钥匙解锁和闭锁按键功能偶尔失效。故障诊断接车后首先确认故障现象。用中控门锁开关(S13D)验证门锁执行功能,4个车门解锁和闭锁功能均正常;用左前门门闩锁按钮测试,4个车门解锁和闭锁功能也正常;用行李箱盖解锁开关(S58B,车辆内部)释放行李箱盖,功能正常;用遥控钥匙按键解锁和闭锁时,4个车门均无法解锁和闭锁。车辆钥匙包含两个方面的内容,即起动发动机时的钥匙认证和遥控钥匙发射器(遥控钥匙发射器是车辆钥匙的一部分)。 相似文献
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9.车门钥匙连动上锁(开锁)操作●如果将机械式钥匙插入驾驶员侧车门钥匙孔.进行上锁(开锁)操作.门锁控制开关(钥匙连动用)就在上锁(开锁)侧打开。由此.MPX总开关发出的驾驶员侧车门钥匙连动上锁(开锁)开关信号就会由双向车身多路通信输出到驾驶员侧J/B ECU.与手动上锁(开锁)操作相同,对各座位车门上锁(开锁) 10.钥匙锁入防止操作 相似文献
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五、无线遥控模式控制系统智能钥匙(无线车门上锁钥匙)采用了附带电动车窗或天窗等操作功能的“多功能遥控”,如图15所示对发射器钥匙(无线遥控)→车门控制接收器间(配备智能进入和启动系统的车型在钥匙/无线车门上锁钥匙→车内调谐器之间)使用的微弱电波采用了密码式代码,充分考虑了安全性通过使用诊断工具的定制功能,可以调整或设定各种功能 相似文献
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故障现象:客户抱怨,用遥控钥匙解锁或上锁时车辆中控锁有时不灵。
故障诊断首先验证客户反映的故障情况,发现离车辆较远时按遥控钥匙上的“上锁”或“解锁”按钮,中控锁无反应,离车辆较近且遥控钥匙对准左前或右前门把手上的红外线接收器时,才能操作中控锁。 相似文献
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3.防盗死锁工作原理 说明:当中控门锁进入了防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3扇车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一扇车门玻璃都不能够将车门打开。 防盗死锁信号输入元件为左前门锁防盗死锁位置开关S41;防盗死锁执行元件为右前门锁电控执行器及2个后门门锁电控执行器 相似文献
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行驶里程:23500km。故障现象:通过遥控器锁门和驾驶员侧/乘客侧门锁开关锁门,警告灯均不闪,4个门不能锁止。故障诊断:首先检查锁芯有没有被撬的痕迹(讴歌很多车门锁锁芯被撬之后,锁芯开关处在打开的位置,导致车门不能上锁);检查车内无其他钥匙(2009款讴歌TL采用智能钥匙进入,如果车钥匙在车内,除用机械钥匙可以锁门外,其他方式均不能将车门上锁)。 相似文献