航班解禁手机 运营商布局机载WiFi产业

正"从现在开始,您在飞行过程中不用关闭手机,只要打开飞行模式就可以了。"海南航空公司(下简称海航)总裁孙剑锋在首个手机开放使用航班的广播中讲到。2018年1月17日21点10分,由孙剑锋执飞的航班HU7781(海口—北京),成为国内首个正式允许使用手机的航班。据海航相关负责人介绍,旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内(长宽高三边之和不超过31厘米)的电子书、视/     

高温下的赛车社会 马来西亚雪邦见闻

周五深夜,经过6个小时的飞行,航班降落到了吉隆坡国际机场。"好家伙,高科技,无人驾驶!"看着穿梭于候机楼和出入境大厅的小火车,不禁惊叹。等到我们一行人踏出机场大门时,潮湿闷热的空气迎面而来,"机上的天气预报,见鬼去吧",真的很热,比我老家的黄霉天还难受。还有3个酷热的日子在后面等着我。     

航班飞行安全风险快速评估工具研究

为了在飞行前掌握航班飞行风险概况,及时作出风险预警,研究了航班飞行安全风险评估工具.根据航班飞行特点从人、机、环、管4个方面建立了评估航班飞行安全风险的4级指标体系.采用层次分析法以及引入模糊函数的方法计算指标权重,并建立航班风险值计算模型,形成航班飞行安全风险评估工具.设计了数据库、快速评估方案和高风险预警方案,从而使评估过程快速高效.      

里约热内卢

<正>Part 1.科帕卡巴纳海滩Copacabana BeaCh经过23小时的长途飞行,终于抵达里约。说实话,此行的飞行时间太长了,先飞的8个半小时仅仅是个序曲,经过3小时转机后,再继续飞行14个半小时,两个航段的时间把阿联酋航空航班上能看得懂字幕和听得懂语言的影片库都看了个遍,偶尔向窗外看一眼大西洋上空单调的云层。打发时间的代价,就是最后带着两只红肿无神的眼睛,揉着僵直的腰腿走下飞机,这次飞行时间     

基于点融合的多跑道进场航班排序

为提高点融合程序下的多跑道机场的进场航班运行效率,考虑点融合程序下终端区进场程序结构复杂的特点,提出以0-1整数规划为基础的多跑道进场航班优化排序模型.以进场航班的总延误时间、总飞行时间为最小目标函数,以尾流间隔、跑道限制、进场航班的飞行时间范围以及可分配进场程序为约束条件,将不同进场程序及跑道分配给不同的进场航班,确定航班的飞行时间、落地时刻,最终求得航班的落地序列.以浦东机场进场程序为例,选取含精英策略的非支配遗传算法对浦东机场的双落跑道进行进场航班优化排序,最后与实际结果对比.优化方案的飞行时间和延误时间分别为51048 s和1174 s,相较于实际结果降低了2.1％和38.2％,单位小时内跑道着陆架次提高了7架,跑道流量提高了20％左右.     

基于点融合的多跑道进场航班排序

为提高点融合程序下的多跑道机场的进场航班运行效率,考虑点融合程序下终端区进场程序结构复杂的特点,提出以0-1整数规划为基础的多跑道进场航班优化排序模型.以进场航班的总延误时间、总飞行时间为最小目标函数,以尾流间隔、跑道限制、进场航班的飞行时间范围以及可分配进场程序为约束条件,将不同进场程序及跑道分配给不同的进场航班,确定航班的飞行时间、落地时刻,最终求得航班的落地序列.以浦东机场进场程序为例,选取含精英策略的非支配遗传算法对浦东机场的双落跑道进行进场航班优化排序,最后与实际结果对比.优化方案的飞行时间和延误时间分别为51048 s和1174 s,相较于实际结果降低了2.1％和38.2％,单位小时内跑道着陆架次提高了7架,跑道流量提高了20％左右.     

冰湖猎人

正这里有"马拉绞盘,冰下走网"最原始正宗的渔猎形式,也有50斤头鱼拍出85万元天价的新闻盛世。-20℃的凌冽寒风中,我们用后驱与D-4ST接受着冰上纽博格林赛道的考验。72小时的雪原穿越里,我们用雪地胎与4WD见证着查干湖的纯净与美丽一切不以下雪为目的的大风降温都是"耍流氓",不同于帝都周边滑雪场里的人造雪,或是天空中偶尔飘来的"头皮屑"。在长春前往松原的路上,我们感受到了东北大雪满满的"正能量"。航班延误、高速封     

绝杀四重奏 四辆臻于完美的R32

一个小时之前,牛排芝士汉堡和落基出是我对费城的唯一想象。而现在,我正在赶往费城的航班上,准备去拜访AWE Tuning的家伙们。听说他们刚刚改好了几辆机械增压的R32,但愿他们不会让我们白跑一趟。为此,我的编辑部的同事Bidrawn决定花费5个小时的飞行旅程(还有随后3天的测试时间),去看看费城那里到底发生了什么。Bidrawn不幸坐到了两个大块头的中间,而我则有幸和一位不停从书中汲取知识并转化成身体热量的绅士坐在一起。这位绅士看来准备在降落之后就进行一场非常重要的演讲,所以不停地在纸上写下什么,每次决定修改言辞的时候都把草纸揉成一团,并在喉咙里发出音节难辨的抱怨。     

捷安特车友完成“骑车去伦敦”壮举

郑盛,上海捷安特车友,23岁,上海理工大学毕业。2011年3月5日,郑盛从上海出发,经过136天的努力,完成了14623.2公里的骑行,穿越11个国家,于2011年7月18日成功抵达英国伦敦。捷安特"帝柏3500"旅行车伴随着郑盛一路披荆斩棘、历经艰辛,助力郑盛圆梦成功。     

欧洲的房车一族

不久前去欧洲旅行,除了那里美好的自然风光和难以忘怀的人文景观外,公路上频频出现的房车也在我脑海里留下了深刻的印象。由于在欧洲旅游每天至少有6个小时是乘车在公路上度过的,又历经两次双休日,公路上形     

万里之行 始于电力 梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车

2011年初，梅赛德斯-奔驰启动了一场前所未有的长途旅行——B级燃料电池车环球之旅。在为期125天中，它将穿越4大洲14个国家，经受复杂气候与路况的考验：从南欧出发途经法国，西班牙抵达葡萄牙，然后取道北美，穿越美国和加拿大；在横跨澳洲大陆后，抵达亚洲；一路驶过哈萨克斯坦和俄罗斯，抵达北欧，并最终计划于6月初返回斯图加特。     

福特 野马GT

<正>搭乘美国联合航空公司935号航班,从伦敦到洛杉矶,四个小时的飞行时间,放下遮阳帘,选一部电影来打发时间,可选择的电影中包括《警网铁金刚》,最令人津津乐道的便是其中的追车戏。电影中Steve MacQueen驾驶福特野马390GT,行驶在大西洋中部,这是福特公司为了宣传品牌,所植入的片段。在半昏睡状态下,潜意识中吸引了我这个媒体人的注意,在前往201 5野马发布会的路上,这显得有些讽刺,管它呢,我半眯着眼睛又看了一遍。     

心随神行2010款路虎神行者2代

暮色四合的白云机场，路虎神行者2代在细雨中等候了近三个小时才等到了我们因天气而延误的航班。没有任何的讲解和培训，我们从机场一出来就能亲自驾驶2010款神行者2代前往目的地。看来路虎真是有些迫不及待了。     

基于信号检测论的国际豁免航班飞行员注意特征分析

《疫情期间豁免机组成员值勤期、飞行时间限制的实施办法》要求执行豁免航班(即不过夜休息航班)机组人员应对各种信号具有较高的检测能力。飞行员信号检测能力代表机组人员信息加工能力的准确性与决策效率, 高效的信息加工及决策效率能有效保障飞行安全。可见, 飞行员选择性注意、持续性警觉与阶段性警觉对飞行安全至关重要。基于信号检测原理, 设计了评估飞行员对选择性、持续性、阶段性3种刺激信号判别能力(d')与判断标准(β)的测试方法。收集了国内飞往北美洲的豁免与不豁免航班中18名飞行员在飞行过程中对上述3种信号的判断结果, 确定了辨别能力与判断标准, 绘制了受试者工作特征曲线(ROC)。结果表明: 在豁免与否2种模式下, 飞行员在去程降落后的疲劳自评感受差异最明显(卡罗琳斯卡嗜睡量表差值=2.333, 机组人员状态检查表差值=1.222);飞行员对选择性信号辨别能力(sig=0.337)与判断标准(sig=0.200)无显著性差异; 豁免航班飞行员对持续性信号的辨别能力(d'=4.149)高于不豁免航班(d'=3.137), 判断标准(β=0.616)低于不豁免航班(β=0.629);豁免航班中飞行员对阶段性信号判断能力(d'=3.916)高于不豁免航班(d'=2.994), 判断标准无显著性差异(sig=0.262)。总体而言, 豁免航班飞行员对3种信号辨别能力高于不豁免航班, 判断标准与平均反应时无显著差异。豁免航班飞行员信号检测能力不会对安全运行产生负面影响。      

长春机场特种车队队长金钊

<正>"我们金队虽然身体不好,但是每天中午航班最忙的时候,他都跟我们一起保障航班。""打心眼里佩服金队,跟着这样的领导干,感觉很安心。"大家口中的这位金队就是有着20余年民航从业经历,身患糖尿病、肾病,每天需要做4次透析,可依然在机坪上摸爬滚打的长春机场地服公司特种车队队长金钊。"奔跑着干活"的急性子1994年,金钊从部队转业到了当时的民航吉林管理局车辆管理处。"从那个时候开始接触到了     

加拿大汽车售后市场的挑战与机遇

论及加拿大汽车市场及零部件售后服务,其不仅经历了与美国相同的发展历程,甚至在某些领域处于领先地位。加拿大的疆域辽阔,横跨990万km,位列世界第二,西半球第一。尽管其地域辽阔,但80%的加拿大人口都集中在与美国相邻的100km以内的边境地区。正是因为这一点,再加上加拿大缺乏一个连接各个省份成熟的高速公路系统,形成了"短距离"驾驶模式。当然,天气状况在影响消费行为方面也扮演着重要的角色,它决定了汽车售后服务商提供维修保养服务的类别。由于加拿大各个省份     

“一带一路”万里行 米兰完美收官 东南DX7载誉回归

<正>当东南DX7车队到达世界时尚之都意大利米兰,走进米兰世博会中国馆时,此次"一带一路"万里行完美收官1 0月1 9日,东南D X 7车队到达世界时尚之都意大利米兰,走进米兰世博会中国馆,意味着此次"一带一路"万里行完美收官。东南DX7"一带一路"万里行出色地完成了国际品质检验之旅,印证了卓越的造车品质。"一带一路"万里行是贯彻落实中共中央总书记、国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带"战略构想举办的首个大型系列活动,是目前最具官方代表性,同时也是行程最     

从沉闷到疯狂：F1摩纳哥、加拿大大奖赛

从沉闷的摩纳哥到疯狂的加拿大，F1在如此短的时间里由平静步入了疯狂。一切都在我们的意料之外，一切又都在我们的意料之中。[编者按]     

欧陆千里长征纪实

这里说的不是Sony最新的赛车游戏,所谓的"Gran Turismo",是发源在欧陆古老的汽车世界中,具备"横断大陆"能力的高性能车种,同时也意味着一场精神冒险与体力挑战的伟大心灵之旅。2008年盛夏,我扎扎实实地开着奔驰最具GT意味的敞篷跑车,历经8天时间、横跨欧陆5个国家.总长接近1600公里,完成了向往已久的梦想。     

梅赛德斯-奔驰卡车首次中国油耗实测之旅完美收官

<正>梅赛德斯-奔驰卡车首次中国物流主干线油耗实测之旅9月20日在北京圆满结束。横跨东西,纵越南北,历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等7段快速物流典型路线,最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车与合作伙伴一起,在全程总计18000公里的实测之旅中,与驾驶员万里相随、一起经历了各种典型路况和天气的严峻考验,以28.6升/百公里的平均油耗树立起重卡油耗"星"标准。