2013款JEEP指南者车节气门学习操作方法

正故障现象一辆2013款JEEP指南者车动力控制模块中存储了4个故障代码(图1),分别为"P2167加速踏板位置传感器2最大停止性能""P2166加速踏板位置传感器1最大停止性能""P2116加速踏板位置传感器2最小停止性能""P2115加速踏板位置传感器2最小停止性能"。     

迈腾1.8 TSI车EPC警告灯报警

<正>故障现象一辆2012款迈腾1.8TSI车(装备CEA发动机),行驶中EPC警告灯点亮报警,但行车时无明显异常。故障诊断使用金奔腾SDT929故障检测仪检测,发现在01-发动机控制单元(J623)内存储有一个永久性故障代码01617,含义是传感器基准电压"B"断路。故障代码并没有给出具体传感器故障的定义。如图1所示,该车型发动机控制系统使用5 V基准电压的传感器有加速踏板位置传感器1(G79)、加速踏板位置传感器2(G185),共用5 V基准电压     

起亚K5车发动机无法正常起动

<正>故障现象一辆起亚K5车,只有踩下加速踏板,发动机才能起动着机,且一松开加速踏板,发动机就熄火。检测分析用故障检测仪检查,读得1个当前故障代码和1个历史故障代码(图1),分别为"P0014——‘B'凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能(1排)"和"P0017——曲轴位置-凸轮轴位置相位关系(1排/传感器B)",由此怀疑该车CVVT(连续可变气门正时)系统有故障;踩下加速踏板,起动发动机,查看发动机数据流(图2),发现CVVT系统进入失效保护状态,进气凸轮轴当前位置与设定位置一致,均为127.12°,而排气凸轮轴当前位置(-100.75°)与设定位置     

2009款斯柯达晶锐车偶尔加速不良

正故障现象一辆2009款斯柯达晶锐车(搭载CDE发动机和6挡手自一体变速器),车主反映,该车行驶中发动机转速偶尔会突然下降至1 300 r/min~1 500 r/min,此时继续踩加速踏板,发动机转速无法升高;释放加速踏板后重新踩下,加速又能恢复正常。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的EPC指示灯异常点亮。连接故障检测仪,读取故障代码,发动机控制单元中无故障代码存储,ABS控制单元中存储"左前轮转速传感器/不可靠信号,间歇式"的故障信息。拆卸     

卡罗拉GL车加速不良

故障现象一辆一汽丰田卡罗拉GL轿车(发动机型号为1ZR),出现发动机故障灯常亮,发动机加速不良,发动机转速被限制在3000 r/min左右(即ECM进入实效保护模式)的现象。故障诊断接车后用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P2128,其含义是节气门/加速踏板位置传感器开关E电路高输入。查阅维修手册,得知该故障代码与加速踏板位置传感器及其相关电路有关。加速踏板位置传感器安装在加速踏板支架上,并有2个传感器电路——VPA(主)和VPA2(副)。该传感器为非接触型,使用霍尔元件,以便在极端的行驶条件下(例如高速及     

奥迪Q7车发动机加速无力

故障现象一辆2007年3.6 L奥迪Q7车(采用VR6 3.6LFSI发动机),累计行驶里程约2万km,出现发动机加速无力,仪表盘上的发动机故障指示灯点闪亮的现象。故障诊断使用VAS 5052检测发动机系统,发动机控制单元(J623)中存储有"霍尔传感器G40不可靠信号"的故障代码。检查霍尔传感器及其线路,正常。清除该故障代码后试车,试车中发现该车的加速性能明显下降,继续行驶一段距离后发动机故障指示灯再次点亮。     

2007款上汽荣威750车发动机加速无力

<正>故障现象一辆2007款上汽荣威750车，搭载25K4F发动机，累计行驶里程约为18.5万km。车主反映，发动机加速无力，且发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车发现，发动机怠速不稳，怠速转速约为1 000 r/min；原地急加速，发动机最高转速达不到1 500 r/min。使用故障检测仪检测，发动机控制单元（EMS）中存储了4个故障代码（图1）；清除故障代码后试车，发动机加速依然无力，且故障代码“P2126节气门/加速踏板位置传感器05信号不合理”“P2131节气门/加速踏板位置传感器06信号不合理”再现，由此怀疑节气门、加速踏板及其相关电路存在故障。     

2014款北京现代胜达车发动机加速无力

故障现象一辆累计行驶里程约为6万km的2014款北京现代胜达车,搭载2.0T GDI发动机,车主反映车辆正常行驶时发动机加速无力,发动机转速达不到2 500 r/min,同时发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到的故障代码为"P0642传感器参考电压A电路电压低",且故障代码无法清除。再读取相关数据流,发现加速踏板位置传感器2(APS2)电压为0.1 V,加速踏板位置传感器1(APS1)电压为0.7 V。     

新天籁车无法加速

故障现象一辆东风日产新天籁轿车（采用25LVQ25DE发动机和CVT变速器,配备智能钥匙和一键按钮起动系统）,行驶了大约14万km,用户反映该车在行驶过程中,发动机故障指示灯突然点亮,此时将加速踏板踩到底,发动机转速也只能达到2500r/min左右。故障诊断经过了解得知,该车已进厂维修多次,且已经更换过加速踏板位置传感器和发动机ECU。该车进厂检查时,发动机故障指示灯点亮,用CONSULT-3进入发动机电控系统,读得故障代码为P2122——加速踏板位置传感器1电路低输入,故障代码的检测条件为加速踏板     

哈弗H6车发动机加速不良

<正>故障现象一辆2013年产哈弗H6车(型号为CC6460RM03),搭载4G69发动机,车主反映,该车在行驶中发动机故障灯突然点亮,踩下加速踏板,发动机转速最高为2 000 r/min,车速最高为60 km/h。故障诊断用故障检测仪检测,读得了4个故障代码,分别为"P0340——凸轮轴位置传感器无信号"、"P0107——进气歧管绝对压力传感器线路低电压"、"P0651——参考电源B诊断"和"P2105——限制功     

2013款大众途观车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2013款大众途观车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,急加速时发动机故障灯突然点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯长亮,发动机怠速运转平稳;急踩加速踏板,发动机加速正常。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有故障代码“P0321发动机转速传感器：不可信信号”（图1）;记录并清除故障代码后试车,怠速时发动机故障灯熄灭,但急踩加速踏板时,     

故障 排除 经验 点滴

正车型2010年产雪佛兰科鲁兹车(搭载2HO发动机)故障现象发动机故障灯异常点亮,且发动机加速不良。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块中存储有故障代码"P0341进气凸轮轴位置传感器性能",由此推断可能的故障原因有:进气凸轮轴位置传感器头部脏污;进气凸轮轴位置传感器信号盘损坏;进气凸轮轴位置传感器及其线路故障;发动机正时错误。     

长安铃木天语车

故障现象 一辆长安铃木天语车,出现发动机故障灯常亮的现象。检查分析经了解得知,该车是车主刚购买的二手车,已经在其他修理厂进行过喷油器和节气门清洗,但发动机故障灯仍旧不能熄灭。起动发动机试验,发动机故障灯果然常亮,而且怠速稍有不稳。连接SDT进行检测,发动机系统储存的故障代码有：P0131——氧传感器线路电压低;P0133——氧传感器线路反应慢。用SDT清除故障代码,执行故障代码确认流程后,读取到同样的故障代码。对进、排气系统进行检查,各部件连接良好,无泄漏或堵塞问题。反复踩加速踏板时,查看氧传感器数据流,     

2008款大众帕萨特领驭车无法加速

<正>故障现象一辆2008款大众帕萨特领驭车(搭载BGC发动机),因发动机室内线路发生短路故障,导致发动机线束烧坏。维修人员更换发动机线束后试车,发动机无法加速。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有与节气门位置传感器相关的故障代码,更换节气门总成后试车,故障依旧,于是向笔者请求支援。故障诊断接车后试车,起动发动机,EPC(电子节气门)故障灯异常点亮,发动机怠速不稳;踩下加速踏板,发     

别克君越车防侧滑指示灯异常点亮

正故障现象一辆2012款别克君越车,搭载了LDK发动机,累计行驶里程约为23万km。据车主反映,车辆高速大负荷行驶后,在等红绿灯时,仪表盘上防侧滑指示灯点亮(图1),且间歇性提示"请速检修车辆",并伴随发动机抖动,此时轻轻踩下加速踏板或将发动熄火后重新起动,故障现象消失。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。仪表盘显示正常,无故障灯点亮。用故障检测仪(GDS)调取故障代码,发动机控制模块内存储了故障代码P0366,其含义为"排气凸轮轴位置传感器性能"。查阅维修手册,该故障代码设置条件为:     

奥迪A6L车加速无力

正故障现象一辆2006年产奥迪A6L车,搭载BPJ缸内直喷发动机和CVT无级变速器,累计行驶里程约为14万km。车主反映,该车加速无力,将加速踏板踩到底,车速不超过100 km/h,且上坡吃力,为此在其他维修厂更换过低压燃油泵、高压泵、油轨压力传感器等部件,但故障依旧。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,发动机控制单元(PCM)中存储了2个故障代码,分别为故障代码"P0087燃油油轨/系统压     

北京现代朗动车怠速不稳 加速反应迟缓

<正>故障现象一辆2012款北京现代朗动轿车(采用1.6 L G4FG发动机,VIN为LBEMDAEC5CZ******),仅行驶约1万km,客户反映该车偶尔会出现怠速不稳,发动机故障灯亮,踩加速踏板加速反应迟缓,行驶中动力不足,最高车速不能超过100km/h的现象。故障诊断首先试车验证故障现象。经过试车,上述故障现象确实存在。连接故障检测仪检测,调得的故障代码为P2138(图1),含义为APS(加速踏板位置传感器)1和APS2不同步。根据故障现象,结合故障代码的提示,分析导致故障的原因有:相关线束或连接器接触不良;APS电路短路或     

故障排除经验点滴

车型2008款江淮瑞风一家亲商务车(搭载2.4 L发动机)故障现象该车行驶过程中发动机会自行熄火且熄火后无法起动着机,在修理厂更换了曲轴位置传感器,更换曲轴位置传感器后出现发动机冷机不易起动的故障。故障诊断用故障检测仪进行检测,读得的故障代码为"P0336曲轴位置传感器电路噪音信号""P1336齿讯没有学习"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。重新起动发动机,上述2个故障代码再次存储,于是决定重点检查曲轴位置传感器及其线路。     

荣威950车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2012年产荣威950车,搭载2.4 L TGI缸内直喷发动机,累计行驶里程约为11万km。车主反映,该车发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯异常点亮;踩下加速踏板,发动机加速正常。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储了2个故障代码,分别为"P0172燃油修正系统富化"和"P0300检测到发动机缺火";读取     

奔驰S350车加速反应迟缓

<正>故障现象一辆奔驰S350轿车(采用M276发动机),在行驶中出现ABS故障灯、ESP故障灯和发动机故障灯常亮,踩加速踏板时发动机转速上升缓慢的现象。故障诊断连接专用故障检测仪读取发动机系统的故障储存情况,调得的故障内容为加速踏板位置传感器1对正极短路。根据调得的故障内容,读取加速踏板位置传感器1信号数值,发现无论松开还是踩下加速踏板,其信号电压始终为4.9 V不变化,不正常;而加速踏板位置传感器2信号数值则正常变化。查阅电路图,发现加速踏板