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<正>期盼已久的新能源汽车新一轮规模化推广工作已正式起航。据估计申报推广工作的城市或城市群将近40个,包括的城市有70余个,粗略统计至201 5年,期望达到的新能源车总量约30万辆。车辆类型主要包括公交车、出租车、私人用车、公务车及各类专用车(短程物流车、邮政车、环卫车等)。我有幸参加了部分调研工作,学习到许多经验与创新思维,不妨归纳以下几点。1.实现电动化是公交车的发展之路。由于环境问题日益严峻,尤其是全国性的雾霾天气的巨大压力,实现公交车的电动化成为此次新能源汽车推广工作的关注点之一。公交车的电动化有 相似文献
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<正>2014年在中央地方两级政府的大力推动下,我国的新能源汽车推广取得突飞猛进的发展。全年销售各类新能源汽车约8万辆,其中乘用车与商用车的比例约为7:3。商用车主要是城市公交车,我国已成为世界推广新能源商用车最多的国家。而乘用车成为新能源汽车推广的主角,标志着在我国私人购买新能源汽车取得重要突破。展望2015年,我预计我国的新能源汽车推广数量将较去年成倍增长。纵观全局,我认为以下几个方面有可能成为今年推广工作的热点: 相似文献
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头些年我在中德可再生交通能源合作项目中担任中方协调人,有机会与德国专家就汽车新能源的相关问题进行过广泛的交流。如何考虑哪种能源与驱动技术在汽车上更具有推广的优势?德国专家总结了3个E,即能源(Energy)、环境(Environment)与经济(Economy)。展开的意思是:1这种新能源是否可获得,是否充足?2是否有利于保护环境?3是否经济上可行?这3个E说得很精辟,但是不够全面。根据我 相似文献
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我国不断发展的科学技术对新能源汽车发展提供了技术支持,这种新能源汽车打破了传统的汽车燃料的限制,使得新能源和智能网联汽车技术得到迅速的发展。但是,在我国新能源汽车的技术方面,其关键技术上的难题制约了新能源汽车的快速发展。文章对新能源汽车三大关键技术及其难点作了简要分析,旨在为新能源汽车的不断发展提供有力的参考。 相似文献
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记者从重庆市发改委获悉,重庆计划建设汽车充电站,并利用重庆天然气资源丰富优势,在现有基础上扩建CNG加气站,加速新能源汽车大规模商业化推广,在全国率先打造新能源汽车示范运行城市。 相似文献
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美国新能源汽车发展政策走向 总被引:1,自引:0,他引:1
世界上第一辆电动汽车早在1834年就在美国诞生。美国在新能源汽车技术研发和政策支持上一直走在世界前列。1970年的美国《清洁空气法案》规定炼油厂生产研发更清洁汽油可获得银行贷款。 相似文献
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介绍了双燃料汽车的燃料系统组成及其工作原理,将其与单一液体燃料汽车进行比较,阐明其优越性,说明双燃料汽车在国内推广的巨潜力。 相似文献
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1深刻认识加快新能源汽车发展的重要性和紧迫性世界汽车工业100多年的发展进程中,在推动社会经济发展和提高人们生活质量的同时,也带来了能源供应紧张、环境污染加剧等问题。从目前国际能源发展的趋势看,未来50年以石油为主的传统能源将趋于枯竭,世界范围内的能源危机越来越明显。我国的形势尤其紧迫,据有关部门预测,今后一段时期,我国石油供应的进口依赖度将快速提高,预计到2020年将超过60%;而随着汽车工业的发展和全社会汽车保有量的快速提升,机动车油耗占石油总消耗的比例也越来越高,预计到2020年将超过50%。目前能源紧张、油价高位运行… 相似文献
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北京奔驰高层透露,克莱斯勒品牌将会以全系列形式在中国投产。
美国汽车业三巨头通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒日前相继公布了其业绩,三大集团无一例外出现亏损。由于这三大集团在国内都有合资公司,三大集团亏损必将对其中国市场战略产生重要影响,有的将继续加大在华投资和投入,而有的合资进程可能严重受影响。这极有可能影响中国车市格局。 相似文献
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中国新能源汽车发展前景展望 总被引:7,自引:1,他引:7
从汽车发展遇到能源环境的挑战方面.探讨了混合动力汽车、燃料电池汽车、电动汽车等各种新能源汽车的发展状况及应用前景,并对中国新能源汽车发展前景做了综合比较分析与展望。 相似文献
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《汽车实用技术》2013,(10):I0002-I0002
9月17日,工业和信息化部联合多部委发布通知,2013~2015年继续开展新能源汽车推广应用工作.尽管2013年已过去9个月,但补贴政策的出台,还是让人看到国家在推广新能源汽车方面的决心,特别是一些规定的有针对性改变,让人对未来国内新能源汽车发展的抱以更大希望.新能源汽车作为汽车工业新时代的“制高点”,其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化、城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益新能源汽车产业化发展的直接推动就是国家的相关扶植政策国际经验证明,国家政策对于产业快速的发展和市场的启动,有着极其重要的作用.面对其他汽车生产大国的竞争, 相似文献
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正新能源汽车作为汽车工业新时代的"制高点",其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化、城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。国际经验证明,国家政策对于产业的快速发展和市场的启动,有着极其重要的作用,面对其他汽车生产大国的竞争,中国政府也将新能源汽车列为汽车产业转型升级的关键。 相似文献