华晨宝马之诺1E电动车

在都市的空气污染中想看到蓝天白云越来越像是奢望,我们极为渴望再次感受一片净土。就算栖身三亚,海边的阳光也不在耀眼,略显暗淡的天色让人觉得希望是如此的渺茫。但好消息是,之诺终于来了——这辆靠纯电力驱动的全新的国产车型。     

华晨宝马530(E60)轮胎压力显示灯设定

宝马新5系在维修过轮胎或者有轮胎气压过低时,在仪表上会有轮胎气压过低的图案显示,设定方法如下：1．把所有轮胎气压打到规定的压力,打开点火开关,让仪表上的显示灯全亮,按下中央显示器的操作按钮,如图1所示。显示器显示如图2所示。2．旋转操作按钮,让光标移到车辆设置按压进入,如图3所示。     

华晨宝马530（E60）轮胎压力显示灯设定万建平

宝马新5系在维修过轮胎或者有轮胎气压过低时，在仪表上会有轮胎气压过低的图案显示，设定方法如下，1、把所有轮胎气压打到规定的压力，打开点火开关，让仪表上的显示灯全亮，按下中央显示器的操作按钮。     

投石问路之诺1E

去年8月刊我们曾经做过一个关于电动车的主题,主题是电进未来,既介绍了包含一揽子纯电动车解决方案的BMWi品牌以及那台技术含量颇高的i3,也对不怎么纯正、但胜在普及意义更大的混合动力车型凯美瑞·尊瑞和CT200h做了深入的对比,我认为带充电功能电动车还面临一大堆的问题要解决,     

只谈风月之事——华晨宝马525i（E60）VS 530Li（E60）

人类能在这行星称霸，既得益于超强的繁衍能力，同时也是有强烈欲望的结果。从茹毛饮血的洪荒远古到五彩斑斓的商业繁华，这一切都可以归功于欲望。当然，欲望在文明的修饰下演变为目标，《礼记·大学》中的修身，齐家，治国，平天下也不过于此。说回这桩风月之事，内里也是一种欲望，是一种求知欲。     

体验纯粹之美 试驾华晨宝马328i xDrive M运动版

正自从上世纪70年代宝马3系第一代问世以来,宝马3系就一直被人们看作是最能体现宝马品牌运动精神的车型,同时也被人们称为"操控之王",直到现在宝马3系也延续着这个传统。对于BMW品牌,尤其是它旗下最能够代表纯粹驾驶乐趣的3系而言,加长版3系Ll从性格和定位上与BMW品牌的渴求无异于渐行渐远。随着国人对于BMW品牌的理解深入,以及消费者对于"纯粹驾驶之美"的渴求,华晨宝马适时的推出了3系328I标准轴距xDrive M运动版,也就是我们今天试驾的主角。它犹如王者归来般的气势,将     

我们为什么需要之诺？

之诺,作为BMW旗下主打新能源车型产品的全新品牌,早已在都市的流行时尚圈中形成了独特的话题之诺的首款纯电动车型1E用特立独行的租赁模式让更多人见识到、触摸到、享受到未来入门级豪华电动车的先驱。     

以绿色之名 华晨宝马X1插电式混合动力

把一块10.7千瓦时的高压锂电池搁在承载型车身下方,不侵占后备厢空间,再以汽油机驱动前轮、电动机驱动后轮的独特四驱结构来协调这部X1混动在路面飞驰,动力输出由智能能量管理系统来分配,前后轴间没有物理连接,这种来自超跑i8的布局理念,让我们不禁对这部X1混动充满好奇。     

扫除“后顾”之忧——体验华晨宝马5系长轴距版

华晨宝马在中国生产的每一款车型就受到了市场的极大欢迎，也带来了华晨集团在汽车领域内的成功。对于国产宝马的最高车系，5系轿车成为成功人士的最佳选择之一，一款能开能用的5系成为他们生活、工作中的绝佳伙伴。而加长后的5系，则在乘坐舒适性上完全地扫除了车主的后顾之忧，前后排都得到了自己需要的感受。[编按]     

移动破碎之“路”不再遥远

11月,中国的北方地区已进入深秋,而地处南部沿海的福建泉州却依旧温暖如春。2011年11月1～3日,特雷克斯南方路机（泉州）移动破碎有限公司在泉州举办了题为＂品质践行,服务共创＂的客户活动日,活动以＂一切皆为您＂的企业理念向业界人士和客户表明了特雷克斯南方路机对于设备的信心和对客户的责任心。来自全国各地的代理商、客户齐聚一堂,共同观摩了履带移动式破碎筛分设备所带来的精彩表现。现场演示拉近了客户与设备的距离,让客户＂贴身＂领略和体验特雷克斯南方路机设备的魅力。     

奔驰比亚迪合作研发腾势与宝马之诺竞争

据德国媒体报道,2014年春举行的北京车展上,将迎来奔驰与比亚迪或作研发的电动车Denza,与宝马之诺直接竞争。BDNT对DENZA腾势的内部测试将由在南方的高温及灰尘和在东部的低温环境下行驶测试构成。     

4S店不再是买车的首选之地

正在很多人眼中,买车的首选地通常都是4S店,即便是加价提车、强制保险、强制装潢等霸王项目再让人无奈,可人们还是会选择4S店购车,这也给汽车经销商们养成了一些行业潜规则,就算是平行进口车商家,他们也开始学坏了。7月1日起,由商务部发布的《汽车销售管理办法》将正式实施,对汽车销售服务行业中的各个环节进行规范。其中,对于汽车销售加价、提供三包凭证、明示配件来源等做出了明确的规定和要求。一方面也从根本上加大了各大汽车经销商进行合理化竞争,     

实用之才长城哈弗H5自动挡

哈弗H5的确已经不是新人，或许关于外观和内饰的设计已经无法成为我们讨论的话题了，甚至于底秀的调校等等各个方面都是那么熟悉了。     

载货车60万公里不大修之秘决

世间本来不存在什么秘诀,可当某种理论或行为在实践中起着巨大的指导作用,或被少数人所掌握时,它便成了秘诀.     

简约之美：沃尔沃S60L

无需任何的提前预热与熟识,哪怕是第一次坐入沃尔沃S60L,你也会感觉到这种轻松而熟络的氛围,这种“lessismore”的简约设计真的让人感觉很放松、很舒服。     

东风风神H30备受自由之族青睐

1月27日，以“好看、好大、好开、好省、好值”为特质的精品两厢车——东风风神H30在成都上市。东风风神H30高度契合两厢车客户族群“从容进取、自由人生”的生活主张。     

坚持原创之道 华晨中华H230

万事开头难，自主品牌汽车在坎坷中艰难起步，在竞争中成长，市场并不会照顾后来者，所以存活下来的都是好样的。在这其中,成长的方式也有许多种，华晨中华选择了坚持原创之道。     

改装系列之冷却篇——让车不再“发烧”

摩托车的冷却方式大多为风冷,这是最简单的一种冷却方式,基本上可以满足摩托车的使用要求。但对于长途行驶的二轮或重载的三轮摩托车来说,就显得有些力不从心了。因为发动机长时间处于过热的工作环境中,会导致润滑油变稀,润滑滞后,引起噪音变大,加速无力,缩短发动机的使用寿命。作为普通用户,虽然我们没有条件改变发动机的既定冷却方式,但可以对其加以改进。这里将介绍两种改装方法。     

摩托车世界"风之子"--追记世界冠军车手邦诺

一、一个飞车如风的男人对于不熟悉他的人看来,摩托车世界冠军车手邦诺仿佛如一个嗜车如命的"疯子"。直率的人是"眼里容不了沙",而好胜的邦诺却是"眼里容不了车"的人,只要手上有一辆车,哪怕它只是一辆笨重的手扶拖拉机,他都恨不得给它装上飞翔的翅膀,让它快速地飞向前方。他和他的车友从小就有这样的习惯,他只要把车开上公路,就不能容忍前方有其他车辆。每当这时,他都会想方设法实施超车,直到前方一望无际才安心,他硬是把公路当成了赛车场。就是因为这样的习惯,他从10多岁就开始迷上了赛车运动,因为只有各式各样的跑道能够不断地满足他一个又一个超车的梦想,所以只要有赛车比赛,只要一听到发动机的轰