旗舰级 VOLKSWAGEN I.D. VIZZION

正在2018日内瓦国际车展上,大众发布了最新的旗舰级概念轿车I.D.VIZZION。从造型设计上来看,本次全新发布的I.D.VIZZION概念车保持了与之前I.D.系列概念车相同的主基调和设计元素,贯通式的前大灯与尾灯基本可以定性为未来大众品牌车型设计风格。而从车身尺寸上来看,5163mm的车身长度、1947mm的车宽、1506mm的车高与3100mm的轴距,已经表现出I.D.VIZZION的旗舰级轿车身份。与之前的I.D.系列概念车相同,I.D.VIZZION也是出自于大众最新的MEB电气化平台。     

大众I.D.BUZZ CARGO概念车

大众Transporter是有史以来最有辨识度的轻型商用车(Light Commercial Vehicle,简称LCV)之一,而I.D.BUZZCARGO概念车正是向人们展示电动化的大众Transporter将如何成为LCV世界的变局者。I.D.BUZZ CARGO概念车基于大众MEB电动车平台开发,它最早将于2022年量产。它将为快递业务带来革命性的变化。     

活力与功能 VOLRSWAGEN THE I.D. CROZZ CROSSOVER

正大众发布了全新的I.D.CROZZ CROSSOVER概念车。这款概念车是具备SUV与轿跑特征的跨界车型,并基于大众全新的电动汽车化平台MEB打造。动力系统采用225kW功率输出的电动机,分别位于前轴与后轴上,分别驱动前后车轮以达到四驱效果,而83kW/h的锂离子电池组则内嵌于I.D.CROZZ CROSSOVER概念车的底盘部分,使车内空间达到最大化使用。同时,在行驶时经由车底流过的空气也可为电池组提供很好的散热效果。     

概念车参加派克峰爬山赛I.D.R Pikes Peak

正Q:大众的ID概念车开始参加比赛了吗?之前在网上看到了ID的赛车,简直太帅了,是不是参加比赛的话就离量产不远了?编辑老师们给介绍介绍这辆赛车吧,非常感兴趣!提问者:缘来如此A:阁下的消息还真是挺灵通的,确实如您所说,大众I.D.系类最新的概念车将会从概念车阶段进行到准量产阶段,但其原型车也就是I.D.R Pikes Peak将会率先参加今年在美国科罗拉多州举办的派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)。此举     

野趣生活 Volkswagen ID.Buggy concept

<正>大众品牌旗下的电动车又有了新动作,刚刚发布的ID.B U GGY概念车与以往不同,以极具简化的设计风格阐述了轻松盎然的野趣生活。全新的ID. BUGGY概念车基于MEB电动模块化平台打造。车身完全采用开放式设计,没有车顶和车门,搭配18英寸轮圈和全地形轮胎,离地间隙为238mm。中控台上几乎没有任何功能性设备,但车内从中控台到座椅均采用防水     

我们和我 TOYOTA ME.WE CONCEPT

很有意思的是,丰田这款全新的概念车采用了与日产同期发表的Friend-ME概念车非常接近的名字ME.WE。与日产那款概念车的理念非常接近,丰田的ME.WE概念车也是为了让朋友们更好地享受生活中的乐趣。这款概念车由丰田与法国设计师Jean-Marie合作开发,造型设计一反丰田风格,而更倾向于法式LOFT主义。车身材料由铝合     

一个人出行 NILS CONCEPT

为了解决大城市早晚高峰拥堵和市中心车位紧张,大众推出了NILS概念车。这部概念车的最大特点在于单座设计,车身很小重量也很轻,460公斤而已。既然是单座设计又要兼具车身小巧和重量轻的特点,NILS概念车采用全铝合金制造,并采用漂亮的鸥翼式车门设计。动力系统使用电动机提供,高效小巧的电动机总重19.1公斤,这可比传统的汽油或柴油发动机轻     

奧迪TT Sportback概念车

<正>奥迪TTSportback概念车沿用奥迪TT的经典设计风格,并且采用四门设计思路,从而独具个性。该车型长4470mm,宽1890mm,高1380mm,轴距为2630mm,相比全新一代TT,车身加长290mm,加宽60mm,轴距加长120mm,而高度则降低30mm。奥迪TTSportback概念车前脸独具特色的水平线条增强了宽大的运动外观风格,一体式进气格栅比两门版更扁更宽,同时     

下一代马自达3 MAZDA KAI Concept

正前不久,马自达发布了下一代马自达3的原型车——KAI Concept。作为全新一代紧凑级两厢概念轿车,KAI继承了现有马自达3的大量传统,包括车身尺寸。KAI概念车长4420mm、宽1855mm、高1375mm,轴距为2750mm,与现有马自达3的尺寸相当。不过令人欣喜的部分是KAI概念车的尾部造型,采用轿跑风格的溜背式设计,并将马自达魂动设计理念当中的运动元素尽可能在KAI概念车的尾部体现出来。不过,采用如此变异的设计,也使KAI概念车从尾部看上去有些网尔法罗密欧的影子。全新KAI概念车的内饰设计也是一大亮点,继承了之前     

野癖

大众这一年来推出的概念车基本都以SUV或SUV化的跨界车为主，全新的T—ROC Concept也同样是款紧凑级SUV。全新概念车长4179mm、宽1831mm、高1501mm。轴距为2595mm，几乎就是一款矮胖版的途观。新车采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂设计适性能。动力系统将会搭载全新的2．0L排量涡轮增压直列四缸柴油发动机，     

有望量产 Citroen Cactus Concept

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车,此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产,命名将会延续C4的序列,到时有可能被称为C4 Cactus。Cactus概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造,车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm,虽然尺寸不大,却采用了四座式设计。Cactus概念车还搭载了Hybrid Air技术,标致之前也曾展示过     

新一代玛驰的雏形Nissan Sway Concept

<正>日产在日内瓦车展上发布了全新Sway概念车,新车看作是日产下一代小型车玛驰的雏形。2016年完成量产工作时将会在巴黎的雷诺工厂进行生产,并与雷诺Clio共线。新车Sway概念车的车身全长4010mm,宽1780mm,高1385mm。造型采用了早在2013年发布的IDx概念车的设计元素,包括全新的前脸造型、前中网的多层叠加风格等。与之前历代玛驰不同,新一代玛驰概念车的车身更为修长,重心降低,使车内腿部空间更宽敞目上下车更为简便。     

未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

<正>起亚在前不久发布了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。     

Q&A问车热线

<正>1132大众C Coupe GTE概念车Q:大众C Coupe GTE概念车会量产吗?它都采用了哪些先进技术?A:您好,在2015上海车展上,大众汽车集团全球首次发布了C Coupe GTE概念车,该车型代表着大众未来高挡轿车的全新设计概念。采用四门设计的C Coupe GTE概念车是专门为中国市场准备的,车身长度超过了5米,由一套插电式混合动力系统进行驱动,发动机和电动机综合起来的系统扭矩达到了500牛米。在纯电动模式下,前轮驱动的C     

爱的概念车 TOYOTA CONCEPT-Ⅰ

正丰田在本届北美车展上带来了一款以"爱"为主题的概念车。这款概念车由位于美国的设计中心Calty Design Research,Inc.负责设计。车身长4430 mm、宽1830mm、高1475mm,轴距2700mm,计划采用零排放的动力总成,但目前还处于计划阶段。这款概念车的真正亮点在于人工智能技术,从位于仪表盘中央的人工智能程序为起点,以"INSIDE OUT"为设计核心。把驾驶员     

VW e-BULLI 传奇再现

正一提起大众T1想必无人不知,无人不晓。即便你并非车迷,也有可能在电视荧幕中见过它的身影,德国人之于T1就好比中国人之于红旗,它诉说着汽车文化的变迁,折射出人民的生活状态。而作为一家百年老店,大众最近推出了一台特别版T1,那个圆润可爱的小胖墩又回来了。大众将其命名为e-BULLI概念车,有意思的是,这台概念车将最新的电气化装置集成在了T1的体内,如果再说详细些,这是基于T1 Samba Bus一台巴士风格的T1所打造的电动概念车,60年前,也有个人爱好者将本用来拉货的T1     

定义未来汽车林肯Anniversary概念车

近日,林肯发布了一款全新的概念车,给出了林肯对于未来汽车的定义.林肯Anniversary概念车具有非常强的未来感和科技感,它是一款定位于两门大型轿跑的概念车. 这款概念车运用了相当数量的圆润线条,前脸和车身看上去都非常圆润和谐,不同于大部分概念车喜欢用直角以及锋利的线条.林肯Anniversary概念车的车身采用了一体化设计,车门和门把手都做了隐蔽式处理,车门框也采用了隐藏式设计.整个车身侧面造型低矮修长,超长的车头加上圆润宽大的车尾让整款车看上去像猎装跑车.     

流体 INFINITI EMERG-E

英菲尼迪从来都是以设计大胆闻名,全新的Emerg-E也同样如此。我们从照片上能够看到Emerg-E借鉴了很多Etherea概念车的设计元素,但全新的Emerg-E概念车看上去更大胆一些。头灯设计更加犀利,车尾两侧的通风孔也增加了Emerg-E的跑车效果,车身全长4464mm并采用双座式设计。     

大众电动——ID.2ALL概念车

<正>“3月16日，大众ID.2all概念车正式首发亮相。根据官方发布的参数，该车长4050mm、宽1812mm、高1530mm，轴距2600mm。与大众旗下其他小型车相比，车长与Polo相近，轴距却又与高尔夫接近，似乎是Polo与高尔夫的结合体。”     

斯柯达职业学院 SKODa Element Concept

正在此之前我们曾经报道过大众职业学院那些学徒工和实习生的作品,而斯柯达也不示弱地拿出了他们职业学院的作品,一款全新的元素概念车。这款名为元素的概念车(Element Concept)其实是基于斯柯达微型城市通勤车辆CitiJet重新打造的版本。车身长度3597mm,宽1641mm,并没有车顶和车门而且只有两个座位。而拆掉车内无关设备所争取来的空间一部分用于安置一个18.7kW/h的锂离子电池箱,一部分用于安置影音娱乐系统,并且在后备箱顶端还设计有一个专门采集光伏能量的电池板。由于重新设计的混动系