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就在今年8月,本田旗下豪华品牌讴歌正式宣布停产第二代NSX,并于2021年8月12日在蒙特利汽车周(Monterey Car Week)发布了全新NSX Type S.这款全新亮相的讴歌NSX Type S,是第二代NSX的最终型号.在日本超跑界,NSX是一个图腾般的存在,它与日本跑车GTR一同跻身超跑俱乐部.
截至目前,NSX仅推出过两代车型.初代的NSX于1989年上市,一上市便以65000美元的售价赢得了"日本最贵车型"的头衔.改款后的NSX于2002年上市,但取消弹跳头灯的设计让这款车仅收获了区区百辆的销量,2005年本田决定停止销售NSX.直到十二年后的2017年,第二代NSX终于得以"复活",然而在2022年发布最后的350辆NSX Type S限量版车型后,这位"东瀛剑客"将再一次走下舞台. 相似文献
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Acura NSX在第一代NSX停产7年后,讴歌在此次北美车展上展出了新一代NSX概念车,全新NSX的量产也许要等到2015年,这款混合动力概念车的动力系统由一台3.5L V6发动机和2个电动机组成.为了提高过弯时的扭矩,NSX概念车的自适应扭矩调节系统可增大外侧车轮的扭矩,同时降低内侧车轮的扭矩. 相似文献
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代表Acura(讴歌)品牌超级经典跑车NSX的未来设计方向.极具先进动力学外观设计的Acurra(讴歌)“先进运动概念车”首次来到中国。[编者按] 相似文献
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NSX是上世纪90年代初期日日汽车品牌中,为数不多的以性能见长的超级跑车。在本田确立NSX超跑项目后,一位重量级的人物调任到讴歌品牌部(讴歌即本田Acura的中文名,在此之前,媒体习惯称之为阿为拉),开始全面负责NSX的开发和制造,他便是日本汽车工业界著名的跑车专家——上原繁。 相似文献
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2006年11月享誉北美的高级汽车品牌Acura首次登陆北京车展.Acura于1986年在美国由本田(Honda)创立.作为第一个日系豪华品牌,Acura追求动感、个性和前瞻科技的"运动豪华"理念对高级汽车品牌进行了重新诠释,为顾客带来了全新的价值感受. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):34-34
2011年Acura迎来了中国发展的五周年,被誉为“Acura历史上最激动人心的豪华轿车”的TL也进行了全新升级,2012款TL将于金秋在中国上市。日前,Acura2012款TL开始全面接受预订,钟爱这款将豪华轿车的运动性与舒适性完美融合的消费者可到全国各区域特约店进行预订。 相似文献
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