凯美瑞电控自动变速器检修一例

目前，电控自动变速器在汽车上的应用越来越广泛。与全液压控制自动变速器相比，电控自动变速器是在全液压控制自动变速器的基础上增加了一套电子控制系统。因此，在进行电控自动变速器的维修过程中，既要有全液压自动变速器的检修基础，也要具备电子控制方面的知识，才能有效地检修电子控制自动变速器。[第一段]     

最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(一)

随着全球汽车工业的飞速发展,汽车新技术的不断使用, 特别是汽车智能网络化的应用,使得汽车维修技术又得到新的提高;尤其是汽车传动系统中变速器技术不但真正实现了“机、电、液”一体的组成,同时在其控制方面也实现了“人性化”的控制。这样无形中又对我们从事汽车维修技术人员的综合素质有了更高的要求。在我国,汽车自动变速器故障的维修一直以来被汽车维修界公认为是汽车维修中的难点,而且这种意识随着自动变速器车型保有量的上升而越来越趋于明显,它常常困扰着我们汽车维修人员。那么究竟是什么原因使我们越来越多的汽修人员存     

自动变速器挂档熄火故障排除一例

自动变速器在现代汽车上的应用越来越普及,但由于自动变速器结构复杂,在维修装备自动变速器的车辆时,经常会遇到这样或那样的难题,本文讨论的案例,是在维修工作中遇到的真实个案,希望能给汽车维修业的同行们一点启示.     

凯美瑞轿车电控自动变速器检修一例

目前,电控自动变速器在汽车上的应用越来越广泛,与全液压控制自动变速器相比,电控自动变速器是在全液压控制自动变速器的基础上增加了一套电子控制系统。因此,在对电控自动变速器进行维修时,既要有全液压控制自动变速器的基础,也要具备电子控制方面的知识,这样才能有效地解决电控自动变速器的问题。     

手动变速器增扭方案仿真分析及试验验证

汽车变速器作为汽车传动系统中关键部件之一,在整车匹配过程中,变速器扭矩作为能否满足发动机扭矩需求的一项重要指标项。而齿轮及轴承作为变速器中最主要的组成部分,直接影响变速器扭矩承载能力,故而作为项目研究的重点方向。随着汽车技术的不断提高,对变速器结构强度的要求越来越高,文章以某型手动机械变速器为研究对象,建立了变速器ROMAX仿真分析模型,并对各齿轮及轴承的增扭后的承载能力进行分析,并通过总成疲劳耐久试验进行验证。     

A4CF1变速器齿轮传动动力流分析及简单检测

A4CF1自动变速器因具有结构紧凑、控制可靠、换挡元件少和故障率低等优点,在低排量家用轿车上的应用越来越多,比如北京现代悦动和东风起亚等。在汽车维修过程中,部分修理人员不清楚A4CF1自动变速器的传动结构,不熟悉其动力传递过程,给维修带来了不便,     

示波技术在汽车故障诊断中的应用(二)

示波器作为一种应用越来越广泛的汽车诊断设备之一在现代汽车维修中的地位变得越来越重要,站在维修人员的角度来看,如何利用好已有的设备,去解决实际工作中所遇到的问题,是一个不容忽视的问题。现代汽车所广泛应用的计算机控制系统,包含发动机、变速器、气囊、悬挂……除了控制单元以外基本上可以分为传感器和执行器两大部分,这也是我们平时维修工作中直接面对的,一般控制单元内部的故障维修要求的专业性更高,相对来说,汽车控制单元的故障率是很低的,软件方面的缺陷是属于另外一个范畴。能够完成对各种传感器及执行器性能的判断,就已经将检…     

浅谈技工院校《汽车自动变速器构造与维修》教学改革

目前世界上各大汽车厂家都在研制自动变速器,自动变速器的技术含量越来越高,而在维修市场却存在自动变速器不会修理,包括很多汽车4S也是一样,自动变速器有问题都是直接寄到整车厂。针对以上情况要求技工院校培养出熟悉自动变速器结构原理,文章结合目前技工院校"汽车自动变速器构造与维修"课程教学的情况,提出课程改革的思路。     

如何满足自动变速器绿色生存环境(六)

随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断创新,如今无论是高端车型还是中、低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发动机到驱动车轮之间的动力传递存在着液力传动过程,这是能量损耗最主要的一部分。由于雾霾对城市空气质量污染严重,汽车节能减排势在必行,而自动变速器系统对整车的排放起到至关重要的作用。如何确保自动变速器在使用寿命范围内的健康状态?如何保证维修后的自动变速器的绿色生存环境?鉴于自动变速器的重要性,本文将分章进行详细陈述。     

自动变速器打滑故障的诊断与排除

随着汽车工业的发展和人们生活水平的不断提高，自动变速器在汽车上的装备率越来越高。自动变速器起步平稳，自动换档，大大提升了驾驶员的驾驶舒适性和安全性。但是，自动变速器结构复杂，维修困难，有时专业维修人员也会感到吃力。     

通过油路分析排除自动变速器无法挂挡行驶故障

一、问题的提出 自动变速器在我国汽车市场上得到了越来越广泛的使用,但是,由于自动变速器是机、电、液一体化的高科技产品,结构十分复杂,导致它的故障诊断与维修难度很大,尤其是液压控制系统引起的比较复杂的故障,很多汽车维修企业都很难处理.为了便于有针对性地交流自动变速器液压控制系统的故障检测、诊断技术,作者特将多年前维修自动变速器液压控制系统的1例故障做以剖析,相信可以给维修同行提供很好的借鉴.     

一例人为因素造成的自动变速器故障

人为故障是指维修人员在维修过程中由于操作不当引起的新故障，而不是汽车在工作过程中因自然损耗而出现的故障，前不久我们就遇到过一例这样的故障。由于维修人员对自动变速器原理理解不透，在装配插接器时出了错，导致自动变速器前进档工作不正常。     

2012年自动变速器典型故障总结性分析（六）

2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的“冬天”还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全可靠的质量保证。汽车作为人们最常见的代步工具之一,随着使用时间的增长,各系统的性能会变差,机件会存在磨损继而形成故障。一旦形成故障,车辆便要进入汽车维修厂进行维修,但作为技术含量最高的动力总成部件之一的自动变速器一旦出现故障,其维修和故障诊断是很困难的。为了使维修人员在自动变速器维修技术方面有更多的了解,以及使汽车消费者简单地认识不同车辆的自动变速器,笔者总结了2012年国内各主流车型的自动变速器以及一些典型案例,以供大家参考。     

汽车维修企业如何拓宽业务

1 汽车维修市场的特点。1．1 汽车技术水平进步对汽车维修业的要求。在现代汽车上电子技术的广泛应用如电控燃油喷射系统(EFI)、电控自动变速器(ECT)、无级变速器(CVT)、防抱死制动系统(ABS)、安全气囊系统(SRS)等，使汽车的科技含量不断增加，传统维修思想和维修方式已无法满足科技密集型机、电、液一体化汽车维修的需要，这意味着对汽车维修行业的要求越来越高。     

如何满足自动变速器绿色生存环境(一)

随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断提高,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发动机到驱动车轮之间的动力传递存在着液力传动过程,这是能量损耗最主要的一部分。由于雾霾对城市空气质量污染严重,汽车节能减排势在必行,而自动变速器系统对整车的排放起到至关重要的作用。如何确保自动变速器在使用寿命范围内的健康状态?如何保证维修后的自动变速器的绿色生存环境?鉴于自动变速器的重要性,本文将分章进行详细陈述。     

浅谈汽车自动变速器阀体磨损检查方法

<正>汽车自动变速器结构复杂,集机械、液压、电控系统于一体,对大多数维修人员来讲,其中最关键且最难掌握的部分就是阀体维修。随着自动变速器维修行业竞争越来越激烈,阀体维修这一专业性极强的领域也逐渐发展起来。自动变速器阀体维修行业的发展经历了三个阶段,即更换全新阀体、直接使用旧     

新能源汽车插电式混合动力变速器技术特点解析(上)

<正>随着近几年新能源汽车的快速发展，对汽车售后市场影响不小，特别是搞机械维修的技术人员都有一些担心，一是发动机还会持续多久？二是新能源汽车到底还有没有变速器？也就是说，对电偏弱的维修技师担心自己失业，新能源汽车时代既不能维修发动机也没法修变速器了，该怎么办？这种担忧确实不无道理，当下纯电动汽车确实使用了电动机替代了传统的发动机，同时驱动车轮的变速器变成了减速器。但是，要问未来新能源汽车到底有没有变速器，首先我们要知道哪些车型才属于新能源汽车。     

帕萨特汽车变速箱维修典型案例分析及其启示

在社会发展中,我国汽车使用总量持续增长,更新和淘汰汽车的速率也更快,提高了维修、拆卸、回收汽车的要求。传统汽车的手动变速器在技术发展中逐渐融合了液、电、气,成为自动化变速器。相比手动变速器,自动变速器有更加复杂的结构,变速箱出现故障的原因也和以往有所不同。本文主要介绍帕萨特汽车变速箱的构成,并分析变速箱故障的维修案例,从维修案例中获得一些启示。     

浅析上汽通用雪佛兰新赛欧汽车行驶过程中跳空档故障

文章主要针对上汽通用雪佛兰新赛欧EMT变速器车型汽车在行驶过程中偶发跳空档现象,主要是检查液压换挡操作机构中可能出现的故障原因,并且通过不断的分析、诊断和维修,最后排除这一故障的过程。由于此故障现象也可能会出现在液压执行机构的AMT变速器车型中,所以该故障分析也适用于使用这类变速器车型的分析。希望可以通过这次分析和维修,给处理这类车型的维修人员给予一定的帮助,提供此类故障维修的参考依据。     

用结构分析法分析自动变速器故障

汽车用自动变速器的发展日新月异，完全打破了过去一成不变的传统，使维修人员很难从经验出发去判断自动变速器的故障所在。因此，作为一名现代汽车维修人员，在遇到自动变速器故障时，首先应搜集该种型号自动变速器的资料，在熟悉资料的基础上，采用结构分析的方法，结合故障现象和检测结果，最后确定机械故障的部位。