推广应用汽车维修电子健康档案的思考

正汽车维修电子健康档案系统是以车辆识别码(VIN码)作为身份标识,覆盖汽车从购置到报废全过程的电子维修记录。汽车维修电子健康档案系统为广大车主提供"一车一档"的维修档案查询服务,有助于破除维修信息不对称,保障消费者合法权益,实现各类汽车维修企业信息化服务全覆盖,破解汽车维修行业的技术和信息垄断,提升汽车维修企业的管理效率和服务水平。     

汽车维修电子健康档案系统建设工作宣贯会暨现场观摩活动在杭州举行

正2017年6月27日,为贯彻落实《交通运输部办公厅关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》(交办运[2017]69号)及全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议有关2017年部分省市深入开展汽车维修电子健康档案系统建设试点和2018年全国范围内全面推进系统建设工作的要求,加快推进全国汽车维修电子健康档案系统建设工作,在交通运输部运输服务司的指导下,部公路科学     

汽车电子健康档案系统建设探讨

正随着交通运输部、国家发改委等10部委联合下发《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》、国务院《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》和《机动车维修管理规定》等文件和规章的相继出台,汽车维修信息日益成为人们关注的焦点和热点,而汽车电子健康档案借着此次东风应运而生,江苏省作为开展汽车电子健康档案建设试点省份,率先开展     

车坛传真

正"全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议"在京召开2017年6月9日,交通运输部召开了全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议。中国汽车维修行业协会秘书长严波以及来自协会有关工委的负责人按要求参加了主场会议。会议听取了交通运输部运输服务司徐亚华司长关于汽车维修电子健康档案系统建设政策性文件重要内     

四川省交通运输厅道路运输管理局强化汽车维修信息化监管

正为了加快推进汽车维修电子健康档案系统建设、提高汽车维修信息化监管能力,近日,四川省交通运输厅道路运输管理局通过汽车维修电子健康档案系统省级平台对各地建设汽车维修电子健康档案系统进度、汽车维修企业上传维修数据情况和营运车辆二级维护作业情况进行了双随机抽查。     

动态信息

正交通运输部在京召开"全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议"2017年6月9日,交通运输部召开了全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议,交流2016年试点省份经验,部署2017年部分省市深入开展系统建设试点和2018年全面推进汽车维修电子健康档案系统建设工作。交通运输部副部长刘小明出席会议并讲话。刘小明充分肯定了汽车维修电子健康档案系统建设试点工作。他表示,试点工作始终体现需求导向和目标导     

天津市道路运输局召开汽车维修电子健康档案系统应用培训会

正近日,天津市道路运输局召开了汽车维修电子健康档案系统应用培训会,全面部署天津市汽车维修电子健康档案系统建设工作,着力推动汽车维修业与互联网深度融合和创新发展,加快促进汽车维修业转型升级,改进汽车维修服务质量和服务品质。市道路运输局有关负责同志、各区交通运输管理部门和市内6区341家汽车维修企业负责人参加了培训。     

江苏省开展汽车维修电子健康档案建设试点的几点启示

正当今社会,移动互联网正深刻改变着人们的生产生活方式,服务新模式、新业态不断涌现。汽车维修行业市场程度高、信息资源丰富、市场潜力巨大,充分发挥市场资源配置作用,推动汽车维修行业供给侧结构性改革,加强互联网与汽车维修行业深度融合,是行业创新发展、转型发展的必由之路。2016年3月,交通运输部办公厅下发了《关于开展汽车电子健康档案系统建设试点工作的通知》,明确江苏省作为首批试点省份。经过近一年的努力,试点工作取得     

浅析汽车维修信息化建设

<正>为加快汽车维修信息化建设,促进汽车维修行业管理机构职能转变,提高行政质量和效率,增强行业管理机构对汽车维修市场的监管能力和公共服务能力,建立办事高效、运转协调、行为规范、资源共享的新型汽车维修管理体制,根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,结合天津市汽车维修管理工作实际,提出一些指导意见。1加强汽车维修信息化建设的重要性和紧迫性改革开放以来,我国道路运输信息化建设持续推进,道路运政管理系统、道路运输车辆联网联控系统、汽车客运站场智能化管理系统、道路运输     

福建省实现汽车维修电子健康档案全覆盖

<正>2019年,汽车维修电子健康档案省级系统全覆盖纳入交通运输部12件更贴近民生实事之一。福建省全面推进汽车维修电子健康档案系统推广应用工作,截至目前,实现了部省系统数据互联互通及全省11个设区市(区)汽车维修电子健康档案全覆盖。系统已为福建省55.85万辆汽车建立了电子健康档案,累计采集维修记录数据达203.53万条。同时,各地企业覆盖率正快速提升。企业可通过系统查询车辆历史故障信息,快速做出解决方案,提高故障分析判断能力和维修效率,同时给企业一个集中展示自己的平台,供车主查看企业的信息、优惠活     

交通运输部办公厅下发“关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知”

正为贯彻落实《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》(国发[2015]40号)、交通运输部等十部委《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发[2014]186号)以及《交通运输部关于印发交通运输信息化"十三五"发展规划的通知》(交规划发[2016]74号)的有关要求,加快推动汽车维修行业与互联网深入融合和创新发展,推进汽车维修行业转型升级,切实保障消费者合法权益,2017年5月12日,交通运     

2020年湖北省汽车维修电子健康档案系统上传数据达220万条

正近日,湖北省运管局公布了2020年全省各地汽车维修电子健康档案系统使用情况,全省3555家一二类维修企业安装系统率达100%,维修数据上传达220万余条。此外,安装系统开始向三类企业延伸。据悉,湖北省已建立了汽车维修电子健康档案系统建设工作通报制度。从此次通报公布的情况看,全省1385家一二类维修企业维修数据上传220万余条,共出具汽车维修竣工出厂合格证45.44万余张。     

湖南省道路运输管理局召开全省道路运输车辆管理工作会议

正4月13日上午,湖南省道路运输管理局在长沙组织召开全省道路运输车辆管理工作会议,促进各级管理部门准确理解法规、政策标准,全面提升道路运输车辆管理工作水平。会议对《道路运输车辆技术管理规定》《道路运输达标车辆核查工作规范》、道路运输车辆检验检测改革工作、客车类型划分及等级评定工作进行了现场解读;详细介绍了《机动车维修管理规定》、湖南省汽车维修服务质量投诉与纠纷调解中心工作、湖南省汽车维修电子健康档案系统、M站服务系统、道路运输达标车型核查系统。     

历时3年,汽车维修电子健康档案维修记录破亿

汽车维修电子健康档案自2015年启动顶层设计开始,历时三年,经历了2016年的展开试点,2017年的深化试点,2018年23个省全面铺开的不同阶段,截至目前,汽车维修电子健康档案采集维修记录1．16亿条。截至2018年8月底,共有浙江、江苏、甘肃、重庆、河北、宁夏等23个省（市,自治区）完成系统建设。随着汽车维修电子健康档案在全国的覆盖进程不断加速,维修数据采集量高速增长。据悉,在维修记录数据的基础上,车主可以对该次维修的企业进行评价,作为行业监管的数据依据。同时,维修企业通过对车辆的历史数据查询,能快速形成解决方案,提高故障分析判断能力和维修效率,从而促进维修企业提升维修技术水平以及服务质量。     

机动车维修行业透明消费体系建设的研究与对策

正2014年,交通运输部等十部委发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发[2014]186号)后,机动车维修行业的产业属性从道路运输的辅助行业转型成了民生服务业。目前,百姓日益习惯了汽车生活带来的便利和美好,对机动车维修行业的期待也从"把车修好"向"把汽车生活服务好"转变。在汽车消费服务中,"价格透明、放心消费"是消费者对机动车维修行业的首要诉求,因此,如何加强机动车维修行业透明消费体系建设便是行业管理部门的重要课题之一。     

广州市交通运输部门部署2021年度机动车维修行业监管工作

正为了进一步加强机动车维修行业监督管理,确保"十四五"行业管理工作开好局起好步,广州市交通运输部门认真谋划,重点围绕以下几方面强化行业管理。一是进一步完善机动车维修企业经营备案工作机制,积极运用与市场监督管理部门共享数据,及时督促从事机动车维修经营的企业按要求办理备案手续,并组织加强事中事后监管,对检查发现不符合经营业务标准的,督促企业限期改正,情节严重的,依法处理。二是继续加大汽车维修电子健康档案系统推广应用力度,严格检查一、二类机动车维修企业上传数据情况,提升数据上传率与上传质量;     

上海市机动车维修公共服务平台上线运行

正3月14日,上海市机动车维修公共服务平台上线运行,该平台将为市民、行业企业提供机动车维修服务及相关产业服务。上海市机动车维修公共服务平台建设项目于2017年初启动,平台包括9个功能板块:车主服务、汽修企业服务、汽修相关产业企业服务、人才服务、政务服务、协会服务、公众监督、商务服务和大数据服务。该平台将建立汽车维修电子健康档案系统,以车辆识别代码(VIN码)为身份     

《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)精神解读

2023年3月28日,工业和信息化部官网发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)。《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》)由工信部组织汽车、电子等领域的行业机构,梳理和分析了我国汽车芯片行业发展的现状和趋势,并结合汽车与芯片的行业特点和应用需求编制的,旨在系统部署和科学规划汽车芯片的标准化工作,引领和规范汽车芯片技术研发和匹配应用,推动汽车芯片产业的健康可持续发展。     

《汽车“三包”与汽车售后业》专题研讨会在沪召开

<正>2013年12月10日,《汽车维修与保养》杂志社携手中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会、中国汽车工业国际合作总公司、北京市汽车维修行业协会、上海市汽车维修行业协会、法兰克福展览(上海)有限公司、河南省汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会,于Automechanika shanghai 2013召开之际,在上海新国际展览中心举办了《汽车"三包"与汽车售后业》专题研讨会。《汽车维修与保养》杂志社副社长李强、中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农、上海市汽车维修行业协会秘书长刘筱衡、福建省机动车维修行业协会秘书长黄俊     

以诚信与安全为核心,推动汽车维修业转型升级(下)

2014年9月11日,交通运输部会同国家发展改革委等九部门印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),《指导意见》以科学发展为主题,以转变行业发展方式、提升行业服务能力和治理体系为主线,着力推进汽车维修业健康、可持续发展。其实,在6月30日交通部发布《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》之后,我们就已经看到了相关部门在促进汽车维修业转型升级方面的"动作",也意识到这项工作将要全面"展开"。面对新的形势与机遇,我们不得不思考,相关部门下一步会实施哪些举措来推进维修业的转型升级?维修企业怎样才能在大浪淘沙后显现真金实质?为了找到这些问题的答案,近期,本刊记者采访了北京祥龙博瑞汽车(服务)集团有限公司总工程师魏俊强,邀请他为大家解读"汽车维修业转型升级"过程中要面临的一些问题。采访内容将分为两期刊登于"专家谈汽修"栏目中。魏俊强总工程师说:"汽车维修业转型升级是企业由原来简单的技术支持型向现代服务型转变的过程,这是行业良性发展的要求,其核心内容是诚信与安全。"