汽车钣喷实训车间压缩空气系统(四)

正项目三压缩空气系统的维护1空气压缩机的维护空气压缩机的维护关系到空气压缩机的使用寿命、供气品质及钣喷车间的工作效率。因此,一般需要对空气压缩机严格执行安全操作和日常维护,使空气压缩机时刻处于最佳工作状态。具体维护方法可参照生产厂商的要求进行。建议进行以下内容维护操作。(1)要保证空气压缩机机房通风良好,室温一般应低于40℃。(2)要保持空气压缩机附近的清洁和干燥,防止空气     

汽车钣喷实训车间压缩空气系统(五)

正项目三压缩空气系统的维护(续)5终端油水分离器的维护要获得完美的喷涂效果(避免喷涂瑕疵的产生)和安全的呼吸保护(防止对健康造成危害),必须对油水分离器进行维护。油水分离器维护应根据其滤芯计时器提示标准进行。终端油水分离器的维护操作步骤如下。(1)关闭气源,让系统减压。可使用吹尘枪帮助完成(图7),直到压力表显示值为0kPa时才可拆开油水分离器。     

汽车钣喷实训车间压缩空气系统(六)

正项目四压缩空气品质的检测【课程导入】压缩空气的品质对喷漆起到关键性的影响,若压缩空气内含有尘埃、水分及油污等杂质,将会对漆膜造成污染,特别是喷涂水性漆时的影响更大。然而,压缩空气的品质通过定量分析相当复杂,需要依赖精密的仪器和设施对压缩空气进行取样并检测各种成分的百分比含量,花费大且时间长,检测得出的一些具体数值对实际喷涂要     

汽车钣喷实训车间压缩空气系统(一)

正空气喷涂是汽车维修行业的主要涂装方式,完美的空气喷涂工作取决于3大客观要素——洁净的压缩空气、先进的喷涂工具和高质量的油漆材料。其中影响空气喷涂质量的最关键因素是压缩空气的洁净度,然而,压缩空气的洁净度也是最容易被忽视的一个环节。压缩空气用于驱动工具或设备,喷涂时对油漆起到传输和雾化作用,压缩空气必须达到充足、稳定、干燥、洁净的要求。因此,压缩空气系统的设备选型、合理规划、正确安装和维护     

汽车钣喷实训车间压缩空气系统(三) 项目二 压缩空气系统布局与安装

正1空气压缩机机房的选址与安装空气压缩机机房包括空气压缩机、储气罐、初级过滤设备和冷冻干燥机等4种设备,是提供压缩空气的动力源泉。空气压缩机机房的选址和4种设备的安装顺序都会直接影响到压缩空气源的品质,合理地布局空气压缩机机房可以提高压缩空气的首次吸入洁净度,相关设备的正确安装可以减轻对后续供气系统设备的正常损耗。1.1空气压缩机机房的选址在空气压缩机机房的选址方面,应充分考虑周围环境     

汽车钣喷车间远程环境品质监控系统的设计

为提高对汽车钣喷车间环境的精准控制,实现汽车维修企业科学管理,改善汽车喷烤漆品质,降低涂料挥发等对钣喷工人身体健康的慢性伤害,本文设计了一套以单片机为控制核心的汽车钣喷车间远程环境品质监控系统;通过检测车间内温度、苯和二甲苯浓度等数值,利用继电器模块实时控制红外烤灯及排风扇的工作状态,确保钣喷车间的最佳工作环境,同时基于WIFI模块可实现手机APP远程调控,从而实现钣喷车间可靠、智能、实时的环境品质检测与控制。     

钣喷车间整体解决方案

<正>一、准备工作——劳动保护护目镜:可以保护眼睛,避免其被飞溅的液体或粉尘伤害。口罩及防毒面具:可以防止粉尘及有害气体进入呼吸道。高性能防噪音耳塞:保护听力,使之不被环境及设备的高频噪音伤害。丁腈橡胶防护手套:可以有效保护皮肤,使其不受溶剂等的侵蚀。线手套:用于打磨工序,可保护手部,使其免受切割和划伤等伤害。劳动保护鞋:可以避免脚部受到磕碰、刺伤或重物坠落等伤害。二、施工流程——车身缺陷修补1.清洁表面使用通用除胶剂清洁待修区域边角部位也需要清理干净确保待修表面无污物或除胶剂残留     

基于PLC控制的汽车钣喷车间监控系统的设计

为实现对汽车修补涂装车间中环境温度、有害气体等参数的实时监测与远程控制,设计一套汽车钣喷车间监控系统.通过温度传感器和有害气体浓度传感器采集涂装车间环境信息,基于PLC核心控制器,根据传感器信号及控制模式控制红外烤灯和进排气系统电机的工作,上位机采用MCGS触控屏实现对车间信息的显示与控制,并通过巨控GRM230 PL...     

全国职业院校汽车钣喷专业实训场地设计与规划

2009年,＂钣喷＂被纳入为全国职业院校技能大赛的比赛项目,为钣喷专业的发展起到了极大的推动作用,大多交职院校都相继开办钣喷专业。     

提高钣喷车间维修效率的妙招

正随着汽车保有量的快速增长,作为汽车产业链终端的4S店也如雨后春笋般在全国各地发展起来,截至目前我国已经拥有近3万家的汽车4S店。近些年各大汽车品牌的4S店规模都在不断扩大,同品牌的竞争也渐趋白热化,因此4S店的汽车销售利润逐年降低,甚至出现销售亏损的现象,所以大部分4S店已经开始把盈利重心由汽车销售转移到售后服务。汽车4S店的售后服务包括维修接待、日常养护、事故车维修、备件销售等业务。其中,事故车维修不仅能够促     

汽车钣喷专业实训教学中存在的问题及对策建议

正随着社会经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,汽车后市场开始蓬勃发展起来,行业急需大量的高素质技能人才从事汽车售后服务及汽车维修,特别是汽车钣喷专业人才需求更加旺盛,很多职业学校为了满足这一市场需求,近几年陆续开设了汽车钣喷专业。但是现阶段部分职业学校的汽车钣喷专业教学还存在课程设置不合理,理论教学与实践教学不统一,教学效果不理想等问题。为了培养更多高素质的专业技能型人才,必须要对汽车钣喷专业教学过程中     

德国费斯托工具展示“现场钣喷车间”

德国费斯托工具在今年9月德国法兰克福国际汽车及配件展览会上展出了“现场钣喷车间”，其中包括了新型EAA悬挂单元、新型T＋3系列充电式电钻等。图特斯工具系统技术（上海）有限公司组织了10多家费斯托工具的优秀分销商和忠实客户参观了此次展会。     

汽车涂装车间全集成自动化系统(TIA)

汽车涂装车间的目标在于让市场上销售的每辆车让消费者看起来都更加完美,因而,车间的各个工艺环节都必须具备非常高的自动化水平,完善的全方位自动化输送系统和质量监控系统必不可少。     

汽车压缩空气处理系统简介

现代车辆,尤其商用车辆,对压缩空气的需要越来越普遍,制动器、换档机构助力器、离合器助力装置、空气悬架、座椅调节装置、车门控制甚至空调的新风换气机构等都在使用压缩空气。由于大量的底盘控制系统对压缩空气的应用,对压缩空气的质量和储存的要求更高,分离、干燥和过滤压缩空气中的     

汽车钣喷维修节拍化流水生产作业法研究

近年来由于新车销售竞争日趋激烈,汽车售后维修收入增速快于新车业务增速,事故车钣喷维修节拍化流水生产作业通过专业细化分工、标准化运营、一人一岗等措施,可有效提升生产效率.节拍化管理的有效推广应用,有利于保证维修环节的秩序有序和效率的提升,有利于保证维修产值的稳定和维修人员技能的提升,有利于保证售后业务的盈利水平.     

浅谈汽车的制动系统(二)

亲爱的读者,在购置爱车或者与朋友谈论车辆性能的时候,您可能经常会碰到ABS,EBD,BAS,ASR等英文名词,这是否困扰了您呢?是的,这些都是涉及制动系统的名词,您不了解没关系,读完这篇文章,相信您会有一个全面而清晰的认识。上期介绍了制动系统的组成与各种分类,按照功能分类,制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、第二制动系统(应急制动系统)和辅助制动系统,这也是目前最常见的分类标准。本期和下期,将按照这个分类办法,分别介绍各个制动系统,本期的内容是行车制动系统。     

新能源汽车制动系统解析(二)

(接上期)当驾驶员松开制动踏板后,真空助力器进入到回程阶段。从曲线来看,去程和回程的助力曲线不重合,相同的踏板力,回程曲线对应的制动主缸压力要大于去程曲线对应的制动主缸压力,这种现象称为真空助力器的迟滞现象。制动液压系统的迟滞和橡胶反馈盘的迟滞导致了这种现象的发生。同时,在去程和回程,由于零部件的运动方向发生了改变,摩擦力随着运动方向的改变而发生变化,同样也影响了迟滞。     

基于汽车钣喷岗位需要的职业健康安全现状分析

随着汽车工业的高速发展,汽车如雨后春笋般进入寻常百姓家,据统计2019年中国汽车保有量已经突破2.4亿辆。不容忽视的是,汽车在方便人们的同时,大小碰撞事故也天天上演。汽车钣喷修复也因此给汽修行业带来了巨大的经济效益。但由于钣喷行业的特殊性,技术含量较高,接触的危险源又较复杂,所以愿意从事是人员却又是较少的,那么现代汽车钣喷岗位的职业环境究竟如何;汽车钣喷岗位接触的危险源有哪些;现代汽车钣喷行业针对职业健康安全做了哪些改革;钣喷岗位在职业健康安全方面应当如何加强,文章将进行分析阐述。     

油漆车间管理专题(二)

通过上期的介绍,我们了解了在整个汽车钣喷修复过程中“准备”这一过程,即原子灰/打磨→遮蔽→底漆打磨→遮蔽的整个工序要占到全部车辆修复过程的33%。这个时间的分析也告诉了我们,如果可以使用一些方法将这部分时间尽可能的缩短,那么交车的速度就可以提高,维修站的钣喷效率就可以提升。那有什么简单有效的方法呢？我们就从在“准备”占用时间最多的的打磨、遮蔽这两个工序着手吧。