汽车防撞系统与毫米波雷达

本文介绍了汽车防撞系统的构成，以及汽车防撞系统中的关键技术一汽车雷达的种类与特点。其中，重点介绍了毫米波汽车雷达的原理、特点、和现在发展的状况。     

防撞雷达——汽车防碰撞系统的核心

汽车防撞雷达作为汽车防碰撞系统的一部分,而且是核心部分,对汽车的安全性有着至关重要的影响。本文从汽车雷达的研究背景、发展历程、原理分类以及在汽车上的应用等方面,对汽车雷达进行了简要的综合概述,并在此基础上分析了汽车防撞雷达未来的发展方向。     

欧盟国家汽车安装防撞雷达

按照欧盟委员会的决定，2005年下半年，欧盟国家实行汽车安装防撞雷达，并使用全欧洲统一的专门频带，以从技术上确保这种短距离雷达不受干扰，从而提高公路交通安全。     

欧盟汽车获准装备防撞雷达

欧盟委员会2005年1月18日通过决定．从2005年下半年开始．欧盟汽车将装备防撞雷达，并拥有全欧洲统一的专门频率，从技术上保证这种短距离雷达在无干扰的条件下正常使用，提高公路交通安全。     

欧盟汽车获准装备防撞雷达

欧盟委员会18日通过决定，从今年下半年开始，欧盟汽车将可装备防撞雷达，并拥有全欧洲统一的专门频率，从技术上保证这种短距离雷达在无干扰的条件下正常使用，提高公路交通安全。     

汽车碰撞报警/防撞系统的方案分析

章从技术的角度分析了目前汽车碰撞报警／防撞系统的几种方案，并进行比较为研制该系统指出了发展方向。     

现代汽车防撞系统

进入90年代以来,世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果,并开发了若干新产品,为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。汽车防撞系统是一种可向司机预先发出视听警告信号的探测装置。它安装在汽车上,能探测企图接近车身的行人、车辆或周围障碍物;能向司机及乘员提前发出即将发生撞车危险的信号,促使司     

现代汽车防撞系统

从上个世纪90年代以来,世界各国投入大量人力、物力从事汽车防撞系统的研究,目前已取得了显著的成果,开发了若干新产品,使汽车的行驶安全性大大提高。     

超声波测距和汽车防撞雷达的设计

介绍一种基于单片机控制的超声波测距系统的软硬件构成、工作原理和误差分析。利用本系统及其设计方法可以开发汽车防撞雷达。     

汽车防撞技术及临界报警方案

阐述了汽车毫米微波雷达预警系统的可靠性及优良性,说明了毫米波信息检测技术,提出了汽车多层保护及临界报警方案。     

低成本防撞雷达

一级供应商德尔福公司（Delphi Corporation）推出了一款成本低廉但功能强大的多模电子扫描汽车雷达,该系统将于今年投产。     

汽车防撞毫米波雷达技术及临界报警探讨

阐述汽车防撞毫米波雷达预警可靠性和它的优良性,提出了毫米波信息检测技术,弥补现行汽车防撞毫米波雷达产品之不足,并提出了临界报警方案。     

汽车防撞系统中目标跟踪与防撞决策研究

为了实现汽车主动安全系统中的目标跟踪与防撞,提出了混合式汽车防撞系统信息融合结构模型,采用分级信息融合实现目标跟踪,推导出了基于跟踪残留误差和预测残留误差共同校正的融合算法,并给出了算法的实现结构;提出了基于局部分析的映射变换方法,实现驾驶模型特征向量连续、实时的修正,在此基础之上,利用模糊积分方法融合多种相关信息,确定汽车应采用的安全运行模式,实现主动安全防撞决策。经过大量试验证明:该算法具有很好的稳定性和准确率。