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正随着汽车保有量的快速增长,作为汽车产业链终端的4S店也如雨后春笋般在全国各地发展起来,截至目前我国已经拥有近3万家的汽车4S店。近些年各大汽车品牌的4S店规模都在不断扩大,同品牌的竞争也渐趋白热化,因此4S店的汽车销售利润逐年降低,甚至出现销售亏损的现象,所以大部分4S店已经开始把盈利重心由汽车销售转移到售后服务。汽车4S店的售后服务包括维修接待、日常养护、事故车维修、备件销售等业务。其中,事故车维修不仅能够促 相似文献
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正随着社会经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,汽车后市场开始蓬勃发展起来,行业急需大量的高素质技能人才从事汽车售后服务及汽车维修,特别是汽车钣喷专业人才需求更加旺盛,很多职业学校为了满足这一市场需求,近几年陆续开设了汽车钣喷专业。但是现阶段部分职业学校的汽车钣喷专业教学还存在课程设置不合理,理论教学与实践教学不统一,教学效果不理想等问题。为了培养更多高素质的专业技能型人才,必须要对汽车钣喷专业教学过程中 相似文献
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现代车辆,尤其商用车辆,对压缩空气的需要越来越普遍,制动器、换档机构助力器、离合器助力装置、空气悬架、座椅调节装置、车门控制甚至空调的新风换气机构等都在使用压缩空气。由于大量的底盘控制系统对压缩空气的应用,对压缩空气的质量和储存的要求更高,分离、干燥和过滤压缩空气中的 相似文献
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近年来由于新车销售竞争日趋激烈,汽车售后维修收入增速快于新车业务增速,事故车钣喷维修节拍化流水生产作业通过专业细化分工、标准化运营、一人一岗等措施,可有效提升生产效率.节拍化管理的有效推广应用,有利于保证维修环节的秩序有序和效率的提升,有利于保证维修产值的稳定和维修人员技能的提升,有利于保证售后业务的盈利水平. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):I0009-I0011
临近年关,回忆过去一年的用车经历,您是否曾经因为爱车追尾需要钣金喷漆维修,而为保险公司和经销店之间无法达成工时一致而烦心?是否曾因为刮蹭后重新喷漆处理的车,有明显的颗粒感而闹心? 相似文献
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随着汽车工业的高速发展,汽车如雨后春笋般进入寻常百姓家,据统计2019年中国汽车保有量已经突破2.4亿辆。不容忽视的是,汽车在方便人们的同时,大小碰撞事故也天天上演。汽车钣喷修复也因此给汽修行业带来了巨大的经济效益。但由于钣喷行业的特殊性,技术含量较高,接触的危险源又较复杂,所以愿意从事是人员却又是较少的,那么现代汽车钣喷岗位的职业环境究竟如何;汽车钣喷岗位接触的危险源有哪些;现代汽车钣喷行业针对职业健康安全做了哪些改革;钣喷岗位在职业健康安全方面应当如何加强,文章将进行分析阐述。 相似文献
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上期我们详细讨论了干磨技术(干磨机)带来的业绩提升,本期分析气动研磨工艺及代替砂纸研磨的最新绿色快修工艺是如何提高工效、带来业绩提升的.在上期分析中,我们知道汽车维修传统喷涂工艺中每一个工序中离不了研磨,研魔作业确实占比相当高,熟手约30%、中工或学徒可能高达60%以上.因而改革研磨工艺,提升喷涂效率和效益是维修企业钣喷提升业绩的关键. 相似文献