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正对于充满探索精神的人来说,几乎无法抵御火山的魅力,因为只有走近开天辟地后的壮烈景致,才能够感受到生命绽放的炫丽多彩……十二万年前,在蒙古高原南缘的一处太古宙乌拉山岩群和新近纪汉诺坝玄武岩交界处,爆发了一场撼天动地的碰撞,暗红色的岩浆在滚滚黑烟的笼罩下喷涌而出,伴随着巨大声响与漫天黑暗,所有生命还没有来得及绽放便已灰飞烟灭,甚至坚硬的岩石都没 相似文献
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驰骋在云雾缭绕的山间,驻车在清风拂过的河边。风的呼啸伴随着轻混发动机的傲娇,调皮的降雨让我享受着从容与美好神秘的深海蓝包容着7月阴晴不定的天空,雨后的清风吹进全景天窗送走阴霾迎来彩虹。寂静的斋幽路上,可变缸与48V轻混的组合让我不用算计着续航,大空间与四驱更是我们无畏前路的保障。在想象之外的环境里去改变自己的世界观,用有限的资源去扩展自己的交际圈,去探索未知,打破边界,拥抱不一样的四季时节。陪我感受清爽盛夏的正是这台上汽通用雪佛兰探界者,用户外装备去填满431L的行李厢,仰望调皮的雨滴游走在全景天窗。 相似文献
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正故障现象一辆2018款上汽通用雪佛兰探界者,VIN码为LSGXC83L9JV******,搭载2.0T发动机、GF9型9速AT自动变速器。据车主介绍,该车在发生倒挡冲击后,再也没有倒挡。故障诊断与排除接车后首先连接专用诊断仪,系统内未存储有任何故障码,查看数据流,发现很多数据不符合标准值。变速器各单位油压 相似文献
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<正>测试地点:中国·云南RS的撞色勾勒出运动的气场,升级的MyLink带来100G的流量。2640mm轴距进驻紧凑级的市场,9AT+四驱是它通过性的保障PLUS、PRO、MAX、XL、L,这些后缀已经如同咖啡中的牛奶或是白糖伴侣一般,高频次地出现在我们的视线中。我想说的它们并不是大屏或是专业的照相手机、也不是加肥加大号的衬衫T恤,当这些字母作为后缀与车联系在一起时,我们居然也毫无违和感的默认了。 相似文献
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<正>故障现象一辆2018款上汽通用雪佛兰探界者,搭载LTG型2.0T发动机和9速手自一体变速器,VIN码为LSGXC83L1JV******,行驶里程为108 321km。车主反映:该车行驶中发动机故障灯常亮,且车速大于30km/h时,发动机转速升高,同时还会出现换挡冲击。 相似文献
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<正>百年赛车基因与SUV探索精神融合,雪佛兰新一代创酷可谓魅力十足半年多以来,已参加过多款雪佛兰Redline车型的试驾,深刻感受到了该品牌传承百年赛车基因的强大文化感染力。而本次所试驾的新一代创酷Redline车型,则算得上是将其浓郁的赛车基因与雪佛兰品牌历时84年之久的SUV探索精神的深入融合。独特而富有内涵的文化渲染使得我们找 相似文献
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<正>车型:2019年雪佛兰探界者。VIN:LSGXC8356KV××××××。行驶里程:56213km。故障现象:车辆天窗间歇性无法开启。操作天窗开启开关,天窗无法开启。有时车辆停放一段时间后,天窗又可以正常工作。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道操作天窗开关,天窗无法正常开启,其他记不清了。车辆到站,发现车辆遮阳板可以正常工作,按压天窗开启按钮时,天窗无法工作。验证结果客户描述的问题属实。 相似文献
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<正>匹配车型:科鲁兹科鲁兹搭载的1.4TGDI发动机可以说是国外的主流技术,它的技术特点之一便是排气管内缩,从而使其布置更为紧凑,所以它的整体表现也是相当好的。全新科鲁兹以全新的面貌让人眼前一亮,虽然说"变脸"后的科鲁兹更具活力,但是全新动力总成才是最为引人注目的焦点。全新的1.4L涡轮增压ECOTEC发动机最大功率为110kW/5600rpm,峰值扭矩更是达到了235Nm/1600~4000 rpm,在7挡双离合变速器的配合下1300kg的全新科鲁兹0~100km/h加速只需9.9s。值得一提的是,这款全新的ECOTEC1.4T发动机采用了燃油缸内直喷技术、双可 相似文献
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正如同美国漫画中的超级英雄一样,这台雪佛兰探界者在展现实力之前也换上了一套足够酷的装扮。夕阳的最后一抹余晖消失在地平线,人们逐渐放慢节奏,城市开始有条不紊地进入夜间模式。一个身影闪入繁华大道中某个昏暗的角落,他用迅雷不及掩耳地速度换了套行装。下一秒,我们的男主角正式走出街角,以一身酷劲十足的装扮出现在都市灯光下——是时候维护正义,打击坏人了! 相似文献
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正我更习惯直接称呼它为MALIBU,并最终开着它找到了暂别喧嚣的绿洲。现代化大都市的超快节奏真是让人又爱又恨。它一方面正以前所未有的高效率推动着经济快速发展,另一方面,快节奏的冲击波将衣食住行锻打成一堵堵硬墙,让在这里工作生活的人们承受着巨大压力。所以,这里需要不同性格的交通工具,以适应在快节奏中跌打沉浮的人们。雪佛兰扮演起 相似文献
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