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正随着2014年公安部、国家质检总局联合推行机动车安全技术检验制度的改革,2018年国务院提出货运车辆"三检合一"的改革措施,将我国现有的机动车安全技术检验、机动车排放检验和汽车综合性能检验等各自为政的3类检验机构合为一体,尽最大限度降低了机动车能源消耗、排放污染、项目重复检测等问题,应该说,"三检合一"的实施,是一项利国利民的举措。我国对机动车采取的是强制定期检验制度,这是保 相似文献
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<正>长期以来,机动车安全技术检验、环保检验和综合性能检验各自为政,各自为各自行业服务,"三检分立"检验制度给营运车辆的年度审验造成了诸多不便,与我国现阶段加快"放、管、服",优化营商环境的改革形成了制约。为了让广大营运车辆车主切实享受到"放、管、服"改革政策,给车主提供"一站式"营运车辆检验便民服务。2017年12月交通运输部会同公安部、原国家质检总局联合印发了 相似文献
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为进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理,规范安检机构检验行为,提高检验水平,切实做好机动车查验工作,近日经国家质检总局、公安部研究,发布了"关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知(国质检监联[2010]126号)"。 相似文献
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<正>为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,作为国家管理部门的交通运输部、公安部和国家质检总局(注:按时间顺序排列)陆续出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。机动车检验制度是根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动 相似文献
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国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》规定了机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验的检验项目和检验方法,标准号为GB21861,现行版本为GB21861—2008。近期,按照公安部交通管理局和公安部道路交通管理标准化技术委员会的要求,公安部交通管理科学研究所组织相关单位对GB21861—2008进行了整体修订,标准修订稿已报批。本文对GB21861的修订背景、修订原则、主要制修订内容等事项进行了介绍,并就下一步需研究商讨的事项 相似文献
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<正>机动车安全技术检验监管工作的核心和基础是车辆检测数据,而目前监管的车辆检测数据主要来源于原检测线控制系统。虽然这种方法可以有效地监管检测数据的单位、标准及判定等,但检测数据的真实性难以保证。根据国家质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》 相似文献
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近日,公安部、国家质检总局联合下发加强和改进机动车检验工作的意见,出台了一系列机动车检验制度改革的新措施。此次新措施主要针对当前车检中的不严格、不规范、不方便问题,力求找准症结,破解难题,回应社会公众对改革现行车检制度的呼声。 相似文献
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<正>机动车检验制度实行以来,公安部不断推出便民措施,为人民群众提供更加便利贴心的服务。以下是公安部历年来推出便民措施的回顾。早在2003年公安部就推出30条便民措施,其中,以下是机动车检验的相关措施:第17条:从注册登记之日起6年内,小型、微型非营运载客汽车的检验由1年1次改为2年1次。小型、微型非 相似文献