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正如果不是皮克斯出品的《汽车总动员》这部动画电影,或许消失了半个多世纪的美国汽车品牌哈德森汽车(Hudson)早已被人遗忘了。在片中油车水镇主角麦坤的老师"韩大夫""就是一台Hudson Hornet,片中也有介绍过Hornet那段纳斯卡的传奇历史。没有把标题起成《哈德森大黄蜂》,是因为大家都被《变形金刚》中的大黄蜂(科迈罗)洗过脑,Hudson Hornet直译过来就是哈德森大黄蜂(除 相似文献
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因电影《变形金刚》而闻名的"大黄蜂"(Camaro)已经确定中文名称为科迈罗,在2011年上海国际车展正式发布,此次进入中国市场的科迈罗搭载3.6LV6SIDI发动机,6速自动变速器,全尺寸后驱运动跑车。作为一款美系传奇性能跑车,自1966年问世以来,已历经5代车型,销量超过百万,见证了几十年来美国汽车文化的演变,毋庸置疑成为美式跑车的标志。 相似文献
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也许创酷没有“大黄蜂”科迈罗郭样家喻户晓,但其绝对是最接地气儿的,同时也是最亲近年轻人梦想的“变形金刚。作为汽车人家族的新成员,创酷绝对会是“擎天柱”的得力帮手。 相似文献
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2011年.迈克尔·贝告诉我们,《月黑之时》将是《变形金刚》系列的完结篇,然而时隔3年之后.汽车人再度归来.为守护正义而战。从第一部变形金刚问世至今.汽车人已经缠斗了30年.但人们丝毫没有厌倦。《变形金刚4:绝迹逢生》已杀人这个暑期档,全新的故事和人物、炫酷的视觉冲击.让我们再次领略到这部科幻巨制的魅力。 相似文献
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谁都想拥有一辆像《变形金刚》里大黄蜂那样的汽车,它会思考、能交流,无需驾驶者费心便可以自行穿梭在城市道路上。不仅仅是《变形金刚》,不少科技题材的电影作品都不约而同地选择汽车作为噱头。没准,这一切即将成为现实。 相似文献
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<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么? 相似文献
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《变形金刚》让大黄蜂和雪佛兰汽车更加家喻户晓,那么雪佛兰这些车名都是怎么取的呢?小时候我喜欢看动画片《变形金刚》,里面的人物(车物?)性格鲜明,深入人心。比如一身正气的擎天柱、阴险狡诈的威震天……但我最喜欢的角色是大黄蜂,他幽默风趣,总能在残酷的斗争中展示轻松的一面;他还是"大哥"擎天柱的贴心小帮手,在关键时刻发挥最大的作用。套用现在流行的话来说,大黄蜂就是一个"暖男"。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):160-163
近期热映的《变形金刚3》让影迷们在大饱眼福的同进也更加深刻地记住了影片中的主角“在黄蜂”和它的原型雪佛兰Camaro。在影片中的“汽车人”队伍中,率先亮相的是最具亲和力的“大黄蜂”,在影片筹备初斯导演迈克尔·贝在参观过赞助商GM公司的新车展示会之后。当即决定将雪佛兰新车Camaro作为影片主角大黄蜂的原型车。 相似文献